化油器的防止結冰用加熱器的製作方法

2023-06-23 12:46:21

專利名稱：化油器的防止結冰用加熱器的製作方法
技術領域：
本發明涉及對供給發動機的混合氣體的量和濃度進行調整、控制的化油器，其中特別涉及防止正對節氣閥的端部而開口的旁路孔的結冰的防止結冰用加熱器(防止結冰用加熱器的安裝)。
1是在側面貫穿其內部而設置吸氣路2的化油器主體，使用呈板狀的蝶型節氣閥3對吸氣路2進行開閉控制。
將該節氣閥3擰到可自由轉動地支承於化油器主體1的節氣閥軸4上，操作者通過轉動操作該節氣閥軸4，使節氣閥3對吸氣路2進行開閉。
化油器主體1的下方凹部1A被呈杯狀的浮子室主體5封閉，由此形成浮子室6，所以在浮子室6內具有氣門座7；對氣門座7進行開閉的浮子閥8；對浮子閥8施加上述開閉操作的浮子9，以及通過固定液面控制裝置形成的燃料液面X-X。
並且，在化油器主體1的吸氣路2的下方沿著吸氣路2的長軸心方向Y-Y設置旁路室10，從旁路室10朝向吸氣路2內開口並設置旁路孔11。因為該旁路孔11正對著節氣閥3的端部而開口，所以該旁路孔11主要擔負著發動機的低速運轉時的低速燃料的供給。
12是從浮子室主體5的下端5B朝向旁路室10的上側凹進去設置的加熱器安裝孔，從下端5B朝向上側而形成陰螺紋。而且將通過通電而內部發熱體發熱的電加熱器13擰入到上述加熱器安裝孔12內。
在發動機運轉時，上述電加熱器被通電，由此旁路室10和旁路孔11被加熱器13的發熱所加溫，防止旁路孔11的結冰。
現有的化油器具有以下的問題。
首先，包含旁路孔11的旁路室10不能被電加熱器13有效地加溫。
這是因為電加熱器13的發熱部為圓筒形狀，發熱部由具有圓筒部的外圓周的大的發熱面積的側部13A和具有圓筒部的前端的小的發熱面積的上底部13B構成，與吸氣路2的長軸心線Y-Y正交地配置具有如此大的發熱面積的側部13A，於是，從側部13A放出的大量熱量首先對浮子室5的側壁5A進行加溫，其次該熱量傳遞到上側對旁路室10、旁路孔11進行加溫。
並且，因為陰螺紋加工上的需要，在加熱器安裝孔12的上端和電加熱器13的上底部13B之間必然存在空間部S，為了提高該空間部S的傳熱效果，在其中填充潤滑脂，由此電加熱器13的組裝性受到了很大的阻礙。
而且，沿著浮子室主體5內的燃料貯存方向(圖中的上下方向)配置電加熱器13的具有大的發熱面積的側部13A，由此浮子室6內的燃料容易被側壁5A加溫，在抑制浮子室6內的燃料蒸發這點上不好。
而且，如果在電加熱13上裝上通電用線束(未圖示)，實際上提高了化油器的整體高度，由此阻礙了發動機的負載自由度。
本發明的化油器的防止結冰用加熱器為了達到上述目的，在化油器中具備在側面貫穿設置吸氣路的化油器主體、對吸氣路進行開閉控制的節氣閥、從沿著吸氣路的長軸心方向凹進去設置的旁路室正對著節氣閥的端部向吸氣路內開口的旁路孔、通過化油器主體的下方凹部和與此對向配置的浮子室主體在內部形成固定的燃料液面的浮子室，其特徵在於與吸氣路的長軸心方向Y-Y和燃料液面X-X近乎平行地設置電加熱器13的長軸心線A-A。
並且，本發明在上述第1特徵的基礎上的第2特徵在於上述電加熱器與浮子室主體形成為一體，並被安裝在與吸氣路的長軸心方向Y-Y近乎平行地形成的加熱器安裝座中；在上述加熱器安裝座的前端部和浮子室主體的側壁之間設置熱隔離用的空間部。
根據本發明的第1特徵，與吸氣路和燃料液面平行地配置電加熱器的具有大的發熱面積的側部，所以能夠有效地對旁路室和旁路孔加溫，可以抑制結冰的發生。
特別是與燃料液面平行地配置側部，由此不容易對浮子室的燃料加溫，抑制浮子室內的燃料蒸發。
並且，根據本發明的第2特徵，在電加熱器的前端部和浮子室主體的側壁之間形成空間部，而不會使電加熱器的前端部對浮子室主體的側部進行加熱，所以可以進一步抑制浮子室內的燃料蒸發。
如上所述，根據本發明的化油器的防止結冰用加熱器，因為與吸氣路的長軸心方向、燃料液面近乎平行地配置電加熱器的長軸心線，所以可以通過電加熱器的具有大的發熱面積的側部對包含旁路孔的旁路室進行有效地加溫，由此可以防止結冰。
