速激9宣傳海報（回顧一份史上最強的速激8觀影猜車指南）

2023-06-28 20:36:16 2

這是一份發表於2017年的速激8觀影猜車指南。

而車作為系列電影的靈魂，影片中出現的各色車輛從來都是影迷和車迷們津津樂道的話題，本次的車輛顧問依然是從東京漂移就進組的Dennis McCarthy。東京漂移一直被認為是速度與激情系列真正崛起的開端，除了導演JeremyLin的執導，可以說Dennis功不可沒。而這位大叔為主角們挑選的車輛也都很好地契合了影片中角色的氣質，完美地配合了劇情的發展。

很顯然，這次大叔也不會讓我們失望的，到時候面對眼花繚亂的飆車鏡頭，不做點功課怎麼行，瓦罐君就特別準備了這份史上最強的觀影猜車指南，保證讓爺們兒看了叫過癮，妹子看了漲姿勢！

紐約街頭上演「五馬分屍」

前面說到Dom背叛團隊，所以影片的一場重頭戲發生在紐約街頭，眾夥伴「圍剿」Dom，瓦罐君戲稱之為「五馬分屍」。

Dom

其中，美式肌肉車重度愛好者Dom駕駛的是一輛1972年款的PlymouthRoad Runner GTX。

Road Runner作為北美最經典的肌肉車之一，已經是速度與激情系列的常客了，Letty翻車失憶那場戲，開的就是一部1970年款，前作中Dom從葬禮出來第一次跟郭達哥正面對撞也是它。另外，速激6裡面有一輛非常罕見的1969年款DodgeCharger DaytoNa，它有一個兄弟車型，1970款Superbird，也是基於RoadRunner而來。

1970年款Plymouth RoadRunner

Dodge Charger Daytona（右）和Plymouth Superbird（左）

大概有人會奇怪為什麼這兩款車都有一個非常汽配城風的大尾翼呢？因為這兩輛車本尊都是去參加NASCAR比賽的，而當時的比賽規定參賽車輛必須要有同款量產車滿足一定銷量，Dodge Charger Daytona和Superbird就是為了湊數而誕生的，據統計短命的Superbird最終只生產了1935輛，也是汽車收藏界的稀有品種。

而片中的這臺GTX是一輛1972年款RoadRunner的高配系列。原本GTX是一個獨立車系，後來因為銷量不佳，從1971年之後就被劃到RoadRunner旗下，以選裝包的形式銷售，買440Cu in的V8發動機，就送GTX特別字樣前格柵和其他裝飾件。

Letty

給Dom選車特別省心，Charger或者Road Runner閉著眼睛選。而為女一號Letty選車就比較花心思了。FF6當中是一輛英國產的Jensen Interceptor，優雅的身姿和比例讓人一眼就忘不了。

這回Dennis為Letty挑選了一輛拉力紅色的1966年款Corvette Sting Ray (C2)，在總計生產的27,720臺1966年款Stiing Ray中，只有3,366臺是這個紅色。

這臺在1963-1967年期間生產的二代科爾維特也是被許多車迷認為最迷人的車型之一。這款車的靈感來自於設計總監Bill Mitchell在1959年設計的Corvette Sting Ray Concept和他在深海釣魚時抓到的一條鯖鯊。Mitchell後來在1961年進一步設計出Mako Shark I概念車，側面的排氣管和分體式後風擋等設計都被應用到1963年的量產版Corvette C2上，不過概念車上6尾燈的設計改成了延續至今的經典4尾燈設計。大概是更喜歡概念車，有不少消費者在後市場自行將尾燈改成6個。

1959 Corvette Stingray Concept

1961 Mako Shark I，充分展示了鯖鯊靈感對設計的影響

但由於Corvette之父Duntov不喜歡這個分體式的後風擋，1964年之後就被改成了單片後風擋，同時也去掉了前引擎蓋上的裝飾性通風口。

Tej

技術宅Tej&女駭客駕駛一臺2016 Mercedes AMG GT-S

Roman

一身痞氣的Roman肯定是配最浮誇的雙色Bentley Continental GT。

Shaw

鐵打的郭達哥，流水的英國車，幾乎只要有郭達哥的電影，典型英國車就少不了，不過郭達哥似乎不太愛古代車，只愛現代車，在偷天換日當中他就毫不掩飾地表示了他對阿斯頓馬丁Vanquish的情有獨鍾，加入飆車團之後，他的選擇依然是一輛典型代表——捷豹Jaguar F-type Coupe。

