可變換任意組設方向的油箱及設有該油箱的線性滑軌的製作方法

2023-07-04 19:23:31

專利名稱：可變換任意組設方向的油箱及設有該油箱的線性滑軌的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種油箱，尤指一種可變換任意組設方向的油箱及設 有該油箱的線性滑軌。背景技水請參閱第.62卯394號美國發明專利(以下簡稱第一習知案)的圖 2及圖7所示，其於端蓋6的側邊組設一油箱21，該油箱21配合滑 軌2而設為n形體，其底部的槽孔可供滑軌2於其中往復位移，其槽 孔的兩相對內側面各i殳一凸出的塗4未件30,該兩塗沫件30連通至油 箱21內部，而可吸收油箱21內的潤滑油，並將潤滑油傳輸至塗抹件 30的表面40，該各塗抹件30的表面40恆接觸於滑軌2兩側的珠溝 4,使於該兩珠溝4中滾動的滾珠(滾珠於滑塊1及兩端蓋6中循環 回流，無法視及)可獲得良好的潤滑；惟，該第一習知案卻有以下的 缺點1、 該第一習知案的塗4未件30距油箱21的內底部有一距離，'當 油箱21內的油位低於塗抹片30時，塗抹件30即無法吸收到潤滑油， 工作人員若未發現，將使滑軌2及滾珠、滑塊1磨損，進而影響到機 具的精度。2、 該第一習知案的油箱21組裝時，僅能以單一方向組裝，即其 塗抹件30須恆位於下方始能吸收到潤滑油，對於一些特殊的場合， 須將油箱21倒置或側置時，該習知案即無法使用。請再參閱第093128789號"具自潤單元線性滑軌"中國臺灣發明 專利(以下簡稱第二習知案)，該第二習知案是本發明人先前的創作， 其已克服第一習知案的缺點，然，對於一些較特殊的工作環境，而須 將自潤單元倒置或側置組裝時，油盒51的通油孔515將無法對正端 蓋30的通油孔31，使潤滑油自油盒51的通油孔515流出，而浪費 了潤滑油，或若將該通油孔515予以密封，則會衍生另一問題，即潤 滑油逐漸消耗而使油位下降時，將會使油盒51內部變為負壓，而使 傳油元件53借毛細原理，傳輸潤滑油的效率降低，使滑軌20的各滾 動溝21獲得的潤滑效果變差，使滑軌20及滾珠、滑塊10磨損，而 影響到機具的精度。發明內容本發明的目的在於提供一種可變換任意組設方向的油箱及設有 該油箱的線性滑軌，其借油箱內部的四周皆布設有傳油件，及相對傳 油件的油箱上設一可與油箱外部通氣的氣孔，使油箱內的壓力與外界 保持平衡，當令油箱任意變換組設方向時，傳油件仍可正常將油箱內 的潤滑油(脂)傳輸至線性滑軌的珠溝，供線性滑軌潤滑。為達上述發明目的，本發明的技術解決方案是在油箱的內部具 一可儲放潤滑')由(脂)的容置空間，油箱的四周布設有相互連結的傳 油件，該傳油件可借毛細原理將潤滑油(脂)傳輸至油箱外部，該油 箱具一組接部，油箱的組接部是一凸伸至油箱內部的凸管，該凸管的 凸出端予以設為封閉端，且該凸管具一通孔連通至油箱外部，該凸管 外環剖除一局部朝下凹陷的階級缺口 ，該缺口兩側各再設一細凹溝而 與凸管的通孔相通，該凸管缺口供承置傳油件，該兩細凹溝的軸向被 傳油件覆蓋，兩細凹溝的徑向則與凸管的通孔及油箱內部連通；該油 箱的組接部可供與一內部具傳油件的連結件結合，該連結件再與固定 於端蓋側面的固定座結合，該固定座中設有一塗抹片，該塗抹片對應 於滑軌的數珠溝處各形成一凸出部而與珠溝恆保持接觸，該連結件的 傳油件與油箱中的傳油件恆保持接觸，潤滑油(脂)可自油箱中的傳 油件傳輸至連結件的傳油件，再自連結件的傳油件傳輸至固定座中的 塗抹片，塗抹片的兩凸出部可將潤滑油(脂)塗抹於滑軌兩側的數珠 溝，以對滑軌進行潤滑。