高進氣口位置的進氣系統的製作方法
2023-06-02 20:31:01
專利名稱：高進氣口位置的進氣系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車進氣系統，特別是一種高進氣口位置的進氣系統。
背景技術：
汽車發動機燃油燃燒需要大量的空氣，大量的空氣進入汽缸，若不將其中的雜質 或灰塵濾除，必然加速汽缸的磨損，縮短發動機使用壽命。空氣濾清器是汽車進氣系統必不 可少的重要部件，其功用主要是濾除空氣中的雜質或灰塵，讓潔淨的空氣進入汽缸。目前空 氣濾清器一般安裝在發動機後面的車架縱梁上，其進氣口位置較低，剛好處於前輪之後，該 位置的灰塵較多，對空氣濾清器濾芯和發動機的使用壽命都有較大的影響。
實用新型內容本實用新型提出一種高進氣口位置的進氣系統，它能克服上述問題。一種高進氣口位置的進氣系統，主要包括與車架連接的空氣濾清器、橡膠皺紋管、 豎直進氣管部件，其特徵在於空氣濾清器進氣口通過橡膠皺紋管連通安裝在駕駛室後部 右側位置的豎直進氣管，橡膠皺紋管上部用卡箍連接在豎直進氣管下部，下部靠橡膠皺紋 的彈力壓在空氣濾清器進氣口上；在空氣濾清器出氣口上用卡箍箍緊一根變直徑橡膠管； 空氣濾清器通過支架安裝在發動機右後側的車架縱梁上。所述的安裝空氣濾清器的支架用有圓弧形的鋼板及鋼管組焊而成，圓弧形鋼板的 內圓弧與空氣濾清器外圓柱面相貼合併墊有橡膠帶，通過卡箍和螺栓將空氣濾清器箍緊在 支架上。所述的空氣濾清器進氣口上部有一個防雨帽。所述的豎直進氣管採用工程塑料。本實用新型提供的這種高進氣口位置的進氣系統，空氣濾清器安裝在發動機右後 側的車架縱梁上，安裝在駕駛室後部右側位置的豎直進氣管的進氣口所處的位置較高，由 於該部位的空氣較為潔淨，可以減少進入空氣濾清器的灰塵，進氣口上部有一個防雨帽，可 以防止雨水進入進氣管對空氣濾清器造成損害，大大提高了空氣濾清器濾芯和發動機的使 用壽命；豎直進氣管與安裝在駕駛室上的支架之間墊有緩衝橡膠墊，可以減輕振動，大大提 高了用塑料製造的豎直進氣管的使用壽命。從豎直進氣管來的較為潔淨的空氣，進入空氣 濾清器濾去雜質和灰塵後，從空氣濾清器出氣口，經變直徑橡膠管進入發動機進氣總管。空氣濾清器進氣口與豎直進氣管之間的橡膠皺紋管，其上部用卡箍緊緊地連接在 豎直進氣管下部，下部依靠橡膠皺紋的彈力緊緊地壓在空氣濾清器進氣口上，保證了橡膠 皺紋管與空氣濾清器進氣口的密封。上述結構不但可以適應不可以向前傾翻駕駛室的車 輛，而且也可以適應可以向前傾翻駕駛室的車輛，當駕駛室向前傾翻時，豎直進氣管及橡膠 皺紋管隨駕駛室一起向上運動，離開空氣濾清器進氣口。當駕駛室回落後，橡膠皺紋管又緊 緊地壓在空氣濾清器進氣口上保證其密封性。此外，由於設計布置合理，豎直進氣管位於駕駛室與貨箱之間，佔用的空間較小。再加上用工程塑料製造的豎直進氣管外表光滑，色澤光亮，與整車配合較為協調。因此在駕 駛室上裝上豎直進氣管等部件後，對整車外觀基本上沒有影響。並且結構簡單、拆卸安裝方 便，因此綜合效能較高。
