摺疊式手拉購物車的製作方法

2023-06-02 22:36:36

專利名稱：摺疊式手拉購物車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摺疊式手拉購物車。
背景技術：
目前，商場、超市用的購物車， 一般都是四輪手推式，該車體積較大，存放攜 帶不便，不適合家庭外出購物使用。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供一種能摺疊的購物車，該 購物車用時可手拉前行，攜帶物品時比較省力，不用時能摺疊，便於攜帶。
為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種如下結構的摺疊式手拉購物車， 包括車架和連接在車架上的購物袋，其結構特點是所述車架包括左支杆、右支杆 和橫支杆，上述三支杆排布成等腰三角形，左支杆和右支杆的前端鉸接在連接體上， 橫支杆分為長度相等的左段和右段，左段和右段各有一端與連J^f牛鉸接在一起，左 段的另一端與左支杆後端部鉸接，右段的另一端與右支杆後端部鉸接，左段和右段 會船車架的走向對摺，左支杆和右支杆的後端各固接有車輪，連接體上連接有拉手。
上述結構的購物車，使用時，把橫支杆的兩段展開使構成車架的三支杆呈等腰 三角形，用手拉拉手前行即可使用。不用時，把橫支杆沿車架走向對摺使左右拉杆 併攏，購物車佔空間較小，因此便於攜帶。
為了使所述購物車攜帶時佔空間較小且更便於攜帶，所述左支杆分為上段和下 段兩段，上段和下段通過與其鉸接的連接件連接在一起，右支杆的結構與左支杆相 同。這樣設計可以使左、右支杆在攜帶時能對摺。
為了使所述購物車攜帶時佔空間更小且更進一步便於攜帶，戶萬述左支杆分為上 段、中段和下段三段，上段與中段的上端鉸接，上段與中段的鉸接端的上側固接有 擋板，下段與中段的下端通過與其鉸接的連接件連接在一起，或上段與中段的上端 通過與其鉸接的連接件連接在一起，下段與中段的下端鉸接，下段與中段的鉸接端
的上側固接有擋板；右支杆也分為上、中、下三段，其三段的連接方式與左支杆相同。
所述拉手鉸接在連接體上。
所述連接體設有向上的突起部，突起部上設有通孔，拉手滑動連接在通孔裡， 拉手的下端固接有錐狀擋板。以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的詳細說明-


