一種用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統的製作方法

2023-05-27 23:18:31

專利名稱：一種用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於建築行業拉拔檢測試驗的測試系統，具體是指一種用於 吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統。
背景技術：
目前，各大城市正在大力發展軌道交通。在軌道交通線路高速發展的同時，一些相 關的質量控制手段還在逐步完善，如地鐵中的吊鉤，它主要應用於地鐵車站內扶梯、電梯等 自動輸送系統等工程，其施工質量的控制性檢測在以往地鐵線路建設過程中沒有開展，因 此可能會存在一定安全隱患，影響軌道交通建設的安全生產，為此地鐵方面提出對預埋於 混凝土內的吊鉤進行拉拔檢測試驗。然而，由於目前現行的工程質量驗收規範沒有對混凝土預埋件質量提出現場檢測 的要求，國家沒有預埋件抗拔試驗規範，地方上也沒有相應的技術規程或標準，所以目前在 用的拉拔檢測試驗儀器系統主要用於混凝土後錨固件拉拔試驗，如植筋、機械錨栓、化學錨 栓、植螺杆等，通常此類工程基本上都是水平側向或豎向自上而下的狀態下安裝儀器開展 試驗的，且最大試驗荷載和此類吊鉤相比較小，因此目前的拉拔檢測試驗儀器系統無法滿 足吊鉤現場試驗條件要求。為此，我們到工程現場查勘並了解了相關情況後，結合現有的拉 拔試驗檢測儀器，開發了一種應用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統，以適用地鐵車站等建 築行業中的吊鉤拉拔檢測試驗。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統，可廣泛應用於 各類工業與民用建築中的吊鉤抗拔承載力檢測。本實用新型的上述目的通過如下技術方案來實現的一種用於吊鉤拉拔檢測試驗 的測試系統，其特徵在於所述的測試系統包括套筒支座、傳力拉杆、扣件、載荷機構和位 移計，所述套筒支座固定安裝在混凝土構件上、並且環蓋預置於混凝土構件內的吊鉤，所述 傳力拉杆的一端與所述吊鉤扣接，另一端穿出所述的套筒支座後與所述的載荷機構相連， 所述載荷機構通過所述傳力拉杆向所述吊鉤施加拉力，所述扣件的一端與所述吊鉤固定連 接，另一端伸出所述的套筒支座後與所述的位移計相接觸。本實用新型的測試系統，通過載荷機構向傳力拉杆加載繼而將拉力傳遞給預置於 混凝土構件內的吊鉤，吊鉤受力後發生位移，從而帶動與之相連的扣件也發生位移，扣件發 生的位移通過與之相接觸的位移計測量並顯示出來，從顯示結果來判斷位移是否過大，直 至試驗結束。所述套筒支座為圓柱型套筒結構，所述套筒支座具有頂蓋、筒體和法蘭，所述筒體的外壁與所述法蘭上設有多條用於抵抗法蘭受力變形的大筋板，所述筒體的內壁與所述頂 蓋上設有多條用於抵抗頂蓋受力變形的小筋板，所述頂蓋開有供所述傳力拉杆穿過的圓 孔，所述筒體開有供所述扣件穿過的條形孔，所述法蘭上開設有滑動螺栓孔，螺栓穿過所述滑動螺栓孔後將所述套筒支座固定在所述混凝土構件上。所述傳力拉杆具有傳力鉤、鎖具和螺杆，所述傳力鉤和螺杆分別與所述鎖具相連， 所述傳力鉤與所述吊鉤扣接，所述螺杆伸出所述頂蓋的圓孔後與與所述的載荷機構相連。所述的載荷機構包括相連的千斤頂和載荷儀，所述千斤頂安裝在所述套筒支座的 頂蓋上，所述千斤頂具有夾具，所述夾具與所述傳力拉杆的螺杆相連。所述扣件具有扣箍和鋼片，所述扣箍與所述吊鉤固定相連，所述鋼片與所述扣箍 固定相連，並且從所述筒體上開設的條形孔伸出，所述鋼片的伸出端與所述的位移計相接 觸。所述位移計包括百分表和用於安裝百分表的表座，所述表座固定安裝在所述混凝 土構件上，所述百分表的指針與所述扣件的鋼片相接觸。與現有技術相比，本實用新型的測試系統成功地解決了地鐵車站預埋吊鉤的拉拔 檢測試驗由於現有的儀器設備系統不能滿足現場條件而無法開展的難題，保證了吊鉤拉拔 檢測試驗的順利實施。同時，本實用新型可廣泛應用於各類工業與民用建築中的吊鉤抗拔 承載力檢測，如大型商場的自動扶梯、乘客和貨運電梯、人防門等場所。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細說明。

