一種新型掃吸一體式清掃機構的製作方法

2023-06-12 06:24:11

一種新型掃吸一體式清掃機構的製作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種新型掃吸一體式清掃機構，包括由清掃車攜帶的轉動清掃刷，轉動清掃刷外罩設有與地面軟接觸的殼體；殼體上方連通有抽吸管道。採用上述技術方案後，本實用新型的，突破傳統清掃機的構造形式，將垃圾的刷掃和抽吸結構結合在一起，轉動清掃刷在殼體內旋轉刷掃垃圾，去除垃圾對地面的吸附，使垃圾處於自由浮動狀態，殼體內通過抽吸管道形成負壓，並由抽吸管道將垃圾抽吸至清掃車的垃圾箱內儲存，轉動清掃刷配合殼體及抽吸管道對垃圾形成阿基米德螺旋式吸入構造，垃圾抽吸攝入能力強，克服傳統清掃機結構單一、清掃能力差的缺陷，與現有技術相比，本實用新型，其對路面等處的垃圾清掃徹底、效率高，結構新穎合理，實用性強。
【專利說明】一種新型掃吸一體式清掃機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及路面等處的清掃機構領域，具體涉及一種與清掃車配合使用的新型掃吸一體式清掃機構。
【背景技術】
[0002]目前，市場上現有的普遍使用的清掃車大致包括空氣再循環式清掃車、溼式吸掃式清掃車、乾式吸掃式清掃車和純掃式清掃車、純吸式清掃車等類型。但是在實際使用過程中均存在一些缺陷。空氣再循環式清掃車主要存在很難清除較大垃圾碎屑的缺陷，應用範圍窄；溼式吸掃式清掃車由於真空管組尺寸的限制，對較大垃圾碎屑的清掃有些困難，容易造成「阻塞」管路情況，給人們帶來諸多麻煩；乾式吸掃式清掃車的結構複雜，價錢昂貴，不利於推廣，實用性差；純掃式清掃車由於刷絲觸及不到塵土和較細小的垃圾碎屑而難以徹底清除細小垃圾，且存在二次揚塵，對空氣造成汙染；純吸式清掃車由於單純使用抽吸結構，能耗大，成本高，不利於資源保護，實用性差。
[0003]鑑於此，本案發明人對上述問題進行深入研究，遂有本案產生。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供一種對路面等處的垃圾清掃徹底、效率高，促進環保，提高環境質量的新型掃吸一體式清掃機構，結構新穎合理，實用性強。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型採用這樣的技術方案:
[0006]—種新型掃吸一體式清掃機構,包括由清掃車攜帶的轉動清掃刷,所述轉動清掃刷外罩設有與地面軟接觸的殼體；所述殼體上方連通有抽吸管道。
[0007]上述轉動清掃刷包括轉動刷盤和轉動驅動裝置,所述轉動驅動裝置包括設於上述殼體外的電機、由電機的輸出軸同軸驅動的驅動輪、與所述轉動刷盤同軸驅動連接的從動輪，和傳動連接於驅動輪和從動輪之間的皮帶；所述轉動刷盤的上端與所述殼體的上端通過軸承樞接在一起，所述殼體與清掃車連接在一起；上述抽吸管道同心連通於所述轉動刷盤的上方，所述轉動刷盤的刷絲呈環形分布，形成供垃圾進入所述抽吸管道的通道。
[0008]上述殼體通過兩個分設於殼體外表面兩側的伸縮調節裝置與清掃車連接在一起。
[0009]上述伸縮調節裝置為液壓缸，兩所述液壓缸的下端與所述殼體樞接在一起，上端通過連杆與清掃車連接在一起，所述連杆的中部與清掃車連接，兩端分別與兩所述液壓缸樞接在一起。
[0010]上述殼體通過柔性邊帶與地面軟接觸，且此柔性邊帶設有與地面接觸的防磨損裝置。
[0011]上述防磨損裝置為多個滾動輪，且通過一承載圈連接於上述柔性邊帶的下邊緣。
[0012]上述從動輪連接於上述抽吸管道和轉動刷盤之間。
[0013]上述電機通過電機安裝座安裝於上述殼體的外表面。
[0014]上述電機安裝座具有與上述電機通過螺栓鎖固在一起的連接板，此連接板形成有沿上述驅動輪和上述從動輪連線方向設置的條狀螺栓孔。
