嬰兒車及其車手高度調整機構的製作方法

2023-06-28 01:27:21 1

專利名稱：嬰兒車及其車手高度調整機構的製作方法
技術領域：
嬰兒車及其車手高度調整機構技術領域[0001]本實用新型涉及兒童用品領域，尤其涉及一種可方便快速地調整車手高度的嬰兒 車及其車手高度調整機構。
背景技術：
[0002]嬰兒車早已廣泛應用於有兒童的家庭中，而嬰兒車為了滿足消費者的實用性及攜 帶性需求，在構造上大多設計為可收合的結構，使得在使用狀態時可以打開供兒童使用，在 不需使用時則可以收合成較小體積以方便收藏或攜帶。但一般嬰兒車的車手通常為一體成 型結構，其高度無法隨意調整，無法配合不同身高的使用者使用，在使用上增添不便。[0003]為配合嬰兒車的收合及適應不同身高的使用者，有的嬰兒車上設置有高度調整機 構，現有嬰兒車的高度調整機構，一般包括位於車手的啟動件、及設置於車手內的鎖定機 構，通過操作該啟動件來控制鎖定機構釋鎖，從而控制車手收縮或伸長。但現有的嬰兒車高 度調整機構結構過於複雜，且使用操作不夠簡便。[0004]因此，有必要提供一種結構簡單、可方便快速地調整嬰兒車車手高度的調整機構 以解決現有技術的不足。實用新型內容[0005]本實用新型的目的在於提供一種結構簡單、可方便快速地調整嬰兒車的車手相對 高度的車手高度調整機構。[0006]本實用新型的另一目的在於提供一種嬰兒車，其具有的車手高度調整機構結構簡 單、且能方便快速地調整其車手的相對高度。[0007]為實現上述目的，本實用新型的技術方案為提供一種車手高度調整機構，其適用 於嬰兒車，所述嬰兒車包括相互套接的上車手及下車手，所述車手高度調整機構設置於所 述上車手內並與所述下車手可分離地卡合，其中，所述車手高度調整機構包括操作機構、卡 合機構及牽引件，所述操作機構設置於所述上車手的上端，所述卡合機構設置於所述上車 手的下端內部並與所述下車手可分離地卡合，所述操作機構與所述卡合機構之間通過所述 牽引件連接，通過操作所述操作機構帶動所述卡合機構釋鎖以調整所述上車手與所述下車 手的相對聞度。[0008]較佳地，在本實用新型的一實施例中，所述操作機構包括一按鈕及一滑動件，所述 滑動件滑動地設置於所述上車手內並與所述牽引件連接，所述按鈕滑動地設置於所述上車 手上並與所述滑動件相牴觸，所述按鈕驅動所述滑動件滑動以帶動所述卡合機構釋鎖。[0009]較佳地，所述按鈕上設置有一驅動柱，所述驅動柱具有一呈傾斜結構的驅動面，所 述按鈕滑動地連接於所述上車手的側壁上，且所述驅動柱伸入所述上車手內與所述滑動件 相牴觸，通過所述按鈕驅動所述滑動件滑動。[0010]較佳地，所述滑動件的上端設置有一與所述驅動面相配合的驅動斜面，所述驅動 斜面與所述驅動面相牴觸，所述滑動件的下端與所述牽引件相連接。[0011]較佳地，在本實用新型的另一實施例中，所述操作機構包括一按鈕、一連接柱及一 連接殼體，所述連接殼體固定於所述上車手上，所述按鈕滑動地連接於所述連接殼體，所述 連接柱滑動地穿設於所述按鈕及所述連接殼體上，且所述連接柱與所述牽引件連接，所述 按鈕驅動所述連接柱於所述連接殼體內滑動以帶動所述卡合機構釋鎖。[0012]較佳地，所述連接殼體內開設有橫向槽，所述連接柱的一端滑動地容置於所述橫 向槽內。[0013]較佳地，所述按鈕上開設有斜槽，所述斜槽與所述橫向槽相交錯，所述連接柱穿設 於所述斜槽內。[0014]較佳地，所述卡合機構包括一固定座、一彈性件、一驅動件及一卡合件，所述卡合 件樞接於所述固定座上且部分伸出所述固定座外，所述驅動件滑動地容置於所述固定座 內，且所述驅動件的一端與所述卡合件連接，所述驅動件的另一端與所述牽引件連接，所述 彈性件牴觸於所述驅動件與所述固定座之間。[0015]較佳地，所述固定座具有一呈中空結構的容置腔，所述固定座的側壁上開設有連 通所述容置腔的長孔，所述卡合件樞接於所述固定座的側壁上，且部分通過所述長孔伸出 所述固定座外，所述驅動件滑動地容置於所述容置腔內。