自行車用碳纖維一體式連接座管的製作方法

2023-06-02 17:23:16 1

專利名稱：自行車用碳纖維一體式連接座管的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車用的座管，特別是一種自行車用碳纖維一體式連接座管。
技術背景自行車的座管是用來連接鞍座和車架的構件。而常規的座管在與鞍座連接時，均採用在座管體的端部設置通孔，然後通過兩側的夾頭夾緊鞍座的導軌，最後用螺栓緊固，該方式安裝不便，調節複雜，而且零件較多，生產成本較高。

實用新型內容本實用新型的目的在於，提供一種自行車用碳纖維一體式連接座管。本實用新型具有安裝方便，調節簡單和生產成本較低的特點。本實用新型的技術方案自行車用碳纖維一體式連接座管，其特徵在於包括座管體，座管體內設有內螺紋管，內螺紋管上方經螺栓設有一對用於夾緊鞍座的夾板。前述的自行車用碳纖維一體式連接座管中，所述的內螺紋管經若干分布均勻的加強筋固定在座管體內。前述的自行車用碳纖維一體式連接座管中，所述的夾板的兩側設有導槽，導槽與鞍座上的導軌配合。前述的自行車用碳纖維一體式連接座管中，所述的座管體是碳纖維座管體。與現有技術相比，本實用新型通過內螺紋管設置在座管體內，形成一體化，能大大方便安裝，使得調節鞍座也較為簡單，並且部件較少，生產成本較低。座管體內還設置了加強筋，能增強座管體的強度。本實用新型還具有實施結構簡單和使用方便的特點。

圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型裝配示意圖。附圖中的標記為1_座管體，2-內螺紋管，3-加強筋，4-夾板，5-導槽，6-螺栓。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但並不作為對本實用新型限制的依據。實施例。自行車用碳纖維一體式連接座管，構成如圖I所示，包括座管體I，座管體I內設有內螺紋管2，內螺紋管2上方經螺栓6設有一對用於夾緊鞍座的夾板4。所述的內螺紋管2經若干分布均勻的加強筋3固定在座管體I內。所述的夾板4的兩側設有導槽5，導槽5與鞍座上的導軌配合。所述的座管體I是碳纖維座管體。[0017]所述的螺栓6可以使內六角螺栓。 本實用新型安裝如圖2所示，將鞍座上的導軌置於夾板4上的導槽5中，然後兩塊夾板4夾緊，在通過螺栓6穿過一對夾板4擰入內螺紋管2中進行固定，通過調節螺栓可進行鞍座的調節，調節簡單方便。
權利要求1.自行車用碳纖維一體式連接座管，其特徵在於包括座管體(1)，座管體(I)內設有內螺紋管(2)，內螺紋管(2)上方經螺栓(6)設有一對用於夾緊鞍座的夾板(4)。
2.根據權利要求I所述的自行車用碳纖維一體式連接座管，其特徵在於所述的內螺紋管(2)經若干分布均勻的加強筋(3)固定在座管體(I)內。
3.根據權利要求I所述的自行車用碳纖維一體式連接座管，其特徵在於所述的夾板(4)的兩側設有導槽(5)，導槽(5)與鞍座上的導軌配合。
4.根據權利要求1、2或3所述的自行車用碳纖維一體式連接座管，其特徵在於所述的座管體(I)是碳纖維座管體。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車用碳纖維一體式連接座管，特點是包括座管體(1)，座管體(1)內設有內螺紋管(2)，內螺紋管(2)上方經螺栓(6)設有一對用於夾緊鞍座的夾板(4)。本實用新型通過內螺紋管設置在座管體內，形成一體化，能大大方便安裝，使得調節鞍座也較為簡單，並且部件較少，生產成本較低。
文檔編號B62J1/08GK202669969SQ20122039209
公開日2013年1月16日 申請日期2012年8月9日 優先權日2012年8月9日
發明者賈錫明 申請人:浙江貝歐複合材料製造有限公司