一種圈圓板材開卷設備的製作方法

2023-06-02 01:17:01 2

專利名稱：一種圈圓板材開卷設備的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械設備領域，特別涉及一種圈圓板材開卷設備。
背景技術：
隨著鋼鐵企業對於設備技術的革新，加工設備水平的提高，金屬板材的開卷設備也得到進一步的改進。開卷設備用於校平線鋼板、不平整板，可根據相關配置組成開卷、校平、剪切生產線和其它板材製品生產線。現有技術中開卷設備將鋼卷套裝在設備上需要其它的設備輔助，安全性得不到保障，浪費人力，無法提高工作效率，而且對設備會造成一定的損壞。 發明內容本實用新型實施例所要解決的技術問題在於，提供一種圈圓板材開卷設備，所述開卷設備安全可靠，輕鬆省力，工作效率高，實現鋼卷開卷的工作。為達到上述技術效果，本實用新型實施例提供了一種圈圓板材開卷設備，所述圈圓板材開卷設備包括架體；與所述架體相連的機械液壓式漲縮機構；用於帶動或停止所述機械液壓式漲縮機構的運轉的旋轉驅動機構；用於驅動所述架體移動的機架位置調節機構；以及與所述機架位置調節機構和所述機械液壓式漲縮機構分別相連的箱體。優選地，所述機械液壓式漲縮機構設有主軸、至少一套沿著所述主軸軸向分布的四連杆機構、液壓缸、液壓缸座和至少兩個可拆卸的擋料架，所述擋料架用於防止裝在所述機械液壓式漲縮機構上的圈圓鋼材滑出；所述四連杆機構包括四連杆鉸鏈機構和外葉片，所述擋料架分別設於所述外葉片的iu端和後端；所述四連杆鉸鏈機構包括內葉片、連杆、方鐵，所述內葉片、連杆、方鐵之間相互連接；所述外葉片和所述內葉片相連。優選地，所述四連杆鉸鏈機構包括內葉片、至少四個連杆、至少三個沿著所述主軸周向分布的方鐵；所述連杆通過葉片軸分別與所述方鐵和內葉片連接，所述連杆分別設於所述方鐵和內葉片的兩側；所述方鐵分別與前調徑套和後調徑套相連。優選地，所述主軸設有固定座和用於連接所述前調徑套和後調徑套的第一平鍵，所述主軸內設有拉杆，所述拉杆設有調徑端蓋；所述固定座的前側設有用於軸向定位的彈性擋圈,所述主軸和所述固定座之間設有用於徑向定位的第二平鍵；[0019]所述固定座通過導向銷與所述內葉片相連，所述導向銷設有用於使所述內葉片移動的軸套。優選地,所述旋轉驅動機構包括傳動軸，所述傳動軸分別與小鏈輪、支承座和第一液壓馬達相連；大鏈輪,所述大鏈輪與所述主軸相連,所述大鏈輪和所述小鏈輪之間設有用於使所述大鏈輪和所述小鏈輪同步轉動的鏈條；用於停止所述機械液壓式漲縮機構的運轉的剎車盤、剎車器和剎車固定座。 優選地,所述旋轉驅動機構還包括底板，所述底板分別與所述箱體的頂板和所述支承座相連；安裝座，所述安裝座分別與所述底板和所述第一液壓馬達相連；所述液壓缸，所述液壓缸和所述剎車盤固定連接在所述液壓缸座上，所述液壓缸座與所述主軸相連。優選地，所述機架位置調節機構包括位置驅動部件，底架和導軌；所述位置驅動部件包括鏈輪，所述鏈輪設有固定所述鏈輪軸向位置的緊定螺絲；第二液壓馬達，所述第二液壓馬達分別與所述鏈輪和減速機固定座相連，所述鏈輪和所述第二液壓馬達之間設有用於傳動連接的第三平鍵；與所述鏈輪嚙合傳動的鏈條，所述鏈條一端與調節座B相連，另一端與鏈條固定座相連。