廣州8號線地鐵站完整線路圖（廣州將再添一條軌交快線）

2023-04-11 20:05:15

廣州將再添一條南北縱貫軌道快線——地鐵24號線，線路由廣州北站至紀念堂，全長31.7公裡，擬設18座車站，設計時速100公裡。遠期計劃往南延伸至瀝滘，屆時全長44.8公裡，將成為又一條客流過百萬的線路。近日，地鐵24號線環評報告出爐，線路走向、車站設置全部公布。

地鐵24號線為廣州市城市軌道交通第三期建設規劃調整中的線路之一，線路由8號線北延花都段拆解而來。根據第三期建設規劃的批覆，8號線擬由滘心往北延伸至廣州北站。然而，8號線設計時速僅80公裡，難以滿足花都快速進城的需求。為此，廣州啟動建設規劃調整，將8號線北延花都段（滘心-廣州北站）「一分為二」。

調整後，原批覆的8號線北延花都段分為8號線北延江府段（滘心-江府）、8號線拆解線（江府-廣州北站），8號線拆解線進一步往市區方向延伸至紀念堂，並採用新的編號——24號線。同時，24號線（廣州北站-紀念堂）改用時速100公裡的列車，較原來的80公裡提升25%，拉近花都與中心城區的時空距離。

根據環評報告，24號線長約31.7公裡，全地下敷設，共設站18座。其中，換乘站11座，分別為：紀念堂、梓元崗、白雲站、黃石、夏茅、均禾、桃源、江府、東鏡、雅瑤、廣州北站。最高設計時速100公裡。線路建設總工期61個月。

環評報告顯示，24號線在紀念堂站預留遠期線路向南延伸條件，屆時線路擬延伸至瀝滘，裡程將增至44.8公裡。遠期的24號線將分長短線運行，短線為「神山大道東-大幹圍」（「神山大道東」在報告內其他地方均表述為「神山東」），長線為「廣州北站-瀝滘」。24號線運營期評價時段按工程設計年度確定，初期為2030年，近期2037年，遠期2052年。

根據客流預測，24號線初期日均客流62.6萬人次，近期79.9萬人次，遠期134.6萬人次。

線路設站詳情

1、紀念堂站

紀念堂站位於解放北路與東風中路交叉路口南側，沿解放北路呈南北走向布置，與既有地鐵2號線紀念堂站、在建地鐵13號線紀念堂站換乘。

2、梓元崗站

梓元崗站位於三元裡大道與機場路交駐口以南，解放北路西側，車站呈南北走向，11號線梓元崗站橫跨三元裡大道和機場路呈東西走向，本站為兩線換乘車站。

3、遠景站

遠景站位於廣州市三元裡大道（機場高速高架橋下方），由西南往東北方向敷設於三元裡大道。

4、棠景站

棠景站位於三元裡大道與德康路交叉路口，沿三元裡大道南北向布設，臨近機場高速公路。

5、白雲站

白雲站位於鐵路白雲站東側，與12號線、佛山6號線、芳白城際、廣清城際換乘。

6、黃石站

黃石站位於廣州市白雲區黃石與小坪東路交叉路口東南側，沿規劃小坪東路南北向敷設。

7、夏茅站

夏茅站位於廣花一路與夏花一路交叉路口南側，沿著廣花一路呈南北走向布置，與芳白城際換乘，芳白城際夏茅站位於廣花一路西側夏茅商業大街下方，車站沿夏茅商業大街西南-東北走向。

8、白雲大朗站

白雲大朗站位於白雲大朗北路與夏花一路交叉路口，由南往北方向敷設於夏花一路西側地塊內。

9、均禾站

均禾站位於廣州市白雲區廣花一路與新石路交叉路口西側，由南往東北方向敷設於廣花一路西側地塊內。

10、桃源站

桃源站位於廣州市白雲區廣花二路與桃紅西街路口南側，沿廣花二路南北向敷設。

11、江府站

江府站位於廣花三路與江府交叉路口北側，沿廣花三路南北向敷設。

12、水瀝站

水瀝站位於廣州市環境衛生機械設備廠西側、廣花三路上，沿廣花三路南北向敷設。

13、神山東站

神山東站位於江新高廣花農貿市場東側、廣花四路上，沿廣花四路南北向敷設。

14、東鏡站

東鏡站位於花都區廣花公路與東鏡交叉口，沿廣花公路南北向靠路邊西側敷設，廣州東至花都天貴城際聯絡線沿東鏡東西向區間橫穿本車站。

15、雅源站

雅源站位於廣花公路與雅源南路交叉路口，沿廣花公路東側南北向敷設。

16、雅瑤站

雅瑤站位於廣花公路與三向東路交叉路口東側，沿廣花公路南北向敷設。

17、秀全公園站

秀全公園站位於華南路與建設南路交叉路口西側，沿華南路東西方向敷設。

18、廣州北站

廣州北站位於既有廣州北站西側地塊及規劃路下方，與規劃道路斜交大致呈南北向敷設。

來源：廣州日報