製冷劑淨化裝置的製作方法

2023-06-12 21:07:17

本發明涉及製冷劑淨化領域，特別是涉及一種製冷劑淨化裝置。

背景技術：

製冷空調行業生產實驗或工程維修中使用過的製冷劑往往因為含油率超標而不能繼續使用，空調器在運轉一端時間後，潤滑油也會混入製冷劑中導致製冷劑不能繼續使用，傳統的做法是將廢棄製冷劑儲存於製冷劑罐中，或者直接排放大氣。對於前者不僅浪費資源，而且需要儲存設施等，成本高；對於後者同樣浪費資源，而且造成環境汙染。

傳統的製冷劑淨化一般依託於製冷系統運行，結構往往非常複雜，造成製冷系統成本較高。並且，製冷劑淨化裝置往往不便於移動，無法方便地應用於不同的淨化場景的需求。

技術實現要素：

基於此，有必要針對傳統的製冷劑淨化依託製冷系統運行結構複雜及不便於移動的問題，提供一種製冷劑淨化裝置。

本發明提供的一種製冷劑淨化裝置，其中，所述製冷劑淨化裝置包括進液管、第一換熱器、壓縮機、油分離器、第二換熱器、出液管以及支撐架，所述進液管、所述第一換熱器、所述壓縮機、所述油分離器、所述第二換熱器以及所述出液管依次連通，所述支撐架用於承載所述淨化裝置的其餘部件並可使所述淨化裝置整體移動；

所述進液管上設有節流裝置，所述進液管用於向所述淨化裝置引入製冷劑；

所述出液管用於從所述淨化裝置引出製冷劑。

在其中的一個實施例中，所述出液管上設有含油率檢測裝置。

在其中的一個實施例中，所述第一換熱器與所述壓縮機之間設有氣液分離器。

在其中的一個實施例中，所述第一換熱器能夠與所述第二換熱器換熱。

在其中的一個實施例中，所述第一換熱器與所述第二換熱器為一體成型的板式換熱器。

在其中的一個實施例中，所述淨化裝置設有第三換熱器，所述第三換熱器設置於所述第二換熱器與所述出液管之間。

在其中的一個實施例中，所述淨化裝置包括錶盤組件以及電控箱；

所述錶盤組件包括低壓表、高壓表以及高低壓控制器，所述低壓表用於測定進入所述壓縮機的吸氣口的製冷劑壓力；

所述高壓表用於測定所述壓縮機的排氣口排出的製冷劑壓力；

所述高低壓控制器用於控制高低壓差；

所述電控箱與所述含油率檢測裝置、所述錶盤組件信號連接，用於控制所述淨化裝置運行狀態。

在其中的一個實施例中，所述淨化裝置設有儲液罐，所述儲液罐開設有進口以及出口；

所述進口與所述出液管連通，所述進口還用於向儲液罐引入待處理製冷劑；

所述出口與所述進液管連通，所述出口還用於從儲液罐引出處理後製冷劑。

在其中的一個實施例中，所述油分離器與所述壓縮機之間設有回油管路，所述回油管路上設有油平衡器以及回油閥門，所述油平衡器根據所述壓縮機的油位控制所述回油閥門。

在其中的一個實施例中，所述支撐架設有腳輪組件，所述支撐架可通過所述腳輪組件移動。

在其中的一個實施例中，所述油分離器包括端蓋以及殼體，所述殼體的上端設有凸出於所述殼體的殼體法蘭，連接件穿設所述端蓋以及所述殼體法蘭，用於將所述端蓋與所述殼體法蘭可拆卸的連接。

在其中的一個實施例中，所述殼體包括上殼體以及下殼體，所述上殼體與所述下殼體焊接。

上述製冷劑淨化裝置的進液管、第一換熱器、壓縮機、油分離器、第二換熱器、出液管依次連通構成製冷劑淨化流路併集成在支撐架上，結構簡單，能夠脫離於製冷系統獨立運行，並能夠根據不同的淨化場景移動使用，提高了該淨化裝置的使用便利性。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明中記載的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明製冷劑淨化裝置實施例一的原理圖；

