輝昂380tsi是不是四驅(拍輝昂380TSI兩驅御尊版)
2023-05-29 10:31:20
[汽車之家新車圖解] 隨著曾經的大眾旗艦車型輝騰成為歷史之後,全新上汽大眾的中大型轎車輝昂便成了現在大眾品牌轎車中的旗艦車型。這款與奧迪A6L同樣出自於大眾MLB平臺車型的出現,主要的意義則是大眾品牌轎車最高水準的展示,但同時上汽大眾也希望通過這款車型佔領一部分國內中大型轎車的市場。上汽大眾輝昂現在的售價區間為34.90-65.90萬元,說實話這一售價區間對於一臺掛大眾標的中大型轎車來說並不低。而輝昂的主力車型應該還是380TSI車型,我們今天的解讀低配車就要介紹一下指導價為34.90萬元的2016款輝昂380TSI兩驅御尊版車型,看一下這款新的入門級大眾旗艦車型究竟表現如何。
輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版
車型首頁|參數配置||口碑|車型報價
廠商指導價
34.90萬
編輯總結:
總體來說這臺入門版的輝昂380TSI兩驅御尊版在配置方面還算可以接受,可保證基本的舒適性。全系標配自動LED頭燈組、自動啟停、第二排隱私玻璃、前雙電動真皮座椅、雙區獨立自動空調、第二代MIB多媒體系統、藍牙電話等功能。但同時作為入門版車型它是全系唯一一款不能得到全景天窗、胎壓監測、無鑰匙進入、電動感應後備箱、倒車影像、座椅記憶、前座椅加熱的車型。如果你比較在意上述這些配置的話,可選38.90萬的380TSI兩驅御尊豪華版車型。
相比較380TSI兩驅御尊版貴了4萬元 ,但是可以得到的這些配置對於整車的舒適性、安全性及用車便利性都會有非常大的幫助。可話又說回來輝昂全系的指導價對於一臺掛大眾標的中大型轎車來說還是有點尷尬的,先不談其他豪華品牌中大型轎車,只談自家兄弟品牌奧迪A6L車型,輝昂的指導價與其非常接近,雖然說低配版本的輝昂車型要比A6L低配車型在配置方面有更多優勢,但是由於輝昂車型現階段優惠力度並不大,A6L車型在市場上則有比較大的優惠力度,在市場終端優惠之後次低配輝昂的價格甚至可以買到頂配的2017款奧迪A6LTFSI運動型了。和這位自家兄弟比起來輝昂最大的優勢是發動機方面要優於A6L的1.8T發動機,但是如果考慮到品牌價值,奧迪品牌絕對在大眾之上。(文/圖汽車之家劉宇堯)
車型圖片 | |
基本參數 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
廠商指導價 | 34.90萬 |
廠商 | 上汽大眾 |
級別 | 中大型車 |
發動機 | 2.0T 224馬力 L4 |
變速箱 | 7擋雙離合 |
長*寬*高(mm) | 5074*1893*1489 |
車身結構 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 240 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.1 |
實測0-100km/h加速(s) | - |
實測100-0km/h制動(m) | - |
實測油耗(L/100km) | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7 |
實測離地間隙(mm) | - |
整車質保 | 三年或10萬公裡 |
車身 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
長度(mm) | 5074 |
寬度(mm) | 1893 |
高度(mm) | 1489 |
軸距(mm) | 3009 |
前輪距(mm) | - |
後輪距(mm) | - |
最小離地間隙(mm) | - |
整備質量(kg) | 1815 |
車身結構 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 |
座位數(個) | 5 |
油箱容積(L) | 75 |
行李廂容積(L) | 440 |
發動機 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
發動機型號 | EA888 |
排量(mL) | 1984 |
排量(L) | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(個) | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 |
壓縮比 | - |
配氣機構 | DOHC |
缸徑(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大馬力(Ps) | 224 |
最大功率(kW) | 165 |
最大功率轉速(rpm) | 4500-6250 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4500 |
發動機特有技術 | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標號 | 97號(京95號) |
供油方式 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁 |
缸體材料 | 鐵 |
環保標準 | 國V |
變速箱 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
簡稱 | 7擋雙離合 |
擋位個數 | 7 |
變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) |
底盤轉向 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
驅動方式 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 五連杆式獨立懸架 |
後懸架類型 | 梯形連杆式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 |
