全新奇駿全新解析（深度體驗全新一代奇駿）
2023-07-09 15:55:42
全新一代奇駿上市以來吸引了不少關注，隨著時間的推移，入手的人也日益增多。筆者曾與80後中年大叔、95後新晉奶爸交流過全新一代奇駿的駕駛體驗，再結合自身的駕駛心得，談談更新換代後的奇駿所帶來的驚喜。
家庭用車空間一定要夠大
外觀方面，全新一代奇駿看起來更加年輕、時尚了，不過還是繼承了很多傳統氣質，表現出明顯的家族化設計特徵，在這裡就不多說了。
不論是中年大叔還是新晉奶爸都有一個共同點，就是比較看重空間。中年大叔身在二孩之家，出趟門扶老攜幼，隨車攜帶的行李實在太多；年輕的奶爸要帶的東西也不少，安全座椅早早準備好，紙尿褲、溼紙巾、磨牙的輔食、備用的衣服、玩具、兒童推車等等，真恨不得把座艙改裝成移動育兒室。車到用時方恨小，這空間還是能大就大才好。
從車身尺寸來看，全新一代奇駿的長寬高為4681×1840×1730mm，軸距2706mm，在同級別裡算是比較長了，甚至已經接近中型SUV的尺寸。那位新晉奶爸是帶著兒童推車到現場比劃的，可謂一步到位。
中年大叔更是直接為兩個寶貝都安裝了兒童安全座椅，而且還加裝了兒童增高墊。安裝的時候非常方便，因為全新一代奇駿的安全座椅接口就在外面，直接打開安裝就OK了。
值得點讚的是，全新一代奇駿的中央地臺幾乎是純平的，後排開門角度也接近90度，活潑好動的孩子上上下下也不用怕被擠到夾到，讓做父母的少操很多心。
後備廂也很重要，全新一代奇駿的後備廂開口是同級別裡比較大的，尺寸達到1158×792mm，而且空間沒有被後輪拱侵佔，開口比較規整，地臺也不是很高，取放兒童推車十分方便。筆者是個不愛逛超市的人，經常一次性購買一周甚至半個月的食品，多虧了後備廂夠大才能裝得下。
智能科技絕對是居家旅行必備幫手
生活不容易，每天有太多的事情需要處理，開車這件事要是能簡簡單單就最好不過了。幸好如今的汽車智能化程度越來越高，能夠幫我們省去不少麻煩。
比如全新一代奇駿配備了AVM全景智能監控、前後倒車雷達，就可以讓倒車和起步變得容易一些。有過接孩子放學經歷的人，一定都有體會，校門前人山人海，車也是前後相接，要是沒點技術簡直寸步難行。有了全景智能監控和倒車雷達，就不用費力地看後視鏡了，成熟穩重的人設也不會輕易在孩子眼中崩塌。
而且有突發情況的時候，車輛還會主動預警。CTA倒車車側預警、MOD移動物體/行人探測預警、RAB後預碰撞智能剎車、IEB預碰撞智能剎車等功能可以在探測到有車輛或者行人接近的時候發出聲音警報，也能在儀錶盤上顯示預警畫面，後面兩個功能還支持主動剎車。
對於新手或者精神容易緊張的人來說，EAPM油門誤踩糾正也是很好用的。如果有發生剮蹭、碰撞的危險，情急之下你踩成了油門，系統會提醒你，並且幫你自動剎車。
以上這些都是智能安全方面的科技配置，還有一些科技配置是讓駕駛更加輕鬆便利的，同時也能提升舒適的程度。比如Nissan Connect超智聯2.0車聯網就非常貼心。帶一個孩子出門可能分走你20%的注意力，帶兩個孩子可能分走你50%的注意力，尤其是當兩個孩子高聲喧譁的時候，你真恨不得自己有兩雙手。
