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旅行車日系老車(原本想買輛二手旅行車裝X)

2023-07-16 12:01:03

旅行車在國內是一個挺有趣的存在,說起它的時候,大家都豎起大拇指:好用、有範兒,但是真正買的人,卻寥寥無幾。以至於近些年的合資品牌當中,旅行版車型越來越少。所謂寶馬2系旅行車、高爾夫嘉旅、本田傑德,某程度上都只能稱為「休旅車」,與傳統意義上的旅行車大相逕庭。

(本田傑德)

但13年前,在大家眼裡只是一輛普通家用車的別克凱越,卻曾經推出過一款正兒八經的旅行版車型——凱越旅行版。事實上它源自於韓國大宇(Daewoo)的Nubira Station Wagon,得益於通用的全球化戰略,其以凱越旅行車的身份引進國內市場。某程度上來看,說凱越旅行版是「韓系車」,也沒有毛病。

(Daewoo 2004 Nubira Station Wagon CDX)

而這,正是我人生中的第一輛車。上個月我決定要將舊車換成新飛度之後,已經將手上的07款凱越旅行車賣給了我一位朋友,我的第一輛車正式離我而去。儘管這輛車說不上是十分優秀的產品,但陪伴我的四年期間為我留下了不少美好回憶,所以今天想通過這篇文章來紀念一下她,也紀念一下我的青蔥歲月。

買車源自一個意外

你一定想不到,搖號中標,對於某些人來說也是煩惱。2016年剛剛大學畢業的我,聽說廣州的小客車指標搖號很難,有些甚至搖號五六年都沒法獲得一個粵A指標。於是剛剛拿到駕照的我,便匆匆填寫了資料,申請搖號,想著提前累積一下人品。殊不知搖號的第一個月,就收到簡訊告知:中簽了。

與大多數人中籤之後的喜悅不同,我中籤之後,更多的是「驚愕」。「怎麼辦?一年之內就要買車了,剛畢業工資不高,掙得錢剛好夠生活,哪裡來的錢買車?」手上沒錢,又不想浪費掉這個粵A的指標,畢竟誰也不知道,下一次人品爆發中籤是多少年之後了。思前想後,我最終還是把這個事情告訴了母親。有句話說得好,能用錢解決的問題就不是問題,家人還是經不起我的軟磨硬泡。於是我拿著家裡給我的3萬元,開始物色一輛用來「套指標」二手車。考慮過很多車型,第二代飛度、雨燕、捷達、桑塔納,統統都考慮過,但是二代飛度當時開價3萬元以下的,行駛裡程普遍到15萬公裡,而且沒見著車況特別好的。至於雨燕、捷達、桑塔納,當時在3萬元以下,也很難找到車況好的二手車。

所以在機緣巧合之下,朋友推薦我一位二手車商,他手上有一輛凱越旅行車,開價2.8萬。一看內飾規整、發動機變速箱運轉還挺靈光,行駛裡程也只有9.6萬公裡,重點是,這車還是手動擋,可比4AT的凱越省油靠譜多了。心想著原本想買臺車來套指標,沒想到還能買到一輛頗有逼格的旅行車,也算是意外收穫。於是欣然決定拿下,還跟車商砍了價,結果是2.7萬元包過戶。

草率整備,便開始有車生活

拿到車之後,我並沒有做非常細緻的整備,一來是當時不太懂,二來也確實預算不多,難以做深度的整備。換了一桶嘉實多磁護5W-30潤滑油、換了四條錦湖的輪胎(15寸小腳,不到200元一條)。然後就開始我的用車生活。提車的第一天,我就帶著媳婦去了逛花卉市場,這是我第一次開自己的車上路,我很清晰記得,這一路上死火兩次,中途跟著導航還走錯路,白白多走了將近10公裡。但依然很開心,因為這是第一次體驗屬於自己的車,正如「Nubira」在韓文裡的意思就是「to go everywhere」,這就是有車一族的歡樂。

