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沒有車位可以買純電動汽車嗎(城市通行便利找車位簡單)

2023-06-28 03:43:28

「新能源時代」的到來讓身邊的很多朋友異常躊躇,總是跟我抱怨市面上突然出現了這麼多新能源車的品牌,到底要怎麼選一款純電動車呢?而筆者基本都會告訴他們:具體問題,具體分析。上周末,筆者的髮小跟我說他想買一輛上下班接送孩子的微型電動車,主要是因為小學門口奇堵無比,再加上停車位超級難找,開著現在的大型SUV簡直崩潰到極點。但他發現不少家長都買了微型車,找個犄角旮旯就能塞進去,別提多方便了。於是乎,為了對自己的髮小負責,也為了不讓他來砸我家玻璃,筆者在新能源微型車市場好好研究了一番……

總體來說,從筆者發小給予的苛刻條件(價格7萬以內、綜合續航要求300km上下,使用起來要方便,充電速度必須快,質保的裡程要長,裡面要舒服,看起來要時尚不能給孩子丟面兒……)來說,基本只有三款車型符合了他的要求:

奇瑞eQ1(小螞蟻400);北汽新能源EC3;眾泰E200Pro;可這三款車到底應該怎麼選呢?為此筆者開始在這三款車上苦下了一番功夫。

外觀到底誰更時尚?

說白了其實車型越小,外觀想要做的出色就越困難,畢竟受到尺寸和多方面的限制。然而今天這三款車的尺寸如何呢?

從尺寸上來看的話,北汽新能源EC3佔據了一定的優勢,但畢竟想買微型車的人在乎的絕對不是車型的身材,而更注重於它穿梭在車群中的能力,如果停車方便,找個空就能塞進去才是最好的,似乎小螞蟻400和眾泰E200 Pro更能滿足這一特點。

我們再來看看三款車的外形,小螞蟻400採用了微型車流行的兩門設計,雖然體型嬌小但3200mm的長度仍然為該車留下了一個不錯的尾部造型,整體看上去十分協調。再加上車尾採用的下墜式設計,讓人感覺很飽滿。

那眾泰E200 Pro呢?雖然設計風格和小螞蟻400略為相同,但由於車體過短,尾部有點像被切割了一樣。不知道是不是筆者的問題,總覺得眾泰E200 Pro怎麼看怎麼像一輛老年代步車,所以總給人一種時尚度不足的感覺。

最後來說說北汽新能源EC3,它的車頭設計還是可圈可點的,無進氣格柵的設計也展現了它純電動的特徵。走到車側後,筆者的第一感覺是後門設計實在有點醜,這也應驗了筆者的那句話,車型越小,設計越受制約。其實如果EC3做成兩門版車型,觀感肯定要比現在強的多。

所以就從外觀來看,三款車裡筆者更傾心小螞蟻400的設計,相比於其它兩款車型而言,它更遵從微型車的設計理念,而相對合適的尺寸也滿足了筆者那個「奇葩發小」的要求。

內飾配置到底誰更貼心?

其實筆者對這個價位的車型內飾要求並不是很高,只要貼心一些即可。先從方向盤來說,三款車都採用了真皮多功能方向盤,這也算是當今時代汽車的標配之一。而北汽新能源EC3採用了全液晶的儀錶盤,看上去更為高檔一些,然而7萬以內的這款EC3靈動版竟然沒有中控顯示屏……當今時代連個中控顯示屏都不給配的話,這就顯得有點摳門了。這點小螞蟻400和眾泰E200 Pro做得還算不錯,起碼很貼心的為用戶準備了10英寸的超大中控顯示屏,並且兩車都配備了倒車影像功能,而可憐的北汽新能源EC3靈動版則缺失了這項重要功能。

當然,由於價格的限制,三款車的駕駛面板都用了硬塑的材質,但從整體來說,三款車的內飾搭配都還不錯,北汽EC3的藍黑色調展現了其新能源的身份,而純黑加上諸多鍍鉻裝飾的眾泰E200 Pro顯得較為科技感,而小螞蟻400的橙黑色調更彰顯了一種運動感。此外,三款車中僅有奇瑞eQ1配備了運動模式。

最終筆者在內飾方面選擇了眾泰E200 Pro和小螞蟻400,畢竟10英寸的中控顯示屏還是比較霸氣的,而北汽新能源EC3由於無倒車影像,在內飾配備上落選也是理所應當。

空間到底誰更實用?

從空間來看,北汽新能源EC3無疑是尺寸最大的,當然這個車型的大小有關,雖然三款車同為微型車,但EC3還是比其他兩款車大上一塊。此外,北汽新能源EC3和小螞蟻400都是四座車,而眾泰E200 Pro是兩座車。

總體來說,四座車終歸要比兩座車實用很多,北汽新能源EC3的後排空間坐上去也並不小,而小螞蟻400的後排雖然空間不算寬敞,但用來救急也是一點問題都沒有的。此外,這兩款車的後排座椅可以完全放平,大幅度提升後備廂的空間。

至於眾泰E200 Pro則略顯侷促一點,不過還好設計成兩座車型,就不用考慮後排的空間了,只不過該車缺乏了應急裝人的能力,總不能把人塞在後備廂裡吧……(雖說筆者經常坐後備廂……)

在其他放雜物的方面三款車基本不相上下,但由於眾泰E200 Pro過於狹小,且缺乏應急裝人的能力,最終筆者在空間上選擇了北汽新能源EC3和小螞蟻400。

使用到底誰更便利?

其實就動力而言,三款車各有千秋,如果單從數據來看,眾泰E200 Pro是最強勁的,180N·m的峰值扭矩可以賜給這輛車不錯的加速能力。但是開純電動車的人都知道,一般的電動車都不會在乎一款車加速有多麼快,續航才是最重要的。

在續航上,小螞蟻400和眾泰E200 Pro都出色的達到了301km,這對於平時在城市中上下班或者接送孩子已經戳戳有餘。而北汽新能源EC3續航能力則稍短,僅有261km。再來看看充電,小螞蟻400的快充時間為30分鐘到電量的80%,北汽新能源EC3則需要36分鐘,而眾泰E200 Pro是最慢的,需要45分鐘。然而,並不是每個小區都有快充的條件,如果使用交流電慢充的話,小螞蟻400最出色,僅有7小時就能充滿;北汽新能源EC3也可以忍受,需要9小時;再看眾泰E200 Pro,14個小時充滿是什麼鬼?還讓不讓人出門了……

無可厚非,便利性上小螞蟻400拿到了三車中的最高分。

筆者從三輛車以上各方面的能力進行了一個綜合評定,無疑小螞蟻400戰勝了其它兩個對手,筆者也把這款車推薦給了自己的「奇葩發小」。當然由於他是要接送孩子上下學,因此筆者還對安全性進行了一系列的比對,小螞蟻400和眾泰E200 Pro都滿足了相應的條件(北汽EC3沒有剎車輔助、沒有牽引力控制、沒有車身穩定控制,直接PASS掉),畢竟行車安全才是最重要的。

來源:第一電動網

作者:天使長米迦勒

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/83488

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