圖1是本實用新型的總體結構示意圖。圖2是本實用新型中圖1的K向視圖即進氣系統後視圖。圖3是本實用新型中圖1的A-A剖視圖，即空氣濾清器與車架裝配關係示意圖。圖4是本實用新型中圖1的B-B剖視圖，即豎直進氣管與橡膠皺紋管及豎直進氣 管下部與駕駛室裝配關係示意圖。圖5是本實用新型中圖1的I局部放大視圖，即豎直進氣管上部與駕駛室裝配關 系示意圖。圖6是本實用新型中圖1的C-C剖視圖，即豎直進氣管防雨帽結構及進氣氣流流 向圖。圖1 6中各標號為1-車架，2-空氣濾清器，3-駕駛室，4-豎直進氣管，5-橡 膠皺紋管，6-變直徑橡膠管，7-變直徑橡膠管卡箍，8-空氣濾清器支架，9-M10 X 30螺栓， 10- Φ 10墊圈，11- Φ 10彈簧墊圈，12-Μ10螺母，13-橡膠帶，14-空氣濾清器卡箍，15-Μ8 X 30 螺栓，16-Φ 8墊圈，17-Μ8螺母，18-豎直進氣管下支架，19-Φ 8彈簧墊圈，20-橡膠皺紋管卡 箍，21-連接板，22-緩衝橡膠墊，23-豎直進氣管上支架。
具體實施方式
以下結合附圖進行詳細說明。如圖1所示，本實用新型提供的這種高進氣口位置的進氣系統，與之相關的部件 主要有車架1，空氣濾清器2，駕駛室3，豎直進氣管4，橡膠皺紋管5，變直徑橡膠管6。空 氣濾清器2安裝在發動機右後側的車架1縱梁上，空氣濾清器2進氣口通過橡膠皺紋管5 連通用工程塑料製造的豎直進氣管4，豎直進氣管4安裝在駕駛室3後部右側位置，豎直進 氣管4的進氣口所處的位置較高，該部位的空氣較為潔淨。豎直進氣管4的進氣口上部有 一個防雨帽，可以防止雨水進入進氣管對空氣濾清器2造成損害，從豎直進氣管4來的較為 潔淨的空氣，進入空氣濾清器2濾去雜質和灰塵後，從空氣濾清器2出氣口，經變直徑橡膠 管6進入發動機進氣總管。這種高進氣口位置的進氣系統，由於進氣口所處的位置較高，可 以減少進入空氣濾清器2的灰塵，能防雨水，大大提高了空氣濾清器2濾芯和發動機的使用 壽命，並且結構簡單、拆卸安裝方便，因此綜合效能較高。空氣濾清器2進氣口與豎直進氣 管4之間的橡膠皺紋管5，其上部用卡箍緊緊地連接在豎直進氣管4下部，下部靠橡膠皺紋 的彈力緊緊地壓在空氣濾清器進氣口上，保證了橡膠皺紋管5與空氣濾清器2進氣口的密 封。上述結構不但可以適應不可以向前傾翻駕駛室的車輛，而且可以適應可以向前傾翻駕 駛室的車輛，當駕駛室向前傾翻時，豎直進氣管4及橡膠皺紋管5隨駕駛室一起向上運動， 離開空氣濾清器2進氣口。當駕駛室回落後，橡膠皺紋管5又緊緊地壓在空氣濾清器2進 氣口上保證其密封性。此外，由於設計布置合理，豎直進氣管4位於駕駛室3與貨箱之間， 佔用的空間較小。再加上用工程塑料製造的豎直進氣管4外表光滑，色澤光亮，與整車配合較為協調。因此在駕駛室3上裝上豎直進氣管4等部件後，對整車外觀基本上沒有影響。如圖2所示，空氣濾清器2安裝在車架1右側，豎直進氣管4安裝在駕駛室3後部 右側，空氣濾清器2進氣口通過橡膠皺紋管5與豎直進氣管連通，空氣濾清器2出氣口通過 變直徑橡膠管6連通發動機進氣總管。如圖3所示，空氣濾清器支架8用M10X30螺栓9、Φ 10墊圈10、Φ 10彈簧墊圈 11、MlO螺母12連接在車架1右縱梁上。空氣濾清器支架8用鋼板及鋼管組焊而成，空氣 濾清器支架8焊接有圓弧形鋼板，其內圓弧與空氣濾清器2外圓柱面相貼合併墊上橡膠帶 13，裝上空氣濾清器卡箍14，空氣濾清器卡箍14兩端用Μ8Χ30螺栓15、Φ 8墊圈16、Μ8螺 母17緊緊地將空氣濾清器2箍緊在空氣濾清器支架8上，擰緊Μ8螺母17後，再加上一個 同樣的螺母防止Μ8螺母17鬆脫。