圖1是本實用新型測試系統工作時的整體結構示意圖；圖2是本實用新型測試系統中套筒支座的零件圖；圖3是本實用新型測試系統中套筒支座的仰視圖；圖4是本實用新型測試系統中套筒支座的剖視圖；圖5是本實用新型測試系統中傳力拉杆的零件圖；圖6是本實用新型測試系統中傳力拉杆和吊鉤的連接關係示意圖；圖7是本實用新型測試系統中扣件的零件圖；圖8是本實用新型測試系統中吊鉤和扣件的連接關係示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖8所示的一種用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統，測試系統包括套筒 支座9、傳力拉杆3、扣件5、載荷機構和位移計，套筒支座9固定安裝在混凝土構件10上、並 且環蓋預置於混凝土構件內的吊鉤4，傳力拉杆3的一端與吊鉤4扣接，另一端穿出套筒支 座9後與載荷機構相連，載荷機構通過傳力拉杆3向吊鉤4施加拉力，扣件5的一端與吊鉤 4固定連接，另一端伸出套筒支座9後與位移計相接觸，載荷機構向傳力拉杆3加載繼而將 拉力傳遞給預置於混凝土構件10內的吊鉤4，吊鉤4受力後發生位移，從而帶動與之相連的 扣件5也發生位移，扣件5發生的位移通過與之相接觸的位移計測量並顯示出來。如圖2至圖4所示，套筒支座9為圓柱型套筒結構，套筒支座具有頂蓋93、筒體94 和法蘭91，筒體94的外壁與法蘭91上設有多條用於抵抗法蘭受力變形的大筋板95，筒體 94的內壁與頂蓋93上設有多條用於抵抗頂蓋受力變形的小筋板98，頂蓋93開有供傳力拉 杆穿過的圓孔92，筒體94開有供扣件穿過的條形孔97，法蘭91上開設有滑動螺栓孔96，螺 栓穿過滑動螺栓孔96後將套筒支座9固定在混凝土構件10上。[0024]套筒支座9成為載荷機構向傳力拉杆3施加拉拔力時的反力架。套筒支座9本身的受力則通過頂蓋93傳至筒體94，再通過筒體94傳至法蘭91，法蘭91將力分散後支撐於 混凝土構件10上，筒體94的條形孔97用於扣件5中的鋼片52的伸出，以及通過條形孔97 檢查試驗過程中吊鉤4與混凝土構件10結合面是否出現破壞。如圖5、圖6所示，傳力拉杆3具有傳力鉤31、鎖具32和螺杆33，傳力鉤31和螺 杆33分別與鎖具32相連，傳力鉤31與吊鉤4扣接，螺杆33伸出頂蓋的圓孔92後與載荷 機構相連。載荷機構包括相連的千斤頂2和載荷儀11，千斤頂2安裝在套筒支座9的頂蓋93 上，千斤頂2具有夾具1，夾具1與傳力拉杆3的螺杆33相連，傳力拉杆3是千斤頂2向吊 鉤4施加拉拔力的傳力工具，千斤頂2通過夾具1將力傳至螺杆33，螺杆33通過鎖具32將 力傳至傳力鉤31，傳力鉤31將力施加於與之扣接的吊鉤4。如圖7、圖8所示，扣件5具有扣箍51和鋼片52，扣箍51上開有螺絲孔53，螺絲穿 過螺絲孔53後將扣箍51固定於吊鉤4的根部，鋼片52與扣箍51焊接，鋼片52從筒體94 上開設的條形孔97伸出，鋼片52的伸出端與位移計相接觸，扣件5是傳遞吊鉤4根部位移 的工具。位移計包括百分表8和用於安裝百分表的表座7，表座7固定安裝在帶孔鋼板6 上，帶孔鋼板6固定安裝在混凝土構件10上，百分表8的指針與扣件5的鋼片52的伸出端 相接觸，鋼片52的位移通過百分表8顯示出來，從顯示結果來判斷位移是否過大。本實用新型中，通過載荷儀11向千斤頂2加力，千斤頂2通過夾具1將力傳至傳 力拉杆3，傳力拉杆3將力施加於吊鉤4，吊鉤4的位移通過鋼片52傳遞給百分表8，百分表 8與鋼片52相接測得位移。本實用新型的安裝過程如下(1)將傳力拉杆3的螺杆33 —端通過螺栓孔與鎖具32連接固定，將傳力鉤31與 吊鉤4扣接後通過螺母與鎖具32連接固定。(2)將扣箍51置於吊鉤4根部，通過在扣箍51的螺絲孔53處擰入螺絲將扣件5 固定在吊鉤4上。(3)通過把手將套筒支座9提起至混凝土構件10的表面。(4)在套筒支座9的法蘭91上的滑動螺栓孔96處向混凝土構件10打入膨脹螺栓 將套筒支座9固定，扣件5的鋼片52從筒體94的條形孔97處伸出。(5)在套筒支座9的頂蓋93下安裝千斤頂2和夾具1，夾具1與傳力拉杆3的螺 杆33 —端相接。(6)將帶孔鋼板6通過螺栓固定在混凝土構件10上，然後將表座7安裝在帶孔鋼 板6上。(7)將百分表8固定安裝在表座7上，百分表指針與扣件5的鋼片52相接觸。(8)以上所有部件安裝完成後，由載荷儀11開始逐級加力進行拉拔試驗，試驗過 程中記錄百分表8的讀數，從顯示結果來判斷位移是否過大，直至試驗結束。