[0015]採用上述技術方案後，本實用新型的新型掃吸一體式清掃機構，突破傳統清掃機的構造形式，其將垃圾的刷掃和抽吸結構結合在一起，轉動清掃刷在殼體內旋轉刷掃垃圾，去除垃圾對地面的吸附，使垃圾處於自由浮動狀態，殼體內通過抽吸管道形成負壓，並由抽吸管道將垃圾抽吸至清掃車的垃圾箱內儲存，轉動清掃刷配合殼體及抽吸管道對垃圾形成阿基米德螺旋式吸入構造，垃圾抽吸攝入能力強，能耗低且有效避免二次揚塵，克服傳統清掃機結構單一、清掃能力差的缺陷，與現有技術相比，本實用新型的新型掃吸一體式清掃機構，其對路面等處的垃圾清掃徹底、效率高，促進環保，提高環境質量，結構新穎合理，實用性強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0017]圖2為本實用新型另一角度的結構示意圖；
[0018]圖3為本實用新型的透視結構示意圖；
[0019]圖4為刷盤運動學關係示意圖。
[0020]圖中:
[0021]1-轉動清掃刷 11-轉動刷盤
[0022]111-刷絲
[0023]12-轉動驅動裝置121-電機
[0024]1211-電機安裝座1212-連接板
[0025]1213-條狀螺栓孔122-驅動輪
[0026]123-從動輪124-皮帶
[0027]2-殼體21-柔性邊帶
[0028]22-防磨損裝置 221-承載圈
[0029]3-抽吸管道4-軸承
[0030]5-伸縮調節裝置 51-連杆
【具體實施方式】
[0031]為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例進行詳細闡述。
[0032]本實用新型的一種新型掃吸一體式清掃機構，如圖1-4所示，包括轉動清掃刷1、殼體2和抽吸管道3。
[0033]轉動清掃刷I由清掃車攜帶，殼體2罩設於轉動清掃刷I外，殼體2與地面軟接觸，並且殼體2上方連接有抽吸管道3，軟接觸形式可保證殼體2不被地面損壞，且可確保殼體2與地面的間隙較小，使殼體2內形成負壓，利於抽吸管道3的抽吸。本實用新型將垃圾的刷掃和抽吸結構結合在一起，轉動清掃刷I在殼體2內旋轉刷掃垃圾，去除垃圾對地面的吸附，使垃圾處於自由浮動狀態，殼體2內通過抽吸管道3形成負壓，並由抽吸管道3將垃圾抽吸至清掃車的垃圾箱內儲 存，轉動清掃刷I配合殼體2及抽吸管道3對垃圾形成阿基米德螺旋式吸入構造，垃圾抽吸攝入能力強，能耗低且有效避免二次揚塵，克服傳統清掃機結構單一、清掃能力差的缺陷。[0034]優選地,轉動清掃刷I包括轉動刷盤11和轉動驅動裝置12,轉動驅動裝置12包括設於殼體2外的電機121、由電機121的輸出軸同軸驅動的驅動輪122、與轉動刷盤11同軸驅動連接的從動輪123，和傳動連接於驅動輪122和從動輪123之間的皮帶124 ;轉動驅動裝置12對轉動刷盤11進行轉動驅動，具體地，電機驅動驅動輪122轉動,驅動輪122通過皮帶124帶動從動輪123轉動，轉動刷盤11即隨著從動輪123進行刷掃轉動；轉動刷盤11的上端與殼體2的上端通過軸承4樞接在一起，殼體2與清掃車連接在一起；抽吸管道3同心連通於轉動刷盤11的上方，轉動刷盤11的刷絲111呈環形分布，形成供垃圾進入抽吸管道3的通道。
[0035]優選地，殼體2通過兩個分設於殼體2外表面兩側的伸縮調節裝置5與清掃車連接在一起，伸縮調節裝置5可調節殼體2的高度和傾斜度等，以適應各種路面情況，並當兩伸縮調節裝置5在清掃車的前後方向排列時，可調整使殼體2前方稍稍翹起，方便垃圾進入到殼體2內。
[0036]優選地，伸縮調節裝置5為液壓缸，兩液壓缸形式的伸縮調節裝置5的下端與殼體2樞接在一起，上端通過連杆51與清掃車連接在一起，連杆51的中部與清掃車連接，兩端分別與兩液壓缸形式的伸縮調節裝置5樞接在一起，液壓缸形式的伸縮調節裝置5可由清掃機上的控制器控制實現進行伸縮動作。
