電解槽定位安裝放線架的製作方法
2023-06-09 11:28:11 1
專利名稱:電解槽定位安裝放線架的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電解槽定位安裝放線架，包括混凝土底梁，所述混凝土底梁上設置有基準起點標識；放線架，所述放線架包括高度標尺立杆和放線刻度頂梁，所述高度標尺立杆底部設置有配合所述混凝土底梁的夾持座，所述高度標尺立杆上部設置有兩個豎直螺孔滑道，所述放線刻度頂梁設置有配合其一豎直螺孔滑道的調節螺栓，且放線刻度頂梁底部設置有垂直加固梁，所述垂直加固梁上設置有配合另一豎直螺孔滑道的垂直加固螺栓；所述放線刻度頂梁上設置有切割刻度口，且所述放線刻度頂梁的刻度起始端還設置有鉛墜。本實用新型所述的電解槽定位安裝放線架，能夠為建造和安裝數目較大的矩陣排列的電解槽時提供精準的定位。
【專利說明】電解槽定位安裝放線架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電解槽定位安裝放線架，屬於電解槽安裝定位工具【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在銅冶煉工藝應用中，通常在電解車間安裝有大量矩陣排列的電解槽，電解槽上方設置有編碼帶定位行車，編碼帶定位行車下方配備有帶變頻同步吊鉤的框式吊架用以抓取電解銅排，以滿足高效生產的需要。具體地，如後文附圖1所示，矩陣電解槽排列分東、西兩個系統區間，每個系統區間有四列八行共計三十二個單位區間，每個單位區間並排布置有十八隻電解槽，因此東、西兩個系統區間共有六十四個單位區間，合計1152隻電解槽；電解廠房分兩個互通車間，採用智能編碼帶行車精準定位，定位精度為2毫米，因此要求東西走向中每隻電解槽間距統一，誤差控制在±2毫米內，且東西向不得有累積誤差，全長尺寸誤差控制在±4毫米內；因編碼帶抓獲框架及大小車行走均設計為沿立體x、y、z軸重軸吻合運行，因此還要求南北向電解槽排列平行於主廠房南北向軸線，要求角度誤差控制在2毫米內。上述電解槽矩陣的施工不僅涉及的總體面積大，而且要求每一個電解槽的位置精準高度高，一旦個別電解槽的安裝位置發生偏差，將影響矩陣電解槽的整體作業效果，返工成本高，因此需要設計一套有效的工具輔助施工，以降低施工返工的機率。
實用新型內容
[0003]本實用新型正是針對現有技術存在的不足，提供一種電解槽定位安裝放線架，能夠保證電解槽矩陣中每一個電解槽的安裝位置精準，降低施工返工的機率，滿足實際使用要求。
[0004]為解決上述問題，本實用新型所採取的技術方案如下:
[0005]一種電解槽定位安裝放線架，包括:設置於電解槽兩端的混凝土底梁，所述混凝土底梁的方向平行於電解槽的排列方向，所述混凝土底梁上設置有基準起點標識；
[0006]設置於所述混凝土底梁上的放線架，所述放線架包括高度標尺立杆和放線刻度頂梁，所述高度標尺立杆底部設置有配合所述混凝土底梁的夾持座，所述高度標尺立杆上部設置有第一豎直螺孔滑道和第二豎直螺孔滑道，且所述第一豎直螺孔滑道和所述第二豎直螺孔滑道豎直共線，所述放線刻度頂梁設置有配合所述第一豎直螺孔滑道的水平高度調節螺栓，且放線刻度頂梁底部設置有垂直加固梁，且所述垂直加固梁位於所述水平高度調節螺栓下方，所述垂直加固梁上設置有配合所述第二豎直螺孔滑道的垂直加固螺栓；
[0007]所述放線刻度頂梁上設置有切割刻度口，且所述放線刻度頂梁的刻度起始端還設置有鉛墜。
[0008]作為上述技術方案的改進，所述夾持座包括固定焊接於所述高度標尺立杆底部的安裝底板、固定夾持側壁和活動夾持側壁，所述固定夾持側壁固定焊接於所述安裝底板上，所述活動夾持側壁上端焊接有角鋼，所述角鋼一側邊設置有水平調節螺栓，所述角鋼另一側邊設置有位置固定螺栓，所述安裝底板上設置有配合所述水平調節螺栓的水平調節螺孔滑道，所述活動夾持側壁設置有配合所述位置固定螺栓的位置固定螺孔。
[0009]本實用新型與現有技術相比較，本實用新型的實施效果如下:
[0010]本實用新型所述的電解槽定位安裝放線架，先通過紅外測距等儀器測得並投放若干個基準起點，再參照基準起點以放線架對單個電解槽的安裝位置進行準確定位，避免了累計誤差，能夠為建造和安裝數目較大的矩陣排列的電解槽時提供精準的定位，保證了總體安裝質量並提高了勞動效率，降低施工返工的機率。
【附圖說明】
[0011]圖1為具體實施例所述的電解槽整體施工結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型所述的電解槽定位安裝放線架整體結構示意圖；
[0013]圖3為本實用新型所述的放線架主視結構示意圖；
[0014]圖4為本實用新型所述的放線架側視結構示意圖；
[0015]圖5為本實用新型所述的放線架俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合具體的實施例來說明本實用新型的內容。