並且，只將電加熱器的前端部對著貯存在浮子室內的燃料來配置，而具有大的發熱面積的電加熱器的側部不對著燃料配置，所以能夠有效地抑制浮子室內的燃料蒸發的發生。
而且，通過在加熱器安裝座的前端部和浮子室主體之間設置熱隔離用的空間部，可以阻止電加熱器的前端部和加熱器安裝座的熱量作用於浮子室內的燃料，能夠進一步抑制浮子室內的燃料蒸發的發生。
圖2是表示現有的化油器的防止結冰用加熱器的縱向截面圖。
符號說明2吸氣路；5浮子室主體；5A側壁；13電加熱器；20加熱器安裝座；Z空間部；A-A電加熱器的長軸心線；X-X燃料液面；Y-Y吸氣路的長軸心線。
對於與圖2相同的結構部分使用相同符號，省略說明。
20是與浮子室主體5形成一體的加熱器安裝座，與吸氣路2的長軸心線Y-Y和浮子室內的燃料液面X-X近乎平行地形成該加熱器安裝座20。
並且，在該加熱器安裝座20的前端部20A和浮子室主體5的側壁5A之間形成空間部Z。
而且，在該加熱器安裝座20上，從後端部20C朝向前端部20A穿孔設置加熱器安裝孔21，同時在其中形成陰螺紋。
該加熱器安裝孔21優選是儘可能地緊鄰旁路室10來形成。
而且，從加熱器安裝孔21的後端部20C朝向前端部20A擰入電加熱器13，由此與吸氣路2的長軸心線Y-Y、浮子室6內的燃料液面X-X近乎平行地設置電加熱器13的側部13A，而且正對著空間部Z來配置電加熱器13的前端部13B。即與吸氣路2的長軸心線Y-Y、燃料液面X-X近乎平行地設置電加熱器13的長軸心線A-A。
根據以上所述，如果向電加熱器13通電，使內部的發熱部發熱，那麼該熱量從具有大的發熱面積的側部13A向浮子室主體5放熱，因為此時該側部13A是沿著吸氣路2的長軸心線Y-Y來配置的，所以可以有效地對包含旁路孔11的旁路室10進行加溫，抑制該處結冰的發生。
並且，若換言之，與貯存在浮子室6內的燃料液面的貯存方向(上下方向)正交地配置具有上述大的發熱面積的側部13A，由此可以抑制對浮子室6內的燃料加溫，因此能夠抑制浮子室6內的燃料蒸發。
而且，通過將電加熱器13配置為側向的水平方向，與此連接的通電用線束也朝向右側延伸出去，在圖2中，吸氣路2的右側連接著朝向發動機的吸氣管，因為在其下方存在空間部，所以通電用線束向右側延伸出去不會產生什麼問題。
並且，在加熱器安裝座20的前端部13B和浮子室主體5的側壁5A之間設置空間部Z，由此抑制加熱器安裝座20的熱量向浮子室主體5傳遞，所以進一步有效地抑制浮子室6內的燃料蒸發。
而且，該空間部Z的存在可以容易進行針對加熱器安裝孔21的陰螺紋的加工，同時因為沒有袋孔形狀，所以能夠確保去除切削屑。
權利要求
1.一種化油器的防止結冰用加熱器，在該化油器中包括在側面貫穿設置吸氣路的化油器主體、對吸氣路進行開閉控制的節氣閥、從沿著吸氣路的長軸心方向凹進去設置的旁路室對著節氣閥的端部向吸氣路內開口的旁路孔、通過化油器主體的下方凹部和與此對向配置的浮子室主體在內部形成固定的燃料液面的浮子室，其特徵在於與吸氣路2的長軸心方向Y-Y和燃料液面X-X近乎平行地設置電加熱器13的長軸心線A-A。
2.如權利要求1所述的化油器的防止結冰用加熱器，其特徵在於所述電加熱器與浮子室主體形成為一體，並被安裝在與吸氣路2的長軸心方向Y-Y近乎平行地形成的加熱器安裝座20中，在所述加熱器安裝座20的前端部20A和浮子室主體5的側壁5A之間設置熱隔離用的空間部Z。
全文摘要
本發明提供一種化油器的防止結冰用加熱器,化油器主體1的吸氣路2被形成在側面,將形成固定的燃料液面X－X的浮子室6與浮子室主體5一起配置在化油器主體1的下方。電加熱器13被配置在浮子室主體5上,與吸氣路2的長軸心線Y－Y和浮子室6內的燃料液面X－X近乎平行地配置該電加熱器13的長軸心線A－A,同時將該電加熱器配置在旁路室10的附近。由此,可以有效地對包含旁路室的旁路孔進行加溫,同時可以抑制貯存在浮子室內的燃料的蒸發。
文檔編號F02M15/02GK1372073SQ02105178
公開日2002年10月2日 申請日期2002年2月25日 優先權日2001年2月26日
發明者吳武夫 申請人:株式會社京浜