優選地，所述位置驅動部件還包括調整座，所述調整座設有用於調節所述減速機固定座安裝高度的高度調節螺釘；減速機固定座，所述減速機固定座設有用於調節所述減速機固定座安裝高度的安裝孔，所述減速機固定座與所述調整座相連；調節座A，所述調節座A與所述鏈條固定座分別與所述箱體的底板相連，所述調節座B設於所述調節座A之上。優選地，所述底架包括底架豎梁、底架橫梁和滾輪軸固定板，所述底架橫梁與所述調整座相連，所述滾輪軸固定板與滾輪軸和所述底架豎梁相連；所述導軌包括滾輪導軌和滾輪導軌連接件，所述滾輪導軌連接件包括導軌延伸底板、導軌底板加強梁、導軌底板和導軌加強板；所述滾輪導軌固定連接於所述導軌底板的兩側，所述導軌延伸底板通過所述導軌底板加強梁和所述導軌底板相連，所述導軌加強板設在所述滾輪導軌之上。優選地，所述箱體包括箱體框架，用於固定所述箱體框架的橫梁和/或橫板，箱體吊耳；所述箱體框架還設有前軸承座和後軸承座。實施本實用新型具有如下有益效果本實用新型一種圈圓板材開卷設備由於裝設有機架位置調節機構，可實現機架沿著導軌的方向軸向運動，實現裝卸鋼卷自動化，大大提高安全性和工作效率，輕鬆省力。另夕卜，開卷設備的機械液壓式漲縮機構，通過四連杆機構改變外葉片構成的圓柱面的直接，實現機構的漲縮，有益於鋼卷在裝備過程的不被損壞。
圖I為本實用新型一種圈圓板材開卷設備的主視圖；圖2為本實用新型一種圈圓板材開卷設備的俯視圖；圖3為圖I所示開卷設備A-A方向的剖面圖；圖4為圖3所不開卷設備的機械液壓式漲縮機構的I部局部放大圖；圖5為機械液壓式漲縮機構的四連杆鉸鏈機構結構示意圖；圖6為圖I所示開卷設備主視圖的II部局部放大圖；圖7為圖3所示開卷設備的旋轉驅動機構的III部局部放大圖；圖8為圖I所示主視圖的IV部局部放大圖；圖9為圖2所示俯視圖的V部局部放大圖；圖10為圖2所示俯視圖的VI部局部放大圖；圖11為圖2所示俯視圖的VII部局部放大圖；圖12為圖3所示A-A方向的剖面圖的VDI部局部放大圖；圖13為圖3所示A-A方向的剖面圖的IX部局部放大圖；圖14為本實用新型一種圈圓板材開卷設備的底架的結構示意圖；圖15為本實用新型一種圈圓板材開卷設備的導軌的結構示意圖；圖16為本實用新型一種圈圓板材開卷設備的箱體的結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步地詳細描述。結合圖I、圖3、圖4、圖5和圖6，本實用新型實施例提供了一種圈圓板材開卷設備，包括架體；與所述架體相連的機械液壓式漲縮機構；用於帶動或停止所述機械液壓式漲縮機構的運轉的旋轉驅動機構；用於驅動所述架體移動的機架位置調節機構；以及與所述機架位置調節機構和所述機械液壓式漲縮機構分別相連的箱體。所述機械液壓式漲縮機構設有主軸22、至少一套沿著所述主軸軸向分布的四連杆機構、液壓缸59、液壓缸座55和至少兩個可拆卸的擋料架1，所述擋料架I用於防止裝在所述機械液壓式漲縮機構上的圈圓鋼材滑出；所述四連杆機構包括四連杆鉸鏈機構和外葉片29，所述擋料架I分別設於所述外葉片29的如端和後端；所述四連杆鉸鏈機構包括內葉片28、連杆15、方鐵2，所述內葉片28、連杆15、方鐵2之間相互連接；所述外葉片29和所述內葉片28相連。