線摩擦制動帶式輸送機的製作方法
2023-06-23 12:48:46
專利名稱：線摩擦制動帶式輸送機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶式輸送機，尤其涉及一種線摩擦制動帶式輸送機，用於解決帶式輸送機下運過程中的可靠停車制動問題。
背景技術：
隨著社會經濟的日益發展，小型帶式輸送機已經不能滿足生產發展的需要，大功率、長距離帶式輸送機成為輸送機行業的發展趨勢，其中，對於大功率、長距離下運帶式輸送機，可靠、安全制動是其成敗的關鍵技術，特別是失電狀態下的重載停車制動將直接影響下運帶式輸送機安全。現有技術中，帶式輸送機常採用可控自冷可控制動裝置作為失電狀態下的制動與停車裝置在下運帶式輸送機中應用及其廣泛。上述現有技術至少存在以下缺點對於大功率、長距離下運帶式輸送機，失電制動時的動態慣性極大，制動系統不可
靠、存在安全隱患。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種制動可靠、安全性高的線摩擦制動帶式輸送機。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的本實用新型的線摩擦制動帶式輸送機，包括主機和輔機兩部分，主機包括驅動滾筒、承載帶、主機尾滾筒，承載託輥；輔機包括制動滾筒、制動帶、尾滾筒，制動滾筒設有可控制動裝置，可控制動裝置連接有液壓站，液壓站設有液壓控制系統，承載帶位於制動帶上， 並與制動帶緊密貼合，承載帶和制動帶全部設在承載託輥上，主機和輔機的運行方向一致。由上述本實用新型提供的技術方案可以看出，本實用新型實施例提供的線摩擦制動帶式輸送機，實現了大功率輸送機重載條件尤其是重載緊急停車工況下的制動停車，有效的防止制動衝擊、制動失效等安全隱患，延長了設備的使用壽命。
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域的普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他附圖。圖1為本實用新型實施例提供的線摩擦制動帶式輸送機的立體結構示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的線摩擦制動帶式輸送機的平面結構示意圖。圖中1-主機尾滾筒；2-承載帶；3-尾滾筒；4-制動帶；5-制動滾筒；6_驅動滾筒；7_承載託輥；8-液壓站；9-運行監測報警裝置。
具體實施方式
下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型的保護範圍。本實用新型的線摩擦制動帶式輸送機，其較佳的具體實施方式
是線摩擦制動帶式輸送機包括由主機和輔機兩部分。主機包括驅動滾筒6、承載帶2、主機尾滾筒1、承載託輥7，承載帶2繞行驅動滾筒 6和主機尾滾筒1之間，形成一個閉環輸送系統。輔機包括制動滾筒5、制動帶4、尾滾筒3，制動帶4繞行於制動滾筒5和尾滾筒3 之間，形成一個閉環制動系統。承載帶2設於制動帶4上，並與制動帶4緊密貼合，承載帶2和制動帶4設在承載託輥7上，主機和輔機的運行方向一致。制動滾筒5設有可控制動裝置，可控制動裝置連接有液壓站8，液壓站8設有液壓控制系統。輔機還設有運行監測報警裝置9，實時監測線摩擦帶式輸送機的運行狀態。本實用新型是撓性制動體對於撓性牽引體(承載體)的制動，採用沿線分散制動的方式，將輸送機的集中制動與沿線制動有機結合，實現了大功率輸送機重載條件尤其是重載緊急停車工況下的制動停車，有效的防止制動衝擊、制動失效等造成的斷帶、飛車事故，能夠降低帶式輸送機的帶強，從而延長了設備的使用壽命，減少設備投資，降低物料的破壞率，減少輸送中間環節，實現大功率、長距離運輸，是一種最經濟最安全可靠的運輸方案。其創新點為研製出一種線摩擦制動帶式輸送機，安裝在下運帶式輸送機線路中，用於解決大功率、長距離帶式輸送機運行過程中的安全停車和緊急停車制動。線摩擦制動帶式輸送機輔機制動滾筒設有可控制動裝置，能夠對線摩擦制動帶式輸送機進行可控制動。線摩擦制動帶式輸送機制動帶與承載帶下表面接觸，依靠承載帶和制動帶之間的摩擦力產生制動力，增加了制動的安全可靠性。將原來的集中制動方式變為集中制動與沿線制動有機結合的制動方式，降低了相遇點的最大張力，根據制動功率的大小不同可在輸送線路上布置一條或多條輔機。具體實施例的工作原理是正常運行時，在承載帶自身及物料重力的作用下，線摩擦制動帶式輸送機承載帶和制動帶之間產生摩擦力，線摩擦帶式輸送機主機、輔機在摩擦力的作用下同步運轉。正常停車制動或緊急停車時，由於在制動滾筒上設有可控制動裝置，在可控制動裝置的作用下，依靠制動帶與承載帶之間的摩擦力來實現對帶式輸送機安全停車制動。輔機還設有運行監測報警裝置，實時監測線摩擦帶式輸送機的運行狀態，在出現運行故障時可以時時報警。本實用新型有益效果是[0033]線摩擦帶式輸送機具有可控制動性能，提高了下運帶式輸送機的安全可靠性，延長了輸送機的使用壽命。降低了下運帶式輸送機的使用和維護費用。用於變向運行的帶式輸送機系統中時，可降低變向起點的輸送帶張力，從而達到變向處線路尺寸減小；在某些困難條件下使變向運行成為可能；簡化運輸系統。以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術範圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。因此，本實用新型的保護範圍應該以權利要求書的保護範圍為準。
權利要求1.一種線摩擦制動帶式輸送機，其特徵在於，所述線摩擦制動帶式輸送機包括主機和輔機兩部分，所述主機設有驅動滾筒、承載帶、主機尾滾筒、承載託輥，所述輔機設有制動滾筒、制動帶、尾滾筒，所述制動滾筒設有可控制動裝置，可控制動裝置連接有液壓站，液壓站設有液壓控制系統。
2.根據權利要求1所述的線摩擦制動帶式輸送機，其特徵在於，所述主機的承載帶繞行驅動滾筒和主機尾滾筒之間，形成一個閉環輸送系統。
3.根據權利要求1所述的線摩擦制動帶式輸送機，其特徵在於，所述輔機的制動帶繞行於制動滾筒和尾滾筒之間，形成一個閉環制動系統。
4.根據權利要求1所述的線摩擦制動帶式輸送機，其特徵在於，所述主機承載帶設於輔機制動帶上，並與制動帶緊密貼合，所述承載帶和所述制動帶全部設在承載託輥上，所述主機和輔機的運行方向一致。
5.根據權利要求1所述的線摩擦制動帶式輸送機，其特徵在於，所述輔機還設有運行監測報警裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種線摩擦制動帶式輸送機，包括主機和輔機兩部分，主機包括驅動滾筒、承載帶、主機尾滾筒，承載託輥；輔機包括制動滾筒、制動帶、尾滾筒；制動滾筒設有可控制動裝置，可控制動裝置連接有液壓站，液壓站設有液壓控制系統，承載帶位於制動帶上，並與制動帶緊密貼合，承載帶和制動帶全部設在承載託輥上，主機和輔機的運行方向一致。採用線摩擦制動帶式輸送機技術，實現了大功率輸送機重載條件尤其是重載緊急停車工況下的制動停車，有效的防止制動衝擊、制動失效等安全隱患，延長了設備的使用壽命。
文檔編號B65G43/02GK202089543SQ20112017908
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月30日 優先權日2011年5月30日
發明者周滿山, 張媛 申請人:泰安力博機電科技有限公司