一種汽車轉向葉片泵驅動軸裝置的製作方法

2023-05-27 13:38:56 1

專利名稱：一種汽車轉向葉片泵驅動軸裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車轉向葉片泵，尤其涉及一種汽車轉向葉片泵驅動軸裝置。
背景技術：
汽車轉向葉片泵，尤其是用於乘用車的助力轉向泵，其轉速範圍從800轉/分 8000轉/分。當轉向泵在高速運轉時，發出的聲音往往會超過發動機的背景噪音，其主要原因是轉向泵驅動軸的軸承採用的是球軸承。在使用一段時間後，球軸承組件之間的間隙因磨損而增大，異音&異響問題逐漸顯現，顧客抱怨投訴增多。另外，由於球軸承所佔的體積比較大，轉向泵不易於實現小型化，輕量化的要求。·[0003]中國專利文獻(ZL200620104673. 2)公開了一種轉向泵驅動軸軸承採用襯套的技術，其襯套採用複合材料製作，基體為鋼板，內層為燒結型青銅粉，其內表面軋制聚四氟乙烯和鉛的混合物。由於鉛的毒性比較強，為國家法令法規限制使用的物質。此外，轉向泵的長期處於高溫高速環境中，襯套表面的耐磨層會背逐漸磨損，因而導致轉向泵的襯套與驅動軸之間的間隙會增大，出現異響，最後因轉向泵損壞導致轉向系統失去助力，影響行車的安全。
發明內容本實用新型目的提供一種驅動軸能夠自動對中，驅動軸襯套使用壽命長的汽車轉向葉片泵驅動軸裝置。為實現上述發明目的，本實用新型技術方案如下一種汽車轉向葉片泵驅動軸裝置包括殼體、定子、轉子、軸承和驅動軸，所述驅動軸的左端套裝所述軸承，所述轉子通過鍵連接在所述驅動軸的右端，所述定子套裝在所述轉子上；所述汽車轉向葉片泵驅動軸裝置還包括套裝在驅動軸中部的襯套，所述襯套的外表面設有第一螺旋槽，端面開有油槽口。進一步的，所述襯套的外表面還設有第二螺旋槽。本實用新型具有如下有效的效果(I)延長了汽車轉向泵的實用壽命；(2)滿足國內及出口歐盟的時對禁用物質實用的法令法規的要求；(3)結構簡單，安裝方便，減少了零件的數量，降低了成本；(4)襯套採用複合材料製作，基體為鋼板，內層為燒結型銅鐵合金層，其具有低摩擦係數，較好的自潤滑、耐磨損和抗咬合等性能，且不含禁用物質鉛，滿足國家法律法規的要求。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中1.殼體；2.定子；3.轉子；4.驅動軸；5.襯套。[0014]圖2為本實用新型的襯套的剖視圖。圖中5-1.第一螺旋槽；5-2.第二螺旋槽；5-3.油槽口。
具體實施方式
如圖f 2所示一種汽車轉向葉片泵驅動軸裝置包括殼體I、定子2、轉子3、軸承6和驅動軸4，所述驅動軸4的左端套裝所述軸承6，所述轉子3通過鍵連接在所述驅動軸4的右端，所述定子2套裝在所述轉子3上；所述汽車轉向葉片泵驅動軸裝置還包括套裝在驅動軸4中部的襯套5，所述襯套5的外表面設有第一螺旋槽5-1，端面開有油槽口 5-3。通過驅動軸4的優化設計，延長了襯套5和驅動軸4的接觸面積，採用單個襯套5即滿足了支撐力的要求，可以省去了驅動軸4另一端的支撐體，降低了成本。套裝在驅動軸4上的襯套5上開一條第一螺旋槽5-1，讓部分液壓油從葉片泵的高壓區域通過襯套5上的 第一螺旋槽5-1進到回油管的低壓區域，使驅動軸4與襯套5之間有一層油膜，實現驅動軸4的冷卻的同時減少了襯套5的磨損，延長了轉向泵的使用壽命。進一步的，所述襯套5的外表面還設有第二螺旋槽5-2。在襯套5上的外表面設置與第一螺旋槽5-1對稱的第二螺旋槽5-2，使驅動軸4能夠實現自動對中，延長了襯套5的使用壽命，大大降低了轉向泵的失效的風險，滿足整車廠對轉向泵的質量要求。
權利要求1.一種汽車轉向葉片泵驅動軸裝置包括殼體(I)、定子(2)、轉子(3)、軸承(6)和驅動軸(4)，所述驅動軸(4)的左端套裝所述軸承(6)，所述轉子(3)通過鍵連接在所述驅動軸(4)的右端，所述定子(2)套裝在所述轉子(3)上，其特徵在於所述汽車轉向葉片泵驅動軸裝置還包括套裝在驅動軸(4)中部的襯套(5)，所述襯套(5)的外表面設有第一螺旋槽(5-1)，端面開有油槽口(5-3)。
2.根據權利要求I所述的一種汽車轉向葉 片泵驅動軸裝置，其特徵在於所述襯套(5)的外表面還設有第二螺旋槽(5-2 )。
專利摘要一種汽車轉向葉片泵驅動軸裝置包括殼體1、定子2、轉子3、軸承6和驅動軸4，所述驅動軸4的左端套裝所述軸承6，所述轉子3通過鍵連接在所述驅動軸4的右端，所述定子2套裝在所述轉子3上；所述汽車轉向葉片泵驅動軸裝置還包括套裝在驅動軸4中部的襯套5，所述襯套5的外表面設有第一螺旋槽5-1，端面開有油槽口5-3。本實用新型提供了一種驅動軸4能夠自動對中，延長了汽車轉向泵的實用壽命；滿足國內及出口歐盟的時對禁用物質實用的法令法規的要求；結構簡單，安裝方便，減少了零件的數量，降低了成本。
文檔編號F04C15/00GK202690440SQ20122039739
公開日2013年1月23日 申請日期2012年8月12日 優先權日2012年8月12日
發明者王峰, 田宏霞, 宋敬濱, 吳海東 申請人:常州機電職業技術學院