圖2為本發明製冷劑淨化裝置實施例一的結構示意圖；

圖3為本發明製冷劑淨化裝置實施例一的剖視圖；

圖4為本發明製冷劑淨化裝置實施例一的支撐架結構示意圖；

圖5為本發明製冷劑淨化裝置實施例一的油分離器剖視圖；

圖6為本發明製冷劑淨化裝置實施例一的第三換熱器結構示意圖；

圖7為本發明製冷劑淨化裝置實施例一的軸流風機結構示意圖；

圖8為本發明製冷劑淨化裝置實施例一的蓋板組件結構示意圖；

圖9為本發明製冷劑淨化裝置實施例一的油平衡器結構示意圖；

其中，

010-進液管；020-節流裝置；030-出液管；040-含油率檢測裝置；050-回油管路；060-油平衡器；070-回油閥門；080-乾燥過濾器；090-油過濾器；

100-板式換熱器；

200-氣液分離器；

300-壓縮機；310-壓力調節閥；320-限溫器；

400-油分離器；410-端蓋；411-錐螺紋球閥；412-安全閥；413-吊耳；420-上殼體；421-排氣出口；422-窺視鏡；423-溢油口；424-殼體法蘭；430-下殼體；431-排氣進口；432-回油口；433-排油口；434-高位視液鏡；435-低位視液鏡；436-加熱器；440-底板；450-濾芯組件；451-孔板；452-粗濾芯；453-隔板；454-內筒組件；455-精濾芯；456-壓板；460-連接件；

500-第三換熱器；510-換熱組件；511-分氣管件；512-集液管件；520-軸流風機組件；521-風扇罩；522-導流罩；530-蓋板組件；531-固定孔；

600-儲液罐；

700-錶盤組件；710-低壓表；720-高壓表；730-高低壓控制器；

800-電控箱；

900-支撐架；910-腳輪組件；920-矩形框架；921-底框；922-頂框；923-立柱；930-壓縮機安裝梁；940-油分離器安裝梁；950-氣液分離器安裝梁；960-換熱器安裝梁；970-電控箱安裝板；980-第三換熱器安裝板；990-扶手組件。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下通過實施例，並結合附圖，對本發明的製冷劑淨化裝置進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，並不用於限定本發明。

請參閱圖1至圖9所示，本發明一實施例的製冷劑淨化裝置包括進液管010、第一換熱器、氣液分離器200、壓縮機300、油分離器400、第二換熱器、第三換熱器500、出液管030、儲液罐600和支撐架900。

進液管010、第一換熱器、氣液分離器200、壓縮機300、油分離器400、第二換熱器、第三換熱器500、出液管030依次連通構成製冷劑流路，支撐架900用於承載所述淨化裝置的其餘部件並可使淨化裝置整體移動。進液管010上設有節流裝置020，進液管010用於向淨化裝置引入製冷劑；出液管030用於從淨化裝置引出製冷劑。

待處理的液態製冷劑通過進液管010進入淨化裝置，首先通過節流裝置020成為低溫低壓的製冷劑，再進入作為蒸發器的第一換熱器吸熱發生相變成為氣態製冷劑，氣態製冷劑進被吸入壓縮機300，在壓縮機300內部壓縮成為高溫高壓製冷劑後排入油分離器400中，在油分離器400中被分離出潤滑油提純後進入作為冷凝器的第二換熱器中換熱冷凝成為液態製冷劑從出液管030排出淨化裝置。

該實施例的製冷劑淨化裝置，無需依託製冷系統，使用時將進液管010以及出液管030分別與待處理的製冷劑源連通，將待處理的製冷劑引入淨化裝置，並淨化處理後引出淨化裝置。該淨化裝置能夠脫離於製冷系統獨立運行，並能夠根據不同的淨化場景移動使用，將進液管010、出液管030連通在待處理製冷劑的容器上即可對製冷劑進行淨化，提高了該淨化裝置的使用便利性。

可選地，進液管010與出液管030可以直接連入製冷系統中，製冷系統中的待處理製冷劑直接通過進液管010進入淨化裝置，經處理後直接通過出液管030返回製冷系統。

作為一種可選實施方式，淨化裝置設有儲液罐600，儲液罐600開設有進口和進口。進口與出液管030連通，進口還用於向儲液罐600引入待處理製冷劑；出口與進液管010連通，出口還用於從儲液罐600引出處理後製冷劑。