所述機械液壓式漲縮機構，如圖4所示，包括擋料架I、方鐵2、前調徑套3、調徑端蓋4、連接柱5、調徑墊片6、六角螺母7、彈簧墊圈8、內六角螺釘9、彈簧墊圈10、內六角緊定螺釘11、六角螺母12、彈簧墊圈13、平墊圈14、連杆15、第一平鍵16、後調徑套17、內六角螺釘18、拉杆19、固定座20、第二平鍵21、主軸22、銷24、軸套25、導向銷26、內葉片28、外葉片29、軸用彈性擋圈30、內六角螺釘31、彈簧墊圈32、葉片軸33、鎖緊螺釘34、內六角螺釘35、內六角螺釘36、液壓缸座55、液壓缸59、內六角螺釘57、內六角螺釘60。所述機械液壓式漲縮機構包括三套沿主軸22周向均布的四連杆機構，每套四連杆機構由方鐵2、前調徑套3、內六角螺釘31、彈簧墊圈32、六角螺母12、彈簧墊圈13、平墊圈14、連杆15、葉片軸33、後調徑套17、內葉片28、外葉片29組成。所述外葉片29的前端和後端設置有兩個擋料架1，其作用在於防止裝在機構上的卷圓鋼材滑出。擋料架I通過鎖緊螺釘34和內六角螺釘36與外葉片29固定連接。 所述外葉片29通過內六角螺釘35與內葉片28固定連接。如圖5所示，所述方鐵2、內葉片28和連杆15間相互連接，構成四連杆鉸鏈機構。六角螺母12、彈簧墊圈13、平墊圈14、葉片軸33將連杆15分別與方鐵2和內葉片28固定連接。為使四連杆鉸鏈機構運動平穩，與方鐵2、內葉片28連接的連杆15設置有四件，分別安裝於方鐵2和內葉片28的兩側。所述主軸22上設置有固定座20，在固定座20前側設置有軸用彈性擋圈30，實現固定座20的軸向定位。固定座20和主軸22通過設置在固定座20和主軸22間的第二平鍵21實現固定座20的徑向定位，從而達到聯結的功能。所述固定座20的周向設置有三件均布的導向銷26。導向銷26的一端通過銷24與固定座20固定連接，另一端套於內葉片28內。內葉片28與導向銷26間設置有使內葉片28移動平移的軸套25。所述方鐵2設置有三件，它們沿主軸22周向均布，方鐵2通過內六角螺釘31和彈簧墊圈32分別與前調徑套3和後調徑套17固定聯結。所述前調徑套3和後調徑套17通過第一平鍵16與主軸22聯接。主軸22上設置有第一平鍵16，第一平鍵16通過內六角螺釘18與主軸22固定連接。第一平鍵16的作用在於使主軸22帶動前調徑套3和後調徑套17同步轉動。所述拉杆19位於主軸22內。調徑端蓋4通過六角螺母7、彈簧墊圈8、調徑墊片6固定在拉杆19上。所述連接柱5設置有三件，它們呈周向分布。所述調徑端蓋4為圓盤狀。調徑端蓋4通過內六角螺釘9和連接柱5固定連接，連接柱5通過內六角緊定螺釘11和前調徑套3固定連接。所述液壓缸座55通過內六角螺釘57固定連接在主軸22右端面。所述液壓缸59通過內六角螺釘60與液壓缸座55固定連接。機械液壓式漲縮機構實際的工作過程如以下描述液壓缸59驅動拉杆19運動，拉杆19通過調徑端蓋4和連接柱5，帶動前調徑套3和後調徑套17作相對於主軸22的軸向滑動。由於設置於固定座20和內葉片28間的導向銷26對內葉片28的軸向運動的限制，因此，固定座20不能產生相對於主軸22的軸向滑動，也使得內葉片28也不能產生相對於主軸22的軸向滑動。而只能使內葉片28沿著導向銷26滑動。綜上所述，前調徑套3和後調徑套17相對於主軸22的滑動使前調徑套3和後調徑套17與固定座20間的距離減小或者增大。