[0017]如圖1所示，矩陣電解槽排列分東、西兩個系統區間，每個系統區間有四列八行共計三十二個單位區間，每個單位區間並排布置有十八隻電解槽，因此東、西兩個系統區間共有六十四個單位區間，合計一千一百五十二隻電解槽；東、西兩個系統區間分別採用智能編碼帶行車5精準定位抓取電解銅排。
[0018]如圖2至5所示，為本實用新型所述的電解槽定位安裝放線架結構示意圖。本實用新型所述電解槽定位安裝放線架，包括:設置於電解槽兩端的混凝土底梁1，所述混凝土底梁I的方向平行於電解槽的排列方向，所述混凝土底梁I上設置有基準起點標識；設置於所述混凝土底梁I上的放線架，所述放線架包括高度標尺立杆2和放線刻度頂梁3，所述高度標尺立杆2底部設置有配合所述混凝土底梁I的夾持座，所述高度標尺立杆2上部設置有第一豎直螺孔滑道21和第二豎直螺孔滑道22，且所述第一豎直螺孔滑道21和所述第二豎直螺孔滑道22豎直共線，所述放線刻度頂梁3設置有配合所述第一豎直螺孔滑道21的水平高度調節螺栓31，且放線刻度頂梁3底部設置有垂直加固梁32，且所述垂直加固梁32位於所述水平高度調節螺栓31下方，所述垂直加固梁32上設置有配合所述第二豎直螺孔滑道22的垂直加固螺栓33 ;所述放線刻度頂梁3上設置有切割刻度口，且所述放線刻度頂梁3的刻度起始端還設置有鉛墜；所述夾持座包括固定焊接於所述高度標尺立杆2底部的安裝底板41、固定夾持側壁42和活動夾持側壁43，所述固定夾持側壁42固定焊接於所述安裝底板41上，所述活動夾持側壁43上端焊接有角鋼44，所述角鋼44 一側邊設置有水平調節螺栓45，所述角鋼44另一側邊設置有位置固定螺栓46，所述安裝底板41上設置有配合所述水平調節螺栓45的水平調節螺孔滑道411，所述活動夾持側壁43設置有配合所述位置固定螺栓46的位置固定螺孔431。
[0019]本實用新型所述的電解槽定位安裝放線架工作原理為:首先在混凝土底梁I上通過紅外測距等儀器測得並投放若干個基準起點，在基準起點處嵌入不鏽鋼作為基準起點標識，使每個單位區間的安裝位置準確固定；然後以四列四行的單位區間作為一組，安裝放線架，所述放線刻度頂梁3的刻度起始端通過鉛墜與基準起點標識對齊，通過水平高度調節螺栓31調節放線刻度頂梁3的高度，使之與電解槽頂面的高度差控制在2毫米以內，從而降低由於視線角度問題造成的讀數誤差，然後通過垂直加固梁32固定放線刻度頂梁3，並使放線刻度頂梁3與高度標尺立杆2保持垂直，在所述放線刻度頂梁3的切割刻度口處沿電解槽的長度方向拉設鋼絲，以保證每個電解槽的間距等同，並將累積誤差最小化。上述作業能夠使每行一百四十四隻電解槽總尺寸誤差值控制在允許範圍內，並使每列八隻電解槽的角度差值得以控制，保證了總體安裝質量並提高了勞動效率。
[0020]以上內容是結合具體的實施例對本實用新型所作的詳細說明，不能認定本實用新型具體實施僅限於這些說明。對於本實用新型所屬【技術領域】的技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬於本實用新型保護的範圍。
【權利要求】
1.一種電解槽定位安裝放線架，其特徵是，包括:設置於電解槽兩端的混凝土底梁(1)，所述混凝土底梁(I)的方向平行於電解槽的排列方向，所述混凝土底梁(I)上設置有基準起點標識； 設置於所述混凝土底梁(I)上的放線架，所述放線架包括高度標尺立杆(2)和放線刻度頂梁(3)，所述高度標尺立杆(2)底部設置有配合所述混凝土底梁(I)的夾持座，所述高度標尺立杆(2 )上部設置有第一豎直螺孔滑道(21)和第二豎直螺孔滑道(22 )，且所述第一豎直螺孔滑道(21)和所述第二豎直螺孔滑道(22 )豎直共線，所述放線刻度頂梁(3 )設置有配合所述第一豎直螺孔滑道(21)的水平高度調節螺栓(31 )，且放線刻度頂梁(3)底部設置有垂直加固梁(32)，且所述垂直加固梁(32)位於所述水平高度調節螺栓(31)下方，所述垂直加固梁(32)上設置有配合所述第二豎直螺孔滑道(22)的垂直加固螺栓(33); 所述放線刻度頂梁(3)上設置有切割刻度口，且所述放線刻度頂梁(3)的刻度起始端還設置有鉛墜。2.如權利要求1所述的電解槽定位安裝放線架，其特徵是，所述夾持座包括固定焊接於所述高度標尺立杆(2)底部的安裝底板(41)、固定夾持側壁(42)和活動夾持側壁(43)，所述固定夾持側壁(42)固定焊接於所述安裝底板(41)上，所述活動夾持側壁(43)上端焊接有角鋼(44)，所述角鋼(44) 一側邊設置有水平調節螺栓(45)，所述角鋼(44)另一側邊設置有位置固定螺栓(46)，所述安裝底板(41)上設置有配合所述水平調節螺栓(45)的水平調節螺孔滑道(411)，所述活動夾持側壁(43)設置有配合所述位置固定螺栓(46)的位置固定螺孔(431)。
【文檔編號】C25C7-06GK204265869SQ201420671407
【發明者】丁誠, 汪建國 [申請人]銅陵有色金屬集團銅冠建築安裝股份有限公司