待處理的製冷劑首先通過儲液罐600的進口引入儲液罐600，之後再儲液罐600、進液管010、第一換熱器、壓縮機300、油分離器400、第二換熱器、出液管030不斷循環進行淨化處理，最後通過儲液罐600的出口引出儲液罐600以供再次使用。通過設置儲液罐600，能夠使待處理的製冷劑高效地在淨化裝置中多次實現淨化，提高淨化的效率。

作為一種可選實施方式，出液管030上設有含油率檢測裝置040。含油率檢測裝置040用於檢測經過淨化裝置處理後的製冷劑中的含油量，從而能夠根據流經出液管030的製冷劑含油量控制淨化裝置的運行。可選地，當製冷劑的含油量降到預設含油量以下時，控制淨化裝置停止工作，防止淨化裝置無效運行，避免浪費能源；當製冷劑的含油量未降到預設含油量時，控制淨化裝置繼續工作，使製冷劑在淨化裝置中持續循環，直至製冷劑的含油量降到預設含油量以下。

可選地，出液管030上設有乾燥過濾器080，乾燥過濾器080對通過出液管030的製冷劑進行過濾乾燥，濾去其中的雜質，吸收其中的水分，進一步提高對製冷劑的淨化作用。

作為一種可選實施方式，第一換熱器與壓縮機300之間設有氣液分離器200。在第一換熱器中吸熱氣化生成的氣態製冷劑首先通過氣液分離器200進行氣液分離，避免氣態製冷劑夾帶有液態製冷劑被吸入壓縮機300，從而避免壓縮機300產生液擊現象。

作為一種可選實施方式，第一換熱器與第二換熱器以能夠相互換熱的結構設置。例如，第一換熱器與第二換熱器平行接觸設置並使流經第一換熱器的製冷劑與流經第二換熱器的製冷劑逆向流動實現換熱。可選地，第一換熱器與第二換熱器是一體結構的板式換熱器100，通過節流裝置020生成的低溫低壓的液態製冷劑與油分離器400流出的高溫高壓製冷劑分別通過板式換熱器100的不同流道，低溫低壓的液態製冷劑與高溫高壓的製冷劑在板式換熱器100中換熱，同時實現第一換熱器的蒸發功能以及第二換熱器的冷凝功能，從而充分利用淨化裝置自身產生的冷凝釋放的熱量以及蒸發產生的冷量。此外，還便於實現淨化裝置的緊湊化設計，容易實現淨化裝置的移動應用。

作為一種可選實施方式，淨化裝置設有第三換熱器500，第三換熱器500設置於第二換熱器與出液管030之間。

由於第一換熱器的製冷劑流量與第二換熱器的製冷劑流量是平衡的，第一換熱器的蒸發吸熱與第二換熱器的冷凝放熱相互平衡，互相抵消，不需要消耗外部的冷源或熱源。此外，壓縮機300壓縮製冷劑時會產生額外的熱量，與第一換熱器中的製冷劑換熱後的第二換熱器中的製冷劑不能完全冷凝為液體，因此還需要另外排放掉，第三換熱器500用於排放掉壓縮機300壓縮製冷劑時產生額外的熱量，以使通過第二換熱器、第三換熱器500冷凝後的所有製冷劑成為液態製冷劑通過出液管030排出淨化裝置。

作為一種可選實施方式，所述淨化裝置包括錶盤組件700以及電控箱800。錶盤組件700包括低壓表710、高壓表720以及高低壓控制器730，低壓表710用於測定進入壓縮機300的吸氣口的製冷劑壓力；高壓表720用於測定壓縮機300的排氣口排出的製冷劑壓力；高低壓控制器730用於控制高低壓差，以提高壓縮機300的壓縮性能。電控箱800與含油率檢測裝置040以及錶盤組件700信號連接，用於控制所述淨化裝置運行狀態。

作為一種可選實施方式，油分離器400與壓縮機300之間設有回油管路050，回油管路050上設有油平衡器060以及回油閥門070，油平衡器060根據壓縮機300的油位控制回油閥門070。可選地，油平衡器060設置在壓縮機300上，實時檢測壓縮機300的曲軸箱油位，當檢測的油位低於最低油位時，控制回油閥門070開啟從而通過回油管道開始回油；當檢測的油位高於最高油位時，控制回油閥門070關閉從而停止通過回油管道回油。油平衡器060為電器元件，通過監控壓縮機300的曲軸箱油位自動回油或停止回油，有效防止壓縮機300缺油或帶油運行，提高淨化裝置運行可靠性。

