滑軌自動收合裝置的製作方法

2023-05-31 15:22:51 1

專利名稱：滑軌自動收合裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種滑軌自動收合裝置，特別是指使滑軌活動的第二軌相對於固 定的第一軌於收合行程尾段時自動收入的設計。
背景技術：
一般抽屜或其類似物通過滑軌進行水平滑移活動時，其拉出展開或收回歸位 的全程動作大都會由使用者施力操作完成，除此，亦有可將滑軌自動歸位的產品流 產品通於市面，這類自動回歸的滑軌，其可在推回抽屜時，於尾段行程自動將抽屜 完全收入櫥櫃等物的藏置空間而完全關合。
而上述所提的自動收合式滑軌，近期專利公告有所揭露的有，例如美國專利
第7， 040， 725 Bl號、第7， 077， 487 B2號、第7, 083， 243 B2號、第7， 104， 691 B2 號、第7， 244， 005 Bl號。
而本發明則是在此領域中尋求具備更佳的市場競爭力且經濟實用的產品。

發明內容
本發明的目的在於提供一種滑軌自動收合裝置，以實現 滑軌可自動收合，且機構運動確實，功能不易失效，使用壽命長。 根據本發明的滑軌自動收合裝置，包含有滑軌、固定座、導杆、滑塊、彈性 組件及拉引單元，其特點是所述滑軌至少包含第一軌與第二軌，固定座連接於第 一軌，該固定座具有頂面、底面與側面，頂面與底面設有貫穿的開槽，側面設有滑 槽，滑槽相對兩端各形成向頂面彎曲延伸的一退移區與一停置區；導杆穿置於開槽; 滑塊套滑於導杆，該滑塊設有一凸柱對應於滑槽；彈性組件相對兩端的第一端為固 定端，另一第二端連接於滑塊；拉引單元設於第二軌後端，該拉引單元包含有依序 相連的開放口、第一導引部、第一卡抵部、第二卡抵部與第二導引部；滑塊對應於 拉引單元形成連動關係，進而使第二軌相對第一軌於收合行程尾段時自動收入。其中，所述固定座設有固定腳及穿孔，第一軌對應固定腳及穿孔分別設有固 定片與固定孔，及包含一固定銷對應於穿孔與固定孔。
其中，所述第一軌對應固定座的寬度而間隔設有擋體。
其中，所述固定座設有第一勾片以連接彈性組件的第一端。
其中，所述第一軌設有第二勾片以連接彈性組件的第一端。
其中，所述滑塊設有一連接柱對應於彈性組件的第二端。
其中，所述拉引單元的第一導引部為一傾斜邊，第二導引部為一弧邊。
其中，所述拉引單元為一體成型於第二軌。
其中，所述拉引單元為一分離的塊座，而組合於第二軌。


為進一步說明證實本發明的上述目的、結構特點和效果，以下將結合附圖對 本發明進行詳細的描述，其中
圖1是本發明實施例的立體組合圖(實施於至少包含第一軌、第二軌的滑軌)。
圖2是本發明實施例的立體分解圖。
圖3是本發明實施例完全收合態樣的示意圖。
圖4是本發明實施例的操作示意圖之一 (正常狀況，拉引單元帶出滑塊)。 圖5是本發明實施例的操作示意圖之二(正常狀況，滑塊停滯於停置區)。 圖6是本發明實施例的操作示意圖之三(異常狀況，滑塊彈回，拉引單元重新 移到滑塊處)。
圖7是本發明實施例的操作示意圖之四(異常狀況排除，拉引單元推回，重新 將其第一卡抵部卡抵於滑塊的凸柱)。
圖8是本發明實施例的收合操作示意圖之一 (滑塊的凸柱卡入拉引單元的第二 卡抵部)。
圖9是本發明實施例的收合操作示意圖之二(滑塊配合拉引單元藉助彈性組件 拉回第二軌)。
圖10是本發明局部構造的另一實施例圖(第一軌與彈性組件連接)。 圖ll是本發明局部構造的又一實施例圖(分離式塊座的拉引單元)。
具體實施例方式
