一種自行車水上騎行平臺的製作方法

2023-06-14 00:11:56 2

本發明涉及水上騎行技術領域，具體是一種自行車水上騎行平臺。

背景技術：

自行車是現有一種環保健康的交通工具，尤其是在共享單車時代，自行車更是成了生活必不可少的一部分，現有的自行車只能在陸地上騎行，無法在水面上騎行，為了解決上述問題，現有很多水上娛樂場地開發了各種水上騎行工具，但是這種水上騎行工具完全是重新開發新設備，而忽略了現有市場上自行車數量龐大，這樣開發新的騎行設備完全是對現有的自行車的一種捨棄，無形中造成了資源的浪費，另外這些水上娛樂場的騎行工具只能在水中騎行，不能在陸地上騎行，無法實現陸地水上兩用的效果，為了方便現有的自行車能夠在水中騎行，先提供一種自行車水上騎行平臺

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種自行車水上騎行平臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種自行車水上騎行平臺，包括轉向平臺和支撐平臺，所述支撐平臺上端設有連接杆，連接杆上端通過鉸鏈連接轉向平臺，所述轉向平臺表面設有前輪卡槽，前輪卡槽左右兩側分別設有一號緊壓板和二號緊壓板，一號緊壓板和二號緊壓板外側的轉向平臺上垂直設有固定板，固定板上穿設有螺紋杆，螺紋杆內端部與緊壓板轉動連接，與前輪卡槽另一側面垂直設有舵板，所述支撐平臺上設有輔助轉動輥，輔助轉動輥兩端的轉動軸連接位於支撐平臺上的一號軸承座，支撐平臺上還設有主動轉動輥，主動轉動輥的轉動軸穿過位於支撐平臺上的四號軸承座，主動轉動輥的轉動軸端部設有主動齒輪，主動轉動輥與輔助轉動輥平行設置，左右兩側的主動齒輪所在的支撐平臺上設有兩個三號軸承座，三號軸承座上穿設有輔助轉軸，輔助轉軸上端設有輔助齒輪，輔助齒輪與主動齒輪相互嚙合，輔助轉軸下端設有螺旋葉片。

作為本發明進一步的方案：所述三號軸承座上穿設有輔助轉軸，輔助轉軸上端設有輔助齒輪，輔助齒輪與主動齒輪相互嚙合，輔助轉軸下端設有螺旋葉片。

作為本發明進一步的方案：所述轉向平臺上端設有尖端。

作為本發明進一步的方案：所述一號緊壓板和二號緊壓板內側面設有橡膠墊。

作為本發明進一步的方案：所述螺紋杆外端部設有手柄。

作為本發明進一步的方案：所述輔助齒輪與主動齒輪都為斜齒輪。

作為本發明進一步的方案：所述主動轉動輥表面套設有防滑套。

作為本發明進一步的方案：所述舵板為三角形板。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明結構簡單、合理，使用裝置時，將自行車後輪撘放在輔助轉動輥和主動轉動輥上，然後將自行車前輪卡放在前輪卡槽中，然後通過一號緊壓板和二號緊壓板將自行車前輪固定，然後騎行被固定的自行車，在摩擦力的作用下，自行車後輪帶動主動轉動輥轉動，主動轉動輥轉動軸兩端的主動齒輪帶動輔助齒輪轉動，進而帶動輔助轉軸末端的螺旋葉片轉動，進而產生推進力，進而使得推進平臺產生動力，通過轉動自行車龍頭帶動轉向平臺轉動，進而帶動舵板轉動，進而實現騎行平臺的轉向，當不使用時，只需將自行車從轉向平臺和支撐平臺取下即可，這種騎行平臺方便了自行車在水上騎行，進而滿足了人們需求，實用性強。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明中轉向平臺的結構示意圖。

其中：轉向平臺1、支撐平臺2、連接杆3、鉸鏈4、輔助轉動輥5、一號軸承座6、二號軸承座7、主動轉動輥8、三號軸承座9、螺旋葉片10、輔助轉軸11、輔助齒輪12、主動齒輪13、主動轉軸14、四號軸承座15、螺紋杆16、手柄17、固定板18、轉動塊19、一號緊壓板20、尖端21、前輪卡槽22、二號緊壓板23、舵板24。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1-2，本發明實施例中，一種自行車水上騎行平臺，包括轉向平臺1和支撐平臺24，所述支撐平臺2上端設有連接杆3，連接杆3上端通過鉸鏈4連接轉向平臺1，所述轉向平臺1上端設有尖端21，尖端21用於破水，轉向平臺1表面設有前輪卡槽22，前輪卡槽22用於固定自行車前輪，前輪卡槽22左右兩側分別設有一號緊壓板20和二號緊壓板23，一號緊壓板20和二號緊壓板23外側的轉向平臺1上垂直設有固定板18，固定板18上穿設有螺紋杆16，螺紋杆16內端部與緊壓板轉動連接，螺紋杆16外端部設有手柄17，通過手柄17轉動螺紋杆16進而使得緊壓板移動，進而將位於前輪卡槽22中的自行車前輪固定住，為了提高固定效果，一號緊壓板20和二號緊壓板23內側面設有橡膠墊，與前輪卡槽22另一側面垂直設有舵板24，舵板24為三角形板，舵板24的作用用於調節騎行平臺的騎行方向，所述支撐平臺2上設有輔助轉動輥5，輔助轉動輥5兩端的轉動軸連接位於支撐平臺2上的一號軸承座6，支撐平臺2上還設有主動轉動輥8，主動轉動輥8的轉動軸穿過位於支撐平臺2上的四號軸承座15，主動轉動輥8的轉動軸端部設有主動齒輪13，主動轉動輥8與輔助轉動輥5平行設置，主動轉動輥8表面套設有防滑套，左右兩側的主動齒輪13所在的支撐平臺2上設有兩個三號軸承座9，三號軸承座9上穿設有輔助轉軸11，輔助轉軸11上端設有輔助齒輪12，輔助齒輪12與主動齒輪13相互嚙合，輔助齒輪12與主動齒輪13都為斜齒輪，輔助轉軸11下端設有螺旋葉片10，使用裝置時，將自行車後輪撘放在輔助轉動輥5和主動轉動輥8上，然後將自行車前輪卡放在前輪卡槽22中，然後通過一號緊壓板20和二號緊壓板23將自行車前輪固定，然後騎行被固定的自行車，在摩擦力的作用下，自行車後輪帶動主動轉動輥8轉動，主動轉動輥8轉動軸兩端的主動齒輪13帶動輔助齒輪12轉動，進而帶動輔助轉軸11末端的螺旋葉片10轉動，進而產生推進力，進而使得推進平臺產生動力，通過轉動自行車龍頭帶動轉向平臺1轉動，進而帶動舵板24轉動，進而實現騎行平臺的轉向，當不使用時，只需將自行車從轉向平臺1和支撐平臺2取下即可，這種騎行平臺方便了自行車在水上騎行。

對於本領域技術人員而言，顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。