jeep新一代小型suv（硬派城市SUV借電動化重生）
2023-06-20 13:20:56 1
9月8日，Jeep公布了新能源車型規劃，同時發布了Jeep Recon與Jeep Avenger兩款純電SUV車型的官圖以及Jeep Wagoneer S純電SUV概念圖。其中的Recon和Wagoneer將登陸北美以及全球其他市場，而 Avenger將於明年2023年初在歐洲上市。
Jeep Recon
Jeep Recon將會是Jeep品牌在北美市場推出的首批全新純電SUV之一，但它並不是牧馬人的電動「接班人」。Recon外形是經典的「方盒子」越野車設計，設計較為粗獷。前臉採用了Jeep經典的七孔式封閉式前格柵設計，每一個孔都配備了一圈LED燈帶，兩側的前日行燈呈「U字型」，造型上與Jeep的燃油車型沒太大的差別。突出的前保險槓位置有兩個藍色的拖車鉤，另外還在前艙蓋設計了一塊非對稱的藍色飾板，來凸顯自己純電車型身份。
Recon有兩種車身顏色搭配，一種是純黑車頂的雙色車身設計，另一種是與車身同色的懸浮車頂設計。Recon還配備了一鍵式敞篷功能，四扇車門與牧馬人一樣均為可拆卸設計，同時C柱後方的玻璃也一樣可以拆卸。目前暫時未知Recon採用什麼形式的底盤框架設計，但從「車門、車窗可拆卸」和「敞篷」等設計來看，Recon應該有較高的車身剛性和抗扭能力。
在越野配置方面，Recon除了在表面看得到的AT厚胎、輪拱防擦條、拖車鉤等基礎配置外，還配備了Selec-Terrain全路況模式自選系統、電子差速鎖車橋技術、車身底部保護裝置，再配上驅動電機強大的扭矩，Recon這臺車的越野性能值得期待。但SUV越野時能耗較高，續航會有比較大的降幅，所以純電越野車產品並不太適合長途穿越。
Jeep Wagoneer S
Jeep Wagoneer S定位全尺寸豪華純電SUV，相比Wagoneer燃油車，Wagoneer S外觀設計更加時尚、年輕。Jeep標誌性的七孔格柵通過透明的發光零件呈現，前大燈模組從前格柵向兩側延伸開來，上方為貫穿式燈帶，整個前格柵的設計有著一定的高級感，與Jeep其他車型體現的粗獷感覺完全不同。
Wagoneer S側面設計較為簡潔，通過上下兩條鍍鉻裝飾來提升整車的高級感。車尾則是採用了貫穿式尾燈設計，懸浮式尾翼造型設計時尚，還能優化車身的空氣動力學。Jeep Wagoneer S同樣只會提供純電版車型，預計續航裡程為640km，動力系統最大馬力可達600匹。
Jeep Avenger
官方此前已經發布過這款純電SUV的官圖，這次則是正式公布了新車的命名「Jeep Avenger」，基於原PSA旗下的e-CMP平臺打造，其作為一臺小型純電SUV，定位將低於Jeep自由俠。Jeep Avenger預計將於2023年在歐洲上市，未來也將會在日本和韓國等其他市場推出。
Avenger配備帶七孔裝飾的封閉式前格柵，兩側的前大燈模組向內凹陷，同時上方的日行燈弱化了前大燈的存在感，令造型更加時尚。較為外拋的輪拱設計，「X」造型的尾燈，提升Avenger的運動感和精緻感。
官方表示Avenger的純電續航為400km，在離地間距、接近角和離去角方面相比現在的緊湊型SUV會有較大的革新。新車預計將在10月17日舉辦的巴黎車展中首次亮相，並於同日開放預定。
根據計劃，至2025年，Jeep品牌將在北美和歐洲市場推出四款純電動SUV車型；在美國市場，Jeep品牌旗下全系產品均將提供電氣化車型，當中包括Wagoneer 4xe車型。到2030年，Jeep品牌在美國和歐洲市場銷售的純電車型佔比將分別達到50%和100%。
編輯說：「Jeep一下子公布三輛全新的新能源車型，可見它進軍新能源市場的決心。」這話就客套了，個人認為這三款車型，外觀設計只是迎合了時代的需要，但還是沒有擺脫以前在燃油車設計方面的固有印象。我們先不討論這三款車進入中國市場會如何，因為廣汽菲克退市，這三款電動車比較難有國產化的機會，而且Jeep官方目前也沒有提過這三款車會不會進入中國。單從北美市場和歐洲市場來看，這三臺車要獲得成功，要克服的困難有很多。
歐洲市場在城市純電SUV方面有特斯拉和大眾，全尺寸豪華SUV有奔馳；Jeep在電動硬派越野可能會有盼頭，不過也僅限於北美市場（歐洲對硬派越野需求較小）。在美國，Jeep要面對悍馬EV、RIVIAN這些擁有「滑板底盤」的新勢力硬派電動越野車。如果Jeep只是將動力系統從內燃機換成電動機，是很難與那些擁有新車身結構、高智能化（動力系統方面）的新勢力品牌競爭。Jeep品牌的形象就是「硬核越野」，但如果Jeep的電動化道路還是靠著「信仰」來支撐，不拿出十足的誠意進行「電動化」改革，那Jeep「電動之路」很可能會越走越窄。
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