[0037]優選地，殼體2通過柔性邊帶21與地面軟接觸，且此柔性邊帶21設有與地面接觸的防磨損裝置22，防磨損裝置22可有效防止柔性邊帶21因常與地面接觸而受到磨損。
[0038]優選地，防磨損裝置22為多個滾動輪，且通過一承載圈221連接於柔性邊帶21的下邊緣，在實際使用過程中，滾動輪形式的防磨損裝置22的尺寸較小，以保證殼體2內形成足夠的負壓。
[0039]優選地，從動輪1`23連接於抽吸管道3和轉動刷盤11之間，具體結構可為，從動輪123包括與抽吸管道3通過法蘭結構連接的固定部，和與轉動刷盤11通過法蘭結構連接的轉動部。
[0040]為具體實現電機121的安裝，優選地，電機121通過電機安裝座1211安裝於殼體2的外表面。
[0041]優選地，電機安裝座1211具有與電機121通過螺栓鎖固在一起的連接板1212，此連接板1212形成有沿驅動輪122和從動輪123連線方向設置的條狀螺栓孔1213，此結構可便於根據實際情況，依靠螺栓在條狀螺栓孔1213內滑動和鎖緊，調節驅動輪122和從動輪
123之間的間距，便於安裝皮帶124，並可使皮帶124達到最佳工裝狀態。
[0042]為了便於理解本實用新型的原理，下面進行理論分析:
[0043]轉動刷盤11是清掃車的主要工作裝置之一，通過轉動刷盤11的清掃減小/消除垃圾對地面的吸附力並將垃圾收集到轉動刷盤11中間，以便於抽吸管道3將垃圾吸入垃圾箱內儲存。轉動刷盤11的結構和性能直接影響清掃車的工作性能。
[0044]對轉動刷盤11進行運動學分析如圖4所示。
[0045]由質點的速度合成可得
【權利要求】
1.一種新型掃吸一體式清掃機構，包括由清掃車攜帶的轉動清掃刷，其特徵在於:所述轉動清掃刷外罩設有與地面軟接觸的殼體；所述殼體上方連通有抽吸管道。
2.根據權利要求1所述的一種新型掃吸一體式清掃機構，其特徵在於:上述轉動清掃刷包括轉動刷盤和轉動驅動裝置，所述轉動驅動裝置包括設於上述殼體外的電機、由電機的輸出軸同軸驅動的驅動輪、與所述轉動刷盤同軸驅動連接的從動輪，和傳動連接於驅動輪和從動輪之間的皮帶；所述轉動刷盤的上端與所述殼體的上端通過軸承樞接在一起，所述殼體與清掃車連接在一起；上述抽吸管道同心連通於所述轉動刷盤的上方，所述轉動刷盤的刷絲呈環形分布，形成供垃圾進入所述抽吸管道的通道。
3.根據權利要求2所述的一種新型掃吸一體式清掃機構，其特徵在於:上述殼體通過兩個分設於殼體外表面兩側的伸縮調節裝置與清掃車連接在一起。
4.根據權利要求3所述的一種新型掃吸一體式清掃機構，其特徵在於:上述伸縮調節裝置為液壓缸，兩所述液壓缸的下端與所述殼體樞接在一起，上端通過連杆與清掃車連接在一起，所述連杆的中部與清掃車連接，兩端分別與兩所述液壓缸樞接在一起。
5.根據權利要求4所述的一種新型掃吸一體式清掃機構，其特徵在於:上述殼體通過柔性邊帶與地面軟接觸，且此柔性邊帶設有與地面接觸的防磨損裝置。
6.根據權利要求5所述的一種新型掃吸一體式清掃機構，其特徵在於:上述防磨損裝置為多個滾動輪，且通過一承載圈連接於上述柔性邊帶的下邊緣。
7.根據權利要求5所述的一種新型掃吸一體式清掃機構，其特徵在於:上述從動輪連接於上述抽吸管道和轉動刷盤之間。
8.根據權利要求5所述的一種新型掃吸一體式清掃機構，其特徵在於:上述電機通過電機安裝座安裝於上述殼體的外表面。
9.根據權利要求5所述的一種新型掃吸一體式清掃機構，其特徵在於:上述電機安裝座具有與上述電機通過螺栓鎖固在一起的連接板，此連接板形成有沿上述驅動輪和上述從動輪連線方向設置的條狀螺栓孔。
【文檔編號】E01H1/08GK203613494SQ201320620061
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年10月9日 優先權日:2013年10月9日
【發明者】顧立志, 杜偉文, 黃燕華, 王建濤, 瞿少魁 申請人:華僑大學