Hobbs

福特卡車代言人巨石強森果然還是Functional的老搭檔Military卡車傍身，Navistar International MXT。

Navistar是北美著名的卡車公司，在2014年之前與福特成立了合資公司生產F650等卡車系列。

美國老爺車遍地跑的古巴街頭，Dom教你怎麼用一臺著火的Hot Rod跑贏

Dom是左邊那輛，是1949年的Chvrolet Fleetline，右邊地頭蛇開的是一輛1956年的Ford Crown Victoria。照說老車是幹不過新車的，何況Dom那臺明顯就是開啟了裝X屬性隨便選的，然而把腳踹到前格柵上，開到著火還是能贏，手段麼，你可見過一邊開車一邊伸手把渦輪洩壓閥給拔了的。。。

1949年的Chvrolet Fleetline

1956年的Ford Crown Victoria，有一個迷人的Targa形狀的B柱

冰島逃亡——屁股後面有一臺核潛艇攆著跑，開什麼車最好使？

後面冰島大決戰，幾乎就見不到正常的車了，因為沒有過硬的四驅系統，就算老司機也不敢一言不合就飆車啊。

當然Dom是個例外，作為FF系列中自帶意念控車光環的男人，Dom拿出那臺修修補補又三年的Charger，爆改成雪地款（爆改工作由一家北美著名改裝商Speedcore參與，後文還會提到），讓你看看大馬力後驅車也可以在雪地上這麼開~666~

Letty依然是一輛漂亮的少數派——Rally Fighter。RallyFighter是位於亞利桑那州的一個很小的汽車公司LocalMotors所生產的一臺越野機器，整車開發採取了眾包的形式，所以很多零部件都來自市面上已有的車輛，比如發動機是一臺Corvette的6.2L V8，提供430馬力的動力輸出，匹配一臺通用的四速自動變速箱，而尾燈用了HondaCivic的。不過就是這樣簡單粗暴的組合卻成就了一臺可以輕易徵服Baja越野賽事的越野機器。

Tej開了一輛坦克Howe & Howe Ripsaw，很符合他機械專家的身份。這臺Ripsaw輕型坦克是在美國一對雙胞胎兄弟Geoff和Mike Howe的家庭作坊裡誕生的。兩兄弟做了一臺樣車之後拿到2001年的達拉斯車展去，沒想到竟然引起了美國軍方的注意，很快就籤下兩兄弟為美國軍方設計製造這樣的輕型坦克。一炮而紅的經歷讓兩兄弟和他們的坦克上了一把電視節目，成為網紅，不少消費者提出想要購買他們的坦克，於是他們又同時給私人買家生產這輛軍方同款坦克。私人款是一個款4噸的雙座型，採用來自通用的Duramax V8增壓柴油發動機，600馬力，售價為29萬5千美金，年產量大約只有10臺。

強森的魔改雪地履帶版Ram，這哥們兒選車真的一點兒亮點都沒有...

唯二的兩臺量產車就是上一代大牛Lamborghini Murcielago 蝙蝠LP640-4和Subaru WRX STI，後來蝙蝠還掉水裡了。哎，Roman手裡的車，幾乎都沒有善終的。。。

然而這還不！算！完！

導演為了劇（xuan）情（fu）需要，不惜重金打造了一個超級車庫供主角們選車，為了這個不過幾秒鐘的鏡頭，Dennis真刀真槍地弄來了各色好車，據估計車庫內車輛總價值高達1700萬美金。

瓦罐君在看到這一段的時候真的眼睛都直了，預計影片中也就寥寥幾個鏡頭，不過導演倒是專門放了一個車庫的花絮，可以讓我們有機會看到更多。

左邊那一排貨架上，從上到下分別是Nissan GTR、Porsche Cayman和Toyota Supra, 第二排分別是RR Wraith、Lamborghini Gallardo和Ferrari F430。

