一種用於水面浮移設施的系泊系統的製作方法

2023-06-24 20:58:36

一種用於水面浮移設施的系泊系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種用於水面浮移設施的系泊系統，包括旋轉樞軸、主索、主錨鏈線、防偏索和回收繩；其中旋轉樞軸通過其耳軸固定在浮移設施上，主索通過其轉環接頭Ⅰ與旋轉樞軸的導向筒連接，主索中另外兩個轉環接頭Ⅱ分別與主錨鏈線中非金屬索Ⅱ的另一端，防偏索中非金屬索Ⅲ的另一端接在浮移設施上，鋪底鏈與浮移設施之間設置有一根或一根以上的分支索，主索、主錨鏈線和防偏索上分別設置一根回收繩，非金屬索Ⅰ非金屬索Ⅱ中非金屬索Ⅲ上連接非金屬索Ⅳ的另一端；本實用新型通過兩個主錨鏈線和防偏索，實現浮移設施的系泊並保證不發生偏轉，且主錨鏈線採用單根線密度滿足要求的鋼鏈組成的懸吊鏈，可消除攫取，結構簡單方便，有效預防繩具纏繞。
【專利說明】一種用於水面浮移設施的系泊系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於水面浮移設施的系泊系統。
【背景技術】
[0002]鬆弛系泊系統是指需要將浮移設施系泊在指定海域水面，浮移設施在風浪方向發生變化時要保持迎浪狀態，允許其一端繞與系泊系統的連接點擺動，但擺動角度要限制在安全範圍，另外浮移設施工作不受漲落潮的影響，所以浮移設施在潮汐起落水面高度變化時應能隨之升降。
[0003]已知用於浮移設施的系泊系統，多由數量龐雜的錨件、配重塊、浮球、附屬系留繩具構成複雜錨鏈線系統，其錨件布置形式有很多種，都是用大量的系留繩具連接到浮移設施上，使之保持在所系泊的水域，並採用附加配重塊來平衡浮移設施所受的水平外力(風、浪、潮汐等)，如果需要限制擺動角度，則再配置一根到兩根止蕩錨鏈在需要限制的方向。這種系泊系統所需物資器材簡單、通用性強，製造容易，大部分可以採用標準錨鏈、繩索及通用連接件，對浮移設施控位能力強。
[0004]但其缺點也很突出:
[0005]?錨鏈、繩具、附屬設施太多，施工流程複雜，系留的設施需要維護或拆離所系留水域時要解開大量繩索、錨鏈，施工費時，勞動強度大，而且易受到風浪、天氣影響，非常被動，回收將會拖延；
[0006]?繩具太多，在風浪、潮汐條件下容易纏繞，要避免纏繞各繩具之間就要保持足夠的距離，整個系泊系統就需要佔用很大的水下空間，空間無法高效利用；
[0007]?長期系留的浮移設施，當系泊繩具張緊，繩具的的張力會快速增長到非常危險的程度，這個現象被稱為「攫取現象」，為了緩解這種危險，應對巨浪和颶風、潮流時水面高度巨大的變化，要給系泊系統繩具在張緊之前預留足夠大的自由度，通常的做法是給系泊系統額外添加懸吊配重，但懸吊配重非常昂貴，還會給系泊系統帶來不希望的載荷；
[0008]?長期系留，繩具接頭處磨損問題未有效解決。
[0009]近幾年國外出現了一種改進的系泊系統，宣稱通過一種複雜的懸吊補償鏈組一定程度上可以消除「攫取」，浮移設施與系泊系統對接時通過轉接板來實現，對接也快捷方便，它也有一些弱點:
[0010]?系留轉接板，鎖緊限位機構結構過於複雜，機械鎖止機構與強電電路混雜在一個封閉的腔體內，容易損壞，維護成本太高；
[0011]?宣稱的快速對接實際操作中要在浮移設施上外設一小型電動絞車，通過絞車來承受接頭提起時繩具的重量，這部分很笨重，在海上將絞車從施工船運送到浮移設施上並架設好，是很困難的事；
[0012]?三根錨鏈斂輻射狀布置，施工中仍然容易發生纏繞。

【發明內容】
