氣動式自動控制三通閥門的製作方法
2023-06-23 17:58:16
氣動式自動控制三通閥門的製作方法
【專利摘要】本發明的目的在於提供氣動式自動控制三通閥門，可拆分擋板座用螺栓連接在閥門T型架上方和側面，雙密封擋板安裝於上部擋板座內，單密封擋板安裝在側面擋板座內；通過雙密封擋板上下的壓力測量信號和位置開關信號控制氣動執行機構，正常工作時柴油機廢氣由經由閥門側面排出；接收開始或故障信號後，側面擋板關，上部擋板開，將廢氣旁通。本發明以閥門上部的雙密封擋板前後壓差信號和執行機構中的限位開關信號為依據，通過氣動執行器驅動執行機構，實現上部與側面密封擋板聯動，開啟關閉可靠，密封性好，結構簡單、緊湊，特別適合於船舶廢氣後處理的脫硫脫硝【技術領域】應用，也可應用於電站脫硫脫硝領域。
【專利說明】氣動式自動控制三通閥門
【技術領域】
[0001]本發明涉及的是一種柴油機廢氣處理裝置，具體地說是廢氣旁通裝置。
【背景技術】
[0002]在船舶廢氣後處理【技術領域】中，船舶動力裝置選擇性催化還原(SCR)脫硝系統和廢氣洗滌脫硫系統均需要在柴油機排氣管道上布置旁通管路。當廢氣後處理系統出現故障或檢修時，能夠將柴油機廢氣旁通，而不必將柴油機停車。常規設計時，實現旁路功能需要在主管路及旁通管路上分別設置一套閥門系統，某些電站脫硫系統中就是採用的該布置形式。但是該方式存在著很大弊端:需要兩套閥門系統、需採集的信號點多，不僅導致了控制系統複雜化，降低了系統運行可靠性，增加了投資及運行維護成本，還增加了對系統運行時的空間需求。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於提供實現柴油機排氣管路中廢氣的旁通功能的氣動式自動控制三通閥門。
[0004]本發明的目的是這樣實現的:
[0005]本發明氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:包括閥門T形架、第一擋板座、第二擋板座、單密封擋板、雙密封擋板、氣動執行器，第一擋板座的上端面和下端面安裝第一組法蘭，第二擋板座的外端面和內端面安裝第二組法蘭，閥門T形架的上端面、下端面、側端面三個端面安裝第三組法蘭，第一擋板座下端面的法蘭與閥門T形架上端面的法蘭相連，第二檔板座內端面的法蘭與閥門T形架側端面的法蘭相連，雙密封擋板通過第一導杆安裝在第一擋板座內，單密封擋板通過第二導杆安裝在第二擋板座內，閥門T形架上設置氣動執行器安裝架，氣動執行器安裝在氣動執行器安裝架上，氣動執行器連接第一執行機構和第二執行機構，第一執行機構連接第一導杆，第二執行機構連接第二導杆，氣動執行器驅動第一執行機構或/和第二執行機構從帶動第一導杆或/和第二導杆進而帶動雙密封擋板或/和單密封擋板旋轉，柴油機廢氣從閥門T形架下端面進入，從第一擋板座上端面或第二擋板座外端面排出。
[0006]本發明還可以包括:
[0007]1、第一執行機構包括第一連接杆、第一旋轉件，第二執行機構包括第二連接杆、第二旋轉件，氣動執行器連接第一連接杆、第二旋轉件，第一連接杆連接第一旋轉件，第一旋轉件分別連接第二導杆和第二連接杆，第二旋轉件分別連接第二連接杆和第一導杆。
[0008]2、第一執行機構和第二執行機構的中心線在同一平面內。
[0009]3、還包括壓力測量管，壓力測量管包括第一壓力測量管、第二壓力測量管，第一壓力測量管安裝在第一擋板座上，第一壓力測量管與密封空氣接口中心線成180度，第二壓力測量管安裝在閥門T形架上，第二壓力測量管與密封空氣接口中心線成90度，第一壓力測量管和第二壓力測量管均連接差壓變送器。[0010]4、第一擋板座上設置密封空氣接口，密封空氣接口與第二擋板座軸線成45度角。
[0011]5、第二擋板座的側面設置位置開關，位置開關平行於第二導杆。