變直徑橡膠管6用變直徑橡膠管卡箍7箍緊在空氣濾清 器2出氣口上。空氣濾清器2與車架1及空氣濾清器2出氣口與變直徑橡膠管6連接牢固， 拆卸安裝方便。如圖4所示，橡膠皺紋管5用橡膠皺紋管卡箍20箍緊在豎直進氣管4下部，橡膠皺 紋管卡箍20用Μ8 X 30螺栓15、Φ 8墊圈16、Φ 8彈簧墊圈19、Μ8螺母17壓緊，上述Μ8 X 30 螺栓15同時連接在豎直進氣管下支架18上，豎直進氣管下支架18用Μ8Χ30螺栓15、Φ 8 墊圈16、Φ8彈簧墊圈19、Μ8螺母17連接在駕駛室右下側的後圍板上。如圖5所示，連接板21用Μ8Χ 30螺栓15、Φ 8墊圈16、Φ 8彈簧墊圈19通過預 埋在豎直進氣管4上部的Μ8螺母17，連接在豎直進氣管4上部，豎直進氣管上支架23用 Μ8Χ30螺栓15、Φ8墊圈16、Φ8彈簧墊圈19通過預先焊接在駕駛室3後圍右上部的Μ8 螺母17，連接在駕駛室3後圍右上部。連接板21與豎直進氣管上支架23之間裝有兩個緩 衝橡膠墊22，緩衝橡膠墊22用一個鋼軸在中段硫化上一圈橡膠製成，鋼軸的上、下兩端分 別裝入連接板21與豎直進氣管上支架23的相應孔內定位。緩衝橡膠墊可以減輕振動，大 大提高了用塑料製造的豎直進氣管4的使用壽命。如圖6所示，在豎直進氣管4上部的防雨帽可以保證空氣沿丨方向進入豎直進氣 管4，同時防止雨水進入豎直進氣管。
權利要求一種高進氣口位置的進氣系統，主要包括與車架連接的空氣濾清器、橡膠皺紋管、豎直進氣管部件，其特徵在於空氣濾清器進氣口通過橡膠皺紋管連通安裝在駕駛室後部右側位置的豎直進氣管，橡膠皺紋管上部用卡箍連接在豎直進氣管下部，下部靠橡膠皺紋的彈力壓在空氣濾清器進氣口上；在空氣濾清器出氣口上用卡箍箍緊一根變直徑橡膠管；空氣濾清器通過支架安裝在發動機右後側的車架縱梁上。
2.如權利要求1所述的高進氣口位置的進氣系統，其特徵是安裝空氣濾清器的支架 用有圓弧形的鋼板及鋼管組焊而成，圓弧形鋼板的內圓弧與空氣濾清器外圓柱面相貼合併 墊有橡膠帶，通過卡箍和螺栓將空氣濾清器箍緊在支架上。
3.如權利要求1所述的高進氣口位置的進氣系統，其特徵是空氣濾清器進氣口上部 有一個防雨帽。
4.如權利要求1所述的高進氣口位置的進氣系統，其特徵是豎直進氣管採用工程塑料。專利摘要一種高進氣口位置的進氣系統，其特徵在於空氣濾清器進氣口通過橡膠皺紋管連通安裝在駕駛室後部右側位置的豎直進氣管，橡膠皺紋管上部用卡箍連接在豎直進氣管下部，下部靠橡膠皺紋的彈力壓在空氣濾清器進氣口上；在空氣濾清器出氣口上用卡箍箍緊一根變直徑橡膠管；空氣濾清器通過支架安裝在發動機右後側的車架縱梁上，由於進氣口所處的位置較高，可以減少進入空氣濾清器的灰塵，能防雨水，大大提高了空氣濾清器濾芯和發動機的使用壽命，並且結構簡單、拆卸安裝方便，因此綜合效能較高，這種高進氣口位置的進氣系統不但可以適應不可以向前傾翻駕駛室的車輛，而且也可以適應可以向前傾翻駕駛室的車輛。
文檔編號F02M35/04GK201627658SQ20102013305
公開日2010年11月10日 申請日期2010年3月17日 優先權日2010年3月17日
發明者劉剛, 李樹武, 董致富 申請人:雲南力帆駿馬車輛有限公司