[0013]有鑑於此，本實用新型提供了一種用於水面浮移設施的系泊系統，能夠消除或減少已知系泊系統存在的缺陷。
[0014]一種用於水面浮移設施的系泊系統，該系泊系統包括旋轉樞軸、主索、主錨鏈線、防偏索和回收繩；
[0015]所述旋轉樞軸包括耳軸、立架、絞車、可拆橫杆、加固橫杆、導纜管、吊環螺釘、轉接板、承力接頭、導向筒和導引索，其中立架為U形結構；立架內側平行設置有可拆橫杆和加固橫杆，可拆橫杆上平行安裝絞車，加固橫杆上安裝導纜管，立架內側底部設置有轉接板，導向筒安裝在立架底部的中心，導向筒頂端與轉接板的下表面固連，轉接板的上表面設置有承力接頭，導引索的一端纏繞在絞車上，另一端穿過導纜管並通過吊環螺釘固定在承力接頭上;
[0016]所述主索包括轉環接頭1、非金屬索1、轉環接頭I1、三眼板、卸扣和鋼鏈，其中轉環接頭I與轉環接頭II均為萬向接頭；三眼板的三個角上均安裝轉環接頭II，非金屬索I的一端安裝轉環接頭I，另一端安裝在其中一個轉環接頭II上，鋼鏈與非金屬索I位置相對應，鋼鏈的一端通過卸扣安裝在三眼板上，另一端為自由端；
[0017]所述主錨鏈線包括主錨、浮球1、非金屬索I1、混凝土壓塊和錨鏈，其中非金屬索II和錨鏈的一端連接，中錨鏈的另一端連接主錨，浮球I串接在非金屬索II上，凝土壓塊串接在鋪鏈上；
[0018]所述防偏索包括非金屬索II1、浮球I1、分支索、鋪底鏈和止蕩錨，非金屬索III的一端接鋪底鏈的一端，鋪底鏈的另一端接止蕩錨，非金屬索III從中間分出一個接頭連接分支索，分支索另一端接到浮移設施上的連接點，浮球II串接在非金屬索III上，將非金屬索III靠近鋪底鏈的一端抬離海底以減小非金屬索與海底接觸造成的磨損；
[0019]所述回收繩包括指示浮球、非金屬索IV和壓塊，非金屬索IV上設置有壓塊，壓塊使指示浮球與所連接的索具間保持在不能發生纏繞的安全距離，非金屬索IV—端連接指示浮球；
[0020]整體連接關係:旋轉樞軸通過其耳軸固定在浮移設施上，主索通過其轉環接頭I與旋轉樞軸的導向筒連接，主索中另外兩個轉環接頭II分別與主錨鏈線中非金屬索II的另一端，防偏索中非金屬索III的另一端接在浮移設施上，鋪底鏈與浮移設施之間設置有一根或一根以上的分支索，主索、主錨鏈線和防偏索上分別設置一根回收繩，非金屬索I非金屬索II中非金屬索III上連接非金屬索IV的另一端。
[0021]所述的轉接板包括轉接板基座、長螺杆、螺杆套、銷軸、開口銷、卡鉗和傳動螺母，其中轉接板基座開有中心孔，上表面對稱開有安裝槽和安裝孔，安裝槽的側壁上開有限位滑槽；長螺杆一端為方形結構，另一端為圓柱體且其外表面加工有螺紋段；卡鉗上兩端開有安裝孔，側面開有半圓形缺口 ；傳動螺母下端外表面開有定位槽，上端水平加工有安裝通孔；
[0022]螺杆套和傳動螺母均套在長螺杆上，兩根長螺杆分別通過螺杆套呈中心對稱安裝在轉接板基座上，傳動螺母位於轉接板基座的安裝槽內，傳動螺母的定位槽安裝緊定螺釘，緊定螺釘與轉接板基座上限位滑槽配合，兩個卡鉗一端的安裝孔通過銷軸呈中心對稱布置在轉接板基座的上表面，銷軸端部插入開口銷，兩個卡鉗另一端的安裝孔安裝在傳動螺母的外表面，兩個卡鉗閉合時其半圓形缺口形成完整的圓形缺口與轉接板基座上的中心孔位置相對應。
[0023]所述承力接頭下端為球形面，外表面中部開有環形槽，環形槽與卡鉗上的半圓形缺口相配合，外表面外部設置有凸臺，凸臺外形尺寸與導向筒相配合，凸臺上加工有安裝孔。
[0024]所述轉環接頭I包括縱梁、滑輪、銷軸和卸扣，其中縱梁上端面開有安裝槽，縱梁下端面設置有弧形突起，滑輪通過銷軸安裝在縱梁的安裝槽內，弧形突起上開有安裝孔安裝卸扣，弧形突起上安裝孔的軸線與銷軸軸線垂直。