[0012]本發明的優勢在於:以閥門上部的雙密封擋板前後壓差信號和執行機構中的限位開關信號為依據，通過氣動執行器驅動執行機構，實現上部與側面密封擋板聯動，開啟關閉可靠，密封性好，結構簡單、緊湊，特別適合於船舶廢氣後處理的脫硫脫硝【技術領域】應用，也可應用於電站脫硫脫硝領域，能夠減少系統信號採集點數目，使系統簡化便於運行維護，減小操作人員工作量，在實現旁通功能前提下降低了投資及運行維護成本，減小了對設備安裝空間的需求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明的結構示意圖；
[0014]圖2為本發明的保護罩及檢查視窗位置示意圖；
[0015]圖3為本發明的控制電路示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖舉例對本發明做更詳細地描述:
[0017]結合圖1?3，本氣動式自動控制三通閥門由閥門T形架1、可拆分擋板座2、3、單密封擋板12、雙密封擋板13、位置開關10、氣動執行器6、氣動執行器安裝架11、壓力測量管
7、壓力表支撐架8、檢查視窗15、執行機構4、密封空氣接口 9、閥門保護罩14及控制箱5組成。
[0018]閥門側面出口與頂部出口中心線呈90°角。可拆分擋板座2、3用螺栓連接在閥門T形架I的上方和側面，雙密封擋板13安裝於上部擋板座2內，且導杆垂直於閥門T形架I所在平面，單密封擋板12安裝在側面擋板座3內，且導杆垂直於閥門T形架I所在平面。密封空氣接口 9位於擋板座2連接法蘭之間，且與側面出口呈45°角。壓力表支撐架8位於擋板座2連接法蘭之間，並與密封空氣接口 9中心線呈90°角。壓力測量管7—個安裝於上部擋板座2的連接法蘭之間，與密封空氣接口 9中心線呈180°角，另一個安裝於閥門T形架I頂部法蘭下方40mm處，與密封空氣接口 9中心線呈90°角。
[0019]氣動執行器6通過螺栓安裝在氣動執行器安裝架11上，安裝方向與側面出口平行。控制箱5通過螺栓安裝於氣動執行器6下方,大小為300mmX300mmX200mm。檢查視窗15位於閥門T形架I上部連接法蘭的下方45mm處，開孔大小為160mmX 200mm。整個氣動式三通閥門配有螺栓連接的保護罩14。
[0020]可拆分擋板座2、3側面分別有執行機構4安裝架，執行機構4包括兩個中間開通孔兩端有銷釘孔的旋轉件、兩個可通過螺紋調節長度的連接杆和兩個螺栓連接的滾動軸承，分別安裝在單密封擋板12與雙密封擋板13的導杆上，連接完成後兩個旋轉件和兩個連接杆中心線在同一平面內。執行機構4與安裝架通過螺栓連接，位置開關10位於可拆分擋板座3側面執行機構4安裝架上，安裝位置平行於單密封擋板12導杆。
[0021]該氣動式自動控制三通閥門工作方式為:壓力測量管7連接至差壓變送器，信號採集器將差壓變送器信號讀入控制箱5。位置開關10測得的執行機構位置信號傳入控制箱，來判定閥門所處的開啟或關閉狀態。[0022]若執行機構位置開關10信號顯示執行機構4旋轉件平行於來流方向，說明氣體介質從頂部出口排出，執行機構4旋轉件垂直於來流方向時，說明氣體介質從側面出口排出。
[0023]廢氣後處理系統正常工作時，三通閥門工作狀態是:廢氣自底部入口進入，從側面出口排出，頂部雙密封擋板13關，側面單密封擋板12開。廢氣後處理系統開啟信號觸發氣動執行器6動作，使閥門進入正常工作狀態。後處理系統關機及故障信號觸發氣動執行器6動作，使其進入頂部雙密封擋板13開，側面單密封擋板12關狀態。
[0024]可拆分擋板座用螺栓連接在閥門T形架上方和側面，雙密封擋板安裝於上部擋板座內，單密封擋板安裝在側面擋板座內；通過雙密封擋板上下的壓力測量信號和位置開關信號控制氣動執行機構，正常工作時柴油機廢氣由經由閥門側面排出；接收開始或故障信號後，側面擋板關，上部擋板開，將廢氣旁通。所述的閥門側面出口與頂部出口中心線呈90°角。所述的閥門執行機構中驅動方式為氣動，且驅動部件為連接杆式。
