拆卸帶螺孔零件的拉拔器的製造方法

2023-06-03 08:04:11 2

拆卸帶螺孔零件的拉拔器的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了拆卸帶螺孔零件的拉拔器，它包括螺栓、螺套、拉拔器杆體，螺套一端與螺栓配合，另一端與拉拔器杆體連接；拉拔器杆體上設置有前擋塊和後擋塊，活動塊設置在前擋塊和後擋塊之間。本實用新型的螺栓可以根據預分離零件螺孔的大小進行選用，通用性很強；且採用本實用新型裝置能夠有效快速的將緊密結合的零件進行分開，同時不損傷零件。
【專利說明】拆卸帶螺孔零件的拉拔器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械拆卸工具，具體是涉及將緊密的兩個零件拆卸分開的工具。【背景技術】
[0002]通常拆卸結合得很緊密的兩個零件時，要用起子撬安裝面才能把兩個零件分離開。比如:拆卸柴油機飛輪，都是採用從離合器殼的起動機安裝孔往外敲打飛輪，或是通過離合器的轉速感應器安裝孔撬飛輪，才能把飛輪取出。但是這種拆卸方法簡單粗暴，容易損傷柴油機曲軸大頭、損傷飛輪或齒輪室等加工面，不利於機械的維護。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種拆卸帶螺孔零件的拉拔器，它通過與拆卸零件上的螺孔相配合，再依靠活動塊與擋板之間的衝擊力通過杆件傳遞到零件之間，從而把零件分開。採用本使用新型的拉拔器既可以有效的分開緊密連接的零件，同時又不會對零件產生損傷。
[0004]本實用新型的結構如下:
[0005]拆卸帶螺孔零件的拉拔器，它包括螺栓、螺套、拉拔器杆體等組件，螺套一端與螺栓配合，另一端與拉拔器杆體連接；拉拔器杆體上設置有前擋塊和後擋塊，活動塊設置在前擋塊和後擋塊之間。
[0006]所述螺栓穿過螺套內的過釘孔，採用螺紋配合連接。
[0007]所述拉拔器杆體的一端為螺紋結構。
[0008]本實用新型的使用方法:螺栓穿過螺套過釘孔(選用的螺栓法蘭面要比螺套過釘孔大)，螺栓擰入零件A的螺孔內，然後再把螺套擰入拉拔器杆體，左手抬住拉拔器杆體後端使杆體垂直零件面，右手用力快速滑動活動塊，使活動塊不斷的衝擊後檔塊，衝力通過活動塊杆體、螺栓傳遞，就能把兩個緊密結合的零件A與零件B分離。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型的螺栓可以根據預分離零件螺孔的大小進行選用，通用性很強；且採用本實用新型裝置能夠有效快速的將緊密結合的零件進行分開，同時不損傷零件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的整體結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型的使用過程的半剖示意圖；
[0012]附圖標記:螺栓1，螺套2，前擋塊3，拉拔器杆體4，活動塊5，後擋塊6，零件A 7，零件B 8。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型進行進一步說明，僅是對技術方案具體的闡述，但並非是對本實用新型的限制。
[0014]實施例1
[0015]拆卸帶螺孔零件的拉拔器(如圖1、圖2所示)它包括螺栓1、螺套2、前擋塊3、拉拔器杆體4、活動塊5、後擋塊6，螺套2 —端與螺栓I配合(螺栓I穿過螺套2內的過釘孔，採用螺紋配合連接)，螺套2另一端與拉拔器杆體4連接；拉拔器杆體4上設置有前擋塊3和後擋塊6，活動塊5設置在前擋塊3和後擋塊6之間。拉拔器杆體4的一端為螺紋結構。
[0016]使用的方法:螺栓I穿過螺套2過釘孔(選用的螺栓法蘭面要比螺套過釘孔大)，螺栓I擰入零件7的螺孔內，然後再把螺套2擰入拉拔器杆體4，左手抬住拉拔器杆體4後端使杆體垂直零件面，右手用力快速滑動活動塊5，使活動塊5不斷的衝擊後檔塊6，衝力通過活動塊杆體4、螺栓I傳遞，就能把兩個緊密結合的零件7與零件8分離。
【權利要求】
1.拆卸帶螺孔零件的拉拔器，其特徵在於:它包括螺栓(I)、螺套(2)、拉拔器杆體(4)，螺套(2)—端與螺栓(I)配合，另一端與拉拔器杆體(4)連接；拉拔器杆體(4)上設置有前擋塊(3 )和後擋塊(6 )，活動塊(5 )設置在前擋塊(3 )和後擋塊(6 )之間。
2.根據權利要求1所述的拆卸帶螺孔零件的拉拔器，其特徵在於:所述螺栓(I)穿過螺套(2)內的過釘孔。
3.根據權利要求1所述的拆卸帶螺孔零件的拉拔器，其特徵在於:所述拉拔器杆體(4)的一端為螺紋結構。
【文檔編號】B25B27/02GK203779432SQ201320891632
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2013年12月31日 優先權日:2013年12月31日
【發明者】李海洲, 蔣全璋, 陳彤, 李寧, 黃榮, 翬勝, 陳超偉, 陳家勇 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司