船用雙電制岸電箱的製作方法

2023-06-03 11:45:46

船用雙電制岸電箱的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用雙電制岸電箱，包括箱體，箱體中設有兩個岸電送電系統，其中一個為575V的岸電送電系統，另一個為440V的岸電送電系統，每個岸電送電系統均包括電壓表、功率表、相序表、岸電送電指示燈、合閘指示燈以及相序選擇開關，兩個岸電送電系統之間設有岸電變壓器，440V的岸電送電系統與主配電板相連。本實用新型具有使用便捷，選擇範圍廣，可以延伸三種或更多電制的岸電箱，各種電制可以任意選擇的優點。
【專利說明】船用雙電制岸電箱

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種船用雙電制岸電箱。

【背景技術】
[0002]關於雙電制岸電箱設計，在常規船舶設計中是採用單個電制的岸電箱，比如440V或者380V等。此控制方式的不足之處是:對於船舶在運營過程中，停靠碼頭時，只能停靠具有相關電制的碼頭，具有非常大的局限性。對於航線較長，因各國電制差異，停靠特殊電制的碼頭，無法正常使用岸電，此時只能使用船上柴油機發電，成本較高。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種使用便捷，選擇範圍廣，可以延伸三種或更多電制的岸電箱，各種電制可以任意選擇的船用雙電制岸電箱。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種船用雙電制岸電箱，包括箱體，箱體中設有兩個岸電送電系統，其中一個為575V的岸電送電系統，另一個為440V的岸電送電系統，每個岸電送電系統均包括電壓表、功率表、相序表、岸電送電指不燈、合閘指不燈以及相序選擇開關，兩個岸電送電系統之間設有岸電變壓器，440V的岸電送電系統與主配電板相連，箱體的底部設有電纜填料函。
[0005]本實用新型的進一步改進在於:所述575V的岸電送電系統包括來自岸電的575V的第一電源三相的U1、V1、Wl，第一電源三相的Ul和Wl上分別連接有電流互感器TAl、電流互感器TA2，電流互感器TA1、電流互感器TA2的一側與功率表相連，第一電源三相的U1、VUffl均與第一塑殼斷路器相連，第一電源三相的U1、V1、W1均連接有第一保險絲和第二保險絲，第一保險絲和第二保險絲之間設有一個共用的第一電壓互感器，第一保險絲與第一電壓互感器之間通過所述相序選擇開關與電壓表相連，第二保險絲的一側與岸電送電指示燈、合閘指示燈、功率表和相序表相連，第一塑殼斷路器的另一端與575V岸電變壓器原邊接口相連。
[0006]本實用新型的進一步改進在於:所述440V的岸電送電系統包括來自岸電的第二電源三相的U2、V2、W2，所述第二電源三相的U2和W2上分別連接有電流互感器TA3、電流互感器TA4，電流互感器TA3、電流互感器TA4的一側與功率表相連，所述第二電源三相的U2、V2、W2均與第二塑殼斷路器相連，所述第二電源三相的U2、V2、W2均連接有第三保險絲和第四保險絲，第三保險絲和第四保險絲之間設有一個共用的第二電壓互感器，第三保險絲與第二電壓互感器之間通過所述相序選擇開關與電壓表相連，第四保險絲的一側與岸電送電指示燈、功率表和相序表相連，第二塑殼斷路器一側的第二電源三相的U2、V2、W2與主配電板、440V岸電變壓器副邊接口相連，第二塑殼斷路器與主配電板之間連有合閘指示燈。
[0007]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0008]1、增加變壓器，比如 575V/440V，60HZ，3 相。
[0009]2、增加岸電箱575V，60HZ, 3相的岸電接口，與變壓器575V原邊接口，開關，電壓表，功率表，以及相序表頭。
[0010]3、增加與變壓器440V，60HZ，3相的副邊接口，並且與到主配電板的440V，60HZ，3
相的接口並接。
[0011]4、採用這樣設計的岸電箱，船舶電制雖然為440V，但是在停泊440V碼頭時，接440V的岸電接口，接通440V開關；停泊575V碼頭時，接575V岸電接口，接通575V開關，均可給船上相關的440V電氣設備正常供電。對於碼頭的選擇範圍廣，使用便捷。
[0012]5、此設計方案可以延伸三種或者更多電制的岸電箱，各種電制(440V，380V, 220V,575V)可以任意選擇。
[0013]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖2為岸電箱的單線圖；
[0016]圖3為575V的岸電送電系統的電路圖；
[0017]圖4為440V的岸電送電系統的電路圖
[0018]圖中標號:1_箱體、2-電壓表、3-功率表、4-相序表、5-岸電送電指不燈、6-合閘指示燈、7-相序選擇開關、8-岸電變壓器、9-主配電板、10-第一電源三相、11-電流互感器TAl、12-電流互感器TA2、13-第一塑殼斷路器、14-第一保險絲、15-第二保險絲、16-第一電壓互感器、17-第二電源三相、18-電流互感器TA3、19-電流互感器TA4、20_第三保險絲、21-第四保險絲、22-第二電壓互感器、23-第二塑殼斷路器、24-575V岸電變壓器原邊接口、25-440V岸電變壓器副邊接口。
[0019]【具體實施方式】:
[0020]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型保護範圍的限定。
