無人駕駛氣墊測量船氣囊快速裝卸結構的製作方法
2023-06-07 18:27:56
專利名稱:無人駕駛氣墊測量船氣囊快速裝卸結構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種氣墊船,尤其是無人駕駛氣墊測量船的部件組裝結構。
背景技術:
我國大西南的河道地域,蘊藏著巨大的水利資源。然而由於地形複雜、河岸險峻、 水流湍急,勘測水文資料時難度極大。傳統勘測方法是用小船載著聲納裝置,沿鋼索在河道 上橫向航行,對河道地形進行勘測。該種方式的主要缺陷是危險性大;因為急流、漩渦很容 易將小船傾覆;甚至造成人員傷亡,設備損毀的重大事故。為了解決上述難題,發明人提出在無人駕駛遙控氣墊船上安裝聲納探頭,對河道 地形進行遙控勘測的設想。常規的全墊升氣墊船的氣囊,由氣墊船底部四周固定的橡膠圍 裙形成。該橡膠圍裙靠螺釘、壓板與船體連接;連接雖牢固、可靠,但連接工作費工費時,不 易拆卸,無法滿足維修與應急拆換的快速要求。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種氣墊船的組裝結構的改進,該組裝結 構應克服上述背景技術的不足,具有結構簡單、連接穩固、組裝快速、成本較低的特點。本實用新型提供的技術方案是無人駕駛氣墊測量船氣囊快速裝卸結構,包括船 身以及安裝在船身四周的橡膠圍裙;其特徵在於所述船身的底部四周制有沿著整個船身邊 沿連續伸展、首尾相接連成一圈且開口朝外的凹槽,所述橡膠圍裙上端的整條邊緣上製成 一與所述凹槽相適合的凸緣,該凸緣完全嵌入所述凹槽中與該凹槽緊配連接;橡膠圍裙邊 緣的首尾相接疊合處採用螺釘及壓板與船體固定連接。所述凹槽的橫截面呈內大口小的圓弧形。所述凸緣由縫製在橡膠圍裙上端邊緣的橡膠繩形成。由於橡膠繩具有一定的彈性,縫製在橡膠圍裙邊緣後就形成了具有半剛性狀態的 邊緣;安裝時只需把該邊緣逐段壓入凹槽中,待橡膠圍裙的全部邊緣都壓入凹槽後,橡膠圍 裙的首尾相接疊合部位再用螺釘及壓板進行固定(即原有方式);工作時充入的氣體即形 成自密封狀態。如要拆卸,只需反向操作即可。本實用新型的有益效果是由於採用了嵌合固定的安裝方式,因而安裝十分簡單、 快捷、便利,對氣墊船的搬運和維修均帶來很大方便,並顯著提高了工作效率。
圖1是本實用新型的主視結構示意圖。圖2是圖1中的A部放大結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示,該無人駕駛氣墊測量船氣囊快速裝卸結構,包括船身1以及安裝在船身四周的橡膠圍裙2 ;所述船身的底部四周制有沿著整個船身邊沿連續伸展、首尾相接連 成一圈且開口朝外的凹槽5 (由圖可知螺栓4將船身的上船板1-1與下船板1-2固定連 接,上船板1-1的邊沿製成向下彎曲的卷邊1-11,該卷邊與下船板拼接成凹槽5 ;該凹槽的 橫截面呈內大口小的圓弧形);所述橡膠圍裙上端的整條邊緣上製成一與所述凹槽相適合 的凸緣2-1,該凸緣完全嵌入所述凹槽中與該凹槽緊配連接;橡膠圍裙邊緣的首尾相接疊 合處採用螺釘及壓板與船體固定連接。 作為推薦,所述凸緣由縫製在橡膠圍裙上端邊緣的橡膠繩形成。
權利要求無人駕駛氣墊測量船氣囊快速裝卸結構,包括船身(1)以及安裝在船身四周的橡膠圍裙(2);其特徵在於所述船身的底部四周制有沿著整個船身邊沿連續伸展、首尾相接連成一圈且開口朝外的凹槽(5),所述橡膠圍裙上端的整條邊緣上製成一與所述凹槽相適合的凸緣(2 1),該凸緣完全嵌入所述凹槽中與該凹槽緊配連接;橡膠圍裙邊緣的首尾相接疊合處採用螺釘及壓板與船體固定連接。
2.根據權利要求1所述的無人駕駛氣墊測量船氣囊快速裝卸結構,其特徵在於所述凹 槽(5)的橫截面呈內大口小的圓弧形。
3.根據權利要求1或2所述的無人駕駛氣墊測量船氣囊快速裝卸結構,其特徵在於所 述凸緣(2-1)由縫製在橡膠圍裙上端邊緣的橡膠繩形成。
專利摘要本實用新型涉及一種氣墊船,尤其是無人駕駛氣墊測量船的部件組裝結構。所要解決的技術問題是提供的組裝結構具有結構簡單、連接穩固、組裝快速、成本較低的特點。本實用新型提供的技術方案是無人駕駛氣墊測量船氣囊快速裝卸結構,包括船身以及安裝在船身四周的橡膠圍裙;其特徵在於所述船身的底部四周制有沿著整個船身邊沿連續伸展、首尾相接連成一圈且開口朝外的凹槽,所述橡膠圍裙上端的整條邊緣上製成一與所述凹槽相適合的凸緣,該凸緣完全嵌入所述凹槽中與該凹槽緊配連接;橡膠圍裙邊緣的首尾相接疊合處採用螺釘及壓板與船體固定連接。
文檔編號B60V1/00GK201685815SQ201020105479
公開日2010年12月29日 申請日期2010年1月27日 優先權日2010年1月27日
發明者侯鑫, 周家明, 楊秋和, 齊大中 申請人:浙江華東測繪有限公司;杭州大吉新材料開發有限公司;方舟