當前調徑套3和後調徑套17與固定座20間的距離減小時，內葉片28沿著導向銷26向遠離主軸22中心的方向滑動；當前調徑套3和後調徑套17與固定座20間的距離增大時，內葉片28沿著導向銷26向接近主軸22中心的方向滑動。當周向均布的三套四連杆機構中的內葉片28都同時沿著導向銷26向遠離或接近主軸22中心的方向滑動時，由三個安裝在內葉片28上的外葉片29構成的圓柱面的直徑也隨著減小或增大，從而實現機構的漲縮。結合圖3、圖4和圖7，本實用新型實施例提供了一種圈圓板材開卷設備，所述旋轉驅動機構包括傳動軸48，所述傳動軸48分別與小鏈輪45、支承座43和第一液壓馬達51相連；大鏈輪38，所述大鏈輪38與所述主軸22相連，所述大鏈輪38和所述小鏈輪45之 間設有用於使所述大鏈輪38和所述小鏈輪45同步轉動的鏈條37 ；用於停止所述機械液壓式漲縮機構的運轉的剎車盤62、剎車器63和剎車固定座64。所述旋轉驅動機構還包括底板52，所述底板52分別與所述箱體的頂板104和所述支承座41相連；安裝座47，所述安裝座47分別與所述底板52和所述第一液壓馬達51相連；液壓缸59，所述液壓缸59和所述剎車盤62固定連接在液壓缸座55上，所述液壓缸座55與所述主軸22相連。所述旋轉驅動機構，如圖7所示，包括前軸承蓋27、圓錐滾子軸承A 23大鏈輪38、圓錐滾子軸承B39、後軸承蓋40、前軸承座103、後軸承座106、鏈條37、支承柱41、六角螺栓42、支承座43、深溝球軸承44、小鏈輪45、緊定螺釘46、安裝座47.傳動軸48、平鍵A49、平鍵B50、第一液壓馬達51、底板52、平墊圈53、六角螺栓54、液壓缸座55、平鍵C 56、內六角螺釘57、主軸鎖緊螺母58、液壓缸59、內六角螺釘60、彈簧墊圈61、剎車盤62、剎車器63、剎車固定座64、彈簧墊圈10、六角螺栓65、箱體中板105。所述底板52通過支承柱41、六角螺栓42、平墊圈53和六角螺母54固定連接在箱體頂板104上。內六角螺釘93將支承座43固定連接在底板52上。所述安裝座47通過內六角螺釘92與底板56固定連接。所述第一液壓馬達51通過內六角螺釘91與安裝座47固定連接。所述傳動軸48的一端通過深溝球軸承44與支承座43固定連接，另一端與第一液壓馬達51固定連接。在第一液壓馬達51的主軸與傳動軸48間設置有用於傳動的平鍵A49。所述小鏈輪45通過平鍵B 50與傳動軸48固定連接，傳動軸48上設置有用於固定小鏈輪45軸向位置的緊定螺釘46。如圖4和圖7所示，所述主軸22與前軸承座103間裝有圓錐滾子軸承A23，所述主軸22與後軸承座106間裝有圓錐滾子軸承B39。圓錐滾子軸承A23左側和圓錐滾子軸承B39右側分別裝有用於防塵的前軸承蓋27和後軸承蓋40。所述大鏈輪38通過主軸鎖緊螺母58固定連接在主軸22上，所述主軸22與大鏈輪38間裝有用於傳動連接的平鍵C 56。所述大鏈輪38和小鏈輪45間設置有用於使大鏈輪38和小鏈輪45同步轉動的鏈條37。[0102]所述液壓缸座55通過內六角螺釘57固定連接在主軸22上。所述液壓缸59和剎車盤62通過內六角螺釘60和彈簧墊圈61固定連接在液壓缸座55上。所述剎車固定座64通過焊接的方式固定在箱體中板105上。所述剎車器63通過六角螺栓65和彈簧墊圈10固定連接在剎車固定座64上。