一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構的製作方法
2023-07-17 03:03:26 1
一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構，定位銷Ⅱ穿過夾具體將夾具體和夾具支座連接，支撐板和夾具體之間設有支撐柱，氣缸缸體設在支撐板上，在氣缸缸體內設有活塞，該活塞通過活塞杆連接壓塊，活塞杆塞進設在氣缸底座的銷軸套內，再經銷軸連接壓塊，所述活塞杆設有壓縮隨動杆，壓縮隨動杆插入氣缸缸體的滑動槽內，隨活塞在氣缸缸體內上下自由移動。本實用新型氣缸採用一面二銷定位的方式對工件進行夾緊，不僅可以對工件的平行面進行加工，還可以對工件的垂直的兩面同時進行加工。
【專利說明】一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工件夾緊裝置領域，尤其涉及一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構。
【背景技術】
[0002]工件在定位的基礎上由於加工時工件受外力較大(主要是切削力)定位一般會被破壞，這時就需要對工件施加夾緊力，以防止工件移動。
[0003]傳統都是採用雙面相互擠壓的形式進行夾緊，可以保證工件牢牢固定在夾具上，但是有時在加工的時候，需對垂直的兩面同時進行加工，如果採用雙面擠壓的形式，必須放開其中的一面，會導致工件夾不穩。
實用新型內容
[0004]針對上述問題，本實用新型提供了一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型所採用的技術方案是:一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構，其特徵在於:包括夾具支座、通過定位銷I鎖在夾具支座側面的鑽套支座、定位銷I1、設在夾具支座上與夾具支座平行的夾具體、支撐板、氣缸缸體，所述定位銷II穿過夾具體將夾具體和夾具支座連接，支撐板和夾具體之間設有支撐柱，所述支撐柱穿過支撐板和夾具體的通孔在通過螺母鎖緊，所述氣缸缸體設在支撐板上，在氣缸缸體內設有活塞，該活塞通過活塞杆連接壓塊，活塞杆塞進設在氣缸底座的銷軸套內，再經銷軸連接壓塊，所述活塞杆設有壓縮隨動杆，壓縮隨動杆插入氣缸缸體的滑動槽內，隨活塞在氣缸缸體內上下自由移動。
[0006]進一步的，所述鑽套支座左右兩邊設有設有鑽套I和磚套II ；
[0007]進一步的，所述定位銷II穿過夾具體凸出的部位和設在夾具體上方的長定位塊連接；
[0008]進一步的，所述活塞和氣缸缸體接觸面設有密封圈，所述支撐板與夾具體、夾具支座長度相同，與夾在夾具支座側面的鑽套支座距離平行。
[0009]由上述對本實用新型結構的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點:、
[0010]本實用新型氣缸採用一面二銷定位的方式對工件進行夾緊，不僅可以對工件的平行面進行加工，還可以對工件的垂直的兩面同時進行加工，解決了現有採用雙面相互擠壓的形式進行夾緊，在進行垂直的兩面同時進行加工，會導致工件鬆動的現象。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0012]圖1為本實用新型一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構的示意圖；
[0013]圖2為本實用新型一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0015]實施例
[0016]參考圖1?圖2所示，採用一面二銷定位的方式對工件進行夾緊，不僅可以對工件的平行面進行加工，還可以對工件的垂直的兩面同時進行加工，解決了現有採用雙面相互擠壓的形式進行夾緊，在進行垂直的兩面同時進行加工，會導致工件鬆動的現象。
[0017]一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構包括夾具支座1、通過定位銷I 2鎖在夾具支座I側面的鑽套支座4、定位銷II (5)、設在夾具支座I上與夾具支座I平行的夾具體6、支撐板7、氣缸缸體3，所述定位銷II (5)穿過夾具體6將夾具體6和夾具支座3連接，支撐板7和夾具體6之間設有支撐柱8，所述支撐柱8穿過支撐板7和夾具體6的通孔
9通過螺母10鎖緊，所述氣缸缸體3設在支撐板7上，在氣缸缸體3內設有活塞11，該活塞11通過活塞杆12連接壓塊13，活塞杆12塞進設在氣缸底座14的銷軸套15內，再經銷軸16連接壓塊13，所述活塞杆12設有壓縮隨動杆17，壓縮隨動杆17插入氣缸缸體3的滑動槽18內，隨活塞11在氣缸缸體3內上下自由移動。
[0018]為了使本實用新型在結構更具備新穎性，進一步的，所述鑽套支座4設有鑽套I (4-1)和磚套II (4-2)，所述定位銷II 5穿過夾具體6凸出的部位和設在夾具體6上方的長定位塊19連接，所述活塞11和氣缸缸體3接觸面設有密封圈20，所述支撐板7與夾具體6、夾具支座I長度相同，與夾在夾具支座I側面的鑽套支座4距離平行。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構，其特徵在於:包括夾具支座(I)、通過定位銷I (2)鎖在夾具支座(I)側面的鑽套支座(4)、定位銷II (5)、設在夾具支座(I)上與夾具支座(I)平行的夾具體￠)、支撐板(7)、氣缸缸體(3)，所述定位銷II (5)穿過夾具體(6)將夾具體(6)和夾具支座(3)連接，支撐板(7)和夾具體(6)之間設有支撐柱(8)，所述支撐柱(8)穿過支撐板(7)和夾具體(6)的通孔(9)通過螺母(10)鎖緊，所述氣缸缸體(3)設在支撐板(7)上，在氣缸缸體(3)內設有活塞(11)，該活塞(11)通過活塞杆(12)連接壓塊(13)，活塞杆(12)塞進設在氣缸底座(14)的銷軸套(15)內，再經銷軸(16)連接壓塊(13)，所述活塞杆(12)設有壓縮隨動杆(17)，壓縮隨動杆(17)插入氣缸缸體(3)的滑動槽(18)內，隨活塞(11)在氣缸缸體(3)內上下自由移動。
2.根據權利要求1所述一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構，其特徵在於:所述鑽套支座(4)設有鑽套I (4-1)和磚套II (4-2)。
3.根據權利要求1所述一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構，其特徵在於:所述定位銷II (5)穿過夾具體￠)凸出的部位和設在夾具體(6)上方的長定位塊(19)連接。
4.根據權利要求1所述一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構，其特徵在於:所述活塞(11)和氣缸缸體(3)接觸面設有密封圈(20)。
5.根據權利要求1所述一種採用一面二銷定位的新型氣缸夾緊結構，其特徵在於:所述支撐板(7)與夾具體￠)、夾具支座(I)長度相同，與夾在夾具支座(I)側面的鑽套支座(4)距離平行。
【文檔編號】B23B47/28GK204094191SQ201420487627
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月27日 優先權日:2014年8月27日
【發明者】葉少藝 申請人:張坤地