具連動剎車裝置的摺疊式童車的製作方法

2023-06-21 08:00:06 4

專利名稱：具連動剎車裝置的摺疊式童車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種童車，尤指一種具連動剎車裝置的摺疊式童車。
已有的摺疊式童車，為了摺疊，它的剎車機構是分別安裝於兩後輪部位，該剎車機構一般包括一設於車輪中心並與車輪同軸的具多個缺口的齒輪形剎車圈，一剎車件，其上連接一踏板，剎車件上設有與剎車圈的齒狀缺口相對應的剎車柱。當需要剎車時，踩下剎車件一頭的踏板，帶動樞設於其上的剎車柱轉動至插置入齒輪形剎車圈的缺口中，進而阻擋該側後輪的轉動前進。由於已有童車的剎車機構是分別安裝於兩後輪部位，所以，當踩下一側後輪的曲軸剎車芯踏板，只能對一側後輪剎車；而一個人又不可能同時踏住兩個後輪的剎車踏板，因而使現有的童車剎車機構在剎車效果和使用的方便性上受到限制。
此外，現有的摺疊式童車車身只能上下收折縮短，由於車架中橫向設計的硬支杆不能彎折而不能對車身左右摺疊，進一步縮小其體積。
本實用新型的主要目的在於克服現有技術的不足，提供一種可同時對左右兩側後輪實施連動剎車，且不妨礙原有童車的摺疊功能的具連動剎車裝置的摺疊式童車。
本實用新型的另一目的在於提供一種不僅車身能上下收折縮短，還可再左右摺疊縮小的具連動剎車裝置的摺疊式童車。
本實用新型的還一目的在於提供一種具有一個便於掛置和脫卸且能容納更多物品的購物袋的具連動剎車裝置的摺疊式童車。
本實用新型的目的是這樣實現的一種具連動剎車裝置的摺疊式童車，主要包括座椅框架，前、後輪，前、後輪支杆，後輪橫杆，推把，踏腳橫杆，以及剎車裝置，其特點是所述剎車裝置為一連接於兩後輪間且可摺疊的長條形連動剎車裝置，它包括一主軸杆，其兩端各通過一剎車件而與兩後輪支杆連接，在所述後輪的內側同軸凸設一具多個齒狀缺口的剎車圈，一摺疊件，樞設於主軸杆的中部。
上述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其中，在所述的座椅框架前方設有一可脫卸的前扶手附杆，該前扶手附杆中部設有一摺疊件，兩開放端各設有一管式插接頭。
上述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其中，在所述的座椅框架下還掛置一可脫卸的購物袋，該購物袋的兩側上端對稱開設凹口，並在凹口的上端邊分別開設扣孔，在座椅框架下設有與該扣孔對應匹配的掛勾件。
上述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其中，在所述的後輪橫支杆、推把、踏腳橫杆、座椅框架的上橫杆上各設有一摺疊件。
本實用新型採用上述技術方案，在童車的兩後輪之間加設具摺疊裝置的連動剎車結構，可同時對左右兩側後輪實施連動剎車，且不妨礙原有童車的摺疊功能。
由於在童車的所有橫向硬支撐杆上都設置摺疊件，使車身不僅能上下收折縮短，還可再左右摺疊縮小。
同時，因在車身底部設置一個便於掛置和脫卸且的購物袋，該購物袋上端開設凹口，當掛置於車下時能避讓童車下的後輪支撐橫杆，從而能增加購物袋的容積，以容納更多物品。
以下結合附圖及附圖給出的實施例對本實用新型作進一步說明


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為
圖1中連動剎車裝置的結構示意圖(仰視角度)；圖3為
圖1中摺疊件的結構示意圖；圖4為圖3的彎折狀態示意圖；圖5為
圖1中前扶手附杆的結構示意圖；圖6為圖5中插接頭的剖視圖；圖7為
圖1中購物袋的結構示意圖。
如
