一種汽車踏板背光源結構的製作方法

2023-05-31 17:08:49 2

本發明實施例涉及汽車配件領域，具體涉及一種汽車踏板背光源結構。

背景技術：

汽車是當今社會重要的交通工具。隨著汽車工業的不斷發展，汽車的樣式越來越多樣化，大型的越野車、SUV等因其優異的性能而廣泛獲得人們的關注。但這些大型車的車門離地面的距離較高，使用者進入車內較為麻煩，尤其不適於老人、孩子的使用。現有的關於車門距離地面較高的解決方案多為在車的側面安裝一踏板，踏板與車的主體固定連接，位於車門的下方。

目前，市面上的踏板背光源結構，字體分成若干塊，在各部件上印刷不同的LOGO，存在如下問題：字體塊之間具有間隙，容易有進水、進灰塵的缺陷；該背光源結構採用雷射打標，不能印刷；因各車型字體不同，每款產品都是專用的背光源與防水矽膠，使得背光源結構不能實現通用

技術實現要素：

本發明提供一種汽車踏板背光源結構，防水防塵，結構簡單，實現通用。

本發明一種汽車踏板背光源結構的技術方案包括：

由上到下依次設置的字體蓋、PVC薄片卡塊及背光源；

所述字體蓋由透明PC件和包裹所述透明PC件的外側膠件組成，所述透明PC件的外壁與所述外側膠件的內壁貼合。

優選的，在上述汽車踏板背光源結構的技術方案中，所述PVC薄片卡塊與所述背光源之間還設有矽膠墊。

優選的，在上述汽車踏板背光源結構的技術方案中，所述PVC薄片卡塊為立方體。

優選的，在上述汽車踏板背光源結構的技術方案中，

所述透明PC件和所述外側膠件二次注塑成型。

優選的，在上述汽車踏板背光源結構的技術方案中，

所述外側膠件遠離所述PVC薄片卡塊的一面上設有蝕紋。

採用上述技術方案的有益效果是：

1、透明PC件與外側膠件採用二次注塑的結構，實現絕對零間隙，防水防塵。

2、所有印刷的字或圖標都印刷在PVC薄片卡塊上，可以直接用絲印，解決現在的結構不能印刷的缺陷；

3、結構簡單，改後的背光源只要字體大小差不多(在做結構設計的時候就可以做到大小差不多)，都可以實現通用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例一種汽車踏板背光源結構的結構圖；

圖2為圖1中的字體蓋的俯視圖；

圖3為圖1中的PVC薄片卡塊的結構圖。

具體實施方式

本發明提供一種汽車踏板背光源結構，防水防塵，結構簡單，實現通用。

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1至圖3，本發明一種汽車踏板背光源結構的技術方案包括：

由上到下依次設置的字體蓋、PVC薄片卡塊、矽膠墊和背光源；

如圖2所示，字體蓋由透明PC件2和包裹透明PC件2的外側膠件1組成，外側膠件1遠離PVC薄片卡塊3的一面上設有蝕紋11。透明PC件2的外壁與外側膠件1的內壁貼合，透明PC件2和外側膠件1二次注塑成型，實現了兩者間的零間隙，提高防塵防水功能；二次注塑具體是指兩種塑膠材料不在同一注塑機上注塑，分兩次成型，外側膠件1在一臺注塑機上成型取出，再放入透明PC件模具中進行第二次注塑成型。

採用PVC薄片卡塊，厚度約0.4mm，可以輕鬆實現印刷，大大降低了成本。如圖3所示，PVC薄片卡塊為立方體結構，左側面31和右側面32為覆膠面，上表面33用於絲印，下表面34為覆膠面。

採用上述技術方案的有益效果是：

1、透明PC件2與外側膠件1採用二次注塑的結構，實現絕對零間隙，防水防塵。

2、所有印刷的字或圖標都印刷在PVC薄片卡塊3上，可以直接用絲印，解決現在的結構不能印刷的缺陷

3、結構簡單，改後的背光源只要字體大小差不多(在做結構設計的時候就可以做到大小差不多)，都可以實現通用。

以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和範圍。