如圖l、圖2所示，為本發明的具體實施例，包含有第一軌l 、第二軌2 、 固定座3 、導杆4 、滑塊5 、彈性組件6及拉引單元7 ，其中
第一軌l內部置入一軸承件8 ，並設有擋體ll 、固定片12與固定孔13 ， 擋體ll對應固定座3的寬度而間隔設置；
第二軌2 ，穿接於軸承件8而相對第一軌l伸縮滑移；
固定座3 ，連接於第一軌l ，該固定座3具相連的頂面31 、側面32與底 面33 ，頂面31對應底面33設有貫穿的開槽34 ，側面32設有滑槽35 ，滑槽 35相對兩端各形成彎曲延伸向頂面31的一退移區351與一停置區352 ，且固定 座3設有固定腳36及穿孔37對應於前述第一軌l的固定片12與固定孔13 , 而藉助第一軌l的擋體ll限制固定座3位置，且以固定片12壓抵固定腳36 ， 以及包含一固定銷38對應穿於穿孔37與固定孔13加以鉚固，另外，固定座3設 有一第一勾片39 ;
導杆4 ，杆體41上端具有帽體42 ，並以杆體41穿置於固定座3的開槽 34 ，而以帽體42與杆體41下端相抵於頂面31與底面33 ，通過杆體41於幵 槽34內滑移，其中，杆體41下端可為一鉚平的擴大端43 ;
滑塊5 ，以貫通孔51套於導杆4的杆體41而連動滑移，該滑塊5設有一 凸柱52對應於固定座3的滑槽35並凸伸，及設有一連接柱53 ;
彈性組件6 ，具有相對的第一端61與第二端62 ，第一端61對應於固定座 3的第一勾片39而連接，第二端62連接於滑塊5的連接柱53 ;
拉引單元7，為一體成型於第二軌2後端，該拉引單元7包含有依序相連的 一開放口 71 、 一第一導引部72 、 一第一卡抵部73 、 一第二卡抵部74與一第二 導引部75 ，該第一導引部72為一傾斜邊，該第二導引部75為一弧邊。
正常使用操作時，如圖3至圖5所示，其中
圖3為第二軌2與第一軌l處於己收合的狀態下，其中，該滑塊5與導杆4 受彈性組件6的拉引而位於固定座3的滑槽35後段處，且第二軌2以拉引單元 7的第二卡抵部74卡於滑塊5的凸柱52 ，而使第二軌2收入第一軌1後即自 動定位。
圖4為將第二軌2相對第一軌1拉出一段距離，則第二軌2以拉引單元7的第二卡抵部74將滑塊5與導杆4 一併帶出，彈性組件6亦被拉伸。
圖5為第二軌2相對第一軌l再拉出而滑塊5到達滑槽35的停置區352 ， 其中，能於導杆4滑動的滑塊5以其凸柱52沿著滑槽35而會滑進停置區352並 停滯，且拉引單元7的第二卡抵部74同時脫離了滑塊5的凸柱52 ，隨後(不予 圖示)))第二軌2可繼續拉出至極限。
當操作有異常情形發生時，即，當滑塊5受外力影響而不慎彈回滑槽35的 退移區351處時，為排除此情形，如圖6所示，可再將第二軌2推回，而以拉引 單元7的第一導引部72推抵滑塊5的凸柱52暫時移至退移區351 ，且如圖7 所示，隨即令凸柱52卡入拉引單元7的第一卡抵部73 ，如此，則第二軌2再拉 出便可重新將滑塊5帶至滑槽35的停置區352 。
當再度收合第二軌2 ,如圖8所示，拉引單元7到達滑塊5時，拉引單元7 的第二導引部75可導引凸柱52脫離滑槽35的停置區352 ，且凸柱52同時移 至拉引單元7的第二卡抵部74，之後，則如圖9所示，滑塊5通過彈性組件6的 拉力而拉回第二軌2收入第一軌l 。
另外，本發明局部構造中第一軌與彈性組件連接的另一實施例，如圖IO所示， 相關彈性組件6a的固定的等效的實施例，亦可於第一軌la設有第二勾片14a對 應於彈性組件6a的第一端61a而相連接。
又本發明局部構造中的分離式塊座的拉引單元的又一實施例，如圖ll所示，