本發明的主要用途是^f吏線性滑軌的油箱在組裝時，可^L環境的需 要而任意變換其方向；其主要是借油箱內部的四周位置皆布設有可借 毛細原理而吸收及傳輸液體的傳油件，及對應傳油件的油箱上設一至 數微氣孔，借微氣孔的設置，使油箱內部恆保持正壓，且借潤滑油(脂) 本身的表面張力使其無法自微氣孔流出；再利用油箱變換方向組裝 時，油箱內的潤滑油(脂)皆會朝下集中流動的特性，使分布於四周 的傳油件皆會與潤滑油(脂)接觸，而借毛細原理將潤滑油(脂).正 常傳輸至滑軌的珠溝，以於珠溝上滾動的滾珠獲得良好的潤滑。具體而言，可知本發明具以下的優點1、 可任意變換油箱組設的方向因為油箱中的傳油件分布於油 箱的內部容置空間的四周，並延伸於左右、上下、前後方向各位置， 使無論油箱如何變換位置，潤滑油(脂)往低處流動時，皆能與傳油 件接觸，並借傳油件的毛細原理，吸收及傳輸潤滑油(脂)至傳油件 的輸出部，再藉由連結件的傳油件將潤滑油(脂)傳輸至油箱外部。2、 確保油箱保持正壓設於凸管缺口兩側的細凹溝相當於微氣 孔，可供油箱外部的空氣進入至油箱中，使油箱內部的壓力與外部平衡，潤滑油(脂)液位下降時，可同時將空氣導入，使傳油件可正常借毛細原理，傳輸潤滑油(脂)。


圖1是本發明油箱的立體分解圖；圖2是本發明油箱的局部組裝立體圖；圖3是本發明油箱背側的立體外觀；圖4是本發明油箱應用於線性滑軌的立體組裝圖;圖5是圖4的組裝立體圖；圖6是本發明連結件的立體分解圖；圖7是圖5的A-A剖面示意圖；圖8是圖5的B-B剖面示意圖。主要元件符號說明10滑軌11珠溝12滑塊13131螺孔1415固定座151塗沐片152凸出部153凸出部154穿孔16覆蓋片161穿孔17珠溝20油箱21封板22傳油件221輸出部23本體230橡膠塞231階級緣232支撐柱233缺口234容置空235凸管2351環凸緣236通孔237缺口238凹溝239注油孔30連結件301軸孔302凹溝303穿孔305外螺紋31傳油件311軸向部312徑向部313徑向部具體實施方式
請參閱圖1至圖3所示，本發明實施例的油箱20是由一側呈開 放端的本體23中設一傳油件22，該本體23的開放端再以一封板21 予以封閉成一具良好密封效果的中空本體，該本體23的內部形成一 儲放潤滑油(脂)的容置空間234，該本體23鄰近開放端的整個內 壁面形成一凹陷的階級緣231，以供封板21憑靠於其上，本體23的 容置空間234的四周角落各另設一具缺口 233的支撐柱232，各支撐 柱232自本體23的封閉端朝開放端延伸，其各缺口 233皆設為相對 於本體23內壁面，本體23的封閉端再設一朝開放端延伸的具通孔 236的凸管235,該凸管235的通孔236連通本體23內外，該凸管 235抵至於封板21而成密封狀態，使容置空間234中的潤滑油(脂) 無法流入凸管235的通孔236中，該凸管235外環剖除一局部凹陷的 階級缺口 237，該缺口 237兩側各#設一朝軸向凹陷的細凹溝238而 與凸管235的通孔236相通，因該細凹溝238的尺寸極小，借潤滑油 (脂)的表面張力作用，乃使潤滑油(脂)不會滲出，該凸管235的缺口 