安裝時，要求當剎車器63的上下鉗口併合時，能夾住剎車盤62。結合圖8至圖15，本實用新型實施例提供了一種圈圓板材開卷設備，所述機架位置調節機構包括位置驅動部件，底架和導軌；所述位置驅動部件包括鏈輪89，所述鏈輪89設有固定所述鏈輪89軸向位置的緊定螺絲88 ；第二液壓馬達73，所述第二液壓馬達73分別與所述鏈輪89和減速機固定座76相連，所述鏈輪89和所述第二液壓馬達73之間設有用於傳動連接的第三平鍵87 ；與所述鏈輪89嚙合傳動的鏈條90，所述鏈條90 —端與調節座B82相連，另一端與鏈條固定座98相連。所述位置驅動部件還包括調整座77，所述調整座77設有用於調節所述減速機固定座76安裝高度的高度調節螺釘99 ；減速機固定座76，所述減速機固定座76設有用於調節所述減速機固定座76安裝高度的安裝孔100，所述減速機固定座76與所述調整座77相連；調節座A79，所述調節座A79與所述鏈條90固定座分別與所述箱體的底板111相連，所述調節座B82設於所述調節座A79之上。所述底架包括底架豎梁113、底架橫梁114和滾輪軸固定板115，所述底架橫梁114與所述調整座77相連，所述滾輪軸固定板115與滾輪軸72和所述底架豎梁113相連；所述導軌包括滾輪導軌和滾輪導軌連接件，所述滾輪導軌連接件包括導軌延伸底板116、導軌底板加強梁117、導軌底板121和導軌加強板122 ；所述滾輪導軌固定連接於所述導軌底板121的兩側，所述導軌延伸底板116通過所述導軌底板加強梁117和所述導軌底板121相連，所述導軌加強板122設在所述滾輪導軌之上。機架位置調節機構是機架位置改變移動的驅動機構，它由位置驅動部件、底架和導軌組成。所述底架包括底架豎梁113、底架橫梁114和滾輪軸固定板115。見底架結構圖，所述底架豎梁113設置有兩件，所述底架橫梁114設置有三件，它們通過焊接方式固定連接。所述滾輪軸固定板115設置有四件，它們位於底架豎梁113側面的前端和後端，並以焊接方式與底架豎梁固定連接。所述導軌由兩條滾輪導軌和滾輪導軌連接件組成。 所述滾輪導軌包括槽鋼118、導軌上板119、導軌方鋼120。所述導軌方鋼120以焊接方式固定連接在所述槽鋼118的側面。所述導軌上板119以焊接方式分別固定連接在所述槽鋼118的上面。[0127]所述導軌連接件包括導軌延伸底板116、導軌底板加強梁117、導軌底板121、導軌加強板122。所述滾輪導軌以焊接方式固定連接在導軌底板121的兩側。所述導軌延伸底板116位於所述導軌底板121前側，所述導軌底板加強梁117以焊接方式將導軌延伸底板116和導軌底板121固定連接在一起。為保證導軌結構的剛性，在滾輪導軌的外側設置有9件導軌加強板，它們以焊接方式固定連接在槽鋼118側面。所述機架位置驅動部件,如圖9、圖11、圖12和圖13所示,包括沉頭螺釘66、壓蓋67、滾輪68、深溝球軸承69、孔用彈性擋圈70、內六角螺釘71、滾輪軸72、第二液壓馬達73、內六角螺釘74、內六角螺釘75、減速機固定座76、調整座77、六角螺母78、調節座A 79、內六角螺釘80、內六角螺釘81、調節座B 82、六角螺母83、內六角螺釘84、墊片85、內六角螺釘86、第三平鍵87、緊定螺絲88、鏈輪89、鏈條90、內六角螺釘94、限位塊95、彈簧墊圈8 96、內六角螺釘97、鏈條固定座98、高度調節螺釘99、安裝孔100。