隧道船飛機車及室內高速淨化粉塵零排放過濾裝置的製作方法

2023-06-01 17:32:46

專利名稱：隧道船飛機車及室內高速淨化粉塵零排放過濾裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種封閉空間專用可吸入顆粒物無塵排放過濾裝置，特別 是涉及一種隧道船飛機車及室內高速淨化粉塵零排放過濾裝置。
技術背景目前，公知的封閉空間的氣塵過濾裝置一般為單獨的網狀過濾，對可吸入 顆粒微細粉塵的過濾作用不大。目前採用液態過濾液加壓力超高密度微細孔篩 過濾的技術——隧道船飛機車及室內高速淨化粉塵零排放過濾裝置的技術，文 獻中記載得較少，到目前為止，市場上尚未見到此類產品大批量銷售推廣應用。 發明內容本實用新型的目的是，提供一種隧道船飛機車及室內高速淨化粉塵零排放 過濾裝置。為了達到上述的目的，本實用新型的技術方案是設置萬壓高速鼓風機、 壓力罐、輸氣管道、氣塵過濾液、髙密度氣塵過濾板、上口閥門、下口閥門、 氣體無塵排放管道、消音器；汙染氣塵進入管道與高壓高速鼓風機連接，高壓 髙速鼓風機與電源連接，高壓高速鼓風機與消音器連接；汙染氣塵進入管道、 髙壓高速鼓風機、壓力罐、輸氣管道相互間相匹配連接聯通；在壓力罐的頂部 設置連接上口閥門，在壓力罐的罐體內設置注入一定量的氣塵過濾液，在壓力 罐的罐體內設置連接固定高密度氣塵過濾板，在壓力罐的底部設置連接下口閥 門；在壓力罐的罐體內設置連接輸氣管道，汙染氣塵進入管道與壓力罐連接後 再與輸氣管道連接聯通；輸氣管道進口的一端安置在露出氣塵過濾液液面的上 方的頂部，另出口的一端則被安置埋入氣塵過濾液的底部；在組合壓力罐的首 位的罐體上設置連接汙染氣塵進入管道、輸氣管道，在組合壓力罐的未位罐體 上設置連接輸氣管道、氣體無塵排放管道；汙染氣塵進入管道、高壓高速鼓風 機、消音器、壓力罐、輸氣管道、氣塵過濾液、高密度氣塵過濾板、氣體無塵 排放管道相互間相匹配連接並使氣體能夠全程貫串；若只設置單只壓力罐過濾 時，排放的氣體中，可能稍有微量氣塵。
本實用新型的有益效果是1、結構簡單，2、實用性較強，3、性能穩定，4、 成本較低，5、使用方便，6、便於快速普及推廣應用。