[0025]有益效果:
[0026]( I)本實用新型通過兩個主錨鏈線和防偏索，實現浮移設施的系泊並保證不發生偏轉，且主錨鏈線採用單根線密度滿足要求的鋼鏈組成的懸吊鏈，既可消除「攫取」，結構簡單方便；在系留架上設置一體化輕型絞車，採用一體化絞車取代了外設絞車，免除了將絞車從施工船搬運架設到浮移裝置的過程，使用更加方便、快捷，該絞車在錨鏈線與系留目標對接、拆卸施工時，用於承受提起承力接頭傳遞的拉力；此外採用預留回收繩並通過與指示浮筒、海底定位壓塊組配合，回收方便，各系泊繩具之間定位清楚明晰，可簡便直觀地觀察繩距之間的相對位置，有效預防繩具纏繞。
[0027](2)本實用新型由於承力接頭重量很大，轉接板上採用可自鎖的螺紋副來鎖緊錨鏈線承力接頭，即通過長螺杆帶動傳動螺母移動，實現卡鉗的開啟和閉合從而實現與承力接頭配合鎖緊，結構簡單更可靠。
[0028](3)本實用新型承力接頭下端為球形面，外表面中部開有環形槽與卡鉗上的半圓形缺口相配合，外表面外部設置有凸臺與導向筒配合，結構簡單、方便可靠且與卡鉗更好地實現鎖緊，還不至於被引導索拉入導向筒內，從而更好地為浮移設施提供系泊力。
[0029](4)本實用新型轉環接頭中縱梁上銷軸的軸線與弧形突起上安裝孔的軸線垂直，即採用萬向接頭，使得卸扣和縱梁均可自動調整自身的任意方向，這樣可以減少繩索與滑輪槽表面的摩擦，達到保護非金屬索的目的，使其使用壽命得到延長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]圖1是本實用新型系泊系統的整體組成示意圖；
[0031]圖2是本實用新型旋轉樞軸結構示意圖；
[0032]圖3是本實用新型轉接板結構圖；
[0033]圖4是本實用新型轉接板之長螺杆結構圖
[0034]圖5是本實用新型轉接板之傳動螺母結構圖；
[0035]圖6是本實用新型轉接板之卡鉗結構圖；
[0036]圖7是本實用新型承力接頭結構圖；
[0037]圖8是本實用新型主索結構示意圖；
[0038]圖9是本實用新型主錨鏈線結構示意圖；
[0039]圖10是本實用新型防偏索結構示意圖；
[0040]圖11是本實用新型回收繩結構示意圖；
[0041]圖12是本實用新型轉環接頭結構圖。
[0042]其中，1-旋轉樞軸、2-主索、3-主錨鏈線、4-防偏索、5-主錨、6_止蕩錨、7-回收繩、8-耳軸、9-立架、10-絞車、11-可拆橫杆、12-加固橫杆、13-導纜管、14-吊環螺釘、15-轉接板、16-承力接頭、17-導向筒、18-導引索、19-轉接板基座、20-長螺杆、21-螺杆套、22-銷軸、23-開口銷、24-卡鉗、25-傳動螺母、27-轉環接頭1、28_非金屬索1、29_轉環接頭II >30-三眼板、31-卸扣、32-鋼鏈、33-浮球1、34_非金屬索I1、35_混凝土壓塊、36-錨鏈、37-非金屬索II1、38-浮球I1、39_分支索、40-鋪底鏈、41-指示浮球、42-非金屬索IV>43-壓塊、44-縱梁、45-滑輪、46-銷軸、47-卸扣
【具體實施方式】
[0043]下面結合附圖並舉實施例，對本實用新型進行詳細描述。
[0044]如附圖1所示，本實用新型提供了一種用於水面浮移設施的系泊系統，該系泊系統包括旋轉樞軸1、主索2、主錨鏈線3、防偏索4、主錨5、止蕩錨6、回收繩7，外圍設備為浮移設施，浮移設施頭部左右兩個軸孔。
[0045]圖2是本實用新型旋轉樞軸結構示意圖，旋轉樞軸I包括耳軸8、立架9、絞車10、可拆橫杆11、加固橫杆12、導纜管13、吊環螺釘14、轉接板15、承力接頭16、導向筒17和導引索18，其中立架9為U形結構。