[0016]較佳地，所述卡合件的一端形成一樞接部，所述卡合件的另一端分別向其兩側凸 伸形成一連接部及一卡合部，所述卡合件通過所述樞接部樞接於所述固定座的側壁上，所 述連接部與所述驅動件連接，所述卡合部通過所述長孔伸出所述固定座外，所述卡合部與 所述下車手可分離地卡合。[0017]較佳地，所述驅動件的下端開設有傾斜的驅動槽，一連接件滑動地穿設於所述驅 動槽內並與所述連接部相連接，所述驅動件的上端與所述牽引件連接，所述彈性件牴觸於 所述驅動件上端與所述固定座的上端壁之間。[0018]較佳地，所述下車手上間隔地開設有多個卡合孔。[0019]相應地，本發明還提供一種嬰兒車，包括車手高度調整機構及相互套接的上車手、 下車手，所述車手高度調整機構設置於所述上車手內並與所述下車手可分離地卡合，其中， 所述車手高度調整機構包括操作機構、卡合機構及牽引件，所述操作機構設置於所述上車 手的上端，所述卡合機構設置於所述上車手的下端內部並與所述下車手可分離地卡合，所 述操作機構與所述卡合機構之間通過所述牽引件連接，通過操作所述操作機構帶動所述卡 合機構釋鎖以調整所述上車手與所述下車手的相對高度。[0020]與現有技術相比，由於本實用新型的車手高度調整機構，包括操作機構、卡合機構 及牽引件，所述操作機構設置於嬰兒車的上車手的上端，所述卡合機構設置於嬰兒車的上 車手的下端，所述操作機構與所述卡合機構之間通過所述牽引件連接，通過操作所述操作 機構可拉動牽引件運動，牽引件帶動所述卡合機構釋鎖，從而可使上車手與下車手相對滑 動而收縮或拉伸，進而方便快速地調整上車手與下車手的相對高度，操作方便快速，且該車 手高度調整機構的結構簡單。具有該車手高度調整機構的嬰兒車也具有相同的技術效果。


[0021]圖1是本實用新型嬰兒車一實施例的結構示意圖。[0022]圖2是圖1中車架另一角度的結構示意圖。[0023]圖3是圖2中A部分的放大示意圖。[0024]圖4是圖3中操作機構的分解圖。[0025]圖5是圖4中按鈕的放大示意圖。[0026]圖6是圖3中操作機構鎖定狀態的剖視圖。[0027]圖7是圖3中操作機構釋鎖狀態的剖視圖。[0028]圖8是圖2中上車手下端的放大示意圖。[0029]圖9是圖8中卡合機構的結構示意圖。[0030]圖10是圖9的分解圖。[0031]圖11是圖9中卡合機構鎖定狀態的剖視圖。[0032]圖12是圖9中卡合機構釋鎖狀態的剖視圖。[0033]圖13是本實用新型嬰兒車另一實施例的車手結構示意圖。[0034]圖14是圖13中操作機構的內部結構示意圖。[0035]圖15是圖13中操作機構的分解圖。[0036]圖16是圖13中操作機構另一角度的分解圖。
具體實施方式
[0037]現在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的元件標號代表類似的元件。[0038]如圖1、圖2所示，本實用新型嬰兒車包括車架I及座椅2，所述車架I包括手把10及車手20，兩相互平行設置的車手20上端之間通過所述手把10連接，所述座椅2設置於兩 車手20之間。其中，所述車手20包括相互套接的上車手21及下車手22，車手高度調整機 構設置於所述上車手21內並與所述下車手22可分離地卡合，以對上車手21及下車手22 的相對聞度進行調整。[0039]由於兩車手20內設置的車手高度調整機構的結構及安裝方式均相同，且兩車手 20內的車手高度調整機構對應設置，現僅以其中一車手20內設置的車手高度調整機構為 例對其結構、安裝方式及操作原理進行描述。[0040]如圖2-圖4所示，所述車手高度調整機構包括操作機構50、牽引件60及卡合機構 70，所述操作機構50設置於所述上車手21的上端，並部分凸伸出所述手把10外，所述卡合 機構70設置於所述上車手21的下端內部，且卡合機構70與下車手22可分離地卡合，所述 操作機構50與所述卡合機構70之間通過所述牽引件60連接，因此，通過操作所述操作機 構50可帶動牽引件60運動，牽引件60拉動卡合機構70釋鎖，進而可調整所述上車手21 與所述下車手22的相對高度。