一種水泥線杆拖曳裝置製造方法
2023-06-01 11:17:06
一種水泥線杆拖曳裝置製造方法
【專利摘要】本申請提供了一種水泥線杆拖曳裝置，包括抱箍、拉筋和拉環，抱箍用於固定設置在炮車上的水泥線杆的頭部，而拉筋的一端與抱箍相連接，拉環設置在拉筋的另一端，該拉環用於與用來拖曳水泥線杆的機動車的尾部的拉鉤相連接。由於水泥線杆本身固定在炮車上，而本裝置通過抱箍與水泥線杆的頭部緊固在一起，並能夠通過拉環與用來拖曳水泥線杆的機動車相連接，實際上是通過本裝置將機動車、水泥線杆及炮車連接成一個穩固的車輛結構，在拖曳時也就無需施工人員用手保持炮車的方向和平衡，從而能夠避免在運送水泥線杆的過程中對施工人員的傷害。由於將機動車、水泥線杆和炮車連接成了一個穩固的車輛結構，從而也能夠增加運送的速度，從而可以提高生產效率。
【專利說明】一種水泥線杆拖曳裝置
【技術領域】
[0001]本申請涉及電力【技術領域】，更具體地說，涉及一種水泥線杆拖曳裝置。
【背景技術】
[0002]在電力施工時，有時候需要從料場往施工現場運送水泥線杆。目前在運送水泥線杆時是首先將水泥線杆放置到專用炮車上，然後利用機動車通過鋼纜拖曳炮車，通過這種方式將水泥線杆運到施工現場。但是由於炮車是通過鋼纜進行的軟連接，炮車的方向和平衡需要施工人員用手進行掌握，由於運送過程中不可避免會經過坡地、溝坎等地形，由於地形的影響炮車可能會對施工人員的安全造成危害。
實用新型內容
[0003]有鑑於此，本申請提供一種水泥線杆拖曳裝置，以解決目前運送水泥線杆的過程中炮車可能對施工人員造成傷害的問題。
[0004]為了實現上述目的，現提出的方案如下:
[0005]一種水泥線杆拖曳裝置，包括:
[0006]抱箍，用於固定水泥線杆的頭部，所述水泥線杆固定在炮車上；
[0007]拉筋，一端與所述抱箍相連接；
[0008]拉環，設置在所述拉筋的另一端，用於連接拖曳所述水泥線杆的機動車的尾部的拉鉤。
[0009]優選的，所述抱箍包括:
[0010]兩片弧形鐵板；
[0011]所述兩片弧形鐵板通過螺栓固定，並形成由其弧形部相對形成的圓形結構，所述圓形結構用於卡接所述水泥線杆的頭部。
[0012]優選的，所述抱箍為多個，以增加摩擦力。
[0013]優選的，所述拉筋分別與多個所述抱箍相連接。
[0014]優選的，所述拉筋包括上拉筋與下拉筋。
[0015]優選的，所述上拉筋與所述抱箍的一片所述弧形鐵板相連接；
[0016]所述下拉筋與所述抱箍的另一片所述弧形鐵板相連接。
[0017]優選的，還包括:
[0018]拉繩；
[0019]所述拉繩的一端與所述抱箍相連接，另一端用於與所述炮車相連接。
[0020]優選的,所述拉繩包括鋼絲繩或鐵線。
[0021]優選的，所述拉繩上設置有緊線器。
[0022]優選的，所述炮車包括:
[0023]託板，上表面為弧形，下部設置有固定架；
[0024]車軸，與所述固定架相連接，並與所述託板的徑向相垂直；
[0025]兩個車輪，分別設置在所述車軸的兩端。
[0026]從上述技術方案可以看出，本申請提供了一種水泥線杆拖曳裝置，包括抱箍、拉筋和拉環，抱箍用於固定設置在炮車上的水泥線杆的頭部，而拉筋的一端與抱箍相連接，拉環設置在拉筋的另一端，該拉環用於與用來拖曳水泥線杆的機動車的尾部的拉鉤相連接。由於水泥線杆本身固定在炮車上，而本裝置通過抱箍與水泥線杆的頭部緊固在一起，並能夠通過拉環與用來拖曳水泥線杆的機動車相連接，實際上是通過本裝置將機動車、水泥線杆及炮車連接成一個穩固的車輛結構，在拖曳時也就無需施工人員用手保持炮車的方向和平衡，從而能夠避免在運送水泥線杆的過程中對施工人員的傷害。