這時候語音控制就能派上大用場。你只需要用語音的方式就能控制空調、車窗、導航、電話、音樂等功能，可以避免因為動手分心而造成安全隱患，或者避免同時要處理的事情太多而手忙腳亂，以至於情緒崩潰而向孩子發動佛門獅子吼。你甚至可以給孩子安排一些可以用語音來控制的任務，比如打開空調，播放故事之類的，權且當做一種看護孩子的手段，有時候還挺好用的。不信你試試。
當然還有增強版ProPILOT超智駕，可以用L2級的自動駕駛輔助技術幫你節約體力和精力。在擁堵路況下，如果你不想自己手動駕駛，就可以按方向盤上的藍色按鈕進行一鍵啟動，車輛就會在設定的安全範圍內跟隨前車走走停停，免去了不斷點剎的麻煩，不過手依然要放在方向盤上。
在高速路上，ProPILOT超智駕可以自動保持在車道中央行駛，平穩地加速減速和過彎，同時跟隨前車剎車和起步，可以降低長途駕駛的疲勞感。還是那句話，不要放開雙手，畢竟只是輔助技術，安全責任還是要司機來承擔。尤其是車上有孩子的時候，一定要謹慎駕駛。
Hold得住城市撒得了野，才有真正的合家歡
如今的孩子物質條件比以前好多了，這是他們的幸福。但是，他們沒玩過泥巴，沒打過赤腳，很少在野地上瘋跑，和自然接觸太少，這是他們的缺憾。所以，做家長的，哪個不想有機會就帶孩子去自然裡撒撒野呢。這大概也是SUV比較吃香的原因之一吧。
在這一點上，奇駿從來不會讓人失望。作為硬派城市SUV，奇駿已經在越野圈打出了名頭。全新一代奇駿也沒有丟掉賴以成名的四驅系統，而且升級為第二代4×4-i智能全模式四驅系統。
在全新B-LSD電子差速鎖和智能動態差速器的幫助下，開上初級非鋪裝路面時，只須選擇四驅的自動模式，系統就會自動把動力分配給附著力最大的車輪上，提高通過性。
全新一代奇駿一共有自動、運動、經濟、越野、雪地5種模式，可以通過控制旋鈕隨時隨地進行切換。自動模式前面說了，此外，平時採用經濟模式，省油。深度一點的野外路況，可以採用越野模式；雪地模式自然就是在雨雪天氣使用。
智能化的四驅系統，再加上HDC陡坡緩降功能、212mm的高離地間隙，不論是沙土路、泥水路，還是盤山道、冰雪路面、荒漠野路等等，都不用費什麼力氣。平時帶孩子出去郊遊，或者進行研學深度遊，都完全沒有問題。
還有一點，即便是在野外，智能安全系統依然起作用，車身兩側如果有山體、樹枝等物體接近的時候，AVM全景智能監控就會自動開啟，你可以在車內看清路面情況，還能判斷車輛與障礙物之間的距離，幫助你更加輕鬆地穿越山地樹林。
最後說一說動力。全新一代奇駿搭載的VC-Turbo超變擎300發動機集合了日產最新科技成果，壓縮比可以在8:1到14:1之間智能切換，從而保證充足的動力輸出，同時還能將最低油耗控制在每百公裡5.8升。平時，稍微注意一下駕駛習慣，將油耗維持在百公裡七升左右是沒問題的。
全新一代奇駿的動力用於城市通勤是綽綽有餘的，即便是在山地、草原等比較複雜的路面上，VC-Turbo超變擎300發動機加上全新一代CVT智能無級變速器，動力響應都十分及時，隨踩隨有。
全新一代奇駿，空間夠大，科技配置足夠豐富實用，動力充沛可靠，四驅系統在延續超強越野性能的基礎上變得更加智能，確實是居家旅行的好幫手。在TA的幫助下，一家人既能享受城市的人間煙火，也能隨時去尋覓詩和遠方，解鎖更加美好的生活。
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