買車之後,每個周末都變得精彩起來。驅車500公裡到汕頭吃一頓地道的牛肉火鍋,狂奔4小時到深圳的海邊釣小魷魚,又或者近一點,離廣州市區不到100公裡的南崑山,白天跑山路晚上泡溫泉。即便工作壓力不小,但是每次到周末都可以開車遠離都市,感受與世無爭的周末度假,人生一大樂也。

(攝於南崑山)

但真正讓凱旅發揮其旅行車優點的,是那一次搬家。當時的房子租約期滿之,我和媳婦(當時還是女朋友)打算搬到一個環境稍微好一點的房子。當時兩個小年輕行李不多,衣服、簡單的日用品、幾張桌子椅子、電腦,但是常規的轎車想一次過裝下還是很吃力的,所以剛開始的時候有想過叫一臺貨拉拉來幫忙,但最終我靈機一動,把凱旅的後排放倒,愣是把倆人的行李統統塞了進去。這是第一次真切地感受到旅行車的優勢。

自打那次之後,每每家裡人想去宜家掃貨、或者春節想買些年花啥的,凱旅就會派上用場了。一輛正兒八經的旅行車,卻在我手上被用成了皮卡的模樣,也算是物超所值了。

手動變速箱,也講究匹配

但實用歸實用,回歸到一輛車的本身,凱旅在機械上還是有些小問題,不然也不會比同年份的日系、德繫緊湊型車便宜那麼多。底盤是老化得最明顯的一個部件,實際上新車剛到我手的時候,底盤已經展露出疲態,顯示出鬆散的感覺。當時也曾經檢查過,避震確是有滲油的現象,但不算嚴重。底盤鬆散的主要原因是底盤的襯套等橡膠件開始老化。當時身邊的也有朋友勸我,避震、下擺臂、連杆都該換了,然而我也沒有多理,還是繼續開著。

但如果說底盤是老化之後才出現的問題,那麼變速箱的匹配就是硬傷了。1、2、3擋之間的齒比設定還是不夠合理,換擋的時候需要很小心翼翼地做好油離配合,車子才會走得順,否則就會像匹配做得很差的雙離合變速箱一樣,非常頓挫。

除了變速箱以外,噪聲也是凱旅一個不大不小的毛病,曾聽說當年的凱越在NVH上算是做得很不錯的車型。但不知道是凱旅的密封膠老化嚴重,還是本身隔音材料就用得不多,發動機噪音和風噪都挺大。又由於變速箱的設定問題,時速120的時候,引擎轉速就已經高於4000rpm,所以走高速的時候,車內的人基本是不會聊天的,因為真的太吵了。還好,除了以上的一些問題以外,凱旅在我手上的四年時間內,引擎和變速箱都沒有大修過。但這四年期間,凱旅也陸陸續續出現過一些問題,甚至有一次直接把我拋在路上……

曾經將我拋在路上,所幸只有一次

前面提過,這輛二手凱旅到我手上的時候整備得較為草率,而這個草率的整備,直接為日後埋下了禍根。凱旅的第一次進廠,是因為剎車出現問題。開始感覺到前剎車出現異響的時候,我以為是正常現象,我若無其事地繼續開了兩三天。直到後來感覺到車子的剎車力明顯衰退的時候,我才察覺確實出了問題。去維修店檢查之後,發現原本是沒多大點事,只是前剎車的剎車片磨光了,但問題是我在剎車片磨光了以後沒有及時更換,把剎車碟也給磨壞了,這下倒好,連剎車碟都得更換,成本翻倍地增長。

自從這件事情以後,我每次保養時,都會叮囑技師一定要幫我檢查一下剎車片。但相比剎車碟的問題,更加揪心的,其實是輪胎。前面說過我當時換了四條價格很便宜的錦湖,沒想到的是,換了輪胎不到兩個月,快速路上的一個坎就把我的右前輪給磕破了。我不得不頂著大熱天把備胎給換好了,才能繼續跑。而當我換好備胎的時候,原本一身乾乾淨淨的衣服,已經髒得不能見人了,相當狼狽。

