新型抓斗連接裝置的製作方法
2023-06-26 04:42:26 6
專利名稱：新型抓斗連接裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於機械部件，具體地說是一種用於起重機上起升索與抓斗頭部 平衡梁連接的裝置。
技術背景抓斗作為港口起重機的重要部件被廣泛應用，其頭部平衡梁與起重機上起升 索的連接方式，多採用在抓斗的耳板上穿有生根銷軸，再通過套在銷軸上的卸扣、 與卸扣連接的長圓環、梨型環或錨鏈作自身配合連接到起升索上。由於與生根銷 軸相連的卸扣、長圓環和梨型環或錨鏈之間採用環環相套的方式，相互之間為點 或線的接觸，在抓斗的頻繁往復作業過程中磨損非常快， 一般半年就需要更換一次；另外，由於抓斗鏈條生根部位的空間狹小，維護檢査困難，出現問題不容易 發現， 一旦不會級時發現連接部件的損壞，就會發生安全事故；還有，即便能提 前發現磨損，在實際更換銷軸時，大部分銷軸由於磨損變形，必須動用氣割等方 式才能,廢的銷軸取出；而且需要更換的報廢部件一l^巨地面3-5米高，僅抓 鬥錨鏈本身重就達100多公斤，磨損後更換要花費較大的人力物力，資金消耗大， 勞動強度大，費工費時，維修費用高。 實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有抓斗與起重機起升索之間的連 接件在頻繁作業中磨損快、維修費工費時、費用高、勞動強度大的缺點，提供一 種新型抓斗連,置。為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型是採用下述技術方案實現的-
在連接於抓斗上的兩片平行耳板的耳板孔內，有銷軸穿過並固定在耳板上，連接 環一端的套筒可轉動地套在兩片耳板之間的銷軸軸徑上，連接環的另一端與抓斗 錨鏈鏈條的鏈條環活動連接。本實用新型還具有以下技術特徵在戶脫銷軸的端頭，設有可通向連接環套筒與銷軸軸徑接觸表面的油道；戶M銷軸穿過耳板孔固定在耳板上，是將帶臺階的銷軸細端穿過兩側耳板和 兩耳板之間的連接環的套筒，用固定螺釘擰在銷軸端頭的中心螺孔內，壓緊在耳 板的外側面上。本實用新型的優點和積極效果是，由於使用了連接環代替了傳統的卸扣、長 圓環、梨型環或錨鏈自身的連接方式，節省了一個卸扣、 一化圓環鄉型環，以20臺門座起重機為例，年平均使用率按5%計算， 一年將節約40個卸扣、40 個長圓環以及40根生根銷軸，並且將已有技術部件間的的點或線接觸改為生根銷 軸與連接環上套筒的面接觸，大大降低了部件間的磨損，檢査和維修的周期可大 大延長，與現有技斜目比省工省時，勞動5破低，維修費用低，年可節約費用兩 萬餘元，提高了企業的經濟效益和使用的安全性。若在銷軸內增設油道，由原來的部件間的幹摩擦改為流體或半流體磨擦，不 但大大降低了部件間的磨損，而且基本上可以做到與抓斗本身同壽命，極大降低 了維修^和勞動強度。
圖1為本實用新型的主視圖；圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳述。圖1、圖2中，在連接於抓斗上的兩片平行耳板1的耳板孔內，有銷軸2穿 過並固定在耳板1上，連接環4下端固定的套筒4. 1可轉動地套在兩片耳板1之 間的銷軸2的軸徑上；連接環4的上端的連接板4. 2，用小軸5橫向穿過與抓斗 錨鏈鏈條的鏈條環6作,連接。為了減少套筒4.1和銷軸2軸徑間的磨擦，在所述銷軸2的端頭，設有可通 向連接環4上套筒4.1與銷軸2軸徑撤蟲表面的油道2. 2，在油道2. 2的外端頭 安裝有加油用的油嘴3。所述銷軸2穿過耳板1上的孔並固定在耳板1上，是將帶臺階2.1的銷軸2 的細端穿過兩側的耳板1和兩耳板1之間位於連接環4下端的套筒4. 1，用固定 螺釘8穿國壓蓋7，擰在銷軸2端頭的中心螺孔內壓緊在耳板1的外側面上。銷 軸2固定在耳板1上，不僅限於上述方式，也可以以其他適宜的方式固定。
權利要求1、一種新型抓斗連接裝置，包括連接於抓斗上的兩片平行且帶耳板孔的耳板，穿過並固定在耳板上的銷軸，其特徵在於連接環一端的套筒可轉動地套在兩片耳板之間的銷軸軸徑上，連接環的另一端與抓斗錨鏈鏈條的鏈條環活動連接。
2、 如權利要求1戶脫的新型抓斗連接裝置，其特徵在於在戶膽銷軸的端頭， 設有可通向連接環套筒與銷軸軸徑接觸表面的油道。
3、 如權禾腰求1戶脫的新型抓斗連接裝置，其特徵在於戶欣銷軸穿過耳板孔 固定在耳板上，是將帶臺階的銷軸細端穿過兩側耳板和兩耳板之間的連接環的套筒， 用固定螺釘擰在銷軸端頭的中心螺孔內，壓緊在耳板的外側面上。
專利摘要本實用新型公開了一種新型抓斗連接裝置，是為解決現有抓斗與起重機臂之間的連接件在頻繁作業中磨損快、維修費工費時、費用高、勞動強度大的缺點提供的，在連接於抓斗上的兩片平行耳板的耳板孔內，有銷軸穿過並固定在耳板上，連接環一端的套筒可轉動地套在兩片耳板之間的銷軸軸徑上，連接環的另一端與抓斗錨鏈鏈條的鏈條環活動連接。由於使用了連接環代替了傳統的卸扣、長圓環、梨型環或錨鏈自身的連接方式，並且將原部件間的點或線接觸改為銷軸與連接環的套筒間面接觸，大大降低了部件間的磨損，延長了檢查和維修周期，省工省時，勞動強度低，維修費用低，年可節約費用兩萬餘元，提高了企業的經濟效益和使用的安全性。
文檔編號B66C3/00GK201045114SQ20072002211
公開日2008年4月9日 申請日期2007年5月10日 優先權日2007年5月10日
發明者劉昌海, 宏 李, 解武光 申請人:青島港(集團)有限公司