[0027]另外由於將機動車、水泥線杆和炮車連接成了一個穩固的車輛結構，從而也能夠增加運送的速度，從而可以提高生產效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0028]為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
[0029]圖1為本申請實施例提供的一種水泥線杆的拖曳裝置的結構圖；
[0030]圖2為本申請實施例提供的另一種水泥線杆的拖曳裝置的結構圖；
[0031]圖3為本申請又一實施例提供的一種水泥線杆的拖曳裝置的結構圖。
【具體實施方式】
[0032]下面將結合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本申請保護的範圍。
[0033]圖1為本申請實施例提供的一種水泥線杆拖曳裝置的結構圖。
[0034]如圖1所示，本實施例提供的水泥線杆拖曳裝置包括抱箍10、拉筋20和拉環30。
[0035]抱箍10用於固定水泥線杆40的頭部，而該水泥線杆40會固定在炮車(未示出)的車身上。抱箍10的結構是兩個相對設置的弧形鐵板11，兩個弧形鐵板11的弧形部相對形成環形結構，兩個弧形鐵板11的兩端通過螺栓12固定。螺栓12除了起到連接的作用外還可以起到鬆開水泥線杆40的頭部或緊固該頭部的作用。
[0036]拉筋20的一端與抱箍10相連接，拉筋20選擇條狀鋼板，通過焊接方式與抱箍10的弧形鐵板11焊接在一起。
[0037]拉環30設置在拉筋20的另一端，為一種環形結構，材質選用鐵製，通過焊接方式連接在拉筋20上。拉環30的作用是與設置在用於拖曳水泥線杆的機動車的尾部的拉鉤(未示出)相連接。
[0038]用於拖曳水泥線杆的機動車可以選用拖拉機、皮卡，甚至可以是農用三輪車。由於農用三輪車的尾部沒有拉鉤，因此可以在農用三輪車的尾部焊接一個拉鉤。
[0039]從上述技術方案可以看出，本實施例提供了一種水泥線杆拖曳裝置，包括抱箍、拉筋和拉環，抱箍用於固定設置在炮車上的水泥線杆的頭部，而拉筋的一端與抱箍相連接，拉環設置在拉筋的另一端，該拉環用於與用來拖曳水泥線杆的機動車的尾部的拉鉤相連接。由於水泥線杆本身固定在炮車上，而本裝置通過抱箍與水泥線杆的頭部緊固在一起，並能夠通過拉環與用來拖曳水泥線杆的機動車相連接，實際上是通過本裝置將機動車、水泥線杆及炮車連接成一個穩固的車輛結構，在拖曳時也就無需施工人員用手保持炮車的方向和平衡，從而能夠避免在運送水泥線杆的過程中對施工人員的傷害。
[0040]另外由於將機動車、水泥線杆和炮車連接成了一個穩固的車輛結構，從而也能夠增加運送的速度，從而可以提高生產效率。
[0041]本實施例中的炮車包括表面設置有與水泥線杆的弧度相適應的溝槽的託板，設置在託板下部的固定架，在固定架的下部設置有與溝槽方向相垂直的車軸，在車軸的兩端各設置有一個車輪。
[0042]為了增加本裝置固定水泥線杆的效果，抱箍10可以為多個，一般以夠用為原則，選用兩道抱箍10，如圖2所示。兩道抱箍10分別與拉筋20相連接。同樣為了增加安全性，拉筋也包括兩條，包括上拉筋和下拉筋(未示出)，兩條拉筋20分別與抱箍10的兩個弧形鐵板11相連接。
[0043]實施例二
[0044]圖3為本申請另一實施例提供的一種水泥線杆拖曳裝置的結構圖。
[0045]如圖3所示，本實施例提供的水泥線杆拖曳裝置是在上一實施例的基礎上增設了拉繩50。
[0046]因為抱箍完全靠摩擦力與水泥線杆40的相連接，當行走的地形為陡坡或軟質地面時，拉力可能明顯加大，這時有可能造成抱箍鬆脫，為此增加本拉繩50。為了保證安全，拉繩50優選鋼絲繩或者較粗的鐵線。
