物流輸送轉場系統的製作方法

2023-07-03 14:33:51 1

本發明涉及物流輸送設備技術領域，尤其是指物流輸送轉場系統。

背景技術：

物流輸送設備是指進行各項物流活動所需的機械設備、器具等可供長期使用，並在使用中基本保持原有實物形態的物質資料，不包括建築物、裝卸站臺等物流基礎設施。物流機械設備是物流勞動工具，是物流系統的物質技術基礎。不同的物流系統有不同的物流設備與之相匹配，用於完成不同的物流作業。物流設備是物流技術水平高低的主要標誌，物流設備的普及程度直接反映著一個國家現代化程度和技術水平情況。物流機械設備是現代化企業的主要作業工具之一，是合理組織批量生產和機械化流水作業的基礎。對第三方物流企業來說，物流設備又是組織物流活動的物質技術基礎，體現著企業的物流能力大小。物流設備是物流系統中的物質基礎，伴隨著物流的發展與進步，物流設備不斷得到提升與發展。物流設備不斷得到提升與發展。物流設備領域中許多新的設備不斷湧現，如四向託盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車(agv)、貨櫃等，極大的減輕了人們的勞動強度，提高了物流運作效率和服務質量，降低了物流成本，在物流作業中起著重要作用，極大的促進了物流的快速發展。反過來，物流業的快速發展對物流設備也提出了更高的要求，比如小箱裝大箱的排放，物流品裝箱以及裝箱後的轉場等等。

技術實現要素：

本發明的目的在於克服現有技術的不足，提供一種結構合理、自動化程度高、實用性強的物流輸送轉場系統。

為實現上述目的，本發明所提供的技術方案為：物流輸送轉場系統，它包括有機架，機架頂部設有排料槽，排料槽為多條，排成一排固定在機架頂部，排料槽一端為進料端，另一端為出料端，進料端與外部進料帶配合，出料端端部活動安裝有擋板，出料端下方的機架上安裝有承接架，承接架上固定有接料板，接料板呈長方形，接料板的長度方向與排料槽的寬度方向一致，接料板長度方向兩側安裝有接料導軌，兩條接料導軌之間的接料板上設有沉槽，沉槽內安裝有傳動帶，傳動帶由相應的電機帶動運轉，接料導軌上活動安裝有接料滑座，接料滑座底部設有與傳動帶連接的連接板，接料滑座頂部設有下凹的升降室，升降室內安裝有升降氣缸，升降氣缸頂部安裝有託箱板，打包箱活動放置在託箱板上，託箱板一側的接料滑座上活動鉸接有導料板，導料板一端鉸接在排料槽一側的接料滑座上，導料板另一端向下折彎形成鉤邊，該鉤邊與擋板相配合，導料板下方的接料滑座上設有導料板氣缸，導料板氣缸活動鉸接在接料滑座一側側壁上，導料板氣缸活塞杆與導料板底部中心處連接；接料滑座外側邊緣處設有向上凸起的打包箱定位邊；機架一側的地面上設有轉料機構。

所述的轉料機構包括有固定在地面上的底座，底座頂部設有旋轉軸，旋轉軸頂部安裝有轉料座，轉料座頂部安裝有伸縮抓臂，伸縮抓臂的臂頭上安裝有轉場架，轉場架底部水平安裝有轉料導軌，轉料導軌底部活動安裝有左抓料板和右抓料板，左抓料板外側設有左抓料氣缸，左抓料板底部向右抓料板方向折彎形成鏟箱邊，右抓料板外側設有右抓料氣缸。

所述的接料滑座底部通過滑塊活動安裝在接料導軌上。

所述的傳動帶採用為橡膠製成的鋸齒傳動帶或傳動鏈條。

所述的擋板中部設有環套，環套活動套裝在排料槽出料端底部的銷軸上，銷軸上套裝有v形卡簧，v形卡簧一側的叉臂與擋板下部牴觸，另一側的叉臂與排料槽出料端底部相牴觸；擋板頂部向排料槽出料端外上方傾斜20-45º。

所述的排料槽傾斜安裝在機架頂部的橫梁上，其較高一端為進料端，較低一端為出料端，排料槽傾斜呀為15-30º，排料槽截面呈u形，其兩側側壁為限位板。

本發明在採用上述方案後，待轉場的物流品通過外部進料帶帶動依次進料排料槽內，排料槽的進料端設外大內小的導料板，便於物流品導向，沒有裝箱時，排料槽出料端的擋板在v形卡簧的作用下擋在排料槽出料端端部，防止物流品從排料槽出料端滑出，裝箱時，打包箱放置在託箱板上，接料滑座在傳動帶的帶動下行至待打包的排料槽出料端處，原始狀態導料板的鉤邊位於擋板上方，接料滑座到位後，導料板氣缸活塞杆收縮帶動導料板一端旋轉，鉤邊下降鉤住擋板，導料板氣缸活塞繼續下降直到導料板鉤邊一端的頂部與排料槽的進料端齊平或低於排料槽的進料端，導料板對物流品進行導向，物流品的排料槽傾斜度及後序進料的推動下通過導料板進入打包箱，升降氣缸根據打包箱進料速度及情況帶動打包箱下降，使物流品持續進入打包箱，打包箱裝滿後，伸縮抓臂和左抓料板、右抓料板在轉料座的帶動下旋轉至打包箱上方，伸縮抓臂帶動左抓料板、右抓料板下降至打包箱兩側，鏟箱邊位於打包箱下方，右抓料氣缸伸出，帶動右抓料板將打包箱向左推動，通過左抓料板、右抓料板以及鏟箱邊將打包箱託起夾住，然後通過轉料座帶動轉場碼堆或封箱，採用本方案後的結構合理、自動化程度高、勞動強度低、實用性強。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為圖1的a處放大示意圖。

