消防車臂架和具有其的消防車的製作方法
2023-08-09 07:00:46 1
專利名稱：消防車臂架和具有其的消防車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及消防車技術領域，特別是涉及一種消防車臂架。此外，本實用新型還涉及一種具有上述消防車臂架的消防車。
背景技術：
消防車是專門用作救火以及其它緊急搶險用途的車輛，已成為當今社會中挽救居民人身安全，減少災害中財產損失必不可少的搶險救援設備。消防車通常配備有底盤、轉臺、車架、臂架、消防系統、液壓部件以及電氣部件等組成部分，其中，底盤是整個消防車的基礎，消防車通過底盤而實現移動，並且底盤為其它各種組成部分的安裝提供了載體。轉臺，其上安裝有車架，車架上連接有臂架，通過轉臺的轉動使臂架得以轉動而接近目標位置。消防系統，消防車實現滅火救援的核心部件，通常採用 能夠與臂架同步伸縮的伸縮水管作為供給水源的部件。各種液壓部件和電器部件為消防車實現各種工作和功能提供動力和控制保證。伸縮水管為消防車消防系統的關鍵部件，是消防車實現高空消防滅火的必需部件。伸縮水管與伸縮臂的連接結構如圖I所示，消防車所使用的伸縮水管2通常設置為由多節圓形鋼管嵌套而成，伸縮水管2的每一節分別與伸縮臂I的一節節臂固定安裝，通過伸縮臂I的伸縮帶動相應的每節水管伸縮，實現伸縮水管2與伸縮臂I的同步伸出和回縮。從圖I中還可以看出，現有的消防車臂架在設置伸縮臂I與伸縮水管2時將二者的軸線平行設置，而伸縮臂I在作業過程中在工作載荷及自身重力的作用下會受到向下的彎矩，該彎矩會導致伸縮臂I出現向下彎曲的現象。隨著伸縮臂I的伸出長度的加長，伸縮臂I向下彎曲的程度也會相應地加劇，與伸縮臂I同步伸縮的伸縮水管2也會因受到向下的彎矩而向下產生較大的彎曲，致使伸縮水管2易拉傷磨損且阻礙伸縮臂I的伸縮。參考圖2所示的伸縮臂I與伸縮水管2的變形示意圖可以看出，伸縮臂I向下彎曲後的軸線與原軸線之間形成了夾角a，夾角a隨著伸縮臂I伸出的長度的增加而變大，伸縮水管2亦隨伸縮臂I產生相同的彎曲程度，加快了伸縮水管2的磨損，同時也阻礙了伸縮臂I的伸縮。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種消防車臂架，該消防車臂架能夠降低伸縮水管的磨損程度，延長伸縮水管的使用壽命，使伸縮臂的伸縮更加順暢。本實用新型的另一目的是提供一種具有上述消防車臂架的消防車。為解決上述技術問題，本實用新型提供一種消防車臂架，包括伸縮臂，具有與轉臺鉸接的鉸接端；伸縮水管，設置在所述伸縮臂的側面，所述伸縮水管遠離所述伸縮臂的鉸接端的一端相對所述伸縮臂向下傾斜。優選地，所述伸縮臂的側面設置有水管支架，所述水管支架遠離所述伸縮臂的鉸接端的一端相對所述伸縮臂向下傾斜，所述伸縮水管安裝在所述水管支架上。[0010]優選地，所述水管支架可拆卸地設置在所述伸縮臂的側面。優選地，所述伸縮臂的側面設置有水管套管，所述水管套管遠離所述伸縮臂的鉸接端的一端相對所述伸縮臂向下傾斜，所述伸縮水管安裝在所述水管套管內。優 選地，所述水管套管可拆卸地設置在所述伸縮臂的側面。本實用新型還提供一種消防車，該消防車具有上述的消防車臂架。本實用新型提供的消防車臂架將設置在伸縮臂側面的伸縮水管遠離伸縮臂的鉸接端的一端相對伸縮臂向下傾斜設置，通過這樣的設置能夠使伸縮水管在隨伸縮臂同步伸縮時所產生的變形得到有效的補償，減少伸縮水管的拉傷磨損，延長伸縮水管的使用壽命。同時，還能夠減小在工作狀態下伸縮水管的變形施加給伸縮臂的阻力，使伸縮臂能夠順暢地伸縮，提高伸縮臂伸縮的順暢性，進而提高整個消防車臂架的工作可靠性。
圖I為現有消防車臂架的結構示意圖；圖2為現有消防車臂架的彎曲變形示意圖；圖3為本實用新型消防車臂架第一種實施方式的結構示意圖；圖4為本實用新型消防車臂架第二種實施方式的結構示意圖；圖5為伸縮水管的彎曲形狀對比示意圖；圖6為本實用新型消防車臂架的彎曲角度變化示意圖；圖7為0角與伸縮水管每節管段長度的幾何關係圖。
具體實施方式
