粵港澳大灣區惠州的優勢（築夢灣區深度解析）

2023-06-20 12:34:34 1

築夢灣區大美惠州

大時代下的惠州城市價值高峰論壇

前言：

3月30日，由惠州廣電集團、碧桂園（惠州）主辦，惠州市社會科學界聯合會、惠州市文化廣電旅遊體育局、惠州市規劃設計研究院作指導的「築夢灣區大美惠州」高峰論壇盛大舉行。

本次峰會聚集了幾大城市研究學者，他們將以權威、全面、專業的大視野，解讀大時代下的惠州城市價值。

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出席本次高峰論壇的嘉賓有：

中山大學·粵港澳發展研究院·穗港澳區域發展研究所所長張光南教授；

原惠州市委常委、軍分區政委魏同斌；

惠州市社會科學界聯合會易康主席；

惠州市社會科學界聯合會王剛副主席；

惠州廣播電視傳媒集團黨委成員、副總裁、副總編輯，惠州廣播電視臺副臺長王偉；

市政府顧問專家庫首批專家、市規劃建設局原顧問總規劃師劉家駒先生；

資深媒體人，騰訊智慧房產深莞惠總編、廣東言和傳媒總編符毅；

惠州市規劃設計研究院副總工程師張義灶；

惠州文化藝術中心主任謝茹女士；

碧桂園集團惠深區域副總裁肖輝潮；

城市戰爭創始人、華南城市研究會副會長、廣東衛視「財經郎眼」特約專家孫不熟；

天天說錢財經新媒體創始人，知名財經評論員，原深圳商報編委劉曉博；

惠州市房地產業協會執行主編任旭東。

」

隨著港珠澳大橋全線通車，粵港澳大灣區的發展再次提速；粵港澳大灣區的交通樞紐惠州，軌道交通全面升級，包括8條對接深圳，5條對接廣州，2條對接香港；機場航線已增至26條，通航全國24個城市。四通八達的網絡交通將加速深港惠融城。

粵港澳大灣區作為國家戰略級政策，一直深受各界的關注與支持。隨著廣深港高鐵九龍站開通、港珠澳大橋通車、粵港澳大灣區1小時生活圈更加便捷暢通。深圳東邊的惠州，因其特有的生態資源，被譽為粵港澳大灣區的綠色明珠。

一個面積擁有11599平方公裡的大惠州，背靠羅浮山，南臨大亞灣，境內東江蜿蜒100多公裡，是整個粵港澳大灣區最大的城市。惠州毗鄰深圳、香港，北連河源市，東接汕尾市，西鄰東莞市和廣州市，是珠江三角洲中心城市之一。北面擁有大面積的天然生態環境，東南面具備自然海域最美的海岸線，城市的中心區承載著濃厚的古城文化。整個城市的規劃和布局，完美銜接。

論壇邀請到多名專家學者深度解讀粵港澳大灣區，預測惠州未來城市新建設和新機遇。

惠州在粵港澳大灣區中將會以一個什麼樣的身份來定位呢？

中山大學粵港澳發展研究院張光南教授

從粵港澳大灣區的整個定位，是本著規劃建設一個與國際化接軌的原則，從資源、經濟、教育等方面，我們的灣區都將邁向一個全球化的新高度。對於惠州在其中的定位，從全球灣區的經驗來看，惠州具備並且擁有了獨有的生態環境，同時在石化產業和電子產業並存的條件下，依然能保持生態環保和產業的增長，這也就是惠州能在粵港澳大灣區建設中能起到關鍵性的作用，也將是惠州在城市發展的一個新的契機。

粵港澳大灣區分別由深圳、廣州、珠海、香港四大核心城市，惠州、東莞、中山、肇慶、澳門、佛山、江門七個重要節點城市組成；其中，惠州具備了眾多節點城市中發展潛力最大的優勢，同時也將是整個大灣區的重要城市紐帶。

大灣區建設規劃中，政府關於惠州又有什麼樣的要求呢？

惠州市規劃建設局原顧問、總規劃師劉家駒

劉家駒說：「市裡對完善公共設施的配套做了不少工作，當然，可能跟我們預期的還存在著一定的差距，特別是房地產市場發展很快，這些規劃就是要完善配套設施，給居民創造更好的居住環境。規劃是有的，但建設還需要一個過程。特別是大家提到的關於城市的面貌，市裡對此也很重視，結合《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，市裡對城市的規劃也提出了新的要求和標準。