具體地，所述下車手22上間隔地開設有多個卡合孔221，用 於與所述卡合機構70相卡合。[0041]如圖4-圖7所示,所述操作機構50包括一按鈕51及一滑動件52,所述滑動件52 滑動地設置於所述上車手21內並與所述牽引件60的一端連接，所述按鈕51滑動地設置於 所述手把10及上車手21上並與所述滑動件52相牴觸，所述按鈕51驅動所述滑動件52滑 動以帶動所述卡合機構70釋鎖。具體地，所述按鈕51的內側面上設置有一驅動柱511，所 述驅動柱511的端部具有一呈傾斜結構的驅動面512，所述按鈕51的內側面還設置有兩對 稱的卡合塊513。所述手把10上開設有與驅動柱511相對應的通孔11，在上車手21的側壁開設有與通孔11對應的孔211，按鈕51滑動地安裝於手把10上，並使得驅動柱511伸入所述通孔11及孔211內，使所述卡合塊513卡合於所述手把10的內壁上，從而將按鈕51 滑動地連接於上車手21的上端。所述驅動柱511的驅動面512與所述滑動件52相牴觸， 通過所述按鈕51驅動所述滑動件52滑動。[0042]繼續結合圖4-圖7所示，所述滑動件52的上端設置有一與所述驅動面512相配合的驅動斜面521，所述滑動件52滑動地設置於上車手21內，並使所述驅動斜面521與所述驅動面512相牴觸，所述滑動件52的下端與所述牽引件60相連接。因此，按壓所述按鈕 51，按鈕51沿手把10及上車手21的側壁向內滑動的同時，驅動所述滑動件52向上滑動， 從而拉動牽引件60運動以帶動卡合機構70釋鎖。[0043]如圖8-圖10所示，所述卡合機構70包括一固定座71、一彈性件72、一驅動件73 及一^^合件74，所述卡合件74樞接於所述固定座71上且部分伸出所述固定座71外，所述驅動件73滑動地容置於所述固定座71內，且所述驅動件73的一端與所述卡合件74連接， 所述驅動件73的另一端與所述牽引件60連接，所述彈性件72牴觸於所述驅動件73與所述固定座71之間。[0044]如圖10-圖12所示，所述固定座71包括相互配合連接的第一固定座71a及第二固定座71b，第一固定座71a及第二固定座71b內圍成一呈中空結構的容置腔711，且第一固定座71a與第二固定座71b的連接處開設有連通所述容置腔711的長孔712，所述卡合件74夾持於長孔712處，並樞接於第一固定座71a及第二固定座71b的側壁上，所述卡合件74部分通過所述長孔712伸出所述固定座71外，所述驅動件73滑動地容置於所述容置腔711內並與所述卡合件74連接。[0045]具體地，所述卡合件74的一端形成一樞接部741，所述卡合件74的另一端分別向其兩側凸伸形成一連接部742及一卡合部743，連接時，所述卡合件74夾持於長孔712處， 並通過所述樞接部741樞接於第一固定座71a及第二固定座71b的側壁上，所述連接部742 位於所述容置腔711內並與所述驅動件73連接，所述卡合部743則通過所述長孔712伸出所述固定座71外，所述卡合部743可分離地卡合於所述下車手22上的卡合孔221 (圖3或圖4)內。[0046]繼續結合圖10-圖12所示，所述驅動件73的下端開設有傾斜的驅動槽731，所述驅動槽731由驅動件73的底 端向上傾斜延伸，所述驅動件73滑動地容置於固定座71的容置腔711內，並使驅動槽731與卡合件74的連接部742相對應，一連接件75滑動地穿設於所述驅動槽731內並與所述連接部742相連接，連接件75優選為一插銷；所述驅動件73的上端與所述牽引件60連接，所述彈性件72套設於所述牽引件60外，且彈性件72牴觸於所述驅動件73上端與所述固定座71的上端壁之間。