圖1所示，本實用新型為一種可摺疊的童車，主要包括車座椅框架1、前輪及前輪支杆2，後輪3及後輪支杆4，座椅框架前方設有一可脫卸的前扶手附杆5，其中間部位設有一摺疊件51。座椅框架後方連接一向上的推把6，其中間部位設有一摺疊件61。車身1的底部勾掛有一可脫卸的購物袋10。
在兩後輪3之間設有一連動剎車裝置8，因兩後輪相同，為敘述方便，以下僅對一側後輪3描述。如圖2所示，剎車裝置8為一連接於兩後輪間的長條形連動剎車裝置，它包括一主軸杆80，其兩端各通過一剎車件82而與兩後輪支杆4連接；在後輪3的圓心處設有一與後輪同軸的具多個齒狀缺口的剎車圈31。圖中所示為雙輪，故有兩剎車圈3(圖中僅示出一個)。
圖2所示的剎車件82包括一剎車板820，一剎車柱821，一L形連接板822；所述剎車板820的下端固接於所述主軸杆80(也即圖中短連杆83)的端頭，另一端通過一銷軸823與L形連接板822的下端軸接，而L形連接板的上端則固接於後輪支杆4上。
所述剎車柱821固接於剎車板820上，使其自由端與剎車圈31垂直。圖2所示為一雙後輪，所以，剎車柱821的兩端分別與左右兩剎車圈對應垂直。
當從童車後面用一隻腳踏踩主軸杆80時，左右兩後輪的剎車板820同時被帶動，連接於剎車板820上的剎車柱821繞銷軸823作圓周運動，當達到與剎車圈31距離最近時，剎車柱821插入至剎車圈31的齒狀缺口中，即可剎車。
同時參見圖3、4，所示為摺疊件81的結構示意圖，主軸杆80由位於其中部的一摺疊件81和兩側二位於摺疊件81左右兩端的二短連杆83、83′組成，該摺疊件81包括一中杆810，該中杆兩端各一體成型設有弧形凸出的插片式公母絞接部的第一樞接端頭和第二樞接端頭；二連接頭812、812′，二連接頭的一頭各設有弧形凸出的插片式公母絞接部，並分別通過樞軸801與第二、第一樞接端頭的母公絞接部絞接，從而使二短連杆分別樞接於中杆的兩頭上；二連接頭的另一端則分別與短連杆83、83′固定連接。
中杆810與其兩側的連接頭812、812′的樞接結構，通常採用窗或門絞接的方式，公母鉸鏈頭配對，在本實用新型中，在中杆810的兩頭設有一公一母絞接的接頭，與連接頭812、812′並通過樞軸801絞接達到配對。
每一第一和第二樞接端頭的公母絞接部都凸設於中杆810的下側，連接頭812、812′的母公絞接部也凸設於其下側，在它們一一相對安裝後，二短連杆83、83′以相對合方向折彎(如圖4所示)。
同時參見
圖1、5、6，在座椅框架前方設有一可脫卸的前扶手附杆5，用於勾掛嬰兒兜籃，該前扶手附杆5為脫卸式故可與脫卸式前扶手(圖中未示)替換使用。該前扶手附杆的中間部位設有一摺疊件51，摺疊件51的兩開放端各為一管式插接頭52，在管式插接頭52的朝向中杆一端的外周壁上環設一凸邊521，在管腔內設置一U形彈簧夾522，在彈簧夾其中的一彈片上向外凸設一卡柱523，該卡柱523通過開設於管壁上的一通孔而凸伸於管式插接頭的管壁之外，這樣，通過凸邊521和卡柱523的卡擋而套設於童車前扶手上。
為使童車橫向也能夠摺疊，在童車的所有橫向硬支撐杆上都設置摺疊件，如在兩後輪支杆之間的後輪橫支杆7上，其中間部位設有一摺疊件71；踏腳橫杆9的中部設有一摺疊件(圖中未示出)，同樣，在座椅框架的上橫杆11上也設有摺疊件(圖中未示出標號)。這些摺疊件如51、61、71等的結構都與摺疊件81相同(如圖3、4所示)。當整個童車摺疊收合時，摺疊件全部都可摺疊，從而使整個童車不僅可在長度方向進行摺疊，在寬度方向也可進一步摺疊，而使童車儘可能收縮到最小體積，更便於儲存運輸。
如
圖1所示在童車座椅框架下掛置有一柔性材料製成的購物網袋10，該購物袋如圖7所示，其兩側上端對稱開設凹口101，並在凹口的上端邊分別開設扣洞102，在座椅框架下設有與該孔洞對應匹配的掛勾件72，可以脫卸。該購物袋兩側對稱開設凹口101，是為了能避讓童車下的後輪支撐橫杆7，而增加其容積，放置更多的物品。
