印度試射的高超音速飛行器（世界第四印媒6馬赫高超音速飛行器測試成功）

2023-04-12 21:38:39

根據環球時報援引《印度斯坦時報》9月7日消息，印度成功發射了國產高超音速測試演示機，印媒稱這標誌著印度進入目前只有美國、俄羅斯、中國組成的"高超音速俱樂部"，成為世界上第四個成功測試高超音速飛行技術的國家。

（印度的HSTDV高超音速飛行器模型）

據悉，印度在巴拉索爾的APJ Abdul Kalam試驗場發射了該國自研的高超音速測試演示機（HSTDV）。該演示機由"烈火"飛彈搭載升空，到達3萬米的高度時，進行了HSTDV的分離，之後超燃衝壓發動機成功點火併持續燃燒了20多秒。在發動機的推進下，飛行器達到了6馬赫的速度，整個發射過程持續了5分鐘。印度一位高級官員向媒體透露，整體上，本次發射的演示機在參數表現上比較成功。對於印度來說，本次發射的意義重大，為印度未來開發6倍音速飛彈提供了發展經驗。

（印度"烈火"飛彈發射現場）

·高超音速武器或成未來武器走向

高超音速技術是當下世界各國發展研究的重要領域，是決定未來戰場勝負的一個關鍵技術。目前除了中俄美領跑該技術外，其他諸如法國、日本等國均積極投入到該領域中。在普遍認同的定義下，高超音速武器是指飛行速度超過5馬赫的武器。這個速度是什麼概念呢？5馬赫相當於每秒1700米，每小時6125公裡，是普通民航客機時速的7倍。

（美軍B-52H轟炸機搭載X-51A高超音速飛行器）

因為擁有極高的速度，高超音速武器不在現有的防空系統的攔截範圍內。部分高超音速武器甚至可以實現不規則的、跳躍式的彈道，這就對防空系統造成了更大的壓力。同時高超音速武器伴隨著極高的動能，破壞力極大，此前有軍事評論形容俄羅斯的"鋯石"高超音速飛彈："就算前面戰鬥部都是混凝土，在如此高的速度下，都可以砸一個大坑出來。"

因而高動能、高突防能力的特點讓高超音速飛彈未來應用前景巨大。

（"鋯石"高超音速飛彈）

·從技術到實戰，印度的高超音速之路還很漫長

事實上，印度對於武器理念的構想並不落後，比如今年2月份，布拉莫斯航空航天公司就表示要對布拉莫斯飛彈進行升級，把速度從3馬赫提升到5馬赫。印度國防研究與發展組織(DRDO)更是提出要在五年內研發出裝備超燃衝壓發動機的高超音速飛彈。儘管印度本次成功試射了高超音速飛行器，但是從單純技術展示到飛彈實戰、從1到2並不比從0到1要簡單。

（印度本次試飛的飛行器）

對於高超音速飛行器來說，第一個難點在於發動機。要想把飛行速度提升到5馬赫以上，發動機吸入的氣流速度不會低於亞音速，此時要在這種情況下點燃燃料，難度就好比在颶風中點燃一根火柴，而且還不能滅。

同時，高超音速飛行器在高空中飛行時，其在5馬赫以上的高速下對飛行控制、複雜氣流的分析預測難度極大。需要有高超音速風洞試驗。否則飛彈發射出去，根本不知道會怎麼飛，也不知道彈道是什麼樣的。而印度目前還沒有高超音速風洞在建，在氣動控制領域，印度將面臨較大的問題。

（風洞試驗）

這些問題解決後，飛行器在高空中長時間高超音速飛行，會產生超高溫。如何避免長時間超高的溫度讓內部元件破損也是個難題。印度本次成功試射的飛行器大約只以6馬赫速度飛了不足20秒，飛行高度也只有30公裡，不能表示印度就解決了耐熱和可靠性問題。

最後，在飛彈制導方面，高超音速飛行器的GNC系統（制導、導航和控制）技術難度要比常規飛行器大得多，因為速度快了好幾倍，外界擾動就會被放大好幾倍。所以需要更先進的GNC系統。

（我國超燃衝壓發動機風洞測試所用的FD-21風洞）

最離譜的一點，是印度宣稱其這款測試機使用的是超燃衝壓發動機，而即將研製的高超音速飛彈也是由超燃衝壓發動機提供動力的，目前可供使用的成熟超燃衝壓發動機的研製工作是世界性難題，中美俄都還在努力過程中，印度號稱5年內搞出來，這次的牛似乎吹得大了點兒。