【權利要求】
1.氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:包括閥門T形架、第一擋板座、第二擋板座、單密封擋板、雙密封擋板、氣動執行器，第一擋板座的上端面和下端面安裝第一組法蘭，第二擋板座的外端面和內端面安裝第二組法蘭，閥門T形架的上端面、下端面、側端面三個端面安裝第三組法蘭，第一擋板座下端面的法蘭與閥門T形架上端面的法蘭相連，第二檔板座內端面的法蘭與閥門T形架側端面的法蘭相連，雙密封擋板通過第一導杆安裝在第一擋板座內，單密封擋板通過第二導杆安裝在第二擋板座內，閥門T形架上設置氣動執行器安裝架，氣動執行器安裝在氣動執行器安裝架上，氣動執行器連接第一執行機構和第二執行機構，第一執行機構連接第一導杆，第二執行機構連接第二導杆，氣動執行器驅動第一執行機構或/和第二執行機構從帶動第一導杆或/和第二導杆進而帶動雙密封擋板或/和單密封擋板旋轉，柴油機廢氣從閥門T形架下端面進入，從第一擋板座上端面或第二擋板座外端面排出。
2.根據權利要求1所述的氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:第一執行機構包括第一連接杆、第一旋轉件，第二執行機構包括第二連接杆、第二旋轉件，氣動執行器連接第一連接杆、第二旋轉件，第一連接杆連接第一旋轉件，第一旋轉件分別連接第二導杆和第二連接杆，第二旋轉件分別連接第二連接杆和第一導杆。
3.根據權利要求2所述的氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:第一執行機構和第二執行機構的中心線在同一平面內。
4.根據權利要求1-3任一所述的氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:還包括壓力測量管，壓力測量管包括第一壓力測量管、第二壓力測量管，第一壓力測量管安裝在第一擋板座上，第一壓力測量管與密封空氣接口中心線成180度，第二壓力測量管安裝在閥門T形架上，第二壓力測量管與密封空氣接口中心線成90度，第一壓力測量管和第二壓力測量管均連接差壓變送器。
5.根據權利要求1-3任一所述的氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:第一擋板座上設置密封空氣接口，密封空氣接口與第二擋板座軸線成45度角。
6.根據權利要求4所述的氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:第一擋板座上設置密封空氣接口，密封空氣接口與第二擋板座軸線成45度角。
7.根據權利要求1-3任一所述的氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:第二擋板座的側面設置位置開關，位置開關平行於第二導杆。
8.根據權利要求4所述的氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:第二擋板座的側面設置位置開關，位置開關平行於第二導杆。
9.根據權利要求5所述的氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:第二擋板座的側面設置位置開關，位置開關平行於第二導杆。
10.根據權利要求6所述的氣動式自動控制三通閥門，其特徵是:第二擋板座的側面設置位置開關，位置開關平行於第二導杆。
【文檔編號】F16K31/12GK103899788SQ201410085342
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年3月11日 優先權日:2014年3月11日
【發明者】周松, 劉佃濤, 朱元清, 張金釗, 周金喜, 王治宇, 張幫龍 申請人:哈爾濱工程大學