237及四周的數支撐柱232的缺口 233則構成一供承置傳油件 22的位置，該兩細凹溝238的軸向#1傳油件22覆蓋，兩細凹溝238 的徑向則與凸管235的通孔236及本體23內部的容置空間234連通， 該凸管235的通孔236內壁面形成一凸起環凸緣2351;該本體23的 其中一側面設有一與內部容置空間234相通的注油孔239,油箱20 中的潤滑油(脂)用盡時，可自該注油孔239注入潤滑油(脂)，該 注油孔239可以一橡膠製的橡膠塞230予以塞住，並達到極佳的氣密 性，使潤滑油(脂)不會滲出；該傳油件22是由一種可借毛細原理 吸收並傳輸液體的材質所製成，如泡棉或羊毛趙，該傳油件22呈條 狀延伸，而分布於本體23容置空間234的左右、上下及前後位置， 該傳油件22承置於各數支撐柱232的缺口 233及凸管235的缺口 237 上，並同時受到封板21的些微壓抵，而使其定位，傳油件22相對於 本體23的凸普235通孔236處形成一突出的輸出部221;請再配合參閱圖4及圖8所示，本實施例的油箱20中的潤滑油 是借一連結件30及一結合於端蓋13側面的固定座15，傳輸至滑軌 lO兩側的珠溝ll、 17處，該連結件30可插置於油箱20的凸管235 中，連結件30對應於通孔236的環凸緣2351處，形成有一環凹溝 302，可受環凸緣2351嵌入而成卡掣狀態，使油箱20的裝、拆極為 方便，該連結件30的一端設有一軸孔301,該軸孔301並與連結件 30外環面的兩相對穿孔303相通，該連結件30的軸孔301可強置迫 入一T形的傳油件31，該傳油件31末端的凸出徑向部312、 313可 自連結件30的兩相對穿孔303處穿出，並較凸出於連結件30的外環 面，該傳油件31的軸向部311前端亦凸出於軸孔301,該傳油件31 前端接觸於油箱20中的傳油件22的輸出部221，使潤滑油可藉油兩 傳油件22、 31'傳輸至油箱20外部，該連結件30的另一端設有外螺 紋305，其螺紋端穿樞過一覆蓋片16的穿孔161、 一塗抹片151及一 固定座15的穿孔154 (固定座15的穿孔未視及)後，螺鎖於滑塊12 兩側的端蓋13、 14的其中一端蓋13的螺孔131中，而令覆蓋片16、 固定座15、端蓋13等元件貼靠固定於一起，該固定座15具一凹槽(圖未視及)供塗抹片151容置於其中，該塗抹片151相對於滑軌 10兩側的^M勾11、 17處各形成一凸出部152、 153，該各凸出部152、 153於滑塊12與滑軌10相互滑移時，可與滑軌10磨擦，從而可將自油箱20中的傳油件22傳輸至連結件30的傳油件31 ，再自連結件 30的傳油件31傳輸至固定座15中'的塗抹片151中的潤滑油(脂) 釋放，使於滑軌10兩側的珠溝11、 17滾動的滾珠獲得良好的潤滑。 惟，本實施例僅為利於說明，本發明日後的實施，並不以此為限， 凡以本發明的技術物徵所為的改良實施，皆受本發明所拘束。
權利要求
1. 一種可變換任意組設方向的油箱，其內部具一可儲放潤滑油/脂的容置空間，該容置空間四周布設有相互連結的傳油件，該傳油件借毛細原理將潤滑油/脂傳輸至油箱外部，油箱一側面設一朝內部容置空間延伸並具通孔的凸管，該凸管的凸出端予以設為封閉端，該凸管的通孔連通至油箱外部，該凸管外環剖除一局部凹陷的供承置傳油件的階級缺口；其特徵在於該凸管的缺口兩側各再設一朝軸向凹陷的細凹溝，該凸管的缺口可供承置傳油件，該兩細凹溝的軸向被傳油件覆蓋，兩細凹溝的徑向則與凸管的通孔及油箱內部的容置空間連通。
