自行車擋泥板固定及調節裝置的製作方法

2023-06-14 04:38:21 3

專利名稱：自行車擋泥板固定及調節裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車擋泥板，尤指一種自行車擋泥板固定及調節裝置。
如上所述習式引證案以單純螺絲組裝及鬆緊調節的技術，均須透過螺絲起子之類的工具來進行拆裝與角度調節的操作，沒有工具就完全動不了，而且工具(起子)還有分一字、十字或六角諸多不同的規格與尺寸大小，還必須要拿對規格與尺寸才能進行拆裝或調節操作，所以在使用上，不論是拆裝或是角度的調節都非常的不方便。
因此如何針對以上土除(擋泥板)固定與調節裝置，在拆裝與角度調節操作上的缺點加以改良，設計一種更進步的擋泥板固定與調節結構，是為本實用新型所欲行解決的困難點所在。
本實用新型的次一目的乃在提供一種自行車擋泥板固定及調節裝置，其可直接由徒手轉動螺絲來進行鎖裝、拆卸及拆松調整角度的各種操作，而方便使用。
為達到上述的目的，本實用新型是主要於一組相對具束槽的束結座體以螺絲螺帽鎖栓迫結，一束結座體背側以插扣座提供調節裝置的一插扣腳插扣結合，插扣腳上端與擋泥板前端結合的固定襯塊均凸設一樞結頭相對樞結，或進一步配合一支兩端具樞結頭的調節擺臂兩端與插扣腳及固定襯塊樞結銜接，鎖栓束結座體及調節裝置與擋泥板的螺絲其螺絲頭均配合六角槽套結固定，而相對的螺帽均套結一螺帽套頭組成。
本實用新型的「自行車擋泥板固定及調節裝置」，調節裝置的調節擺臂能提供擋泥板較大角度調節及大幅度升降擺位的高低調節，以適更多不同場合與用途的使用；而且可直接由徒手轉動螺絲來進行鎖裝、拆卸及拆松調整角度的各種操作，方便使用。
圖2是本實用新型的立體組合圖。
圖3是本實用新型的立體實施例組合圖。
圖4是本實用新型的組合平面上視圖。
圖5是本實用新型的擋泥板調節角度實施例動作示意圖。
圖6是本實用新型由擋泥板連同調節擺臂調節角度的實施例動作示意圖。
圖7是本實用新型調節裝置在插扣槽上拆裝的實施例圖。
圖8是本實用新型另一種反向組裝的實施例圖。
一束結座體20在背側凸設一個具有凸字型縱槽231的插扣座23，配合一調節裝置的插扣腳50是一體延伸兩П狀的腳體，在末段向外凸設末端具尖斜狀外導邊52的外凸扣片51可與插扣槽相對插扣結合，插扣腳50上端凸設一樞結頭53，而擋泥板60的前端結合一固定襯塊70亦凸設一樞結頭71，兩樞結頭53與71之間配合一支兩端具相對樞結頭81的調節擺臂80，俾均相對以一螺帽套頭40套結的螺帽31及一螺絲30鎖迫組合而成一調節裝置。
如圖2所示是本實用新型的立體組合圖，其調節裝置可以其插扣腳50由外凸扣片51外導邊52導引插入插扣槽到底時，使外凸扣片51向外彈出扣抵在插扣座23下端固定。
如圖3所示是本實用新型的立體實施例示意圖，配合