本實用新型的核心是提供一種消防車臂架，該消防車臂架能夠降低伸縮水管的磨損程度，延長伸縮水管的使用壽命，使伸縮臂的伸縮更加順暢。本實用新型的另一核心是提供一種具有上述消防車臂架的消防車。為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。請參考圖3所示的本實用新型消防車臂架的具體實施方式
的結構示意圖。從圖3中可以看出，本實用新型提供的消防車臂架包括伸縮臂10和伸縮水管30，其中，伸縮臂10具有與轉臺鉸接的鉸接端，伸縮水管30設置在伸縮臂10的側面，伸縮水管30的每一節管段都固定連接在伸縮臂10的一節節臂上，這樣當伸縮臂10向外伸出或者向內回縮時，伸縮水管30都能夠在伸縮臂10的帶動下同步地收縮。隨著伸縮臂10的伸出長度逐漸加長，伸縮臂10會在載荷和重力的作用下向下彎曲，同時也會使伸縮水管30隨之向下彎曲，這將會造成伸縮水管30的磨損加劇，而且由於伸縮水管30的每一節管段都與伸縮臂10的其中一節節臂固定連接，所以伸縮水管30的彎曲還會影響與之固定連接的各節臂，使各節臂不能順暢地伸縮運動。為此，在將伸縮水管30安裝到伸縮臂10上時使伸縮水管30遠離伸縮臂10的鉸接端的一端相對伸縮臂10向下傾斜，通過這樣的設置能夠使伸縮水管30在隨伸縮臂10同步伸縮時所產生的變形得到有效的補償，減少伸縮水管30的拉傷磨損，延長伸縮水管30的使用壽命。同時，伸縮水管30相對伸縮臂10向下傾斜設置還能夠減小在工作狀態下伸縮水管30的變形施加給伸縮臂10的阻力，使伸縮臂10能夠順暢地伸縮，提高伸縮臂10伸縮的順暢性，進而提高整個消防車臂架的工作可靠性。下面結合圖3和圖4具體說明伸縮水管30如何相對伸縮臂10向下傾斜地設置在伸縮臂10的側面。在圖3所示的消防車臂架的具體實施方式
中，首先在伸縮臂10的側面安裝水管支架50，該水管支架50需要將遠離伸縮臂10的鉸接端的一端相對伸縮臂10向下傾斜安裝，隨後再將伸縮水管30安裝在該水管支架50上，具體地，伸縮水管30的末節管段固定在水管支架50上，其餘的管段從水管支架50上探出，分別與對應的伸縮臂10的各節臂固定連接，這樣就實現了伸縮水管30相對伸縮臂10向下傾斜的安裝，同時也可以使伸縮水管30
隨伸縮臂10同步伸縮。按照一種優選的實施方式，水管支架50可以採用可拆卸的方式安裝在伸縮臂10的側面，例如使用螺釘或者螺栓將水管支架50固定在伸縮臂10上，這樣安裝的好處是可以根據設計需要調整水管支架50傾斜的角度，進而達到了調整伸縮水管30傾斜的角度。在圖4所示的消防車臂架的具體實施方式
中，使用水管套管70代替水管支架50。先在伸縮臂10的側面上安裝水管套管70，該水管套管70同樣將遠離伸縮臂10的鉸接端的一端相對伸縮臂10向下傾斜設置，之後再將伸縮水管30穿入水管套管70中，伸縮水管30的末節管段位於水管套管70內，並將伸縮水管30的末節管段與水管套管70的兩端固定，而伸縮水管30的其它節管段從水管套管70中伸出與對應的伸縮臂10的節臂固定連接實現與伸縮臂10的同步伸縮。為了同樣達到伸縮水管30傾斜的角度可調節的目的，水管套管70也可以通過使用螺栓或者螺釘的可拆卸安裝方式固定在伸縮臂10上。當需要調節傾斜角度時鬆開螺釘或者螺栓將水管套管70調整至需要的位置，隨後緊固螺釘或者螺栓即可完成水管套管70傾斜角度的調節，從而也意味著完成了伸縮水管30的傾斜角度的調節。參考圖5可以看出，在伸縮水管30遠離伸縮臂10的鉸接端的一端相對伸縮臂10向下傾斜設置後，在圖5中位於下方的伸縮水管30傾斜設置後的軸線相比較位於上方的伸縮水管30傾斜設置前的軸線，彎曲程度得到了緩解。接下來，結合圖6所示的消防車臂架的彎曲變形示意圖說明本實用新型的消防車臂架在將伸縮水管30相對伸縮臂10向下傾斜設置後，伸縮水管30在工作狀態下彎曲變形角度的變化。前面曾提到，隨著伸縮臂10伸出長度的逐漸加長，伸縮臂10會在載荷和重力的作用下向下彎曲，縮水管30也會隨伸縮臂10向下彎曲，如圖6所示，伸縮臂10的各節臂伸出後的軸線相對於初始狀態的軸線偏轉了 a角，由於伸縮水管30的每一管段都與伸縮臂10的各節臂固定連接，因此伸縮水管30與上述節臂固定連接的管段的軸線也會相對於初始狀態下伸縮水管30的軸線偏轉a角。