因此，按壓操作機構50的按鈕51時(請參考圖4)，帶動牽引件60向上運動，從而拉動驅動件73向上滑動，驅動件73滑動時帶動卡合件74樞轉，從而使卡合件74的卡合部743退出下車手22的卡合孔221 (圖3或圖4)， 實現卡合機構70的釋鎖，從而可對上車手21、下車手22的相對高度進行調整。其中，所述牽引件60優選為一鋼線，當然，牽引件60並不限於鋼線，還可以是其他具有類似性質的物件。彈性件72優選為一彈簧，彈性件72亦不以彈簧為限，還可是其他的彈性物件，此均為本領域技術人員所熟知的技術。[0047]下面結合圖1-圖11對本實用新型嬰兒車的車手高度調整的原理及過程進行描述。[0048]需對嬰兒車的車手20的高度進行調整時，按壓操作機構50的按鈕51，使按鈕51 沿手把10及上車手21向內滑動，按鈕51滑動的同時，其驅動柱511的驅動面512對滑動 件52的驅動斜面521產生驅動力，從而驅動滑動件52向上滑動，滑動件52拉動牽引件60 向上運動，從而帶動卡合機構70的驅動件73向上滑動，所述彈性件72被壓縮，並且驅動件 73滑動時帶動卡合件74樞轉，從而使卡合件74的卡合部743退出下車手22的卡合孔221， 實現卡合機構70的釋鎖，從而可向上或向下滑動上車手21，以調整上車手21與下車手22 之間的相對高度。[0049]當上車手21與下車手22之間調整到適合高度後，釋放所述按鈕51，彈性件72恢 復形變從而推動驅動件73向下滑動，驅動件73向下滑動的同時帶動卡合件74樞轉，從而 使其卡合部743重新卡入另一卡合孔221內，實現卡合機構70的鎖定；且驅動件73下滑時 拉動牽引件60，從而使其帶動操作機構50的滑動件52下滑，滑動件52下滑驅動按鈕51重 新凸伸出手把10外。[0050]結合圖13-圖16所示，本實用新型嬰兒車的另一實施例中，車手高度調整機構的 卡合機構70與上述實施例相同，不再贅述；不同的僅在於操作機構的結構及設置方式，由 於其操作機構的不同結構設計，使該車手高度調整機構可通過一操作機構80同時驅動兩 卡合機構70釋鎖，下面僅對其操作機構80的結構及原理進行描述。[0051]具體地，所述操作機構80包括一按鈕81、第一連接柱821、第二連接柱822及一連 接殼體83，其中，所述連接殼體83包括相互配合連接的第一殼體831及第二殼體832，第一 殼體831及第二殼體832相互配合地卡合於手把10的中部，且第一殼體831與第二殼體 832之間形成一安裝腔，且連接殼體83的一側形成有一連通所述安裝腔的開口，按鈕81滑 動地連接於所述開口處，並部分伸出連接殼體83外，第一連接柱821、第二連接柱822分別 滑動地穿設於所述按鈕81及所述連接殼體83上，且第一連接柱821、第二連接柱822分別 與所述牽引件60連接(未圖示)，所述按鈕81驅動所述第一連接柱821、第二連接柱822於 所述連接殼體83內滑動以帶動所述卡合機構70釋鎖(參考圖3)。[0052]結合圖14-圖16所示，所述第一殼體831的中部設有第一橫向槽831a及第二橫 向槽831b，且第一橫向槽831a與第二橫向槽831b位於一直線上，對應地，第二殼體832的 中部也開設有第一橫向槽832a及第二橫向槽832b ;且第一橫向槽831a與第一橫向槽832a 相對應，第二橫向槽831b與第二橫向槽832b相對應。所述按鈕81上開設有第一斜槽811 及第二斜槽812，第一斜槽811及第二斜槽812由按鈕81的中部向其上端兩頂角方向傾斜 延伸形成，因此，第一斜槽811與第一橫向槽831a、832a相交錯，第二斜槽812與第二橫向 槽83lb、832b相交錯。安裝後，第一連接柱821滑動地穿設於第一斜槽811內，且所述第一 連接柱821的兩端滑動地容置於兩第一橫向槽831a、832a內；對應地，第二連接柱822滑動 地穿設於第二斜槽812內，且該第二連接柱822的兩端滑動地容置於兩第二橫向槽831b、 832b內，且第一連接柱821、第二連接柱822分別與兩牽引件60的一端連接，兩牽引件60 的另一端分別與兩卡合機構70的驅動件73相連接。