車輪制動 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
前制動器類型 | 通風盤式 |
後制動器類型 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 245/45 R18 |
後輪胎規格 | 245/45 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 |
安全裝備 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/後排側氣囊 | 前● / 後● |
前/後排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 後● |
膝部氣囊 | ● |
胎壓監測裝置 | - |
零胎壓繼續行駛 | - |
安全帶未系提示 | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
發動機電子防盜 | ● |
車內中控鎖 | ● |
遙控鑰匙 | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● |
無鑰匙進入系統 | - |
操控配置 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
上坡輔助 | ● |
自動駐車 | ● |
陡坡緩降 | - |
可變懸架 | - |
空氣懸架 | - |
可變轉向比 | - |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - |
中央差速器鎖止功能 | - |
後橋限滑差速器/差速鎖 | - |
外部配置 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
電動天窗 | ○ |
全景天窗 | ○ |
運動外觀套件 | - |
鋁合金輪圈 | ● |
電動吸合門 | - |
側滑門 | - |
電動後備廂 | - |
感應後備廂 | - |
車頂行李架 | - |
內部配置 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
真皮方向盤 | ● |
方向盤調節 | 上下 前後調節 |
方向盤電動調節 | - |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
定速巡航 | ● |
前/後駐車雷達 | 前- / 後● |
倒車視頻影像 | - |
行車電腦顯示屏 | ● |
全液晶儀錶盤 | - |
HUD抬頭數字顯示 | - |
座椅配置 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
座椅材質 | 真皮 |
運動風格座椅 | - |
座椅高低調節 | ● |
腰部支撐調節 | ● |
肩部支撐調節 | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● |
第二排靠背角度調節 | - |
第二排座椅移動 | - |
後排座椅電動調節 | - |
電動座椅記憶 | - |
前/後排座椅加熱 | - |
前/後排座椅通風 | - |
前/後排座椅按摩 | - |
第三排座椅 | - |
後排座椅放倒方式 | - |
前/後中央扶手 | 前● / 後● |
後排杯架 | ● |
多媒體配置 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
GPS導航系統 | ● |
定位互動服務 | - |
中控臺彩色大屏 | ● |
藍牙/車載電話 | ● |
車載電視 | - |
後排液晶屏 | - |
220V/230V電源 | ● |
外接音源接口 | USB AUX SD卡插槽 |
CD支持MP3/WMA | - |
多媒體系統 | - |
揚聲器品牌 | - |
揚聲器數量 | 8-9喇叭 |
燈光配置 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
近光燈 | LED |
遠光燈 | LED |
日間行車燈 | ● |
自適應遠近光 | - |
自動頭燈 | ● |
轉向輔助燈 | ● |
轉向頭燈 | ○ |
前霧燈 | ● |
大燈高度可調 | ● |
大燈清洗裝置 | - |
車內氛圍燈 | - |
玻璃/後視鏡 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
前/後電動車窗 | 前● / 後● |
車窗防夾手功能 | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | ● |
後視鏡電動調節 | ● |
後視鏡加熱 | ● |
內/外後視鏡自動防眩目 | 內● / 外- |
後視鏡電動摺疊 | ● |
後視鏡記憶 | - |
後風擋遮陽簾 | - |
後排側遮陽簾 | - |
後排側隱私玻璃 | ● |
遮陽板化妝鏡 | ● |
後雨刷 | - |
感應雨刷 | ● |
空調/冰箱 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
空調控制方式 | 自動● |
後排獨立空調 | - |
後座出風口 | ● |
溫度分區控制 | ● |
車內空氣調節/花粉過濾 | ● |
車載冰箱 | - |
高科技配置 | 輝昂 2016款 380TSI 兩驅御尊版 |
自動泊車入位 | - |
發動機啟停技術 | ● |
併線輔助 | - |
車道偏離預警系統 | - |
主動剎車/主動安全系統 | - |
整體主動轉向系統 | - |
夜視系統 | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
自適應巡航 | - |
全景攝像頭 | - |