[0021]如圖1至圖4示出了本實用新型一種船用雙電制岸電箱的【具體實施方式】，包括箱體1，箱體I中設有兩個岸電送電系統，其中一個為575V的岸電送電系統，另一個為440V的岸電送電系統,每個岸電送電系統均包括電壓表2、功率表3、相序表4、岸電送電指不燈5、合閘指示燈6以及相序選擇開關7，兩個岸電送電系統之間設有岸電變壓器8，440V的岸電送電系統與主配電板9相連，箱體I的底部設有電纜填料函26。如圖3所示575V的岸電送電系統包括來自岸電的575V的第一電源三相10的U1、V1、W1，第一電源三相10的Ul和Wl上分別連接有電流互感器TAl、電流互感器TA2，電流互感器TAl，TA2的一側與功率表3相連，第一電源三相10的Ul、V1、W1均與第一塑殼斷路器13相連，第一電源三相10的U1、VUffl均連接有第一保險絲14和第二保險絲15，第一保險絲14和第二保險絲15之間設有一個共用的第一電壓互感器16，第一保險絲14與第一電壓互感器16之間通過所述相序選擇開關7與電壓表2相連，第二保險絲14的一側與岸電送電指示燈5、合閘指示燈6、功率表3和相序表4相連，第一塑殼斷路器13的另一端與575V岸電變壓器原邊接口 24相連，如圖4所示440V的岸電送電系統包括來自岸電的第二電源三相17的U2、V2、W2，第二電源三相17的U2和W2上分別連接有電流互感器TA3、電流互感器TA4，電流互感器TA3，TA4的一側與功率表3相連，第二電源三相17的U2、V2、W2均與第二塑殼斷路器23相連，第二電源三相17的U2、V2、W2均連接有第三保險絲20和第四保險絲21，第三保險絲20和第四保險絲21之間設有一個共用的第二電壓互感器22，第三保險絲20與第二電壓互感器22之間通過所述相序選擇開關7與電壓表2相連，第四保險絲21的一側與岸電送電指示燈5、功率表3和相序表4相連，
[0022]第二塑殼斷路器23—側的第二電源三相17的U2、V2、W2與主配電板9、440V岸電變壓器副邊接口 25相連，第二塑殼斷路器23與主配電板9之間連有合閘指示燈6。
[0023]本實用新型所述的船用雙電制岸電箱通過增加變壓器，比如575V/440V，60HZ，3相，增加岸電箱575V，60HZ, 3相的岸電接口，與變壓器575V原邊接口，開關，電壓表，功率表，以及相序表頭，增加與變壓器440V，60HZ，3相的副邊接口，並且與到主配電板的440V，60HZ, 3相的接口並接，採用這樣設計的岸電箱，船舶電制雖然為440V，但是在停泊440V碼頭時，接440V的岸電接口，接通440V開關；停泊575V碼頭時，接575V岸電接口，接通575V開關，均可給船上相關的440V電氣設備正常供電。對於碼頭的選擇範圍廣，使用便捷，此設計方案可以延伸三種或者更多電制的岸電箱，各種電制(440V，380V, 220V, 575V)可以任意選擇。
【權利要求】
1.一種船用雙電制岸電箱，包括箱體(I)，其特徵在於:所述箱體(I)中設有兩個岸電送電系統，其中一個為575V的岸電送電系統,另一個為440V的岸電送電系統,每個所述岸電送電系統均包括電壓表(2)、功率表(3)、相序表(4)、岸電送電指示燈(5)、合閘指示燈(6)以及相序選擇開關(7)，兩個所述岸電送電系統之間設有岸電變壓器(8)，所述440V的岸電送電系統與主配電板(9)相連，所述箱體(I)的底部設有電纜填料函(26)。
2.根據權利要求1所述船用雙電制岸電箱，其特徵在於:所述575V的岸電送電系統包括來自岸電的575V的第一電源三相(10)的U1、V1、W1，所述第一電源三相(10)的Ul和Wl上分別連接有電流互感器TAl (11)、電流互感器TA2 (12)，電流互感器TAl (11)、電流互感器TA2 (12)的一側與功率表(3)相連，所述第一電源三相(10)的U1、V1、W1均與第一塑殼斷路器(13)相連，所述第一電源三相(10)的U1、V1、Wl均連接有第一保險絲(14)和第二保險絲(15)，所述第一保險絲(14)和第二保險絲(15)之間設有一個共用的第一電壓互感器(16)，所述第一保險絲(14)與第一電壓互感器(16)之間通過所述相序選擇開關(7)與電壓表(2)相連，所述第二保險絲(14)的一側與岸電送電指示燈(5)、合閘指示燈(6)、功率表(3)和相序表(4)相連，所述第一塑殼斷路器(13)的另一端與575V岸電變壓器原邊接口(24)相連。
3.根據權利要求2所述船用雙電制岸電箱，其特徵在於:所述440V的岸電送電系統包括來自岸電的第二電源三相(17)的U2、V2、W2，所述第二電源三相(17)的U2和W2上分別連接有電流互感器TA3 (18)、電流互感器TA4 (19)，電流互感器TA3 (18)、電流互感器TA4(19)的一側與功率表(3)相連，所述第二電源三相(17)的U2、V2、W2均與第二塑殼斷路器(23)相連，所述第二電源三相(17)的U2、V2、W2均連接有第三保險絲(20)和第四保險絲(21)，所述第三保險絲(20)和第四保險絲(21)之間設有一個共用的第二電壓互感器(22)，所述第三保險絲(20 )與第二電壓互感器(22 )之間通過所述相序選擇開關(7 )與電壓表(2 )相連，所述第四保險絲(21)的一側與岸電送電指示燈(5)、功率表(3)和相序表(4)相連，所述第二塑殼斷路器(23 ) 一側的第二電源三相(17 )的U2、V2、W2與主配電板(9 )、440V岸電變壓器副邊接口(25)相連，第二塑殼斷路器(23)與主配電板(9)之間連有合閘指示燈(6)。
【文檔編號】H02B1/48GK204258083SQ201420725642
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月28日 優先權日:2014年11月28日
【發明者】吳燕 申請人:南通明德重工有限公司