所述調整座77通過焊接方式固定連接在底架橫梁114上。在調整座77上設置有用於調節所述減速機固定座77安裝高度的高度調節螺釘99。所述減速機固定座76通過內六角螺釘75與調整座77固定連接。減速機固定座76上設置有用於調節減速機固定座76安裝高度的長橢圓型安裝孔100。所述第二液壓馬達73通過內六角螺釘74固定連接在減速機固定座76上。所述鏈輪89通過墊片85、內六角螺釘86固定連接在第二液壓馬達73上。所述鏈輪89上設置有固定其軸向位置的緊定螺絲88。所述鏈輪89和第二液壓馬達73主軸之間設置有用於傳動連接的第三平鍵87。所述鏈條90的一端通過內六角螺釘84和六角螺母83與調節座B82固定連接，另一端通過六角螺母83、彈簧墊圈96、內六角螺釘97與鏈條固定座98固定連接。所述鏈條固定座98通過內六角螺釘80與箱體底板111固定連接。所述調節座A79通過內六角螺釘80固定連接在箱體底板111上。所述調節座B82通過六角螺母78固定連接在調節座A79上。為保證鏈條90安裝的平直度，安裝時，先將鏈條90的一端與鏈條固定座98固定連接，再將鏈條90的另一端與調節座B82固定連接。通過六角螺母78對鏈條90的鬆緊進行調節，調節完成後，再通過內六角螺釘81將調節座B82固定連接在箱體底板111上。所述鏈條90與鏈輪89嚙合傳動，為使它們嚙合傳動平順，安裝時，將裝有鏈輪89的減速機固定座76固定在調整座77上，並將內六角螺釘75適當擰緊。然後利用高度調節螺釘99對減速機固定座76安裝高度進行適當調整固定，使鏈條90與鏈輪89嚙合傳動平順，調整完成後，通過內六角螺釘75使減速機固定座76固定鎖緊在調整座77上。如圖8所示，所述滾輪軸72通過內六角螺釘71與滾輪軸固定板115固定連接。兩個深溝球軸承69通過壓蓋67和沉頭螺釘66滾輪軸72與滾輪軸72固定連接。所述滾輪72通過孔用彈性擋圈70與深溝球軸承69的外圈固定連接。如圖10所示，所述限位塊95設置有四件，它們分別位於槽鋼118的側面，每個槽鋼118的前端和後端各安裝一件限位塊95。所述箱體、機械液壓式漲縮機構、底架、導軌的連接方式為所述機械液壓式漲縮機構通過圓錐滾子軸承A23和圓錐滾子軸承B39與箱體中的前軸承座103和後軸承座106固定連接。所述箱體通過焊接方式與底架固定連接。所述底架通過滾輪軸72與導軌中的導軌方鋼120固定連接。[0148]所述箱體包括箱體框架，用於固定所述箱體框架的橫梁和/或橫板，箱體吊耳101 ；所述箱體框架還設有前軸承座103和後軸承座106。需要說明的是,所述箱體包括箱體吊耳101、箱體前板102、前軸承座103、箱體頂板104、箱體中板105、後軸承座106、箱體上橫板107、箱體上橫梁108、箱體側板109、箱體下橫梁110、箱體底板111、箱體下橫板112。箱體橫梁包括箱體上橫梁110和箱體上橫梁108。箱體橫板包括箱體上橫板107和箱體下橫板112。箱體前板102、箱體頂板104、箱體中板105、箱體側板109、箱體底板111通過焊接