[0047]拉繩50的一端與抱箍10相連接，另一端用於連接承載水泥線杆的炮車，這樣當拉繩緊固後，將機動車的一部分拉力通過拉繩傳送到炮車上，以減緩抱箍10的壓力，從而能夠增加安全性。
[0048]為了能將拉繩50的緊固的很緊，還可以在拉繩50上設置緊線器(未示出)，這樣就不用人工緊線，並且也能夠提供更好的緊固效果。
[0049]最後，還需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關係術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關係或者順序。而且，術語「包括」、「包含」或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句「包括一個……」限定的要素，並不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
[0050]本說明書中各個實施例採用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0051]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本申請。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本申請將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的範圍。
【權利要求】
1.一種水泥線杆拖曳裝置，其特徵在於，包括: 抱箍，用於固定水泥線杆的頭部，所述水泥線杆固定在炮車上； 拉筋，一端與所述抱箍相連接； 拉環，設置在所述拉筋的另一端，用於連接拖曳所述水泥線杆的機動車的尾部的拉鉤。
2.如權利要求1所述的水泥線杆拖曳裝置，其特徵在於，所述抱箍包括: 兩片弧形鐵板； 所述兩片弧形鐵板通過螺栓固定，並形成由其弧形部相對形成的圓形結構，所述圓形結構用於卡接所述水泥線杆的頭部。
3.如權利要求2所述的水泥線杆拖曳裝置，其特徵在於，所述抱箍為多個，以增加摩擦力。
4.如權利要求3所述的水泥線杆拖曳裝置，其特徵在於，所述拉筋分別與多個所述抱箍相連接。
5.如權利要求4所述的水泥線杆拖曳裝置，其特徵在於，所述拉筋包括上拉筋與下拉筋。
6.如權利要求5所述的水泥線杆拖曳裝置，其特徵在於，所述上拉筋與所述抱箍的一片所述弧形鐵板相連接； 所述下拉筋與所述抱箍的另一片所述弧形鐵板相連接。
7.如權利要求1?6任一項所述的水泥線杆拖曳裝置，其特徵在於，還包括: 拉繩； 所述拉繩的一端用與所述抱箍相連接，另一端用於與所述炮車相連接。
8.如權利要求7所述的水泥線杆拖曳裝置，其特徵在於，所述拉繩包括鋼絲繩或鐵線。
9.如權利要求8所述的水泥線杆拖曳裝置，其特徵在於，所述拉繩上設置有緊線器。
10.如權利要求9所述的水泥線杆拖曳裝置，其特徵在於，所述炮車包括: 託板，上表面為弧形，下部設置有固定架； 車軸，與所述固定架相連接，並與所述託板的徑向相垂直； 兩個車輪，分別設置在所述車軸的兩端。
【文檔編號】B60D1/14GK203946016SQ201420348384
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月26日 優先權日:2014年6月26日
【發明者】宗曉春, 王文旭, 紀建軍, 賈萬軍, 張榮興, 董建勇, 智秀國 申請人:國家電網公司, 國網冀北電力有限公司承德供電公司