圖1為本實用新型的第一種實施方式的結構示意圖； 圖2為本實用新型的第二種實施方式的結構示意圖； 圖3為本實用新型的第三種實施方式的結構示意圖； 圖4為圖3去掉購物袋時沿A-A線的剖視圖。
具體實施方式
實施例l
如
圖1所示的摺疊式手拉購物車，其車架包括左支杆2、右支杆3和橫支杆4， 上述三支杆排布成等腰三角形，左支杆2和右支杆3的前端鉸接在連接體5上，連 接體5為一平板，橫支杆4分為長度相等的左段14和右段15，左段14和右段15 各有一端與連接件6鉸接在一起，連接件6呈長槽形，左段14和右段15鉸接在連 接件6的槽裡，左段14的另一端與左支杆2後端部鉸接，右段15的另一端與右支 杆3後端部鉸接，左段14和右段15能沿車架的走向對摺，左支杆2和右支杆3的 後端各固接有車輪7，連接體5上固接有拉手8，購物袋l連接在車架上，即購物袋 1套裝在左支杆2、右支杆3和橫支杆4上。
實施例2
如圖2所示的摺疊式手拉購物車，其車架包括左支杆2、右支杆3和橫支杆4， 上述三支杆排布成等腰三角形，其結構除如下與實施例1所述的摺疊式手拉購物車 不同外其他結構相同。不同之處在於左支杆2和右支杆3分為上下兩段，左支杆 2的上段16的下^接在連接件6的槽裡，左支杆2的下段17的上端鉸接在連接 件6的槽裡，左支杆2的上段16和下段17隻能向下翻轉實現對摺。右支杆3也分 為與左支杆2相應的上段和下段，其連接方式與左支杆2相同。拉手8鉸接在連接
體5上。該結構的購物車使用時，把其左支杆2、右支杆3和橫支杆4伸展開即可 使用，摺疊時先把橫支杆4對摺，然後把左支杆2和右支杆3的上段向下翻轉與其
各自的下段實現對摺即可。 實施例3
如圖3、圖4所示的摺疊式手拉購物車，其車架包括左支杆2、右支杆3和橫支 杆4，上述三支杆排布成等腰三角形，其結構除如下與實施例1所述的摺疊式手拉 購物車不同外其他結構相同。不同之處在於所述左支杆2分為上、中、下三段， 上段16與中段18的上端鉸接，上段16與中段18的鉸接端的上側固接有擋板9， 擋板9的作用是保證上段16隻能向下翻轉與中斷18併攏而不能向上翻轉，下段16 與中段18的下端鉸接在連接件6的槽裡;也可以上段16與中段18的上端鉸接在連 接件6的槽裡，下段17與中段18的下端鉸接，下段17與中段18的鉸接端的上側 固接有擋板9。右支杆3相應的也分為上、中、下三段，其三段的連接方式與左支 杆2相同。連接體5設有向上的突起部10，突起部10上設有通孔11，拉手8滑動 連接在通孔ll裡，拉手8的下端固接有錐狀擋板12。該結構的購物車使用時，把 其左支杆2、右支杆3和橫支杆4伸展開，把拉手8從通孔11拉出使錐狀擋板12的 兩斜邊緊靠在左支杆2和右支杆3即可使用，摺疊時先把拉手8推進並轉動90。， 再把橫支杆4對摺，然後把左支杆2和右支杆3的下段向下翻轉與其各自的中段對 折，再把左支杆2和右支杆3的上段向下翻轉與其各自的中段併攏即可。
上述三個實施例中，在購物袋l與左、右支杆相應的兩側面上各設有背帶13。 實施例1中拉手8與連接體5的連接方式也可以採用實施例2或實施例3中所述的 連接方式，實施例2中拉手8與連接體5的連接方式也可以採用實施例1或實施例 3中所述的連接方式，實施例3中拉手8與連接體5的連接方式也可以採用實施例1 或實施例2中所述的連接方式。
權利要求1.一種摺疊式手拉購物車，包括車架和連接在車架上的購物袋(1)，其特徵是所述車架包括左支杆(2)、右支杆(3)和橫支杆(4)，上述三支杆排布成等腰三角形，左支杆(2)和右支杆(3)的前端鉸接在連接體(5)上，橫支杆(4)分為長度相等的左段(14)和右段(15)，左段(14)和右段(15)各有一端與連接件(6)鉸接在一起，左段(14)的另一端與左支杆(2)後端部鉸接，右段(15)的另一端與右支杆(3)後端部鉸接，左段(14)和右段(15)能沿車架的走向對摺，左支杆(2)和右支杆(3)的後端各固接有車輪(7)，連接體(5)上連接有拉手(8)。
2. 根據權利要求1所述的摺疊式手拉購物車，其特徵是所^S支杆(2)分為 上段(16)和下段(17)兩段，上段(16)和下段(17)通過與其鉸接的連接件(6) 連接在一起，右支杆(3)的結構與左支杆(2)相同。
3. 根據權利要求1所述的摺疊式手拉購物車，其特徵是所述左支杆(2)分為 上段(16)、中段(18)和下段(17)三段，上段(16)與中段(18)的上端鉸接， 上段(16)與中段(18)的鉸接端的上側固接有擋板(9)，下段(17)與中段(18) 的下端通過與其鉸接的連接件(6)連接在一起，或上段(16)與中段(18)的上端 通過與其鉸接的連接件(6)連接在一起，下段(17)與中段(18)的下端鉸接，下 段(17)與中段(18)的鉸接端的上偵睏接有擋板(9);右支杆(3)也分為上、中、 下三段，其三段的連接方式與左支杆(2)相同。
4. 根據權利要求1、 2或3所述的摺疊式手拉購物車，其特徵是所述拉手(8) 固接在連接體(5)上。
5. 根據權利要求1、 2或3所述的摺疊式手拉購物車，其特徵是所述拉手(8) 鉸接在連接體(5)上。
6. 根據權利要求1、 2或3所述的摺疊式手拉購物車，其特徵是所述連接體 (5)設有向上的突起部(10)，突起部(10)上設有通孔(11)，拉手(8)滑動連接在通孔(11)裡，拉手(8)的下端固接有錐狀擋板(12)。
7. 根據權利要求1所述的摺疊式手拉購物車，其特徵是所述購物袋(1)與左 支杆(2)和右支杆(3)相應的側面上各設有背帶(13)。
專利摘要本實用新型公開了一種摺疊式手拉購物車，包括車架和連接在車架上的購物袋，所述車架包括左支杆、右支杆和橫支杆，上述三支杆排布成等腰三角形，左支杆和右支杆的前端鉸接在連接體上，橫支杆分為長度相等的左段和右段，左段和右段各有一端與連接件鉸接在一起，左段的另一端與左支杆後端部鉸接，右段的另一端與右支杆後端部鉸接，左段和右段能沿車架的走向對摺，左支杆和右支杆的後端各固接有車輪，連接體上連接有拉手。左支杆和右支杆可以設為二段或三段。該結構的購物車，攜帶存放時，把橫支杆沿車架走向對摺使左右支杆併攏，再把左支杆和右支杆的各段摺疊，從而使購物車佔空間較小，因此便於攜帶和存放。
文檔編號B62B1/20GK201193042SQ20082002060
公開日2009年2月11日 申請日期2008年4月10日 優先權日2008年4月10日
發明者徐建軍, 徐建忠 申請人:徐建軍