汽車防眩遮陽板的製作方法

2023-07-14 18:54:01 1

專利名稱：汽車防眩遮陽板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車部件，具體涉及一種汽車遮陽板。
背景技術：
目前的遮陽板主要作用是遮擋陽光，但在夜間行車時，由於對面的汽車開起遠光燈的情況下，對駕駛人員產生晃眼和眩目，容易造成駕駛危險。目前的防眩工具基本上有防眩眼鏡和捆綁式防眩屏，由於防眩眼鏡近視人員無法佩帶，捆綁式防眩屏由於捆綁有脫落的可能，以及外觀不美觀，造成視覺和實際防眩效果差等缺點。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種防眩、遮陽一體化的遮陽板，該遮陽板同時具有防眩和遮陽的功能，結構簡單、功能卓越，外觀美觀等特點。
為解決上述技術問題，本實用新型所採用的技術方案為一種防眩遮陽板，包括遮陽板和防眩屏，該遮陽板的下部設置有軸套，防眩屏上設置有支架，支架上也對應設置有軸套，通過轉動軸將遮陽板和防眩屏結合在一起，所述轉動軸為兩個帶有錐度的圓柱體，該轉動軸的粗端設置在外部，該轉動軸的粗端設置有錐形孔。
由於採用了上述技術方案，將遮陽板和防眩屏有機地結合在一起，不用防眩屏的時候可以將防眩屏摺疊在遮陽板的內部，既不影響視覺，也不影響美觀，同時這種結構非常簡單，但是非常緊湊，而且製作成本低廉，拆卸或者更換相應的零部件非常容易。


圖1為本實用新型提供的防眩遮陽板的結構示意圖；圖2為本實用新型提供的防眩遮陽板的轉動軸的結構圖；具體實施方式
如圖1所示一種防眩遮陽板，包括遮陽板1和防眩屏5，所述遮陽板1的下部設置有軸套2，防眩屏5上設置有支架4，支架4對應設置有軸套3，通過轉動軸6將遮陽板1和防眩屏5結合在一起。如圖2所示該轉動軸6為兩個帶有錐度的圓柱體，一端的直徑為5.7毫米，另一端的直徑為5.4毫米，該轉動軸6的粗端設置在外部。由外向內穿過軸套3並與軸套2相連接，由於兩個軸套的內徑是相同的，所以因為轉動軸6的錐度的影響，可以將遮陽板和防眩屏形成緊配合。同時該轉動軸6的粗端設置有錐形孔7，可以採用專用安裝工具將該轉動軸6進行安裝和取出，該專用工具和本技術沒有直接關係，在此不再贅述。該防眩屏在不影響遮陽板上化裝鏡的功能，防眩屏和遮陽板收起來的情況下，防眩屏處於遮陽板之上，汽車頂棚之下，從外觀上根本看不出是否加裝了防眩屏，不影響汽車的外部感觀，同時為了安全起見，在使用該技術的遮陽板時，應使防眩屏儘量貼近擋風玻璃，使防眩屏的位置處於安全氣囊作用的範圍之外，以防氣囊作用在防眩屏上，傷及車上人員。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而並非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業的技術人員，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動，但凡是未脫離本實用新型技術方案，對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。
權利要求1.一種汽車防眩遮陽板，包括遮陽板(1)和防眩屏(5)，其特徵在於所述遮陽板(1)的下部設置有軸套(2)，防眩屏(5)上設置有支架(4)，支架(4)對應設置有軸套(3)，通過轉動軸(6)將遮陽板(1)和防眩屏(5)結合在一起。
2.如權利要求1所述的汽車防眩遮陽板，其特徵在於所述轉動軸(6)為兩個帶有錐度的圓柱體，該轉動軸(6)的粗端設置在外部。
3.如權利要求2所述的汽車防眩遮陽板，其特徵在於所述轉動軸(6)的粗端設置有錐形孔(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種防眩遮陽板，包括遮陽板和防眩屏，該遮陽板的下部設置有軸套，防眩屏上設置有支架，支架上也對應設置有軸套，通過轉動軸將遮陽板和防眩屏結合在一起，所述轉動軸為兩個帶有錐度的圓柱體，該轉動軸的粗端設置在外部，該轉動軸的粗端設置有錐形孔。同時這種結構非常簡單，但是非常緊湊，而且製作成本低廉，拆卸或者更換相應的零部件非常容易。
文檔編號B60J3/02GK2808633SQ200520001768
公開日2006年8月23日 申請日期2005年1月31日 優先權日2005年1月31日
發明者李友才 申請人:北京軒德豐貿易有限公司