以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。 圖1是本實用新型隧道船飛機車及室內高速淨化粉塵零排放過濾裝置實施 例的工作原理的簡介示意圖。圖中1、汙染氣塵進入管道，2、高壓高速鼓風機，3、電源，4、壓力罐，5、 輸氣管道，6、氣塵過濾液，7、高密度氣塵過濾板，8、上口閥門，9、下口 閥門，10、氣體無塵排放管道，11、消音器。
具體實施方式
在圖1中，汙染氣塵進入管道(1)與高壓髙速鼓風機(2)連接，高壓高 速鼓風機(2)與電源(3)連接，高壓高速鼓風機(2)與消音器(11)連接， 在壓力罐(4)上設置連接輸氣管道(5)，輸氣管道與高壓高速鼓風機(2)連 接。在壓力罐(4)的罐內設置連接輸氣管道(5)、氣塵過濾液(6)、高密度氣 塵過濾板(7)。汙染氣塵進入管道(1)、高壓高速鼓風機(2)、壓力罐(4)、 輸氣管道(5)相互間相匹配連接聯通。在壓力罐(4)的頂部設置連接上口閥 門(8)，在壓力罐(4)的體內設置連接輸氣管道(5)，在壓力罐(4)的體內 設置注入一定量的氣塵過濾液(6)，在壓力罐(4)的體內，設置連接高密度氣 塵過濾板(7)並將其固牢，輸氣管道(5)進口的一端設置在氣塵過濾液(6) 的上部頂端，另出口的一端埋入在氣塵過濾液(6)的底部，在壓力罐(4)的 底部設置連接下口閥門(9)，在組合壓力罐(4)的首位罐的體內設置連接汙染 氣塵進入管道(1)、輸氣管道(5)，在組合壓力罐(4)的未位罐的體內設置連 接輸氣管道(5)、氣體無塵排放管道(10)。汙染氣塵進入管道(1)、高壓高速 鼓風機(2)、壓力罐(4)、輸氣管道(5)、氣體無塵排放管道(10)相互間匹 配連接聯通。該過濾裝置在經過一定量的汙染氣塵過濾後，可經常將壓力罐(4) 體外上部的上口閥門(8)、下部的下口閥門(9)打開，將其汙物排出，並對高 密度氣塵過濾板(7)進行定期的清洗及定期更換，然後再將新的氣塵過濾液(6) 注入。如此，不斷地反覆循環運行。
權利要求1、一種隧道船飛機車及室內高速淨化粉塵零排放過濾裝置，包括氣體進入管道、鼓風機、電源、排氣管道，其特徵在於還設置高壓高速鼓風機(2)、壓力罐(4)、輸氣管道(5)、氣塵過濾液(6)、高密度氣塵過濾板(7)、上口閥門(8)、下口閥門(9)、氣體無塵排放管道(10)、消音器(11)；汙染氣塵進入管道(1)與高壓高速鼓風機(2)連接，高壓高速鼓風機(2)與電源(3)連接，高壓高速鼓風機(2)與消音器(11)連接；汙染氣塵進入管道(1)、高壓高速鼓風機(2)、壓力罐(4)、輸氣管道(5)相互間相匹配連接聯通；在壓力罐(4)的頂部設置連接上口閥門(8)，在壓力罐(4)的罐體內設置注入一定量的氣塵過濾液(6)，在壓力罐(4)的罐體內設置連接固定高密度氣塵過濾板(7)，在壓力罐(4)的底部設置連接下口閥門(9)；在壓力罐(4)的罐體內設置連接輸氣管道(5)，汙染氣塵進入管道(1)與壓力罐(4)連接後再與輸氣管道(5)連接聯通；輸氣管道(5)進口的一端安置在露出氣塵過濾液(6)液面的上方的頂部，另出口的一端則被安置埋入氣塵過濾液(6)的底部；在組合壓力罐(4)的首位的罐體上設置連接汙染氣塵進入管道(1)、輸氣管道(5)，在組合壓力罐(4)的未位罐體上設置連接輸氣管道(5)、氣體無塵排放管道(10)；汙染氣塵進入管道(1)、高壓高速鼓風機(2)、消音器(11)、壓力罐(4)、輸氣管道(5)、氣塵過濾液(6)、高密度氣塵過濾板(7)、氣體無塵排放管道(10)相互間相匹配連接並使氣體能夠全程貫串，若只設置單只壓力罐(4)過濾時，排放的氣體中，可能稍有微量氣塵。
專利摘要一種隧道船飛機車及室內高速淨化粉塵零排放過濾裝置，包括汙染氣塵進入管道、高壓高速鼓風機、壓力罐、輸氣管道、氣塵過濾液、高密度氣塵過濾板、上口閥門、下口閥門、氣體無塵排放管道、消音器。在壓力罐體外設置連接汙染氣塵進入管道、高壓高速鼓風機、消音器、氣體無塵排放管道，上方下方設置連接上口閥門、下口閥門。在體內設置連接輸氣管道、氣塵過濾液、高密度氣塵過濾板。汙染氣塵進入管道、高壓高速鼓風機、壓力罐、輸氣管道、氣體無塵排放管道相互間連接聯通。本裝置專用於在各種封閉場所中進行汙染氣塵的過濾。
文檔編號B01D50/00GK201030281SQ20072006654
公開日2008年3月5日 申請日期2007年1月22日 優先權日2007年1月22日
發明者明 陳 申請人:陳 明;顧仁欣