要對接國際一流大灣區，要建設成一流的都市，要求會更高質量、高標準。在整個工作中，市裡對一些重點區域的建設也是做了很多的思考和配合的，但實施也需要一個過程。」

城市發展價值驅動力，灣區建設全力進軍惠州市場

資深媒體人，騰訊智慧房產深莞惠總編、廣東言和傳媒總編：符毅

惠州，惠民之州！作為大灣區的重要節點城市，我們可以很自豪的告訴大家，惠州市民們，以後我們又多了另外一個名字叫「大灣區人民」。

惠州不僅擁有像深圳一般的高新科技產業鏈，同時也擁有像海南一樣得天獨厚的自然生態鏈。隨著海南的限購，深圳房價的居高，不僅大灣區的購房人群集中湧入惠州，就連北上廣的城市居民也夢想著來到惠州安居。就以離惠州最近的深圳為例，以前，來了就是深圳人；現在，來了就是臨深人。未來會有更多的深圳人住在惠州，跨城工作已然成為了一種趨勢。

全國大品牌開放商也瞄準了這塊寶地，紛紛進軍惠州土地市場。目前至少已有50家全國百強房企進入惠州，盛況空前。其中，碧桂園在大灣區土儲比例佔25%，在惠州市場份額超過15%，2018年銷售業績290多個億。如果買房安家置業，緊跟著巨頭與大品牌走，就不會有錯。另外，惠州將投近300億暢通大交通網絡，加速惠州在大灣區全局中推動建設，儘快實現灣區「1小時生活圈」。

觀點對話、現場深度解讀惠州

論道大灣區解讀大惠州

早在2017年，「灣區」一詞已經上了熱搜，成為了世界矚目關注的焦點。放眼全球，世界頂級的城市群大多分布在灣區，目前已形成紐約灣區、舊金山灣區和東京灣區三大灣區鼎立的格局，紐約灣區是金融灣區，是世界金融、證券、期貨、保險及外貿機構的聚集地；舊金山灣區是科技灣區，是世界網際網路巨頭、知名高校的搖籃；東京灣區是產業灣區：連接京濱、京葉兩大工業帶，製造業、建築業發達。那麼，我們的粵港澳大灣區又將是一個什麼樣的形態呢？

廣東省發改委主任何寧卡在今年「兩會」上即針對此點提出建議：在國家層面研究建立粵港澳大灣區建設協調機制，統籌研究解決粵港澳大灣區合作發展重大問題，協調落實重大合作事項。

與此同時，國家在規劃建設粵港澳大灣區城市群，也標誌著繼京津冀、長江經濟帶之後，粵港澳大灣區正式成為又一個國家戰略。三地中，京津冀一體化重「疏通」，政治屬性更濃。長江經濟帶重「保護、轉型、城鎮化」，而粵港澳大灣區重「對外開放」。無論如何解析，粵港澳大灣區時代的來臨，意味著粵港澳各區域合作進入了重大升級階段。更值得一提的是，向世界級灣區的對標，也意味著粵港澳大灣區面臨更大的挑戰。

高新技術產業協同城市經濟共同發展

惠州市社會科學界聯合會主席：易康

觀點對話中，惠州市社會科學界聯合會主席易康表示：目前，惠州已有1100多家高新技術企業，儲備企業接近1000家，但總體佔比相對還比較弱，未來在大灣區建設中，惠州將啟用兩大科學裝置，吸引更多高新科技頂尖技術人才來惠工作交流，這也將帶動整個惠州的高新技術產業走向國際化。

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觀點對話直擊現場

目前，惠州正在加快構建「2 2 N」產業現代產業體系，即做強做優電子信息、石油化工兩大支柱產業的同時，推動汽車與裝備製造、清潔能源成為新的支柱產業，培育物聯網、雲計算、LED、生物醫藥等產業成為優勢產業，推動金融服務、現代物流、電子商務、休閒旅遊等現代服務業加快發展，加快服裝製鞋、家電製造、水泥建材等傳統產業轉型升級，提高農業現代化水平，構建支柱多元、結構優化、支撐力強的現代產業體系。

灣區「航母」精準定位差異化穩步發展