一種永磁磁懸浮彈射助飛系統的製作方法

2023-05-28 09:40:21 1

一種永磁磁懸浮彈射助飛系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種永磁磁懸浮彈射助飛系統，所述的固定永磁軌道（1）與活動永磁軌道（2）平行相對安裝且安裝在固定永磁軌道（1）上的永磁體與安裝在活動永磁軌道（2）上的永磁體相互之間N-S極方向相反使得活動永磁軌道（2）懸浮在固定永磁軌道（1）上方；在飛行器（6）的底部安裝有銅鋼複合板（8）；活動永磁軌道（2）上安裝有動力盤（5），在電機驅動下動力盤（5）做旋轉運動切割固定永磁軌道（1）上的永磁體產生的磁力線感生的電磁力推動活動永磁軌道（2）帶動飛行器（6）向前加速運動，並使飛行器（6）脫離活動永磁軌道（2）而獨自起飛。本發明的結構緊湊且懸浮穩定，加速能耗低，助飛效果顯著。
【專利說明】一種永磁磁懸浮彈射助飛系統

【技術領域】
[0001]本發明涉及永磁懸浮【技術領域】，具體地說是一種永磁磁懸浮彈射助飛系統。

【背景技術】
[0002]艦載機要在航母上順利起飛需要藉助彈射器，目前航母彈射器主要有蒸汽彈射器和電磁彈射器兩種。蒸汽彈射器的技術較為成熟，但存在體積笨重，耗能大，維護勞動強度大，運行成本高等缺點。電磁彈射器採用電磁力對飛行器進行加速，其工作原理類似電磁直線電機，但為實現全程加速，電磁彈射器所需軌道較長，存在故障率高，維護難，能耗大和工作率低等缺點。