通過按壓所述按鈕81，可同時帶動兩 牽引件60運動，從而帶動兩卡合機構70同時釋鎖。[0053]下面結合圖13-16所示以及前述卡合機構70，對該實施例中操作機構的原理進行 描述。[0054]對嬰兒車的車手20的高度進行調整時，按壓所述操作機構80的按鈕81，使按鈕 81沿連接殼體83向內滑動，按鈕81在滑動的過程中，會驅動第一連接柱821及第二連接柱 822沿第一橫向槽831a、832a、第二橫向槽831b、832b相向滑動，即第一連接柱821、第二連 接柱822相對滑動靠近，在第一連接柱821、第二連接柱822滑動的過程中，分別拉動兩牽引 件60運動，兩牽引件60分別拉動兩卡合機構70的驅動件73滑動，從而同時驅動兩卡合部 743釋鎖，以便可對車手20的高度進行調整。[0055]完成後，兩卡合機構70的驅動件73均在彈性件72的驅動下復位，從而拉動兩牽 引件60，兩牽引件60分別拉動第一連接柱821、第二連接柱822沿第一橫向槽831a、832a、 第二橫向槽831b、832b向相反方向滑動，即第一連接柱821、第二連接柱822相對滑動遠離， 與此同時，使按鈕81重新凸伸出連接殼體83外。[0056]由於本實用新型的車手高度調整機構，包括操作機構50、80、牽引件60及卡合機 構70，所述操作機構50、80設置於嬰兒車的上車手21的上端，所述卡合機構70設置於嬰兒 車的上車手21的下端內部並與所述下車手22可分離地卡合，所述操作機構50、80與所述 卡合機構70之間通過所述牽引件60連接,通過操作所述操作機構50、80可拉動牽引件60 運動，牽引件60帶動所述卡合機構70釋鎖，從而可使上車手21與下車手22相對滑動而收 縮或拉伸，進而方便快速地調整上車手21與下車手22的相對高度，操作方便快速，且該車 手高度調整機構的結構簡單。具有該車手高度調整機構的嬰兒車也具有相同的技術效果。[0057]以上所揭露的僅為本實用新型的優選實施例而已，當然不能以此來限定本實用新 型之權利範圍，因此依本實用新型申請專利範圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋 的範圍。
權利要求1.一種車手高度調整機構，適用於嬰兒車，所述嬰兒車包括相互套接的上車手及下車手，所述車手高度調整機構設置於所述上車手內並與所述下車手可分離地卡合，其特徵在於所述車手高度調整機構包括操作機構、卡合機構及牽引件，所述操作機構設置於所述上車手的上端，所述卡合機構設置於所述上車手的下端內部並與所述下車手可分離地卡合，所述操作機構與所述卡合機構之間通過所述牽引件連接，通過操作所述操作機構帶動所述卡合機構釋鎖以調整所述上車手與所述下車手的相對高度。
2.如權利要求1所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述操作機構包括一按鈕及一滑動件，所述滑動件滑動地設置於所述上車手內並與所述牽引件連接，所述按鈕滑動地設置於所述上車手上並與所述滑動件相牴觸，所述按鈕驅動所述滑動件滑動以帶動所述卡合機構釋鎖。
3.如權利要求2所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述按鈕上設置有一驅動柱，所述驅動柱具有一呈傾斜結構的驅動面，所述按鈕滑動地連接於所述上車手的側壁上，且所述驅動柱伸入所述上車手內與所述滑動件相牴觸，通過所述按鈕驅動所述滑動件滑動。
4.如權利要求3所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述滑動件的上端設置有一與所述驅動面相配合的驅動斜面，所述驅動斜面與所述驅動面相牴觸，所述滑動件的下端與所述牽弓I件相連接。