2、 如權利要求1所述的可變換任意組設方向的油箱，其特徵在 於該傳油件延伸分布於容置空間的左右、上下、前後方向的位置。
3、 如權利要求1所述的可變換任意組設方向的油箱，其特徵在 於該傳油件是泡棉或羊毛氈。
4、如權利要求1所述的可變換任意組設方向的油箱，其特徵在 於該凸管的通孔內壁面形成一凸起環凸緣，該環凸緣嵌置於一連結 件的外環面的環凹溝，使兩者成卡掣狀態，該連結件中設有一可借毛 細原理傳輸液體的傳油件。
5、 如權利要求1所述的可變換任意組設方向的油箱，其特徵在 於該凸管抵至於油箱的另相對側面而成密封狀態。
6、 一種設有油箱的線性滑軌，該滑軌供一滑塊於其上往復位移， 該滑塊兩側面各設有一端蓋，滑軌的兩側面相對於滑塊滾珠處各設有 珠溝，其中一端蓋的側面依序結合一具塗抹片的固定座、 一覆蓋片、 一具傳油件的連結件及一油箱，該塗抹片容置於固定座的凹槽中，並 以覆蓋片予以覆蓋，塗抹片相對於滑軌的珠溝處形成凸出部，該各凸 出部並與所相對的珠溝恆保持接觸，油箱內部具一可儲放潤滑油/脂 的容置空間，該容置空間四周布設有相互連結的傳油件，該傳油件與 連結件的傳油件恆保持接觸，連結件的傳油件與塗抹片恆保持接觸， 油箱 一側面設一朝內部容置空間延伸並具通孔的凸管，該凸管的凸出 端予以設為封閉端，該凸管的通孔連通至油箱外部，該凸管外環剖除 一局部凹陷的供承置傳油件的階級缺口，其特徵在於該凸管的缺口 兩側各再設一朝軸向凹陷的細凹溝，該凸管的缺口可供承置傳油件， 該兩細凹溝的軸向被傳油件覆蓋，兩細凹溝的徑向則與凸管的通孔及 油箱內部的容置空間連通。
7、 如權利要求6所述的設有油箱的線性滑軌，其特徵在於該 油箱的傳油件延伸分布於容置空間的左右、上下、前後方向的位置。
8、 如權利要求6所述的設有油箱的線性滑軌，其特徵在於該 傳油件及塗抹片是泡棉或羊毛氈。
9、 如權利要求6所述的設有油箱的線性滑軌，其特徵在於該 凸管抵至於油箱的另相對側面而成密封狀態。
10、 如權利要求9所述的設有油箱的線性滑軌，其特徵在於該 油箱的一側呈開放端，鄰近油箱開放端的整個內壁面形成一凹陷的階 級緣，以供一封板憑靠於其上，並予以封閉成一具良好密封效果的中 空本體；油箱內部空間的四周角落各另設一具缺口的支撐柱，各支撐 柱自本體的封閉端朝開放端延伸，其各缺口皆設為相對於油箱內壁 面，該四周支撐柱的缺口與凸管的缺口則構成一供承置傳油件的位 置。
全文摘要
本發明公開了一種可變換任意組設方向的油箱及設有該油箱的線性滑軌，其主要用途是使線性滑軌的油箱組裝時，可視環境的需要而任意變換其方向；本發明主要是於油箱的內部設有延伸至油箱內部四周位置的傳油件，及對應傳油件的油箱上設一至數微氣孔，借微氣孔的設置，使油箱內部恆保持正壓，且借潤滑油(脂)本身的表面張方使其無法自微氣孔流出；借上述結構設計，油箱的組裝方向無論如何變換，分布於四周的傳油件，皆可正常的將潤滑油(脂)傳輸至油箱滑軌的珠溝，正常供應線性滑軌所需的潤滑油(脂)。
文檔編號F16C29/04GK101245808SQ200710085238
公開日2008年8月20日 申請日期2007年2月15日 優先權日2007年2月15日
發明者吳俊良, 許新村 申請人:上銀科技股份有限公司