起重設備重量安全控制電路的製作方法

2023-06-02 02:01:01

專利名稱：起重設備重量安全控制電路的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種起重設備重量安全控制電路。
背景技術：
目前，在港口岸橋天車上沒有安裝重量限制裝置，當貨物超重時，容易造成斷繩、 機損事故，影響生產的順利進行，同時，存在安全隱患。

實用新型內容本實用新型是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種起重設備重量安全控制電路，通過加裝重量限制器，在超重後天車自動斷開，只能向下運行，保障天車運行安全。本實用新型通過下述技術方案實現一種起重設備重量安全控制電路，包括主控制器、斷火限制器、快升控制接觸器、 快降控制接觸器、慢升控制接觸器、慢降控制接觸器、左行控制接觸器、右行控制接觸器，其特徵在於，在起重鋼絲繩上安裝有重量傳感器，所述重量傳感器與安裝在控制室內的重量限制控制器的重量信號輸入端連接，在斷火限制器的兩根電源線上分別安裝有電流互感器和，兩個電流互感器與重量限制控制器插座連接，所述重量限制控制器插頭與重量限制控制器供電插座連接，所述快升控制接觸器線圈一端和慢升控制接觸器線圈一端並聯後分別與所述重量限制控制器的第一控制信號輸出端和第二控制信號輸出端連接，所述快升控制接觸器線圈的另一端與所述重量限制控制器的快升信號輸出端連接，所述慢升控制接觸器線圈的另一端與所述重量限制控制器的慢升信號輸出端連接。本實用新型具有下述技術效果本實用新型的控制電路通過在主迴路中串接安全限制裝置，使天車在超重後自行斷開，只能向下運行，從而保障天車運行安全，防止斷繩、機損事故發生。

圖I為本實用新型起重設備重量安全控制電路的電路原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。圖I為本實用新型起重設備重量安全控制電路的電路原理圖，本實用新型的控制電路是在原有電路中加裝重量限制控制器G，通過重量限制控制器G控制電路中的快升接觸器和慢升接觸器斷開，天車只能向下運行。包括主控制器KM1、斷火限制器KA、快升控制接觸器KM2、快降控制接觸器KM3、慢升控制接觸器KM4、慢降控制接觸器KM5、左行控制接觸器KM6、右行控制接觸器KM7，在起重鋼絲繩上安裝有重量傳感器，所述重量傳感器與安裝在控制室內的重量限制控制器G的重量信號輸入端連接，在斷火限制器KA的兩根電源線上分別安裝有電流互感器LI和L2，兩個電流互感器與重量限制控制器插座連接，所述重量限制控制器插頭與重量限制控制器供電插座連接，所述快升控制接觸器線圈KA2 —端和慢升控制接觸器線圈KA4 —端並聯後分別與所述重量限制控制器的第一控制信號輸出端Dl和第二控制信號輸出端D2連接，所述快升控制接觸器線圈KA2的另一端與所述重量限制控制器的快升信號輸出端D3連接，所述慢升控制接觸器線圈KA4的另一端與所述重量限制控制器的慢升信號輸出端D4連接。當超重時，重量限制控制器輸出控制信號，使快升接觸器的線圈或慢升接觸器線圈斷電，從而控制快升接觸器或慢升接觸器常開觸點斷開，快升電機Ml或慢升電機M2隻能向下運行，不影響左右行駛電機M3，從而保障了天車的運行安全。
權利要求1 .一種起重設備重量安全控制電路，包括主控制器、斷火限制器、快升控制接觸器、快降控制接觸器、慢升控制接觸器、慢降控制接觸器、左行控制接觸器、右行控制接觸器，其特徵在於，在起重鋼絲繩上安裝有重量傳感器，所述重量傳感器與安裝在控制室內的重量限制控制器的重量信號輸入端連接，在斷火限制器的兩根電源線上分別安裝有電流互感器和，兩個電流互感器與重量限制控制器插座連接，所述重量限制控制器插頭與重量限制控制器供電插座連接，所述快升控制接觸器線圈一端和慢升控制接觸器線圈一端並聯後分別與所述重量限制控制器的第一控制信號輸出端和第二控制信號輸出端連接，所述快升控制接觸器線圈的另一端與所述重量限制控制器的快升信號輸出端連接，所述慢升控制接觸器線圈的另一端與所述重量限制控制器的慢升信號輸出端連接。
專利摘要本實用新型公開了一種起重設備重量安全控制電路，通過加裝重量限制器，在超重後天車自動斷開，只能向下運行，保障天車運行安全。在起重鋼絲繩上有重量傳感器，重量傳感器與控制室內重量限制控制器的重量信號輸入端連接，在斷火限制器的兩根電源線上分別安裝有電流互感器，兩個電流互感器與重量限制控制器插座連接，重量限制控制器插頭與重量限制控制器供電插座連接，所述快升控制接觸器線圈一端和慢升控制接觸器線圈一端並聯後分別與重量限制控制器的第一控制信號輸出端和第二控制信號輸出端連接，快升控制接觸器線圈的另一端與重量限制控制器的快升信號輸出端連接，慢升控制接觸器線圈的另一端與重量限制控制器的慢升信號輸出端連接。
文檔編號B66C15/00GK202346630SQ201120504778
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月7日 優先權日2011年12月7日
發明者季成, 張彪, 林宏彬, 王毅剛, 馬會軍, 馬國學 申請人:天津五洲國際貨櫃碼頭有限公司