一種設有凸臺的家具木板打孔裝置的製作方法
2023-06-10 02:42:21 2

本實用新型涉及家具生產領域,特別是涉及一種設有凸臺的家具木板打孔裝置。
背景技術:
目前,在家具的生產技術中,需要用到大量的木材,然而在木材的加工中,需要木材需要提前打孔,便於後續的組裝,現有的打孔機結構複雜,打孔效率不高,而且操作非常不方便,給操作人員帶來需要麻煩,浪費了大量的木材和時間。
技術實現要素:
本實用新型的目的在於克服現有技術存在的上述問題,提出一種設有凸臺的家具木板打孔裝置。本實用新型結構簡單,設計合理,操作方便,結構穩固,大大提高了打孔效率,而且具有減震功能,特別適用於自動化生產的工藝中。
本實用新型採用以下技術方案來實現:
一種設有凸臺的家具木板打孔裝置,其特徵在於:包括工作檯,所述工作檯上安裝有機架,所述機架上設有橫梁,所述橫梁上安裝有打孔氣缸,所述打孔氣缸設有打孔伸縮杆,所述打孔伸縮杆上有衝孔模頭,位於衝孔模頭下方的工作檯上設有軌道,軌道上設有行走小車,所述行走小車包括車體、車廂、車輪、衝孔墊板和動力電機,所述車體設有減震機構,車廂安裝在減震機構上,所述動力電機安裝在車體上,所述車輪安裝在車體上,所述動力電機與車輪連接,所述車廂上設有存放槽,所述存放槽的內壁上設有多組凸臺組,所述衝孔墊板支撐在多組凸臺組上,每組凸臺組包括一個左凸臺和一個右凸臺,所述左凸臺和右凸臺對稱設置在存放腔的兩側側壁上,衝孔墊板安裝在存放槽內將存放槽分隔為木材槽和木屑腔,所述衝孔墊板上至少設有一個與衝孔模頭配合的通孔,木材槽通過通孔與木屑腔連通。
所述木屑腔設有清理口。
所述清理口上設有蓋板。
所述蓋板上設有把手。
本實用新型與現有技術相比,其優點在於:
1、本實用新型結構簡單,設計合理,操作方便,結構穩固,大大提高了打孔效率,而且具有減震功能,特別適用於自動化生產的工藝中。
2、本實用新型採用所述行走小車包括車體、車廂、車輪、衝孔墊板和動力電機,所述車體設有減震機構,車廂安裝在減震機構上,所述動力電機安裝在車體上,所述車輪安裝在車體上,所述動力電機與車輪連接,所述車廂上設有存放槽;車廂安裝在減震機構上為結構增設了減震功能,有效避免了由於衝孔墊板長期受到衝擊力導致衝孔墊板脫落或者行走小車容易脫軌或者損壞的情況發生,大大延長了各部件使用壽命。
3、本實用新型採用所述存放槽的內壁上設有多組凸臺組,所述衝孔墊板支撐在多組凸臺組上,每組凸臺組包括一個左凸臺和一個右凸臺,所述左凸臺和右凸臺對稱設置在存放腔的兩側側壁上,採用衝孔墊板支撐在多組凸臺組上,在打孔時,有效防止了由於衝孔模頭的衝擊力導致衝孔墊板從存放腔脫落的情況發生,大大增加了衝孔墊板結構的穩固性。
4、本實用新型採用位於衝孔模頭下方的工作檯上設有軌道,軌道上設有行走小車,採用軌道和行走小車配合,只要帶加工的木材放入行走小車內後,便能通過行走小車載著帶加工的木材去打工,避免了人工參與的情況,特別適用於自動化生產的工藝中。
5、本實用新型採用所述行走小車包括車體、車廂、車輪、衝孔墊板和動力電機,所述車體設有減震機構,車廂安裝在減震機構上,所述動力電機安裝在車體上,所述車輪安裝在車體上,所述動力電機與車輪連接,所述車廂上設有存放槽,衝孔墊板安裝在存放槽內將存放槽分隔為木材槽和木屑腔,所述衝孔墊板上至少設有一個與衝孔模頭配合的通孔,木材槽通過通孔與木屑腔連通,操作者可以根據在衝孔墊板上設置不同數量的通孔來限定木材的打孔數量,操作方便,隨著行走小車的移動,可以形成連續化的打孔步驟,打孔效率高。
6、本實用新型採用木屑腔可以對木屑廢料進行集中回收或處理,木屑廢料也可以重新作為複合板材的生產原料,節約了複合板材的生產成本。
7、本實用新型採用所述木屑腔設有清理口,清理口用於對打孔後產生的木屑廢料進行清理;清理口上設有蓋板,蓋板的設置可以防止木屑廢料在打孔過程中抖出木屑腔外汙染環境;所述蓋板上設有把手,把手的設置便於蓋板的開啟或關閉。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型行走小車的結構示意圖。