[0046]耳軸8有兩個，分別插入浮移設施頭部左右兩個軸孔，可繞浮移設施頭部旋轉，再與立架9通過螺釘固連，可拆橫杆11和加固橫杆12平行安裝在立架9上，除了起對旋轉樞軸I進行加固的作用，還有其他意義，可拆橫杆11兩端局部加強設計，兼作絞車10的軸來使用，加固橫杆12則兼作導纜管13的焊接基座；導纜管13作用是在絞車10收放導引索18時，對其提供通道並導向；絞車10為常規結構，但為了省力，齒輪組總傳動比很高，原理與普通人力絞車相同。吊環螺釘14為標準件，用於連接承力接頭16和導引索18，導向筒17通過轉接板15安裝在立架9底部中心，承力接頭16也安裝在轉接板15上，導引索18的一端纏繞在可拆橫杆11上，另一端穿過導纜管13並通過吊環螺釘14固定在承力接頭16上。
[0047]圖3是本實用新型轉接板結構圖，轉接板15包括轉接板基座19、長螺杆20、螺杆套21、銷軸22、開口銷23、卡鉗24和傳動螺母25，其中銷軸22、開口銷23為標準件，根據實際需求選取。轉接板15'作為與主索2的對接段，用於布放、拆裝、維護系泊系統承受主索2上人力不可承受的拉力，承受系泊系統錨泊期間對浮置裝置的系泊力。
[0048]螺杆套21、傳動螺母25套在長螺杆20上，使長螺杆20 —端與轉接板基座19鉸接，另一端與卡鉗24鉸接。卡鉗24以銷軸22為軸鉸接在轉接板基座19上。通過搖柄轉動長螺杆20端部方頭，可推動傳動螺母25在轉接板基座19的安裝槽內沿轉動長螺杆20軸線方向前進或後退，從而帶動卡鉗24開合。
[0049]卡鉗24為共軛的兩件，當兩個軛件卡鉗24完全打開時，承力接頭16可以進入導向筒17或從導向筒17退出，當兩個軛件卡鉗24完全合攏時,卡鉗24上的半圓形缺口卡住承力接頭16的凹槽，使承力接頭16沿軸向限位，但周向仍可自由轉動。長螺杆20和傳動螺母25為可自鎖螺紋副，卡緊後自鎖，對卡鉗24限位可靠、牢固。由於卡鉗24自身重量較大，這樣設計的好處在於，施工過程中，長螺杆20和傳動螺母25還可以使卡鉗24保持在任意某個點位置處，不會因風浪影響產生晃動，避免對操作者產生意外傷害。
[0050]圖4為長螺杆20結構圖，其一端為方形結構，可用搖柄人力驅動，另一端是長螺紋段，即外表面加工有螺紋，用於安裝傳動螺母25。[0051]圖5是傳動螺母25結構圖，下端為空心圓管段，圓管段外壁開定位槽，圓管段插入轉接板基座19的安裝槽，再擰入緊定螺釘就可以使傳動螺母25軸向定位，固連在轉接板基座19上，傳動螺母25在緊定螺釘的限位作用下只能沿轉接板基座19的限位滑槽水平移動。
[0052]圖6是卡鉗24結構圖，外形根據轉接板15上的安裝空間來設計，左端較大的圓孔，可插入銷軸22並穿過轉接板基座19對應的安裝孔，銷軸22端部插入開口銷23來防止鬆脫。右端小孔是與傳動螺母25配合安裝的孔，小孔側壁鑽螺紋孔用於安裝緊定螺釘，卡鉗24上還開有減重孔。
[0053]圖7是承力接頭16結構圖，下端為頭部，設計為大圓角蘑菇頭形式即為球形面，以便進入導向筒17的喇叭口。中間的環形槽用於與卡鉗24配合來實現鎖緊定位。圓周面上端加工有凸臺形成軸肩，用於插入導向筒17後對承力接頭16軸向二次定位，凸臺上加工有安裝孔用於安裝引導索18，當卡鉗24打開後，保證引導索18不會將承力接頭16完全拉入導向筒17。
[0054]圖8是主索結構示意圖，主索2包括轉環接頭I 27、非金屬索I 28、轉環接頭
II29、三眼板30、卸扣31和鋼鏈32，轉環接頭I 27與轉環接頭II 29均為萬向接頭。