5.如權利要求1所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述操作機構包括一按鈕、一連接柱及一連接殼體，所述連接殼體固定於所述上車手上，所述按鈕滑動地連接於所述連接殼體，所述連接柱滑動地穿設於所述按鈕及所述連接殼體上，且所述連接柱與所述牽引件連接，所述按鈕驅動所述連接柱於所述連接殼體內滑動以帶動所述卡合機構釋鎖。
6.如權利要求5所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述連接殼體內開設有橫向槽，所述連接柱的一端滑動地容置於所述橫向槽內。
7.如權利要求6所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述按鈕上開設有斜槽，所述斜槽與所述橫向槽相交錯，所述連接柱穿設於所述斜槽內。
8.如權利要求1所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述卡合機構包括一固定座、一彈性件、一驅動件及一^^合件，所述卡合件樞接於所述固定座上且部分伸出所述固定座外，所述驅動件滑動地容置於所述固定座內，且所述驅動件的一端與所述卡合件連接，所述驅動件的另一端與所述牽引件連接，所述彈性件牴觸於所述驅動件與所述固定座之間。
9.如權利要求8所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述固定座具有一呈中空結構的容置腔，所述固定座的側壁上開設有連通所述容置腔的長孔，所述卡合件樞接於所述固定座的側壁上，且部分通過所述長孔伸出所述固定座外，所述驅動件滑動地容置於所述容置腔內。
10.如權利要求9所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述卡合件的一端形成一樞接部，所述卡合件的另一端分別向其兩側凸伸形成一連接部及一卡合部，所述卡合件通過所述樞接部樞接於所述固定座的側壁上，所述連接部與所述驅動件連接，所述卡合部通過所述長孔伸出所述固定座外，所述卡合部與所述下車手可分離地卡合。
11.如權利要求10所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述驅動件的下端開設有傾斜的驅動槽，一連接件滑動地穿設於所述驅動槽內並與所述連接部相連接，所述驅動件的上端與所述牽引件連接，所述彈性件牴觸於所述驅動件上端與所述固定座的上端壁之間。
12.如權利要求1-11任一項所述的車手高度調整機構，其特徵在於所述下車手上間隔地開設有多個卡合孔。
13.—種嬰兒車，包括車手高度調整機構及相互套接的上車手、下車手，所述車手高度調整機構設置於所述上車手內並與所述下車手可分離地卡合，其特徵在於所述車手高度調整機構包括操作機構、卡合機構及牽引件，所述操作機構設置於所述上車手的上端，所述卡合機構設置於所述上車手的下端內部並與所述下車手可分離地卡合，所述操作機構與所述卡合機構之間通過所述牽引件連接，通過操作所述操作機構帶動所述卡合機構釋鎖以調整所述上車手與所述下車手的相對高度。
14.如權利要求13所述的嬰兒車，其特徵在於所述車手高度調整機構如權利要求2-11任一項所述。
15.如權利要求14所述的嬰兒車，其特徵在於所述下車手上間隔地開設有多個卡合孔。
專利摘要本實用新型公開一種嬰兒車及其車手高度調整機構，其中，所述車手高度調整機構包括操作機構、卡合機構及牽引件，所述操作機構設置於所述上車手的上端，所述卡合機構設置於所述上車手的下端內部並與所述下車手可分離地卡合，所述操作機構與所述卡合機構之間通過所述牽引件連接，通過操作所述操作機構帶動所述卡合機構釋鎖以調整所述上車手與所述下車手的相對高度，操作方便快速，且該高度調整機構的結構簡單。
文檔編號B62B9/20GK202847781SQ20122045558
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月7日 優先權日2012年9月7日
發明者易澤華 申請人:明門(中國)幼童用品有限公司