可選地，回油管路050上設有油過濾器090，利用油過濾器090過濾潤滑油能夠提高進入壓縮機300的潤滑油的純度。

作為一種可選實施方式，支撐架900設有腳輪組件910，支撐架900可通過腳輪組件910移動。可選地，腳輪組件910包括若干個全剎式減震輪。進一步地，腳輪組件910設有四個全剎式減震輪，分別設置於支撐架900底部的四角。採用全剎式減震輪，一方面可以通過全剎式減震輪移動或牽引淨化裝置移動，方便移動地淨化製冷劑，另一方面在使用時也能方便其暫時進行固定作業或移動過程中的剎車。此外，還能夠利用全剎式減震輪的減震作用，降低淨化裝置工作時振動產生過大的造成會對系統本身造成影響。

可選地，支撐架900包括矩形框架920，矩形框架920由底框921、頂框922以及四根立柱923圍設而成。

在矩形框架920的第一側面上設有第三換熱器安裝板980，用於固定安裝第三換熱器500。可選地，第三換熱器500包括換熱組件510、軸流風機組件520以及蓋板組件530。換熱組件510為與矩形框架920側面大小匹配的矩形。軸流風機組件520設置在換熱組件510的矩形框架920內側用於產生對流，對換熱組件510進行強制換熱。蓋板組件530固定在換熱組件510和軸流風機組件520對應的頂框922上，與換熱組件510、軸流風機組件520以及第三換熱器安裝板980圍成冷凝腔，以利用軸流風機組件520產生對流，提高強制換熱效率。可選地，換熱組件510中設有分氣管件511和集液管件512。集液管件512將換熱組件510中生成的液態製冷劑集中並與出液管030連接，從而將生成的液態製冷劑排出第三換熱器500。分氣管件511使氣態製冷劑繼續在換熱組件510中流動以進一步放熱生成液態製冷劑。

可選地，軸流風機組件520包括電機、扇葉、風扇罩521和導流罩522。風扇罩521用於保護扇葉，導流罩522用於對扇葉產生的風進行導流，使其定向流動，並通過導流罩522實現對軸流風機組件520的固定，無需專門的風機安裝架，簡化結構，並利於實現淨化裝置結構的緊湊化。

可選地，蓋板組件530包括蓋板，蓋板為鈑金件，蓋板的四邊向同一側彎折形成這邊，並利用設置在蓋板上的固定孔531通過螺釘將蓋板固定在軸流風機組件520和換熱器組件上。

在與矩形框架920的第一側面相對的第二側面安裝有換熱器安裝梁960，用於固定安裝第一換熱器和第二換熱器，尤其適用於第一換熱器與第二換熱器為一體結構的板式換熱器100。

在矩形框架920的第三側面固定設有電控箱安裝板970，用於固定安裝電控箱800。電控箱800安裝在矩形框架920的側面，便於電控箱800的操控。

在與矩形框架920的第三側面相對的第四側面安裝有扶手組件990，便於通過扶手組件990拖動或推動支撐架900移動。

在鄰近第四側面的矩形框架920的底框921相鄰固定有兩根油分離器安裝梁940，用於固定安裝油分離器400。在矩形框架920的底框921上還固定有氣液分離器安裝梁950，用於與油分離器400相鄰地安裝氣液分離器200。由於油分離器400與壓縮機300體積較大，在與油分離器安裝梁940錯開的頂框922上固定有兩根壓縮機安裝梁930，用於固定安裝壓縮機300。也就是說，壓縮機安裝梁930鄰近第三側面設置。

