歷史上的鐵道遊擊隊結局怎樣（鐵道遊擊隊最後去了哪兒）

2023-04-14 18:37:36

「西邊的太陽快要落山了，微山湖上靜悄悄，彈起我心愛的土琵琶，唱起那動人的歌謠······」

一首《彈起我心愛的土琵琶》，熟悉的旋律將思緒拉回抗日戰爭時期。

這首歌曲是當時電影《鐵道遊擊隊》的插曲，該曲以濃厚的地方色彩反映了當時活躍在山東微山湖一帶的鐵道遊擊隊的戰鬥生活，表現了革命戰士們的堅強意志和樂觀精神。

一說到鐵道遊擊隊，許多人都不由得激起一股對革命先烈的敬佩和愛戴之情。

在那個戰亂的年代，鐵道遊擊隊以出其不意的靈活作戰方式同敵人鬥智鬥勇，擔負起保家衛國的責任，並聯合群眾積極發展抗日力量，因此受到了群眾們的歡迎和熱愛。

後來鐵道遊擊隊還被拍成電影登上大熒幕，其中的許多故事到現在仍舊被人們津津樂道。

那麼，鐵道遊擊隊最後去了哪裡？

後來，他們守護邊防數十年，最後一名隊員仍然在世。

鐵道遊擊隊成立於山東省南部的微山湖地區。

該地區是我國北方最大的淡水湖，它東靠煤城棗莊、南連徐州、北接曲阜和鄒城，且物產豐富，不僅是重要的交通要道，同時也是重要的物資聚集地，在抗日戰爭時期是深入內陸的必經之地。

1938年日軍侵入魯南地區，佔領棗莊，並以此為根據地向周邊瘋狂掠奪物資。

為了及時獲取相關情報，蘇魯地區抗日總隊派洪振海和王志勝到當時的敵佔區嶧縣建立情報站。

這是鐵道遊擊隊的建立的雛形，也是它的前身，即作為抗日情報站而成立。

1939年11月，洪振海與其他六名成員在棗莊情報站的基礎上又成立了一支秘密小隊伍。

這支小隊伍主要是找準時機襲擊日軍的列車，截取槍枝彈藥並及時運送到蘇魯支隊。

當時的棗莊以盛產煤礦而出名，所以他們就在火車站以開煤礦的名義，暗中進行消息的搜集、傳遞和各種活動的進行。

隊伍中洪振海擔任隊長的職位，王志勝擔任副隊長職位。

即便初期因為人手力量的短缺而常常遭受日軍的騷擾和阻撓，他們也沒有放棄。

面對條件不成熟、工作難以為繼的情況，他們仍舊咬緊牙關，同日軍展開鬥爭。

直到1940年，魯南鐵道隊正式成立。

洪振海被任命為鐵道隊隊長，王志勝成為副隊長，杜季偉則是鐵道隊政委。

隨著鐵道遊擊隊的發展，人數也在不斷地增加。

劇照

抗日期間隊伍不斷壯大，頂峰時期達到三百多人。

鐵道遊擊隊也由一個小小的情報局發展成為抗日戰爭的一支優秀隊伍。

鐵道遊擊隊的成員大多都是鐵路工人、小攤販、礦工和流浪者，這些人作為鐵道遊擊隊的成員，不論從人員力量上還是從作戰方式上都給隊伍帶來極大的優勢。

相對於正規部隊的軍人，他們每個人都有自己的職業或者日常活動，更能輕易地掩飾自己的身份。

而且他們熟悉周邊環境，分布廣、範圍大，更能靈活地傳遞消息和線索，對於後期鐵道遊擊隊與敵人的巧妙周旋做出了重要的貢獻。

遊擊戰是以多發性主動襲擊為主要手段，具有高度的流動性、靈活性、主動性、進攻性和速決性，並能廣泛動員及融入群眾中。

我國古籍《握奇經》中也曾提到過：「遊軍之形，乍動乍靜，避實擊虛，實贏撓盛，結陳趨地，斷繞四經。」對遊擊部隊的作戰行動，作了生動的描述。

鐵道遊擊隊正是融入群眾並佔據有利的地形和便捷的交通，才能從多次戰鬥中出奇制勝，讓人嘆服。

鐵道遊擊隊正式成立後，其主要任務就是牽制敵人，配合主力部隊作戰，同時還要幹擾日軍的活動，儘可能地阻止日軍對資源的搶奪。

在這樣的背景下，鐵道遊擊隊以抱犢崮山區抗日根據地為依託，以當時的棗莊臨城為中心，在隊長的帶領下縱橫於百裡鐵路線，同日軍展開鬥爭。

鐵道遊擊隊主要是在臨棗和津浦鐵路的魯南地區活動。這是敵人貫穿東西、進入內陸的重要通道和關口，一旦失守後果嚴重。

所以鐵道遊擊隊的成員們常常在飛馳的鐵路線上和萬頃的微山湖中來回穿梭，進行炸橋梁、截火車、毀鐵路等一系列活動，運用出其不意的遊擊戰術與日軍鬥智鬥勇，常常讓日軍叫苦不迭、頭痛不已。

1941年6月，鐵道遊擊隊的隊員們突襲了日軍押款的火車，成功繳獲法幣八萬多元。

同年的11月，鐵道遊擊隊又成功截獲了日軍運送布料的火車，獲取了大量物資，並急速運往軍區，解決了軍區武裝過冬缺少棉衣的困境。

鐵道遊擊隊不僅截獲日軍的物資，還通過各種方法幹擾日軍的行程和活動，使他們雙面受挫。

1941年鐵道遊擊隊得知日軍要向內地運輸兵力的消息，埋伏在途經的鐵路附近，破壞數公裡的鐵軌，致使日本運兵軍列火車脫軌，延緩了日軍的兵力運輸，同時還砍斷了百餘根電線，使日軍的通訊和交通同時癱瘓，為我方人員的安全轉移爭取了寶貴的時間。