圖1的分解圖所示，其兩束結座體10與20由螺帽套頭40套結的螺帽31與栓設的螺絲30鎖迫而束結在一自行車立管90；而調節裝置的調節擺臂80兩端樞結頭81均以一貫孔811與插扣腳50上端樞結頭53的貫孔531，及擋泥板60固定襯塊70樞結頭71的貫孔711相對，並在相對兩組貫孔811、711在一側設有一六角槽712、812可供栓過各貫孔的螺絲30的螺絲頭套結固定，而栓過貫孔811、711的螺絲30末段又與套結螺帽套頭40的螺帽31鎖結，使可由螺帽套頭40直接轉動螺帽31鎖組擋泥板60完成組合。
如圖4、圖5所示為本實用新型的組合平面上視圖及擋泥板調節角度實施例動作示意圖，其可由調節擺臂80與擋泥板60固定襯塊70間的相對樞結頭81、71鎖結螺帽31所套結的螺帽套頭40的擴大頭部直接轉松螺帽31，如圖5中的虛線所示，便可任意調動擋泥板60的上仰角度如圖中虛線所示。
或可如圖6所示，當進一步在調節擺臂80與插扣腳50的相對樞結頭81、53(見圖4)鎖結螺帽31(見圖5)所套結的螺帽套頭40轉松，便可在調節擺臂80兩端交互調節擋泥板60的升降擺位，及擋泥板60的上仰角度。又亦可由束結在自行車立管90上兩束結座體10、20上套組螺帽31的螺帽套頭40旋鬆，在沒有使用任何工具便可迅速拆卸兩束結座體10、20的組合。
如圖7所示是本實用新型調節裝置在插扣槽上拆裝的實施例示意圖，即結合擋泥板60的調節裝置除可由上述套組各螺帽31的螺帽套頭40拆裝外，亦可由調節裝置的插扣腳50壓縮，使其外凸扣片51向內脫離與插扣座23下端的扣抵，便可將擋泥板60連同調節裝置由插扣腳50一起拔出拆下如圖8所示是為本實用新型另一種反向組裝的實施例圖，即本實用新型亦可使調節裝置的插扣腳50以反向由下向上插扣於一束結座體20的插扣槽的組合，以增加組合操作使用上的靈活性，及角度擺位調節上的多樣變化性。
又如上所述的調節裝置的插扣腳50、固定襯塊70及調節擺臂80的各樞結頭53、71與81的兩相對結合面，可進一步在貫孔811、711周圍設一圈棘齒以互相咬合可增加角度定位的牢固性。
權利要求1.一種自行車擋泥板固定及調節裝置，是主要包含由相對具有半圓束槽的束結座體，一束結座體在半圓束槽兩側外表面可以螺絲栓過另一束結座體與螺帽鎖迫組合，一束結座體背側以適當結構提供一結合擋泥板的調節裝置結合固定；其特徵是一束結座體在背側以一插扣座提供調節裝置的插扣腳插扣結合，而調節裝置包含一凸設有盤狀樞結頭的插扣腳，及一提供擋泥板前端結合的固定襯塊亦凸設有盤狀樞結頭，其兩樞結頭相對貫孔由螺絲螺帽鎖組，鎖栓兩相對束結座體及調節裝置與擋泥板的螺絲其螺絲頭可配合一六角槽套結固定，而其相對結合的螺帽均套結一螺帽套頭。
2.根據權利要求1所述的自行車擋泥板固定及調節裝置，其特徵是插扣腳上端樞結頭與擋泥板前端的固定襯塊的樞結頭之間，配合一支兩端具相對樞結頭的調節擺臂，並均相對以一螺帽套頭套結的螺帽及一螺絲鎖迫組合，調節擺臂兩樞結端亦配合六角槽提供螺絲頭套結固定。
3.根據權利要求1所述的自行車擋泥板固定及調節裝置，其特徵是擋泥板前端固定襯塊與插扣腳的樞結頭及調節擺臂兩端的樞結頭相對結合面，可進一步在螺絲貫孔周圍設一圈棘齒以互相咬合。
4.根據權利要求1所述的自行車擋泥板固定及調節裝置，其特徵是束結座體在束槽兩側的外表面設六角槽使套結螺絲頭或螺帽固定。
5.根據權利要求1所述的自行車擋泥板固定及調節裝置，其特徵是螺帽套頭是一體成型為上段呈擴大頭部，而中央套孔在上段頭部內形成一六角套孔套入一螺帽。
6.根據權利要求1所述的自行車擋泥板固定及調節裝置，其特徵是插扣座是於一凸體內設一凸字型的縱槽，而插扣腳是在末段向外凸設末端具尖斜狀外導邊的外凸扣片。
專利摘要本實用新型公開一種自行車擋泥板固定及調節裝置，它是於一組具相對束槽的束結座體於束槽兩側以螺絲螺帽鎖栓迫結，一束結座體背側提供一調節裝置的插扣腳插扣結合，插扣腳上端與擋泥板前端可相對樞結，或可進一步以一兩端具相對樞結頭的調節擺臂樞結銜接，鎖栓束結座體及調節裝置與擋泥板的螺絲的螺絲頭可配合六角槽套結固定，而其相對結合的螺帽均套結一螺帽套頭；使不須任何工具可由各螺帽套頭提供直接轉動螺帽來鎖組、拆卸或可在調節擺臂兩端樞結點轉松後交互調節擋泥板的角度擺位與升降調節。本實用新型是一種不須工具而簡易拆裝並多向大幅度調節角度的擋泥板固定及調節裝置的創新設計。
文檔編號B62J15/00GK2571653SQ0225443
公開日2003年9月10日 申請日期2002年9月24日 優先權日2002年9月24日
發明者陳見國 申請人:永芳塑膠(崑山)有限公司