可選地，在與壓縮機安裝梁930相鄰的第二側面可固定錶盤組件700，以便於監視淨化裝置的高壓、低壓以及控制高低壓差。

以下，通過將第一側面、第二側面、第三側面、第四側面對應的方向分別定位為支撐架900的後端、前端、左端和右端具體說明淨化裝置各部件在支撐架900中的固定位置。

支撐架900為淨化裝置的骨架，其他各部件均安裝在支撐架900上。板式換熱器100在淨化裝置中同時兼備蒸發、冷凝作用，其安裝在支撐架900前端且靠近右端的換熱器安裝梁960上，並且其上連接有進液管010。汽液分離器在淨化裝置中起汽液分離作用，防止壓縮機300帶液運行，其安裝在支撐架900的底部，板式換熱器100的後端。壓縮機300為淨化裝置的動力源，安裝在支撐架900的上部右端。油平衡器060通過監控壓縮機300的油位高度，以實現自動回油或停止回油，其固定在在壓縮機300上。錶盤組件700用於監視系統高、低壓力，控制高低壓差，安裝在支撐架900的前端並靠近壓縮機300，以便於與壓縮機300連接。油分離器400在系統中起油氣分離、存油等作用，安裝在支撐架900的下部左端。

第三換熱器500在淨化裝置中起到冷凝換熱作用，其安裝在支撐架900後側。乾燥過濾器080用於乾燥冷媒水分，過濾冷媒雜質，其連接在出液管030上；含油率傳感器用於檢測冷媒含油率，也連接在出液管030上。電控箱800為淨化裝置的控制中樞，安裝在支撐架900的右端。進液管010和出液管030上均設有管接頭結構，以便於將進液管010以及出液管030與儲液罐600、待處理製冷劑所在的容器或系統連接。

作為一種可選實施方式，油分離器400包括端蓋410以及殼體，殼體的上端設有凸出於殼體的殼體法蘭424，連接件460穿設端蓋410和殼體法蘭424，用於將端蓋410與殼體法蘭424可拆卸的連接，使端蓋410與殼體密封。端蓋410與殼體法蘭424可拆卸地連接，方便對油分離器400的精濾芯455等進行更換。此外，通過連接件460穿設於端蓋410與殼體法蘭424的連接方式可適用於大型重型以及小型油分離器400，多次拆卸不影響蓋板與殼體法蘭424的連接效果。例如，殼體法蘭424可以是焊接在上殼體420上端的外徑大於上殼體420外徑的法蘭結構。

作為一種可選實施方式，殼體包括上殼體420以及下殼體430，上殼體420與下殼體430焊接。上殼體420、下殼體430在內部結構件分別先通過焊接完成組裝，然後再通過焊接組合在一起，克服了直徑小且長度大的油分離器400內部結構件不能焊接的難題。

例如，油分離器400包括端蓋410、上殼體420、下殼體430、底板440、濾芯組件450以及連接件460。上殼體420上端與端蓋410通過連接件460可拆卸連接，上殼體420下端與下殼體430上端焊接，下殼體430下端與底板440連接，從而構成油分離器400的外殼結構，濾芯組件450設置在外殼結構中。

壓縮機300排出的製冷劑氣體自下而上地在油分離器400流動，先後經離心分離、重力沉降分離、多級過濾分離等，實現油氣分離。

可選地，濾芯組件450包括孔板451、粗濾芯452、隔板453、內筒組件454、精濾芯455和壓板456。孔板451焊接在下殼體430上，用於使分離下來的油落入油分離器400下部存油區，防止上部氣流對存油區油液的吹擾，阻擋存油區油液向上飛濺。隔板453焊接在下殼體430上，起分隔、密封、支撐的作用。粗濾芯452焊接挨隔板453臨近孔板451的一側，用於油氣的粗級分離。內筒組件454焊接在上殼體420上，用於作為精濾芯455安裝護架，同時引導油汽多次徑向、軸向流動，以提高油汽分離效率。精濾芯455活動安裝在內筒組件454上，其上通過壓板456壓緊在內筒組件454上。精濾芯455用於油氣精細分離，進一步製冷劑中潤滑油的分離效率，提高製冷劑的淨化效果。

可選地，下殼體430上設有排氣進口431、回油口432、排油口433、高位視液鏡434、低位視液鏡435以及加熱器436。其中，排氣進口431為壓縮機300排氣進入油分離器400的接口，其切向焊接於下殼體430上，當排氣進入油分離器400時，氣流沿殼體內壁旋轉，在離心力作用下，油滴發生離心分離。回油口432與回油管路050連接，當油平衡器060檢測到壓縮機300油位低於預設油位時，分離出的潤滑油通過回油口432流入回油管道，進一步進入壓縮機300中。排油口433用於排出油分離器400中多餘的潤滑油。該淨化裝置用於淨化含有較多潤滑油的製冷劑，隨著淨化裝置的運行，油分離器400中積存的潤滑油越多，當油分離器400中的潤滑油高於存油區允許的液位時，可停機通過排油口433將部分潤滑油排出油分離器400。高位視液鏡434用於觀察存油區油位是否高於存油區允許的液位，決定排油時機。低位視液鏡435用於觀察存油區的低油位情況。加熱器436用螺紋連接於下殼體430上，用於在潤滑油溫度低時或系統啟動時潤滑油中混有液態製冷劑時加熱潤滑油。

