一種軸承箱平衡板的製作方法

2023-07-04 17:49:51

專利名稱：一種軸承箱平衡板的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於軋鋼設備領域，涉及一種帶有耐磨板的精軋機軸承箱平衡板。
背景技術：
一對精軋工作輥在上機後，必須依靠可升降的8個液壓平衡缸來將其上工作輥 及軸承箱託起。平衡液壓缸的作用是消除工作輥和支撐輥之間的間隙，保證軋制時的軋 制力平衡，同時在生產軋制時起到正向彎曲的作用，並防止軸承箱的竄動。因此軋制時 軸承箱平衡板將受到兩個平衡液壓缸的支撐，生產過程中平衡液壓缸始終頂在軸承箱平 衡板上，長期使用造成平衡板接觸面壓痕較深，使液壓缸在升降過程中不能平穩的頂到 軸承箱平衡板上，經常頂到壓痕的邊緣，造成液壓缸支撐不平穩，影響了軸承箱在軋制 時的平衡和正向彎曲作用。軸承箱的平衡板壓痕過深後只能將其外委修復。由於現場不具備修復和更換的 條件，軸承箱平衡板修復時間長，嚴重製約備件的周轉，不僅影響生產的穩定運行，而 且造成修復費用的增加。
發明內容本實用新型的目的就是針對上述問題，提供一種簡單實用，可通過增設和更換 耐磨板，提高軸承箱平衡板耐磨性能，從而保持軋輥和液壓缸的平衡，切實保證生產穩 定運行的軸承箱平衡板。其具體方案為一種軸承箱平衡板，在軸承箱平衡板的與平衡液壓缸接觸面上加工有一燕尾 槽，燕尾槽內鑲嵌有耐磨板。所述燕尾槽與耐磨板之間採用過盈配合。由於在軸承箱平衡板上增設耐磨板，解決了該處磨損後維修和更換困難的問 題；當軸承箱平衡板出現壓痕較深時，只需拆卸更換燕尾形耐磨板，不須再維修軸承 箱，更換方便快捷；耐磨板採用燕尾設計，燕尾槽與耐磨板之間採用過盈配合，燕尾槽 與耐磨板之間配合嚴緊，不需螺栓把合；採用新設計的軸承箱平衡板，保證了軋制力的 平衡，徹底解決了液壓缸平衡不穩的問題，確保了軋制精度，提高了產品質量，降低了 事故發生的機率。

附圖為上下軸承箱平衡板結構示意圖。圖中上工作輥軸承箱1、上工作輥2、平衡板3、耐磨板4、下工作輥5、下工 作輥軸承箱6。
具體實施方式
由附圖可見，軸承箱包括上工作輥軸承箱1和下工作輥軸承箱6，在上工作輥軸承箱1內安裝有上工作輥2，下工作輥軸承箱6內安裝有下工作輥5。在上工作輥軸承箱 1的上端兩側以及下工作輥軸承箱6的下端兩側分別帶有一外展的平衡板3。上工作輥軸 承箱1平衡板3的下表面與下工作輥軸承箱6平衡板3的上表面均是承擔軸承箱與平衡液 壓缸接觸的受力面。本實用新型是在各平衡板3與平衡液壓缸接觸面上一次性加工一個 燕尾槽，在燕尾槽內鑲嵌上耐磨板4。為保證配合面嚴緊，將燕尾槽與耐磨板4之間採用 過盈配合，新耐磨板4可從軸承箱平衡板3的一側安裝，因此可不用螺栓把合。 當耐磨板4壓痕較深時，可更換耐磨板4，燕尾形耐磨板4拆卸、更換方便快 捷，不須再外委維修軸承箱。
權利要求1.一種軸承箱平衡板，其特徵在於，在軸承箱平衡板的與平衡液壓缸接觸面上加工 有一燕尾槽，燕尾槽內鑲嵌有耐磨板。
2.根據權利要求1所述的軸承箱平衡板，其特徵在於，所述燕尾槽與耐磨板之間採用 過盈配合。
專利摘要本實用新型提供一種軸承箱平衡板，在軸承箱平衡板的與平衡液壓缸接觸面上加工一個燕尾槽，並在燕尾槽內鑲嵌有耐磨板。液壓缸缸頭頂在耐磨板上，當壓痕較深時，可直接更換耐磨板，不須維修軸承箱；耐磨板採用燕尾設計，燕尾槽與耐磨板之間採用過盈配合，使燕尾槽與耐磨板之間配合嚴緊，不需螺栓把合；採用新設計的軸承箱平衡板，徹底解決了液壓缸平衡不穩的問題，保證了軋制力的平衡，提高了軋制精度和產品質量，降低了事故發生的機率。
文檔編號B21B31/02GK201791730SQ201020530958
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月16日 優先權日2010年9月16日
發明者於雷, 寧峰, 張智勇, 陳乃鵬 申請人:鞍鋼股份有限公司