【發明內容】

[0003]本發明的目的是針對現有技術存在的問題，提供一種新型的永磁磁懸浮彈射助飛系統。
[0004]本發明的目的是通過以下技術方案解決的:
一種永磁磁懸浮彈射助飛系統，包括固定永磁軌道和活動永磁軌道，其特徵在於:所述的固定永磁軌道與活動永磁軌道平行相對安裝且安裝在固定永磁軌道上的永磁體與安裝在活動永磁軌道上的永磁體相互之間N-S極方向相反使得活動永磁軌道懸浮在固定永磁軌道上方；所述飛行器的底部安裝有銅鋼複合板，在磁場力的作用下銅鋼複合板吸附在活動永磁軌道上；所述活動永磁軌道2上安裝有若干個動力盤5且安裝動力盤5的位置處未設置永磁體，在電機驅動下動力盤做旋轉運動切割固定永磁軌道上的永磁體產生的磁力線，使得動力盤上產生的感生電磁力推動活動永磁軌道帶動飛行器向前加速運動，當飛行器加速到一定速度後獲得足夠的上升力使得飛行器脫離活動永磁軌道而獨自起飛。
[0005]所述的飛行器脫離活動永磁軌道獨自起飛後，電機驅動動力盤反向旋轉，則動力盤反向切割固定永磁軌道上的永磁體產生的磁力線，使得動力盤上產生反向的感生電磁力對活動永磁軌道進行減速制動。
[0006]所述的動力盤為銅盤或永磁體盤,若干個動力盤與固定永磁軌道一起構成永磁磁懸浮彈射助飛系統的彈射推進及制動系統。
[0007]所述的銅鋼複合板安裝在飛行器的起落架上，銅鋼複合板和活動永磁軌道構成飛行器的駐停與脫離裝置。
[0008]所述的銅鋼複合板包括鋼板和位於鋼板與活動永磁軌道之間的銅板，鋼板位於銅板的上方使得鋼板與活動永磁軌道之間有足夠吸附力的同時降低飛行器起飛脫離活動永磁軌道所需的上升力。
[0009]所述的飛行器脫離活動永磁軌道起飛後，銅鋼複合板隨同飛行器的起落架一起收入到飛行器的機腹內。
[0010]本發明相比現有技術有如下優點:
本發明通過將固定永磁軌道上的永磁體與活動永磁軌道上的永磁體設置成N-S極方向相反的方式，使得活動永磁軌道懸浮在固定永磁軌道上方；且通過合理設計跟隨活動永磁軌道運動的動力盤的數量和位置，並巧妙利用動力盤正向/反向轉動切割固定永磁軌道中永磁體產生的磁力線所感生的不同方向的電磁力，構建了飛行器的彈射推進系統及活動永磁軌道的制動系統；將懸浮系統、彈射推進及制動系統集成為一體的設計，極大簡化了彈射助飛系統的結構，具有運行能耗低、節能環保的特點，適宜推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖1為本發明的永磁磁懸浮彈射助飛系統整體結構原理示意圖；
附圖2是本發明的永磁磁懸浮彈射助飛系統的動力盤截面處的結構示意圖。
[0012]其中:1一固定永磁軌道；2—活動永磁軌道；3—鋼板；4一銅板；5—動力盤；6—飛行器；7—起落架；8—銅鋼複合板。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖與實施例對本發明作進一步的說明。
[0014]如圖1-2所不:一種永磁磁懸浮彈射助飛系統,包括固定永磁軌道I和活動永磁軌道2，其中固定永磁軌道I與活動永磁軌道2平行相對安裝，且安裝在固定永磁軌道I上的永磁體與安裝在活動永磁軌道2上的永磁體相互之間N-S極方向相反使得活動永磁軌道2懸浮在固定永磁軌道I上方；在飛行器6的底部安裝有銅鋼複合板8，銅鋼複合板8安裝在飛行器6的起落架7上，在磁場力的作用下銅鋼複合板8吸附在活動永磁軌道2上，銅鋼複合板8和活動永磁軌道2構成飛行器6的駐停與脫離裝置；在活動永磁軌道2上安裝有若干個動力盤5且安裝動力盤5的位置處未設置永磁體,動力盤5為銅盤或永磁體盤,若干個動力盤5與固定永磁軌道I一起構成永磁磁懸浮彈射助飛系統的彈射推進及制動系統。在電機驅動下動力盤5做旋轉運動切割固定永磁軌道I上的永磁體產生的磁力線，使得動力盤5上產生的感生電磁力推動活動永磁軌道2帶動飛行器6向前加速運動，當飛行器6加速到一定速度後獲得足夠的上升力，即飛行器6獲得的上升力大於銅鋼複合板8和活動永磁軌道2之間的磁場引力時，飛行器6脫離活動永磁軌道2而獨自起飛；飛行器6脫離活動永磁軌道2起飛後，銅鋼複合板8隨同飛行器6的起落架7 —起收入到飛行器6的機腹內。當飛行器6脫離活動永磁軌道2獨自起飛後，電機驅動動力盤5反向旋轉，則動力盤5反向切割固定永磁軌道I上的永磁體產生的磁力線，使得動力盤5上產生反向的感生電磁力對活動永磁軌道2進行減速制動。上述結構中的銅鋼複合板8包括鋼板3和位於鋼板3與活動永磁軌道2之間的銅板4，鋼板3位於銅板4的上方使得鋼板3與活動永磁軌道2之間有足夠吸附力的同時降低飛行器6起飛脫離活動永磁軌道2所需的上升力。
[0015]本發明通過將固定永磁軌道I上的永磁體與活動永磁軌道2上的永磁體設置成N-S極方向相反的方式，使得活動永磁軌道2懸浮在固定永磁軌道I上方；且通過合理設計跟隨活動永磁軌道2運動的動力盤5的數量和位置，並巧妙利用動力盤5正向/反向轉動切割固定永磁軌道I中永磁體產生的磁力線所感生的不同方向的電磁力，構建了飛行器的彈射推進系統及活動永磁軌道的制動系統；將懸浮系統、彈射推進及制動系統集成為一體的設計，極大簡化了彈射助飛系統的結構，具有運行能耗低、節能環保的特點，適宜推廣使用。
[0016]以上實施例僅為說明本發明的技術思想，不能以此限定本發明的保護範圍，凡是按照本發明提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本發明保護範圍之內；本發明未涉及的技術均可通過現有技術加以實現。
【權利要求】
1.一種永磁磁懸浮彈射助飛系統，包括固定永磁軌道(1)和活動永磁軌道(2)，其特徵在於:所述的固定永磁軌道(1)與活動永磁軌道(2)平行相對安裝且安裝在固定永磁軌道(1)上的永磁體與安裝在活動永磁軌道(2)上的永磁體相互之間N-S極方向相反使得活動永磁軌道(2)懸浮在固定永磁軌道(1)上方；所述飛行器(6)的底部安裝有銅鋼複合板(8)，在磁場力的作用下銅鋼複合板(8)吸附在活動永磁軌道(2)上；所述活動永磁軌道(2)上安裝有若干個動力盤(5)且安裝動力盤(5)的位置處未設置永磁體,在電機驅動下動力盤(5)做旋轉運動切割固定永磁軌道(1)上的永磁體產生的磁力線，使得動力盤(5)上產生的感生電磁力推動活動永磁軌道(2 )帶動飛行器(6 )向前加速運動，當飛行器(6 )加速到一定速度後獲得足夠的上升力使得飛行器(6)脫離活動永磁軌道(2)而獨自起飛。
2.根據權利要求1所述的永磁磁懸浮彈射助飛系統，其特徵在於:所述的飛行器(6)脫離活動永磁軌道(2)獨自起飛後，電機驅動動力盤(5)反向旋轉，則動力盤(5)反向切割固定永磁軌道(1)上的永磁體產生的磁力線，使得動力盤(5)上產生反向的感生電磁力對活動永磁軌道(2 )進行減速制動。
3.根據權利要求1所述的永磁磁懸浮彈射助飛系統，其特徵在於:所述的動力盤(5)為銅盤或永磁體盤，若干個動力盤(5)與固定永磁軌道(1) 一起構成永磁磁懸浮彈射助飛系統的彈射推進及制動系統。
4.根據權利要求1所述的永磁磁懸浮彈射助飛系統，其特徵在於:所述的銅鋼複合板(8)安裝在飛行器(6)的起落架(7)上，銅鋼複合板(8)和活動永磁軌道(2)構成飛行器(6)的駐停與脫離裝置。
5.根據權利要求1或4所述的永磁磁懸浮彈射助飛系統，其特徵在於:所述的銅鋼複合板(8)包括鋼板(3)和位於鋼板(3)與活動永磁軌道(2)之間的銅板(4)，鋼板(3)位於銅板(4)的上方使得鋼板(3)與活動永磁軌道(2)之間有足夠吸附力的同時降低飛行器(6)起飛脫離活動永磁軌道(2)所需的上升力。
6.根據權利要求1或4所述的駐停與脫離裝置，其特徵在於:所述的飛行器(6)脫離活動永磁軌道(2)起飛後，銅鋼複合板(8)隨同飛行器(6)的起落架(7)—起收入到飛行器(6)的機腹內。
【文檔編號】B64F1/06GK104401501SQ201410684510
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月25日 優先權日:2014年11月25日
【發明者】王向東, 林起崟 申請人:南京艾凌節能技術有限公司