所以這個事情也讓我明白了,汽車的配件,不要總想著挑便宜的買,你在買配件時省的錢,很可能會在別的地方讓你花回來。前面兩次倒還好,車子都不至於完全不能動,真正讓我感到難受的,是換擋機構和正時皮帶的問題。細心留意會發現凱越手動擋的倒擋掛入方式是比較特殊的,需要用兩隻手指把倒擋開關提上來,然後再掛擋。而這一個倒擋的開關其實是比較脆弱的,如果平時換擋的時候動作太猛,容易把換擋機構給弄壞。

我就試過把這玩意兒整壞了,壞了之後會出現什麼情況?原本五個擋位,就只剩下三擋和四擋能用,一、二、五擋都掛不進去。換擋機構的問題是在路上突然發生的,所以我當時必須用「三擋起步」的方式,走了將近20公裡,到修理廠裡面把換擋機構給換了。每每回想起那段「三擋起步」但是全程沒有死火的經歷,我都會哭笑不得。當然,最苦逼的事情是後來正時皮帶斷了。這也是在我賣車前一個月才發生的事情,從地下停車場出來,我猛給了一腳油,出來路上走了不到2公裡,車子就開始前後晃動,抽搐起來。我發現不對勁,趕緊利用剩餘的動力把車子停到旁邊。再重新打火,已經打不著了。

叫了拖車,把凱旅拖到了維修店一檢查,好傢夥,正時皮帶斷了,花了我一千多塊的維修費。又是一個典型的疏於檢查和疏於保養惹的禍。幾次的經歷讓我明白到,無論是什麼車,定期的保養和檢查一定是不能少的,一定要到專業的維修廠或者4S店做保養,因為這些地方在保養的時候也會給你的車子做較為詳細的檢查。能夠避免在路上的各種各樣尷尬情況,切記切記。

關於買二手車,我有兩條建議

既然我是曾經的二手車車主,那麼我買二手車的經驗,還是可以給大家分享一下的。· 儘量找熟人買車我的凱旅當時就是從朋友介紹的車商手裡買回來的,雖然說不上是精品車況,但起碼不是泡水車和事故車,就已經值了。但如果你是新手的話,買二手車的時候就得小心了,這一行還是偶爾會有一些害群之馬。所以買二手車最好找自己認識的車商或者朋友,車子的裡程和年限也不是最重要的,最重要的還是要看車況。· 落地之後必須要整備的有這些二手車落地之後,油液的更換自然是少不了的,但另外還要根據車子的裡程考慮是否要更換避震和底盤襯套件。而且剎車碟剎車片,還有剎車油管、正時皮帶、輪胎那都是必須要檢查的東西,一旦到了需要更換的時候,必須果斷更換,千萬別拖,否則會付出更大的成本。

結語

即便凱旅不完美,但畢竟是我人生的第一輛車,是她讓我感受到了作為有車一族的幸福。某程度上,對於她我是懷著感恩之情的。但除了感恩之外,我還略帶一點愧疚,因為凱旅在我手上的時候,還沒有主動地為她做過什麼提升,更多的是等到車子真的出問題,才會把她開到維修廠車處理。

當然了,凱旅陪伴我的四年時間裡,我更多的是開心。首先她是一輛旅行車,為我的用車場景、生活方式都提供了更多可能性。其次凱旅是一輛手動擋轎車,人生的第一輛車能開手動擋來練手,是非常有意思的事情,讓我得以在凱旅身上練就了一身成熟的手動擋駕駛技巧。儘管在發稿時,凱旅已經不在我手上,成為了別人的座駕。但她依然活在我心裡,會一直成為我腦海裡十分重要的一部分回憶。畢竟對於我來說,最珍貴的不是這款車有多麼好,而是她承載了太多過去的美好時光。希望這輛車也能為她的新車主,帶來同樣的幸福。這篇文章是寫給你的,我親愛的好兄弟——凱旅。

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