而在將伸縮水管30相對伸縮臂10向下傾斜設置後，例如伸縮水管30遠離伸縮臂10的鉸接端的一端相對伸縮臂10向下傾斜了圖6中所示的P角，在這種情況下當伸縮臂10剛剛發生彎曲時，由於伸縮水管30已經相對伸縮臂10向下傾斜了 P角，所以此時伸縮水管30將不會發生彎曲，直到伸縮臂10的彎曲程度足夠大，以至於影響到伸縮水管30時伸縮水管30才會出現彎曲，伸縮水管30的彎曲程度得到了有效的降低。以圖6所示出的狀態為例，伸縮臂10的軸線相對於其初始狀態的軸線偏轉了 a角，而此時伸縮水管30的軸線相對於其初始狀態下的軸線實際偏轉的角度僅為a。在設置0角時需要滿足一個條件，如圖7所示，在伸縮水管30的一節管段的長度上任取一個A點，伸縮水管30每節管段上從端點至A點的長度L乘以P角的正弦值所得到的長度值應當小於A點至伸縮臂10上表面的距離，這樣就能夠保證伸縮臂10伸縮的順暢性，伸縮水管30的每節管段的長度可以根據相鄰兩節管段之間的搭接長度和管段的節數來確定。除上述的消防車臂架外，本實用新型還提供一種具有上述消防車臂架的消防車， 該消防車因具有上述的消防車臂架而具有更穩定的工作狀態。至於消防車的具體結構以及消防車臂架在消防車上的具體安裝結構均屬於現有技術，本領域的普通技術人員能夠從現有技術中知曉和獲知。因此，對於這部分屬於該領域現有技術範疇的內容本文不再贅述。以上對本實用新型所提供的消防車臂架和具有其的消防車進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用於幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護範圍內。
權利要求1.一種消防車臂架，包括 伸縮臂(10)，具有與轉臺鉸接的鉸接端； 伸縮水管(30)，設置在所述伸縮臂(10)的側面， 其特徵在於，所述伸縮水管(30)遠離所述伸縮臂(10)的鉸接端的一端相對所述伸縮臂(10)向下傾斜。
2.如權利要求I所述的消防車臂架，其特徵在於，所述伸縮臂(10)的側面設置有水管支架(50)，所述水管支架(50)遠離所述伸縮臂(10)的鉸接端的一端相對所述伸縮臂(10)向下傾斜，所述伸縮水管(30)安裝在所述水管支架(50)上。
3.如權利要求2所述的消防車臂架，其特徵在於，所述水管支架(50)可拆卸地設置在所述伸縮臂(10)的側面。
4.如權利要求I所述的消防車臂架，其特徵在於，所述伸縮臂(10)的側面設置有水管套管(70)，所述水管套管(70)遠離所述伸縮臂(10)的鉸接端的一端相對所述伸縮臂(10)向下傾斜，所述伸縮水管(30)安裝在所述水管套管(70)內。
5.如權利要求4所述的消防車臂架，其特徵在於，所述水管套管(70)可拆卸地設置在所述伸縮臂(10)的側面。
6.一種消防車，具有消防車臂架，其特徵在於，所述消防車臂架為權利要求I至5中任一項所述的消防車臂架。
專利摘要本實用新型公開了一種消防車臂架和具有其的消防車，消防車臂架包括伸縮臂，具有與轉臺鉸接的鉸接端；伸縮水管，設置在所述伸縮臂的側面，所述伸縮水管遠離所述伸縮臂的鉸接端的一端相對所述伸縮臂向下傾斜。本實用新型提供的消防車臂架將設置在伸縮臂側面的伸縮水管遠離伸縮臂的鉸接端的一端相對伸縮臂向下傾斜設置，通過這樣的設置能夠使伸縮水管在隨伸縮臂同步伸縮時所產生的變形得到有效的補償，減少伸縮水管的拉傷磨損，延長伸縮水管的使用壽命。同時，還能夠減小在工作狀態下伸縮水管的變形施加給伸縮臂的阻力，使伸縮臂能夠順暢地伸縮，提高伸縮臂伸縮的順暢性，進而提高整個消防車臂架的工作可靠性。
文檔編號A62C27/00GK202409904SQ20112054399
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月22日 優先權日2011年12月22日
發明者孫鳳娟, 張軍, 徐小東 申請人:徐州重型機械有限公司