圖3為圖2的俯視圖(無衝孔墊板)。
圖中標記:1、工作檯,2、機架,3、橫梁,4、打孔氣缸,5、打孔伸縮杆,6、衝孔模頭,7、軌道,8、車體,9、車廂,10、車輪,11、衝孔墊板,12、動力電機,13、左凸臺,14、右凸臺15、木材槽,16、木屑腔,17、通孔,18、蓋板,19。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行進一步的說明:
實施例1:
一種設有凸臺的家具木板打孔裝置,包括工作檯1,所述工作檯1上安裝有機架2,所述機架2上設有橫梁3,所述橫梁3上安裝有打孔氣缸4,所述打孔氣缸4設有打孔伸縮杆5,所述打孔伸縮杆5上有衝孔模頭6,位於衝孔模頭6下方的工作檯1上設有軌道7,軌道7上設有行走小車,所述行走小車包括車體8、車廂9、車輪10、衝孔墊板11和動力電機12,所述車體8設有減震機構,車廂9安裝在減震機構上,所述動力電機12安裝在車體8上,所述車輪10安裝在車體8上,所述動力電機12與車輪10連接,所述車廂9上設有存放槽,所述存放槽的內壁上設有一組凸臺組,所述衝孔墊板11支撐在凸臺組上,凸臺組包括一個左凸臺13和一個右凸臺14,所述左凸臺13和右凸臺14對稱設置在存放腔的兩側側壁上,衝孔墊板11安裝在存放槽內將存放槽分隔為木材槽15和木屑腔16,所述衝孔墊板11上設有一個與衝孔模頭6配合的通孔17,木材槽15通過通17孔與木屑腔16連通。
實施例2:
一種設有凸臺的家具木板打孔裝置,包括工作檯1,所述工作檯1上安裝有機架2,所述機架2上設有橫梁3,所述橫梁3上安裝有打孔氣缸4,所述打孔氣缸4設有打孔伸縮杆5,所述打孔伸縮杆5上有衝孔模頭6,位於衝孔模頭6下方的工作檯1上設有軌道7,軌道7上設有行走小車,所述行走小車包括車體8、車廂9、車輪10、衝孔墊板11和動力電機12,所述車體8設有減震機構,車廂9安裝在減震機構上,所述動力電機12安裝在車體8上,所述車輪10安裝在車體8上,所述動力電機12與車輪10連接,所述車廂9上設有存放槽,所述存放槽的內壁上設有兩組凸臺組,所述衝孔墊板11支撐在兩組凸臺組上,每組凸臺組包括一個左凸臺13和一個右凸臺14,所述左凸臺13和右凸臺14對稱設置在存放腔的兩側側壁上,衝孔墊板11安裝在存放槽內將存放槽分隔為木材槽15和木屑腔16,所述衝孔墊板11上設有兩個與衝孔模頭6配合的通孔17,木材槽15通過通17孔與木屑腔16連通。
本實施例中,所述木屑腔16設有清理口。
實施例3:
一種設有凸臺的家具木板打孔裝置,包括工作檯1,所述工作檯1上安裝有機架2,所述機架2上設有橫梁3,所述橫梁3上安裝有打孔氣缸4,所述打孔氣缸4設有打孔伸縮杆5,所述打孔伸縮杆5上有衝孔模頭6,位於衝孔模頭6下方的工作檯1上設有軌道7,軌道7上設有行走小車,所述行走小車包括車體8、車廂9、車輪10、衝孔墊板11和動力電機12,所述車體8設有減震機構,車廂9安裝在減震機構上,所述動力電機12安裝在車體8上,所述車輪10安裝在車體8上,所述動力電機12與車輪10連接,所述車廂9上設有存放槽,所述存放槽的內壁上設有三組凸臺組,所述衝孔墊板11支撐在三組凸臺組上,每組凸臺組包括一個左凸臺13和一個右凸臺14,所述左凸臺13和右凸臺14對稱設置在存放腔的兩側側壁上,衝孔墊板11安裝在存放槽內將存放槽分隔為木材槽15和木屑腔16,所述衝孔墊板11上設有三個與衝孔模頭6配合的通孔17,木材槽15通過通17孔與木屑腔16連通。
本實施例中,所述木屑腔16設有清理口。
本實施例中,所述清理口上設有蓋板18。
本實施例中,所述蓋板18上設有把手19。
本實用新型不限於上述實施例,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。