鐵道遊擊隊的多次突襲引起了日軍的關注，為此在魯南地區緊急組建了鐵甲列車大隊和鐵道警備大隊，還專門調來特高課長高崗，組建第五特別偵諜隊，企圖對鐵道遊擊隊進行鎮壓。

鐵道遊擊隊別出心裁，利用之前繳獲的日軍服裝潛入日軍內部，不僅將高崗一槍斃命，還瓦解了日軍經營的魯南諜報網，讓日軍是「賠了夫人又折兵」。

數次同日軍的鬥爭表明鐵道遊擊隊已經逐漸發展成熟，不論是在隊伍實力上，還是作戰方法上，相較於之前都有了很大的提高。

1942年到1944年間，鐵道遊擊隊先後成功護送劉少奇、陸毅等千餘名革命幹部穿越臨城附近的津浦鐵路，順利通過日本敵佔區，成為我方抗日戰爭力量中的中流砥柱。

縱觀前後，鐵道遊擊隊在那個特殊的時代迅速發展，靠著人民群眾的支持和革命戰士的機智勇敢，沉重打擊了敵人，給主力部隊提供了大量戰備物資，並通過機敏的偵查為各個主力部隊輸送了十幾個連隊的兵力，著實為部隊建設和抗日戰爭的勝利作出了十分重要的貢獻。

1945年日本宣布投降，歷經八年之久的抗日戰爭終於結束，我國抗戰取得勝利。

1945年10月，山東棗莊和臨城的千餘名日軍向鐵道遊擊隊投降，這是抗戰勝利後軍事受降中十分罕見的一幕。

一名日本軍官在受降時承認，日本的鐵道隊打不過中國的鐵道隊。

可見鐵道遊擊隊在同日軍的多次鬥爭中產生的影響十分深刻，在短短五年的時間裡打響了「魯南鐵道遊擊隊」這支隊伍的威名。

不過抗戰勝利後，鐵道遊擊隊在特殊時期的任務也結束了。

1945年12月，鐵道遊擊隊奉命接受整編成立「魯南鐵道局」。

鐵道隊的大隊長劉金山被委任為魯南鐵路局副局長，王志勝成為魯南鐵路局辦公室主任，至此，「魯南鐵道遊擊隊」的歷史任務完成了，番號被撤銷。

1948年接受整編的鐵道遊擊隊又被改編為魯中南縱隊47師139團，參加了淮海戰役、渡江戰役、浙江剿匪等多次戰役，並在這些戰役中取得重大勝利。

但在參加完剿匪戰役後，鐵道隊的隊員們並沒有選擇安逸的生活，他們接過祖國建設的重擔，承擔起了艱苦的海防任務。

之後的很多年他們都堅守在海防線上，防守浙江洞頭島、雞冠山、大鹿山等地，使國家領土不受侵犯，使人民安全不受威脅。

之後的很多年他們都堅守在海防線上，防守浙江洞頭島、雞冠山、大鹿山等地，使國家領土不受侵犯，使人民安全不受威脅。

許多年過去了，當西邊的太陽就要落下，當曾經的隊員都模糊了音容笑貌，隊伍中年齡最小的李洪傑先生現今也已經91歲高齡了。

當年參加鐵道遊擊隊的時候才十二三歲，由於年齡太小還曾一度被拒絕。

但是抱著對遊擊隊的好奇和崇拜，李洪傑先生不氣餒，最終說服了政委，成為鐵道遊擊隊中最年輕的一員。

「嚮往著成為中共黨員，打敗日本侵略者，為人民謀利益。」

正是懷揣著這樣的信念，李洪傑先生才能夠義無反顧地投身於鐵道遊擊隊，多年以來始終如一日地為國家、為人民無私地奉獻自己。

回憶起鐵道遊擊隊，李洪傑先生難掩激動與自豪。

儘管已經過去幾十年了，記性也不是很好，但是對於當時發生的一些事李洪傑先生都能清楚地娓娓道來。

那個時代雖然不是物質和文化豐富的時代，但是隊友間的朝夕相處、作戰時的相互信任都能喚起一個老兵對於歲月和朋友的溫情，這樣的記憶顯得彌足珍貴。

老人還保留了當時用過的一些水壺和腰帶，作為一種紀念，更作為他晚年的一種精神寄託。

身邊的隊友已經一個一個地離世了，曾經的三百多人現在只留下李洪傑先生一個，但老先生並不孤獨，他現在生活安穩快樂，這樣的幸福是黨和國家給的。

「現在我年紀大了，不能衝鋒陷陣，但我永遠熱愛黨，一生無悔跟黨走。」

在祖國70周年大閱兵上，受邀的李洪傑先生這樣說，這是他的心裡話，也是鐵道遊擊隊所有隊員的心裡話。

幸福的生活需要有人來守護，而守護人民群眾幸福生活的就是這些英勇善戰、機智勇敢、不怕犧牲、勇於奉獻的革命戰士。

我們不僅要銘記那些英雄的名字和事跡，還要鞭策自己不斷學習以努力奮進。

「少年強則國強」，相信祖國終有一天會為你我的成就而驕傲。

來源：歷史人物簡史