泵車的支撐裝置和泵車的製作方法

2023-06-06 12:09:31 1

本公開涉及工程機械領域，具體地，涉及一種泵車的支撐裝置和泵車。

背景技術：

泵車在現代社會的建設中應用廣泛，其中短臂架泵車一般指30米左右及以下布料高度的泵車，主要運用於新農村建設等建築高度不高的樓層、橋梁等，要求成本低，通過性好。由於短臂架泵車一般選用低成本的兩橋底盤，承重能力小，為保證布料高度的最大化，設計中輕量化要求非常高，通常選用輕量化最好的前X型伸縮後H型水平伸縮的支撐形式，並安裝在支撐裝置上。在低成本要求下，布料系統的輕量化已無明顯改觀，因此改變支撐裝置是最簡潔有效的提升支撐能力的方式。

技術實現要素：

本公開的一個目的是提供一種泵車的支撐裝置，該支撐裝置能夠增強泵車的支撐強度。

本公開的另一個目的是提供一種泵車，該泵車包括上述支撐裝置，保證了布料系統高度最大化。

為了實現上述目的，根據本公開的一個方面，提供一種泵車的支撐裝置，包括用於安裝前支腿的支撐臺和用於安裝後支腿的後支腿箱體，以及用於連接並支撐所述支撐臺和所述後支腿箱體的支撐框架，所述支撐框架包括前後延伸的底架和支撐梁，所述底架連接在所述支撐臺和所述後支腿箱體之間，所述支撐梁的前端連接在所述支撐臺上，後端同時連接所述底架和所述後支腿箱體，以與所述支撐臺和所述底架呈三角形結構。

可選地，所述支撐梁形成為由蓋板、底板和兩個側板圍成的箱型梁。

可選地，兩個所述側板從所述底板的側邊緣向下延伸越過所述底板的側邊緣並與所述底架的側面固定連接。

可選地，所述側板上設置有減重孔。

可選地，所述支撐梁的兩端分別與所述後支腿箱體和所述支撐臺焊接。

可選地，所述支撐梁與的所述支撐臺、所述後支腿箱體和所述底架的連接部圓角過渡。

可選地，所述支撐臺包括前支腿箱體和迴轉支撐，所述迴轉支撐固定連接在所述前支腿箱體的頂部，所述支撐梁的前端連接在所述前支腿箱體上。可選地，所述底架包括前後延伸的兩條平行縱梁和垂直於所述縱梁且沿前後間隔設置的多條橫梁，所述支撐梁為兩條並對應地與兩條所述縱梁相連。

根據本公開的另一個方面，提供一種泵車，包括底盤、迴轉及布料機構、前支腿和後支腿，該泵車還包括上述的支撐裝置。

通過上述技術方案，將支撐梁的兩端分別與支撐臺和後支腿箱體相連，並且同時與底架相連，使得整體形成為一個框架結構，有效地增強了支承裝置的強度，為布料系統高度最大化提供了支撐保證。

本公開的其他特徵和優點將在隨後的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本公開的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用於解釋本公開，但並不構成對本公開的限制。在附圖中：

圖1是本公開優選實施方式提供的框架式短臂架泵車的支撐裝置的立體圖；

圖2是本公開優選實施方式提供的框架式短臂架泵車的支撐框架的立體圖；

圖3是本公開優選實施方式提供的框架式短臂架泵車的支撐框架的側視圖。

附圖標記說明

1 支撐臺 2 支撐框架

21 底架 22 支撐梁

23 後支腿箱體 31 前支腿

32 後支腿 221 側板

222 底板 223 蓋板

具體實施方式

以下結合附圖對本公開的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用於說明和解釋本公開，並不用於限制本公開。

在本公開中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如「上、下、左、右」通常是以相應附圖的圖面方向為基準定義的，「內、外」是指相應部件輪廓的內和外，「前」是指沿底架延伸方向靠近支撐臺一側，「後」是指沿底架延伸方向靠近後支腿箱體一側。

本公開提供了一種泵車的支撐裝置，如圖1所示，包括用於安裝前支腿31的支撐臺1和用於安裝後支腿32的後支腿箱體23，以及用於連接並支撐支撐臺1和後支腿箱體23的支撐框架2，該支撐框架2包括前後延伸的底架21和支撐梁22，底架21連接在支撐臺1和後支腿箱體23之間，支撐梁22的前端連接在支撐臺1上，後端同時連接底架21和後支腿箱體23，以與支撐臺1和底架21呈三角形結構。通過將支撐梁22的前後兩端分別與支撐臺1和後支腿箱體23相連，並且同時與底架21相連形成三角形結構，使得支撐裝置整體形成為一個三角形穩定框架結構，有效地增強了支承裝置的強度，為布料系統高度最大化提供了支撐保證。