相關拉引單元7b的等效實施例，亦可將拉引單元7b設為一分離的塊座，而予組 合於第二軌2b;運用時機，例如拉引單元7b與第二軌2b採用不同材質所製造。 根據以上的說明，可知本發明的增進功效與優點即在於
a. 導杆的直向滑移導引穩定，而使其上橫向移動的滑塊相對於滑槽與拉引單 元的定位確實。
b. 滑塊套於導杆而受彈性組件的拉力作用下，滑塊相對於導杆的摩擦力可增 加其定位的穩定性。
c. 拉引單元對應滑塊的連動，及滑塊定位於滑槽的停置區，其均不易失效。 雖然本發明已參照當前的具體實施例來描述，但是本技術領域中的普通技術
人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本發明，在沒有脫離本發明精祌的情 況下還可作出各種等效的變化和修改，因此，只要在本發明的實質精神範圍內對上述實施例的變化、變型都將落在本申請權利要求書的範圍內。
權利要求
1. 一種滑軌自動收合裝置，包含滑軌、固定座、導杆、滑塊、彈性組件與拉引單元，其特徵在於滑軌，至少包含有第一軌與第二軌，第二軌穿於第一軌內而伸縮滑移；固定座，連接於第一軌，該固定座具有頂面、側面及底面，頂面對應底面設有貫穿的開槽，側面設有滑槽，滑槽相對兩端各形成彎曲延伸的一退移區與一停置區；導杆，穿置於開槽；滑塊，套於導杆而連動，該滑塊設有一凸柱對應於滑槽；彈性組件，具有相對的第一端與第二端，第一端為固定端，第二端連接於滑塊；拉引單元，設於第二軌後端，該拉引單元包含有依序相連的開放口、第一導引部、第一卡抵部、第二卡抵部與第二導引部；滑塊對應於拉引單元形成連動關係，而使第二軌相對第一軌自動收合。
2. 根據權利要求1所述的滑軌自動收合裝置，其特徵在於，所述固定座設有 固定腳及穿？L，第一軌對應固定腳及穿孔分別設有固定片與固定？L，及包含一固定 銷對應於穿孔與固定孔。
3. 根據權利要求1所述的滑軌自動收合裝置，其特徵在於，所述第一軌對應 固定座的寬度而間隔設有擋體。
4. 根據權利要求1所述的滑軌自動收合裝置，其特徵在於，所述固定座設有 第一勾片以連接彈性組件的第一端。
5. 根據權利要求1所述的滑軌自動收合裝置，其特徵在於，所述第一軌設有 第二勾片以連接彈性組件的第一端。
6. 根據權利要求1所述的滑軌自動收合裝置，其特徵在於，所述滑塊設有一 連接柱對應於彈性組件的第二端。
7. 根據權利要求1所述的滑軌自動收合裝置，其特徵在於，所述拉引單元的 第一導引部為一傾斜邊，第二導引部為一弧邊。
8. 根據權利要求1所述的滑軌自動收合裝置，其特徵在於，所述拉引單元為一體成型於第二軌。
9.根據權利要求1所述的滑軌自動收合裝置，其特徵在於，所述拉引單元為 一分離的塊座，而組合於第二軌。
全文摘要
本發明有關一種滑軌自動收合裝置，包含有固定座、導杆、滑塊、彈性組件及拉引單元，其中，滑軌至少包含第一軌與第二軌，固定座連接於第一軌，固定座頂面設有開槽，側面設有貫穿的滑槽，滑槽相對兩端各形成彎曲延伸的一退移區與一停置區；導杆穿置於開槽；滑塊套滑於導杆，且設有一凸柱對應於滑槽；彈性組件一端為固定端，另一端連接於滑塊；拉引單元設於第二軌，其包含有開放口、第一導引部、第二導引部、第一卡抵部與第二卡抵部；滑塊對應於拉引單元形成連動作用，進而使第二軌相對第一軌於收合行程尾段時自動收入。
文檔編號A47B88/04GK101467823SQ20071030738
公開日2009年7月1日 申請日期2007年12月29日 優先權日2007年12月29日
發明者王俊強, 陳庚金, 黃石龍 申請人:川湖科技股份有限公司