[0055]非金屬索I 28的兩端分別連接轉環接頭I 27和轉環接頭II 29，轉環接頭I 27與導向筒17連接，三眼板30的頂部通過轉環接頭II 29與非金屬索I 28連接，另外底部兩端也安裝轉環接頭II 29，這兩個轉環接頭II 29與主錨鏈線3連接，鋼鏈32的一端通過卸扣31安裝在三眼板30底部的中心，另一端為自由端，鋼鏈32與非金屬索I 28位置相對應。
[0056]當浮移設施在外力作用下發生旋轉、偏移等任何方向的運動時，非金屬索I28和其他連接件之間的摩擦會得到最大幅度的減小，從而減小磨損。鋼鏈32具有較大線密度，作為配重，當系統布放完成後，鋼鏈32逐段落在海底，由於各段鏈條之間存在間隙，每節鋼鏈上還有內孔，整個鋼鏈32就不會被海底淤泥吸附，當巨大的風浪潮流襲來時，鋼鏈32就會逐段被提起，各段鏈條的重量依次施加到主索2上，這樣就避免了如已知的系泊系統那樣,整個配重的重量連同海底吸附力瞬間施加到主索2上，使主索2張力極速增加到危險的程度，從而消除「攫取現象」的發生。
[0057]圖9為主錨鏈線結構示意圖，主錨鏈線3包括主錨5、浮球I 33、非金屬索II 34、混凝土壓塊35和錨鏈36。
[0058]非金屬索II 34和錨鏈36的一端連接，浮球I 33串接在非金屬索II 34上，使非金屬索II 34保持一定的正浮力，並可以使錨鏈36與非金屬索II 34對接的端部向上抬起，減小非金屬索II 34的磨損，凝土壓塊35串接在錨鏈36上，錨鏈36的另一端連接主錨5，非金屬索II 34與主錨鏈線3中的轉環接頭II 29連接。
[0059]錨鏈36的作用是對浮移設施產生、保持系泊力，混凝土壓塊35可加大系泊力。並且從成熟的應用範例可以知道，混凝土壓塊35在與海底接觸後，會逐漸被淤泥吸附，巨大的吸附力可以使錨鏈36較長時間內都保持在原有敷設線路上，不產生滑移，這對保持浮移設施的位置也是有好處的。
[0060]上述中，主錨鏈線3 —端連接到主索2，另一端通過兩個主錨5錨固在海底，用於阻止浮置裝置在和沿海底索具敷設的方向相反的方向運動。
[0061]圖10為防偏索結構示意圖，防偏索4包括非金屬索III 37、浮球II 38、分支索39、鋪底鏈40和止蕩錨6。非金屬索III 37 一端接浮移設施上，另一端接鋪底鏈40的一端，鋪底鏈40的另一端止蕩錨6，浮球38串接在非金屬索III 37上，使非金屬索37保持一定的正浮力，並可以使鋪底鏈40與非金屬索III 37對接的端部向上抬起，減小非金屬索III 37的磨損，鋪底鏈40與浮移設施之間設置兩根分支索39，即分支索39的一端接在鋪底鏈40上，另一端接在浮移設施上。鋪底鏈40、止蕩錨6的作用是在浮置設施擺動時產生系留力，在浮置設施擺動到允許的最大角度時，非金屬索III 37和分支索39已經張緊，非金屬索III 37和分支索39伸長率非常小，因此浮移設施就被限制擺動角度在安全範圍內。
[0062]圖11為回收繩結構示意圖，回收繩7包括指示浮球41、非金屬索IV 42、壓塊43。指示浮球41漂浮在水面，以便操作者觀察尋找與之相連的繩具，非金屬索IV 42的一端連接指示浮球41，拉開並與相連的繩具保持安全距離後，非金屬索IV 42用壓塊43壓在海底，保證回收繩不會在漂移後與繩具纏繞，主索2中非金屬索I 28、主錨鏈線3中非金屬索II 34和防偏索4中非金屬索III37上分別連接一根回收繩7，即分別與非金屬索IV 42水下一端連接，主索2、主錨鏈線3和防偏索4上設置回收繩7，用於安裝、拆卸或維護系泊系統時回收及定位對應的組件。