方式固定聯結，組成箱體框架。為增加箱體框架牢固性，通過焊接方式將箱體上橫板107、箱體上橫梁108、箱體下橫梁110、箱體下橫板112固定聯結在箱體框架上。為方便鋼卷開卷設備的安裝與拆卸，箱體上焊接了四個箱體吊耳101。前軸承座103通過焊接方式固定連接到箱體前板102上，後軸承座106通過焊接方式固定連接到箱體中板105上。本實用新型一種圈圓板材開卷設備在控制系統作用下，實際工作過程如下1)拆下擋料架I。2)第二液壓馬達73主軸轉動，通過第三平鍵87的傳動作用，鏈輪89產生轉動；鏈輪89和鏈條90間的嚙合作用，使鏈輪89產生相對於導軌的移動；鏈輪89通過減速機固定座76、調整座77和底架間的固定連接作用，帶動底架作相對於導軌的移動；底架通過與箱體的固定連接作用，帶動整個箱體作相對於導軌的移動；帶動聯結在箱體上的機械液壓式漲縮機構作相對於導軌的移動。3)當機械液壓式漲縮機構移動到鋼卷前面，還未與鋼卷接觸時，機械液壓式漲縮機構停止前移。4)液壓馬達59驅動拉杆19，並通過拉杆19使由外葉片29構成的圓柱面的直徑縮小。5)第二液壓馬達73繼續驅動機械液壓式漲縮機構前移，使由外葉片29構成的圓柱套於鋼卷內。6)機械液壓式漲縮機構停止前移，液壓馬達59通過拉杆19使外葉片29構成的圓柱面的直徑變大，最後使外葉片29卡住鋼卷。7)裝上擋料架1，並通過內六角螺釘35、內六角螺釘36、使擋料架I固定在外葉片29上。8)傳動作用，帶動小鏈輪45轉動，小鏈輪45通過鏈條37的傳動作用帶動大鏈輪38轉動，大鏈輪38通過平鍵C56的傳動作用，帶動機械液壓式漲縮機構轉動，機械液壓式漲縮機構的轉動最後使鋼卷產生轉動。當鋼卷需要停止轉動時，通過剎車器63的鉗口夾住剎車盤62，剎車盤62通過內六角螺釘60、彈簧墊圈61的固定連接作用，使機械液壓式漲縮機構停止轉動，最後使鋼卷停止轉動。以上所揭露的僅為本實用新型的優選實施例而已，當然不能以此來限定本實用新 型之權利範圍，因此依本實用新型申請專利範圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的範圍。
權利要求1.一種圈圓板材開卷設備，其特徵在於，所述圈圓板材開卷設備包括架體； 與所述架體相連的機械液壓式漲縮機構； 用於帶動或停止所述機械液壓式漲縮機構的運轉的旋轉驅動機構； 用於驅動所述架體移動的機架位置調節機構； 以及與所述機架位置調節機構和所述機械液壓式漲縮機構分別相連的箱體。
2.如權利要求I所述的圈圓板材開卷設備，其特徵在於，所述機械液壓式漲縮機構設有主軸、至少一套沿著所述主軸軸向分布的四連杆機構、液壓缸、液壓缸座和至少兩個可拆卸的擋料架，所述擋料架用於防止裝在所述機械液壓式漲縮機構上的圈圓鋼材滑出； 所述四連杆機構包括四連杆鉸鏈機構和外葉片，所述擋料架分別設於所述外葉片的前端和後端； 所述四連杆鉸鏈機構包括內葉片、連杆、方鐵，所述內葉片、連杆、方鐵之間相互連接； 所述外葉片和所述內葉片相連。
3.如權利要求2所述的圈圓板材開卷設備，其特徵在於，所述四連杆鉸鏈機構包括內葉片、至少四個連杆、至少三個沿著所述主軸周向分布的方鐵； 所述連杆通過葉片軸分別與所述方鐵和內葉片連接，所述連杆分別設於所述方鐵和內葉片的兩側； 所述方鐵分別與前調徑套和後調徑套相連。