權利要求一種用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統，其特徵在於所述的測試系統包括套筒支座(9)、傳力拉杆(3)、扣件(5)、載荷機構和位移計，所述套筒支座(9)固定安裝在混凝土構件(10)上、並且環蓋預置於混凝土構件內的吊鉤(4)，所述傳力拉杆(3)的一端與所述吊鉤(4)扣接，另一端穿出所述的套筒支座(9)後與所述的載荷機構相連，所述載荷機構通過所述傳力拉杆(3)向所述吊鉤(4)施加拉力，所述扣件(5)的一端與所述吊鉤(4)固定連接，另一端伸出所述的套筒支座(9)後與所述的位移計相接觸。
2.根據要求1所述的用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統，其特徵在於所述套筒支 座(9)為圓柱型套筒結構，所述套筒支座具有頂蓋(93)、筒體(94)和法蘭(91)，所述筒體 (94)的外壁與所述法蘭(91)上設有多條用於抵抗法蘭受力變形的大筋板(95)，所述筒體 (94)的內壁與所述頂蓋(93)上設有多條用於抵抗頂蓋受力變形的小筋板(98)，所述頂蓋 (93)開有供所述傳力拉杆穿過的圓孔(92)，所述筒體(94)開有供所述扣件穿過的條形孔 (97)，所述法蘭(91)上開設有滑動螺栓孔(96)，螺栓穿過所述滑動螺栓孔(96)後將所述套 筒支座(9)固定在所述混凝土構件(10)上。
3.根據權利要求2所述的用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統，其特徵在於所述傳力 拉杆(3)具有傳力鉤(31)、鎖具(32)和螺杆(33)，所述傳力鉤(31)和螺杆(33)分別與所 述鎖具(32)相連，所述傳力鉤(31)與所述吊鉤(4)扣接，所述螺杆(33)伸出所述頂蓋的 圓孔(92)後與與所述的載荷機構相連。
4.根據權利要求3所述的用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統，其特徵在於所述的載 荷機構包括相連的千斤頂(2)和載荷儀(11)，所述千斤頂(2)安裝在所述套筒支座(9)的 頂蓋(93)上，所述千斤頂(2)具有夾具(1)，所述夾具(1)與所述傳力拉杆(3)的螺杆(33) 相連。
5.根據權利要求2所述的用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統，其特徵在於所述扣件(5)具有扣箍(51)和鋼片(52)，所述扣箍(51)與所述吊鉤(4)固定相連，所述鋼片(52)與 所述扣箍(51)固定相連，並且從所述筒體(94)上開設的條形孔(97)伸出，所述鋼片(52) 的伸出端與所述的位移計相接觸。
6.根據權利要求5所述的用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統，其特徵在於所述位移 計包括百分表(8)和用於安裝百分表的表座(7)，所述表座(7)固定安裝在所述混凝土構件 (10)上，所述百分表(8)的指針與所述扣件(5)的鋼片(52)相接觸。
專利摘要本實用新型公開了一種用於吊鉤拉拔檢測試驗的測試系統，所述的測試系統包括套筒支座、傳力拉杆、扣件、載荷機構和位移計，所述套筒支座固定安裝在混凝土構件上、並且環蓋預置於混凝土構件內的吊鉤，所述傳力拉杆的一端與所述吊鉤扣接，另一端穿出所述的套筒支座後與所述的載荷機構相連，所述載荷機構通過所述傳力拉杆向所述吊鉤施加拉力，所述扣件的一端與所述吊鉤固定連接，另一端伸出所述的套筒支座後與所述的位移計相接觸。本實用新型的測試系統可廣泛應用於各類工業與民用建築中的吊鉤抗拔承載力檢測，如大型商場的自動扶梯、乘客和貨運電梯、人防門等場所。
文檔編號G01N3/08GK201575955SQ20092029581
公開日2010年9月8日 申請日期2009年12月30日 優先權日2009年12月30日
發明者劉宇平, 文帥, 王超, 郭煜 申請人:廣東省建築科學研究院