前面這個貨架上有幾個狠貨：藍色的Dodge Viper SRT、Nissan IDx Nismo Concept、1962 Chevrolet Chicayne、S Coupe AMG、Honda NSX和R8 Spyder。

掛在空中是Roman那臺Bentley Continental GT。

重點說說兩臺車，一臺是那臺IDx Nismo Concept，這臺車亮相於2013年東京車展，當時其實一同發布了兩臺車，一臺是IDx Freeflow，偏向休閒風格，另一臺就是NismoConcept，偏向運動和競速，兩臺車的總體造型都復刻了Datsun510，概念車發布時瞄準了豐田的86，不過後來這個項目胎死腹中頗為可惜。這臺車應該是車庫的價值擔當，高達2百萬美金，日產還派了一個專人過來維護這輛車。

另一臺是1962 Chevrolet Chicayne，這臺車是由一家傳奇的Hot Rod改裝公司Rad Rides By Troy為客戶專門打造的，基於1962年的Chevrolet Biscayne，經過改造之後擁有超過1000馬力的輸出。此車在2002年SEMA北美改裝車展上獲得了全場最閃耀Shine Award大獎。至於說Dennis是怎麼找到這臺車的麼，因為Troy的老闆是他朋友。。。

這個角度能把Supra和Cayman看的更清楚。

不過這張圖最厲害的在左邊，除了Letty的紅色Sting Ray，下面的是Speedkore Kuda，是由之前提到的Speedkore爆改的Plymouth Cuda。Speedkore改裝以使用碳纖維著稱，這樣可以顯著提升車輛性能，關鍵是他們很擅長把碳纖維噴漆做成跟普通鋼鐵表面一樣，一本正經地扮豬吃老虎有木有？

第二層是一輛1929年款的Ford Rat Rod，作為直線競速的怪獸，馬力高達1000匹！我覺得能把這老傢伙翻新成這樣，就不能安安靜靜地做一個1:1美車模嗎？

最頂上那臺是Mclaren的頂級產品線675LT，不過這個迷人的酒紅色，貌似當時全美只有這一臺。

在675LT和Ford Rat Rod的身後，我們發現還有Corvette C6和BMW i8的身影。

而在另一邊Wraith等車的身後我們看到有又一輛Viper（真不嫌多），一輛Lexus RC-F和疑似1969年的Chevrolet Chevelle SS

1969 Chevrolet Chevelle SS

再換個角度，我們能看到還有黃色的Honda S2000、銀色的AstonMartin Vanquish（不明白為什麼郭達哥放著最愛的Vanquish不選而選了F-Type，大概是捨不得，哈哈）和藍色的GT86，橫在眼前的是一臺LamborghiniGallardo LP560。

左邊貨架上是Lexus LFA和Mercedes Benz AMG GTS

右邊貨架上，一樓的是一臺1957年的Chevrolet Bel Air和另一臺Dodge Viper，二樓感覺是一輛1966年的Chevy II NOVA和一臺BMW M6。

1966 Chevy II Nova

這臺57』 Bel Air是車輛顧問Dennis自己的車。也是一輛比較特別的車，因為這輛車是全球率先使用電噴系統發動機的車型（雖然奔馳在1955年已經在300SL上使用博世的電噴系統，但從大規模量產的角度來說，雪佛蘭也的確可是算得上是使用電噴系統的先驅），這臺排量為283cuin的發動機也是通用汽車歷史上的著名機型，由於其輸出功率高達283馬力，在那個年代是一個相當可觀的數據，也因此以「One hp per cu in」的營銷口號被廣泛宣傳。

作為一部美國汽車電影，當然還是要有美系車代表鎮庫，除了紫色的911 GT3 RS和紅色的SLS AMG，我們看到還有一臺改裝的Sting Ray C2，藍色的Dodge Challenger SRT，黑色的1996年款Chevrolet Camaro，被坦克擋住的應該是一輛1968年款的Mustang Shelby GT500（別問我怎麼知道的，哈哈）。