4.如權利要求2所述的圈圓板材開卷設備，其特徵在於，所述主軸設有固定座和用於連接所述前調徑套和後調徑套的第一平鍵，所述主軸內設有拉杆，所述拉杆設有調徑端蓋； 所述固定座的前側設有用於軸向定位的彈性擋圈，所述主軸和所述固定座之間設有用於徑向定位的第二平鍵； 所述固定座通過導向銷與所述內葉片相連，所述導向銷設有用於使所述內葉片移動的軸套。
5.如權利要求I所述的圈圓板材開卷設備，其特徵在於，所述旋轉驅動機構包括 傳動軸，所述傳動軸分別與小鏈輪、支承座和第一液壓馬達相連； 大鏈輪，所述大鏈輪與所述主軸相連，所述大鏈輪和所述小鏈輪之間設有用於使所述大鏈輪和所述小鏈輪同步轉動的鏈條； 用於停止所述機械液壓式漲縮機構的運轉的剎車盤、剎車器和剎車固定座。
6.如權利要求5所述的圈圓板材開卷設備，其特徵在於，所述旋轉驅動機構還包括 底板，所述底板分別與所述箱體的頂板和所述支承座相連； 安裝座，所述安裝座分別與所述底板和所述第一液壓馬達相連； 所述液壓缸，所述液壓缸和所述剎車盤固定連接在所述液壓缸座上，所述液壓缸座與所述主軸相連。
7.如權利要求I所述的圈圓板材開卷設備，其特徵在於，所述機架位置調節機構包括位置驅動部件，底架和導軌； 所述位置驅動部件包括 鏈輪，所述鏈輪設有固定所述鏈輪軸向位置的緊定螺絲； 第二液壓馬達，所述第二液壓馬達分別與所述鏈輪和減速機固定座相連，所述鏈輪和所述第二液壓馬達之間設有用於傳動連接的第三平鍵； 與所述鏈輪嚙合傳動的鏈條，所述鏈條一端與調節座B相連，另一端與鏈條固定座相連。
8.如權利要求7所述的圈圓板材開卷設備，其特徵在於，所述位置驅動部件還包括 調整座，所述調整座設有用於調節所述減速機固定座安裝高度的高度調節螺釘； 所述減速機固定座，所述減速機固定座設有用於調節所述減速機固定座安裝高度的安裝孔，所述減速機固定座與所述調整座相連； 調節座A，所述調節座A與所述鏈條固定座分別與所述箱體的底板相連，所述調節座B設於所述調節座A之上。
9.如權利要求8所述的圈圓板材開卷設備，其特徵在於，所述底架包括底架豎梁、底架橫梁和滾輪軸固定板，所述底架橫梁與所述調整座相連，所述滾輪軸固定板與滾輪軸和所述底架豎梁相連； 所述導軌包括滾輪導軌和滾輪導軌連接件，所述滾輪導軌連接件包括導軌延伸底板、導軌底板加強梁、導軌底板和導軌加強板； 所述滾輪導軌固定連接於所述導軌底板的兩側，所述導軌延伸底板通過所述導軌底板加強梁和所述導軌底板相連，所述導軌加強板設在所述滾輪導軌之上。
10.如權利要求9所述的圈圓板材開卷設備，其特徵在於，所述箱體包括箱體框架，用於固定所述箱體框架的橫梁和/或橫板，箱體吊耳； 所述箱體框架還設有前軸承座和後軸承座。
專利摘要本實用新型公開了一種圈圓板材開卷設備，包括架體；與所述架體相連的機械液壓式漲縮機構；用於帶動或停止所述機械液壓式漲縮機構的運轉的旋轉驅動機構；用於驅動所述架體移動的機架位置調節機構；以及與所述機架位置調節機構和所述機械液壓式漲縮機構分別相連的箱體。本實用新型一種圈圓板材開卷設備安全可靠，輕鬆省力，工作效率高，不僅實現裝備鋼卷自動化，而且保護鋼卷在裝備過程不被損壞。
文檔編號B21C47/16GK202377300SQ20112050688
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月8日 優先權日2011年12月8日
發明者何冰強, 張運清 申請人:廣州市漢達機械有限公司