圖3為v形卡簧結構示意圖。

圖4為轉料機構示意圖。

圖5、圖6為擋板、導向板動作示意圖。

具體實施方式

下面結合所有附圖對本發明作進一步說明，本發明的較佳實施例為：參見附圖1至附圖6，本實施例所述的物流輸送轉場系統包括有機架1，機架1頂部設有排料槽2，排料槽2為多條，排成一排固定在機架1頂部，所述的排料槽2傾斜安裝在機架1頂部的橫梁上，其較高一端為進料端，較低一端為出料端，排料槽2傾斜呀為15-30º，排料槽2截面呈u形，其兩側側壁為限位板，排料槽2一端為進料端，另一端為出料端，進料端與外部進料帶配合，出料端端部活動安裝有擋板3，所述的擋板3中部設有環套，環套活動套裝在排料槽2出料端底部的銷軸上，銷軸上套裝有v形卡簧4，v形卡簧4一側的叉臂與擋板3下部牴觸，另一側的叉臂與排料槽2出料端底部相牴觸；擋板3頂部向排料槽2出料端外上方傾斜20-45º，出料端下方的機架1上安裝有承接架5，承接架5上固定有接料板6，接料板6呈長方形，接料板6的長度方向與排料槽2的寬度方向一致，接料板6長度方向兩側安裝有接料導軌7，兩條接料導軌7之間的接料板6上設有沉槽，沉槽內安裝有傳動帶8，傳動帶8採用為橡膠製成的鋸齒傳動帶或傳動鏈條，傳動帶8由相應的電機帶動運轉，接料滑座9底部通過滑塊活動安裝在接料導軌7上，接料滑座9底部設有與傳動帶8連接的連接板，接料滑座9頂部設有下凹的升降室，升降室內安裝有升降氣缸10，升降氣缸10頂部安裝有託箱板11，打包箱活動放置在託箱板11上，託箱板11一側的接料滑座9上活動鉸接有導料板12，導料板12一端鉸接在排料槽2一側的接料滑座9上，導料板12另一端向下折彎形成鉤邊，該鉤邊與擋板3相配合，導料板12下方的接料滑座9上設有導料板氣缸13，導料板氣缸13活動鉸接在接料滑座9一側側壁上，導料板氣缸13活塞杆與導料板12底部中心處連接；接料滑座9外側邊緣處設有向上凸起的打包箱定位邊；機架1一側的地面上設有轉料機構。所述的轉料機構包括有固定在地面上的底座14，底座14頂部設有旋轉軸，旋轉軸頂部安裝有轉料座15，轉料座15頂部安裝有伸縮抓臂16，伸縮抓臂16的臂頭上安裝有轉場架17，轉場架17底部水平安裝有轉料導軌18，轉料導軌18底部活動安裝有左抓料板19和右抓料板20，左抓料板19外側設有左抓料氣缸21，左抓料板19底部向右抓料板20方向折彎形成鏟箱邊，右抓料板20外側設有右抓料氣缸22。

上述方案的使用方法為：待轉場的物流品通過外部進料帶帶動依次進料排料槽內，在排料槽的進料端設外大內小的導料板，便於物流品導向，排料槽通過導料板連接不同的外部進料帶，採用集中的方式進行整理和打包，沒有裝箱時，排料槽出料端的擋板在v形卡簧的作用下擋在排料槽出料端端部，防止物流品從排料槽出料端滑出，裝箱時，打包箱放置在託箱板上，接料滑座在傳動帶的帶動下行至待打包的排料槽出料端處，原始狀態導料板的鉤邊位於擋板上方，接料滑座到位後，導料板氣缸活塞杆收縮帶動導料板一端旋轉，鉤邊下降鉤住擋板，導料板氣缸活塞繼續下降直到導料板鉤邊一端的頂部與排料槽的進料端齊平，導料板對物流品進行導向，物流品的排料槽傾斜度及後序進料的推動下通過導料板進入打包箱，升降氣缸根據打包箱進料速度及情況帶動打包箱下降，使物流品持續進入打包箱，打包箱裝滿後，導料板氣缸活塞杆伸出，導料板的鉤邊離開擋板，擋板在v形卡簧的作用下復位擋住排料槽；同時，伸縮抓臂和左抓料板、右抓料板在轉料座的帶動下旋轉至打包箱上方，伸縮抓臂帶動左抓料板、右抓料板下降至打包箱兩側，鏟箱邊位於打包箱下方，右抓料氣缸伸出，帶動右抓料板將打包箱向左推動，通過左抓料板、右抓料板以及鏟箱邊將打包箱託起夾住，然後通過轉料座帶動轉場碼堆或封箱，採用本實施例後的結構合理、自動化程度高、勞動強度低、使用性強。

以上所述之實施例只為本發明之較佳實施例，並非以此限制本發明的實施範圍，故凡依本發明之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本發明的保護範圍內。