上殼體420上設有排氣出口421、窺視鏡422和溢油口423。其中，排氣出口421徑向焊接在上殼體420上，用於排出經過油分離處理後的製冷劑氣體。窺視鏡422用於觀察精濾芯455是否髒堵、下部是否積油，以決定更換時機。溢油口423用於在精慮芯下部附近積油時排出積存的潤滑油。

端蓋410上設有錐螺紋球閥411、安全閥412以及吊耳413。其中，錐螺紋球閥411用於維修使用，安全閥412起安全保護作用，防止油分離器400中壓力過高。吊耳413用於生產、維修中油分吊裝轉運。

上殼體420的上端設有凸出於上殼體420的殼體法蘭424，端蓋410與殼體法蘭424的大小匹配且分別對應設置有連接孔，連接件460通過連接孔穿設於端蓋410與殼體法蘭424上。可選地，連接件460可以螺栓等可重複拆裝的部件，從而實現端蓋410與殼體法蘭424的可拆卸連接，以能夠更換殼體內的濾芯組件450或精濾芯455等耗材。

殼體的上端設有凸出於殼體的殼體法蘭424，連接件460穿設端蓋410和殼體法蘭424，用於將端蓋410與殼體法蘭424可拆卸的連接。端蓋410與殼體法蘭424可拆卸地連接，方便對油分離器400的精濾芯455進行更換。此外，通過連接件460穿設於端蓋410與殼體法蘭424的連接方式可適用於大型重型以及小型油分離器400，多次拆卸不影響蓋板與殼體法蘭424的連接效果。

作為一種可選實施方式，節流裝置020可以是熱力膨脹閥，熱力膨脹閥的感溫包設置在第一換熱器與壓縮機300之間的管道上，熱力膨脹閥的外平衡管道的一端連接在進液管010上，外平衡管道的另一端連接在第一換熱器與壓縮機300之間的管道上。

熱力膨脹閥用於保證第一換熱器出口氣態製冷劑的過熱度穩定，感溫包與壓縮機300吸氣口連通的管道接觸良好從而能夠準確的感應壓縮機300的吸氣溫度，從而實現通過感溫包反饋回來的壓力是壓縮機300吸氣溫度對應的飽和壓力，通過膨脹閥確保了在運行環境發生變化時(比如熱負荷變化)，實現第一換熱器最優及最佳的供液方式。

可選地，與壓縮機300吸氣口連通的管道上設有壓力調節閥310，壓力調節閥310能夠控制通過壓縮機300的吸氣口進入壓縮機300的氣態製冷劑的壓力，進而配合高低壓控制器730調節壓縮機300的高低壓差。

可選地，壓縮機300的排氣口與油分離器400之間的管道上設有限溫器320，限溫器320用於測定由壓縮機300排氣口排出的高溫高壓製冷劑的溫度，電控箱800能夠根據限溫器320的測定溫度調整淨化裝置的工作狀態。例如，當壓縮機300是變頻壓縮機300時，根據限溫器320的測定溫度調控變頻壓縮機300的頻率。又如，根據限溫器320的測定溫度調控第三換熱器500的換熱效率。

需要說明的是，當元件被稱為「固定於」另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是「連接」另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。相反，當元件被稱作「直接在」另一元件「上」時，不存在中間元件。本文所使用的術語「垂直的」、「水平的」、「左」、「右」以及類似的表述只是為了說明的目的。

在本發明描述中，術語「第一」、「第二」僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

同時，本說明書中所引用的如「上」、「下」、「左」、「右」、「中間」及「一」等的用語，亦僅為便於敘述的明了，而非用以限定本發明可實施的範圍，其相對關係的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本發明可實施的範疇。

以上所述實施例僅表達了本發明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本發明專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本發明的保護範圍。因此，本發明專利的保護範圍應以所附權利要求為準。