[0063]圖12為轉環接頭結構圖，轉環接頭I 27包括縱梁44、滑輪45、銷軸46和卸扣47，縱梁44上端為叉口，可以裝入滑輪45，叉口兩端開同軸孔，兩個孔一邊為光孔，一邊為螺紋孔，光孔可以擰入銷軸46固定滑輪45，縱梁44下方弧形突起處加工有圓孔，用於安裝卸扣47，卸扣47的安裝孔與上方的兩個同軸孔軸線互相垂直，非金屬索I 28跨接在滑輪45上，由於卸扣47和縱梁44之間可自由扭動，非金屬索I 28和卸扣47受到任意方向外力，卸扣47和縱梁44均可自動調整自身方向，這樣可以減少繩索與滑輪槽表面的摩擦，達到保護非金屬索I 28的目的。
[0064]工作過程:當浮移設施漂浮在海面時，其頭部設置的主錨鏈線3中鋼鏈32帶動主索2和旋轉樞軸I沉入海底，由於轉接板15上承力接頭16的重量很大，用於承受系泊系統錨泊期間對浮移設施的系泊力，沉入海底的主錨鏈線3中主錨5抓緊海底，由於設置兩個主錨鏈線3，兩個主錨5均可穩定可靠地抓緊海底，即將浮移設施系泊在海面固定位置，同時連接浮移設施的防偏索4中止蕩錨6也抓緊海底，防止浮移設施受海浪影響發生偏移，回收繩7中的壓塊43也沉入海底，其指示浮球41漂浮在海面上方便找到回收繩7的位置，由於整個系統的設備重量很大，設置多根回收繩7可方便將整個系統的設備回收起來。
[0065]本實用新型安全設計原則是，當發生風浪，很可能出現單根主錨鏈線3受力的情況，此時受力的單根錨鏈線3應能對浮移設施提供足夠的系泊力。另外主錨鏈線3下懸掛的鋼鏈32，其線密度和長度應根據錨泊海域常年潮汐數據及浮移設施所能提供的剩餘浮力來確定，漲潮時，鋼鏈32懸起長度的重量應大致等於浮移設施所能提供的剩餘浮力，潮落時鋼鏈32懸起長度的重量應遠小於浮移設施所能提供的剩餘浮力，以不導致浮移設施形成埋首為準。
[0066]綜上所述，以上僅為本實用新型的較佳實施案例而已，並非用於限定本實用新型的保護範圍。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種用於水面浮移設施的系泊系統，其特徵在於，該系泊系統包括旋轉樞軸(I)、主索(2)、主錨鏈線(3)、防偏索(4)和回收繩(7)； 所述旋轉樞軸(I)包括耳軸(8)、立架(9)、絞車(10)、可拆橫杆(11)、加固橫杆(12)、導纜管(13)、吊環螺釘(14)、轉接板(15)、承力接頭(16)、導向筒(17)和導引索(18)，其中立架(9)為U形結構；立架(9)內側平行設置有可拆橫杆(11)和加固橫杆(12)，可拆橫杆(11)上平行安裝絞車(10)，加固橫杆(12)上安裝導纜管(13)，立架(9)內側底部設置有轉接板(15)，導向筒(17)安裝在立架(9)底部的中心，導向筒(17)頂端與轉接板(15)的下表面固連，轉接板(15)的上表面設置有承力接頭(16)，導引索(18)的一端纏繞在絞車(10)上，另一端穿過導纜管(13)並通過吊環螺釘(14)固定在承力接頭(16)上； 所述主索(2)包括轉環接頭I (27)、非金屬索I (28)、轉環接頭II (29)、三眼板(30)、卸扣(31)和鋼鏈(32)，其中轉環接頭I (27)與轉環接頭II (29)均為萬向接頭；三眼板(30)的三個角上均安裝轉環接頭II (29)，非金屬索I (28)的一端安裝轉環接頭I (27)，另一端安裝在其中一個轉環接頭II (29)上，鋼鏈(32)與非金屬索I (28)位置相對應，鋼鏈(32)的一端通過卸扣(31)安裝在三眼板(30)上，另一端為自由端； 所述主錨鏈線(3)包 主錨(5)、浮球I (33)、非金屬索II (34)、混凝土壓塊(35)和錨鏈(36 )，其中非金屬索II (34 )和錨鏈(36 )的一端連接，中錨鏈(36 )的另一端連接主錨(5 )，浮球I (33)串接在非金屬索II (34)上，凝土壓塊(35)串接在錨鏈(36)上； 所述防偏索(4)包括非金屬索111(37)、浮球II (38)、分支索(39)、鋪底鏈(40)和止蕩錨(6)，非金屬索III(37)的一端接鋪底鏈(40)的一端，鋪底鏈(40)的另一端止蕩錨(6)，浮球II (38)串接在非金屬索111(37)上； 所述回收繩(7)包括指示浮球(41)、非金屬索IV (42)和壓塊(43)，非金屬索IV (42)上設置有壓塊(43 )，非金屬索IV (42 ) —端連接指示浮球(41); 整體連接關係:旋轉樞軸(I)通過其耳軸(8)固定在浮移設施上，主索(2)通過其轉環接頭I (27)與旋轉樞軸(I)的導向筒(17)連接，主索(2)中另外兩個轉環接頭II (29)分別與主錨鏈線(3)中非金屬索II (34)的另一端，防偏索(4)中非金屬索111(37)的另一端接在浮移設施上，鋪底鏈(40)與浮移設施之間設置有一根或一根以上的分支索(39)，主索(2)、主錨鏈線(3)和防偏索(4)上分別設置一根回收繩(7)，非金屬索I (28)非金屬索II (34)中非金屬索111(37)上連接非金屬索IV(42)的另一端。
2.如權利要求1所述的用於水面浮移設施的系泊系統，其特徵在於，所述的轉接板(15)包括轉接板基座(19),長螺杆(20),螺杆套(21)、銷軸(22)、開口銷(23)、卡鉗(24)和傳動螺母(25)，其中轉接板基座(19)開有中心孔，上表面對稱開有安裝槽和安裝孔，安裝槽的側壁上開有限位滑槽；長螺杆(20) —端為方形結構，另一端為圓柱體且其外表面加工有螺紋段；卡鉗(24)上兩端開有安裝孔，側面開有半圓形缺口 ；傳動螺母(25)下端外表面開有定位槽，上端水平加工有安裝通孔； 螺杆套(21)和傳動螺母(25)均套在長螺杆(20)上，兩根長螺杆(20)分別通過螺杆套(21)呈中心對稱安裝在轉接板基座(19)上，傳動螺母(25)位於轉接板基座(19)的安裝槽內，傳動螺母(25)的定位槽安裝緊定螺釘，緊定螺釘與轉接板基座(19)上限位滑槽配合，兩個卡鉗(24) —端的安裝孔通過銷軸(22)呈中心對稱布置在轉接板基座(19)的上表面，銷軸(22)端部插入開口銷(23)，兩個卡鉗(24)另一端的安裝孔安裝在傳動螺母(25)的外表面，兩個卡鉗(24)閉合時其半圓形缺口形成完整的圓形缺口與轉接板基座(19)上的中心孔位置相對應。
3.如權利要求2所述的用於水面浮移設施的系泊系統，其特徵在於，所述承力接頭(16)下端為球形面，外表面中部開有環形槽，環形槽與卡鉗(24)上的半圓形缺口相配合，外表面外部設置有凸臺，凸臺外形尺寸與導向筒(17)相配合，凸臺上加工有安裝孔。
4.如權利要求1所述的用於水面浮移設施的系泊系統，其特徵在於，所述轉環接頭I(27)包括縱梁(44)、滑輪(45)、銷軸(46)和卸扣(47)，其中縱梁(44)上端面開有安裝槽，縱梁(44)下端面設置有弧形突起，滑輪(45)通過銷軸(46)安裝在縱梁(44)的安裝槽內，弧形突起上開有安裝孔安裝卸扣(47)，弧形突起上安裝孔的軸線與銷軸(46)軸線垂直。
【文檔編號】B63B21/04GK203681841SQ201320744992
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月22日 優先權日:2013年11月22日
【發明者】何小軍, 邵成, 宋雯婧 申請人:中國船舶重工集團公司第七一〇研究所, 青島海山海洋裝備有限公司