一種車載式增氧系統的製作方法

2023-05-27 06:56:16

本發明涉及制氧裝置技術領域，特別是涉及一種車載式增氧系統。

背景技術：

在高原缺氧地區或大氣環境較差地區，由於空氣中的氧氣含量較低或空氣品質較差，出行時攜帶制氧裝置或氧氣袋是十分必要的。制氧裝置或氧氣對於自駕的人攜帶袋很方便，可以很好的解決吸氧的問題，但對於乘坐公共運輸工具出行的人顯然十分不便。而公共運輸工具上統一供氧由於成本較高、不盈利且供氧設備容易損壞等原因，導致公共運輸工具的管理者沒有意願提供該項服務。

因此，如何能創設一種操作簡單、使用方便的車載式增氧系統，使通過其可實現自助式按需購買供氧服務，是本領域技術人員亟待解決的問題。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是提供一種操作簡單、使用方便的車載式增氧系統，使通過其可實現自助式按需購買供氧服務，以克服在乘坐公共運輸工具出行時不方便攜帶制氧裝置和氧氣袋，吸氧不方便的問題。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種車載增氧系統，包括供氧終端、伺服器及智能移動終端，所述供氧終端包括控制單元和與所述控制單元連接的通訊單元、支付組件監測單元及制氧單元；所述智能移動終端，用於與所述伺服器無線連接，並向所述伺服器提交訂單信息，完成支付；所述伺服器，用於與所述智能移動終端或所述通訊單元無線連接，根據接收的訂單信息和支付信息創建訂單，並將所述訂單發送至所述通訊單元；所述支付組件監測單元，用於根據所述通訊單元發送的訂單生成供氧時間信號，並將所述供氧時間信號發送至所述控制單元；所述控制單元，用於根據接收到的供氧時間信號控制所述制氧單元供氧。

作為本發明的一種改進，所述供氧終端還包括二維碼，所述二維碼包含伺服器信息，用於所述智能移動終端掃描後實現與所述伺服器無線連接。

進一步改進，所述供氧終端還包括與所述控制單元連接的控制面板，所述二維碼設置在所述控制面板上。

進一步改進，所述控制面板包括顯示屏和控制按鍵。

進一步改進，所述制氧單元包括依次連接的空氣過濾器、空氣壓縮機、散熱器、吸附塔、儲氧罐及供氧裝置。

進一步改進，所述空氣壓縮機和所述吸附塔之間設有兩位三通閥，所述兩位三通閥的進氣口與所述壓縮機連接，所述兩位三通閥的一個出氣口與所述散熱器連接，所述兩位三通閥的另一個出氣口與所述儲氧罐連接。

進一步改進，所述吸附塔的數量為兩個以上，所述兩位三通閥與所述吸附塔一一對應。

進一步改進，所述儲氧罐的進氣側設有超溫超壓安全防爆裝置。

採用上述的設計後，本發明至少具有以下優點：

1、該車載增氧系統，可實現自助式按需購買供氧服務，使用方便，操作簡單，無需專業人員看守，運維成本較低，噪聲小、體積小、出氧新鮮，適合於在客車、公交車等公共運輸工具或公共場所使用，

2、通過掃描二維碼與伺服器連接，方便快捷，無需專業人員看守。

3、兩個以上並聯的吸附塔交替進行加壓吸附和解壓再生，可實現連續供氣。

4、當吸附塔損壞造成壓力劇增時，超溫超壓防爆安全裝置會自行啟動，可以將突增的氣流導入儲氧罐，從而達到穩定系統壓力，避免安全隱患的目的。

附圖說明

上述僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，以下結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。

圖1是本發明車載式增氧系統的結構示意圖；

其中，1、制氧單元，2、控制面板，3、導氣管，4、電線，5、二維碼，6、顯示屏，7、控制按鍵，8、供氧裝置。

具體實施方式

本發明提供了一種車載增氧系統，包括供氧終端、伺服器和智能移動終端。通過該車載增氧系統可實現自助式按需購買供氧服務，使用方便，操作簡單，無需專業人員看守，運維成本較低。

具體的，配合圖1所示，供氧終端包括控制單元、通訊單元、支付組件監測單元及二維碼5，其中，控制單元分別與通訊單元、支付組件監測單元及制氧單元1電連接，伺服器用於與智能移動終端或通訊單元無線連接。

二維碼5包含伺服器信息，智能移動終端掃描二維碼5後可實現與伺服器無線連接，智能移動終端會向伺服器提交訂單信息，並完成支付，伺服器根據接收到的訂單信息和支付信息創建訂單，並將訂單發送至通訊單元，通訊單元將接收到的訂單發送至支付組件監測單元，支付組件監測單元根據訂單生成供氧時間信號，並將供氧之間信號發送至控制單元，控制單元根據接收到的供氧時間信號控制制氧單元1供氧。當然，智能移動終端也可以通過除二維碼以外的其他方式與伺服器實現無線連接。

此外，配合圖1所示，該供氧終端還包括控制面板2，控制單元安裝在控制面板2上並通過電線4與制氧單元1連接，二維碼5設置控制面板2上，便於使用者掃描。控制面板2上設有控制按鍵7和顯示屏6，控制按鍵7包括例如開始、暫停及取消等功能鍵，還包括數字鍵，數字鍵可用於輸入例如供氧時間，顯示屏6用於顯示例如供氧時間。

該制氧單元1包括空氣過濾器、空氣壓縮機、兩位三通閥、散熱器、吸附塔、儲氧罐及供氧裝置8。空氣過濾器的出氣口與空氣壓縮機連接，兩位三通閥的進氣口與空氣壓縮機連接，兩位三通閥的一個出氣口與散熱器連接，兩位三通閥的另一個出氣口通過配管與儲氧罐連接，散熱器、吸附塔、儲氧罐及供氧裝置8依次連接，通過供氧裝置8為使用者供氧，供氧裝置8可設置在控制面板2上，與儲氧罐之間可通過導氣管3連接。

作為優選方案，儲氧罐的進氣側通過配管連接有超溫超壓防爆安全裝置，當吸附塔損壞造成壓力劇增時，超溫超壓防爆安全裝置會自行啟動，可以將突增的氣流導入儲氧罐，從而達到穩定系統壓力，避免安全隱患的目的。

該制氧單元1的吸附塔採用psa空氣分離制氧技術，該吸附塔內置有吸附氮氣並使其與氧氣分離的沸石吸附劑分子篩，空氣進入吸附塔後，氮氣被吸附，富氧氣體進入儲氧罐。為實現連續供氣可設置兩個以上的並聯的吸附塔，交替進行加壓吸附和解壓再生，兩位三通閥與吸附塔一一對應設置。

本發明的車載增氧系統，可實現自助式按需購買供氧服務，使用方便，操作簡單，無需專業人員看守，運維成本較低，噪聲小、體積小、出氧新鮮，適合於在客車、公交車等公共運輸工具或公共場所使用，

以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，並非對本發明作任何形式上的限制，本領域技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改、等同變化或修飾，均落在本發明的保護範圍內。