尤其是，在短臂架泵車的應用中，通過增強支撐裝置的強度，可以使兩橋底盤車型布料高度最大化，並且能滿足農村狹窄空間的布料。具體地在不影響整車寬度的前提提升支撐強度，從而保證施工過程的安全性和穩定性，進一步地，在泵車進行單側支撐時，即僅使用前、後支腿的同一側支腿進行支撐時，也能夠更好地保證單側支撐的穩定性。

可選地，在本實施方式中，如圖3所示，支撐梁22可以形成為由蓋板223、底板222和兩個側板221圍成的箱型梁。具體地，在本實施方式中，可以將兩個側板221上下延伸以將蓋板223和底板222的邊緣包覆，並焊接成箱型梁。採用這種方式，能夠簡化焊接工藝；並且，將支撐梁22形成為箱型梁能夠進一步地提高支撐裝置的強度。

可選地，在本實施方式中，如圖2和圖3所示，兩個側板221從底板222的側邊緣向下延伸越過底板222的側邊緣並與底架21的側面固定連接。通過將側板221延伸至底架21的兩側，在泵車進行單側支撐時，能夠限制支撐梁22水平方向的位移，並且能夠將水平方向的力傳遞給底架21，保證支撐梁22的使用壽命。在其他可能的實施方式中，例如，將支撐梁22焊接在底架21上，也可以實現固定連接。

可選地，在本實施方式中，側板221上設置有減重孔。設置減重孔能夠在保證支撐強度的情況下滿足減重要求。

可選地，在本實施方式中，支撐梁22的兩端分別與後支腿箱體23和支撐臺1焊接。焊接加工具有連接性能好，焊接結構剛度大等優點。對於短臂架泵車而言，需要在有限的重量要求下滿足支撐強度，通過焊接的方式能夠有效實現。

可選地，在本實施方式中，支撐梁22與所述支撐臺1、所述後支腿箱體23和所述底架21的連接部圓角過渡。具體地，該圓角可以形成為大直徑圓角。通過設置大直徑圓角，能夠避免應力集中，從而進一步的保證支撐強度。

可選地，在本實施方式中，如圖2所示，後支腿箱體23包括兩個水平反向延伸的支腿倉以水平並置兩條後支腿32。通過該支腿倉，兩條後支腿32能夠前後或上下水平並置在後支腿箱體23中。因此，每條後支腿32的長度能夠延長至與後支腿箱體23的寬等長。工作時，兩條後支腿32能夠水平反向伸出進行支撐；非工作狀態下，兩條後支腿32收進支腿倉中，上下或前後水平並置。後支腿32長度的延長，也能夠進一步地提升支撐裝置的支撐能力。

可選地，在本實施方式中，底架21包括前後延伸的兩條平行縱梁和垂直於縱梁且沿前後間隔設置的多條橫梁，支撐梁22為兩條並對應地與兩條縱梁相連。為滿足輕量化要求，將底架21設置為由兩條平行的縱梁和多條間隔設置的橫梁的形式，一方面，能夠在保證支撐能力的情況下減少車身重量，另一方面，短臂架泵車的底盤多採用低成本的兩橋底盤，兩條縱梁也能夠與底盤對應設置。

對於本公開所提供的支撐裝置，可選地，在本實施方式中，支撐臺1包括前支腿箱體和迴轉支撐，迴轉支撐固定連接在前支腿箱體的頂部，支撐梁22的前端連接在前支腿箱體上。前支腿箱體用於支撐前支腿31，將迴轉支撐設置在前支腿箱體的頂部，能夠有效節省空間，提高泵車工作的靈活度。

本公開還提供了一種泵車，包括底盤、迴轉及布料機構、前支腿31和後支腿32，該泵車還包括上述的支撐裝置。具體地，支撐框架2與底盤相連接，支撐臺1上設置有迴轉支撐，在該迴轉支撐上設置布料機構，前支腿31安裝在支撐臺1的前支腿箱體中，後支腿32安裝在後支腿箱體23中。具體地，在本實施方式中，泵車為短臂架泵車。短臂架泵車一般指30米左右及以下布料高度的泵車，主要運用於新農村建設等建築高度不高的樓層、橋梁等，要求成本低，通過性好。通過設置本公開所提供的支撐裝置，能夠有效地在有限的空間內保證布料系統高度最大化。

綜上，本公開提供了一種泵車的支撐裝置和泵車，通過將支撐梁形成為箱型梁，並且將該箱型梁的前後兩端分別與支撐臺和後支腿箱體相連，形成一個整體的框架結構，從而能夠提高支撐裝置的支撐能力，並使得設置有該支撐裝置的泵車的布料系統高度實現最大化。

以上結合附圖詳細描述了本公開的優選實施方式，但是，本公開並不限於上述實施方式中的具體細節，在本公開的技術構思範圍內，可以對本公開的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬於本公開的保護範圍。

另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特徵，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重複，本公開對各種可能的組合方式不再另行說明。

此外，本公開的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本公開的思想，其同樣應當視為本公開所公開的內容。