權利要求1.一種具連動剎車裝置的摺疊式童車，包括座椅框架，前、後輪，前、後輪支杆，後輪橫杆，推把，踏腳橫杆，以及剎車裝置，其特徵在於所述剎車裝置為一連接於兩後輪間且可摺疊的長條形連動剎車裝置，它包括一主軸杆，其兩端各通過一剎車件而與兩後輪支杆連接，在所述後輪的內側同軸凸設一具多個齒狀缺口的剎車圈，一摺疊件，樞設於主軸杆的中部。
2.根據權利要求1所述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其特徵在於所述剎車件包括一剎車板，一剎車柱，一L形連接板；該剎車板的下端固接於所述主軸杆的端頭，另一端通過一銷軸與該L形連接板的下端軸接，而L形連接板的上端則固接於所述後輪支杆上，所述剎車柱固接於剎車板上，其自由端與剎車圈垂直。
3.根據權利要求1所述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其特徵在於所述摺疊件包括一中杆，在其兩端各一體成型設有弧形凸出的插片式公母絞接部的第一樞接端頭和第二樞接端頭；二連接頭，所述連接頭的一頭各設有弧形凸出的插片式公母絞接部，並分別通過樞軸與第一、第二樞接端頭絞接，連接頭的另一端分別與短連杆固定連接。
4.根據權利要求1所述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其特徵在於所述座椅框架前方設有一可脫卸的前扶手附杆，該前扶手附杆中部設有一摺疊件，兩開放端各設有一管式插接頭。
5.根據權利要求4所述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其特徵在於所述管式插接頭在其朝內一端的外周壁上凸設一環形卡緣，而在自由端的管腔內設置一U形彈簧夾，該彈簧夾中的一彈片上向外凸設一卡柱，該卡柱通過開設於管壁上的一通孔而凸伸於管壁之外。
6.根據權利要求1所述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其特徵在於所述推把中部設有一摺疊件。
7.根據權利要求1所述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其特徵在於所述後輪橫杆中部設有一摺疊件。
8.根據權利要求1所述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其特徵在於所述踏腳橫杆中部設有一摺疊件。
9.根據權利要求1所述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其特徵在於所述座椅框架的上橫杆中部設有一摺疊件。
10.根據權利要求1所述的具連動剎車裝置的摺疊式童車，其特徵在於在所述座椅框架下還掛置一可脫卸的購物袋，該購物袋的兩側上端對稱開設凹口，並在凹口的上端邊分別開設扣孔，在座椅框架下設有與該扣孔對應匹配的掛勾件。
專利摘要一種具連動剎車裝置的摺疊式童車,主要包括:座椅框架,前、後輪,前、後輪支杆等,以及剎車裝置,剎車裝置為一連接於兩後輪間且可摺疊的長條形連動剎車裝置,包括:主軸杆,其兩端各通過一剎車件與兩後輪支杆連接,後輪同軸凸設剎車圈,一摺疊件,樞設於主軸杆的中部,本實用新型可同時對兩後輪實施連動剎車,且不妨礙原有的摺疊功能。由於在童車所有橫向硬支撐杆上都設置摺疊件,使車身不僅能上下收折縮短,還可再左右摺疊縮小。
文檔編號B62B5/04GK2401426SQ9924010
公開日2000年10月18日 申請日期1999年10月29日 優先權日1999年10月29日
發明者劉冠宏 申請人:康貝(上海)有限公司