車載飲水裝置的製作方法

2023-06-27 01:08:36

專利名稱：車載飲水裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種供水裝置，具體涉及一種利用氣壓裝置實現自動供水的飲用水供水裝置，適合在中小型汽車以及其它內部空間有限的運動物體上使用。
背景技術：
隨著人們生活水平的日益提高，各類轎車、SUV、越野車等不斷普及，計程車在出行方式中的地位也呈上升趨勢，人們在車內停留的時間越來越長，經濟的發展和高速公路的興起，也使人們的中長途汽車旅行機會增多，進而帶來的問題是，如何在旅途中方便地獲取飲用水。
在旅途中攜帶瓶裝水或飲料，雖然可以在一定程度上滿足人們飲水的需要，但顯然不太方便，同時也無法提供適合溫度的水，而桶裝水具有經濟、符合衛生要求的特點，如果結合可加熱或製冷的飲水機，可以較好地滿足不同季節、不同人群對飲水的要求。現有技術中，車載飲水裝置普遍採用重力供水為主的結構，部分結合水泵供水，其供水結構基本與現有普通飲水機類似，水桶被倒置於飲水機頂部，出水口位於下部，從而，飲水裝置整體高度較大，只能適用於大型客車等有較大空間的車輛上使用。
中國實用新型專利CN2477465Y公開了一種車用飲水機，其水源亦採用桶裝水供水，其中，供水桶口部朝上放置，置於飲水機殼體內，在水源旁側配置水泵，水泵將供水桶中的水送入上方的冷水箱和熱水箱，出水仍採用重力出水。這種結構使得飲水機整體高度降低，可以在中型汽車上使用，但機體佔用空間較大，無法在轎車等小空間車體內使用。

發明內容
本實用新型目的是提供一種車載飲水裝置，它使用空氣壓縮機取代了水泵，不需要大電流就可取水，同時取水區與存水區分離，可分開安裝，適合於中小型汽車的使用。
為達到上述目的，本實用新型採用的技術方案是一種車載飲水裝置，包括水桶、加熱容器、製冷容器、出水管及控制裝置，整個裝置為分體式結構，由存水部與至少1個出水部組成，存水部與出水部間通過輸送管連接，所述存水部包括水桶、空氣壓縮機、取水管和壓力保護裝置，空氣壓縮機通過送氣管道與水桶連接，取水管的取水口位於水桶內，每個所述出水部包括製冷容器、加熱容器、熱水閥、冷水閥和出水管，其間通過輸送軟管連接。
上述技術方案中，存水部中可以採用現有的純淨水、礦泉水水桶，這類水桶常見的容量為18.9升，體積較大，在轎車等小型汽車中使用時，可以將存水部設置在後備箱內，且水桶可以水平布置，節省空間；出水部設置小型的加熱容器和製冷容器，可安裝於車座的空處，在轎車中使用時，可以設置一個出水部，在其前、後分別設置兩個出水管，供前座和後座的人使用；在多座汽車中使用時，可以設置多個出水部，與存水部通過輸送管連通，分別給車上人員供水。
上述技術方案中，每個出水部可以設有一個所述出水管，熱水管和冷水管經三通接口與出水管連通，所述熱水閥和冷水閥分別安裝於熱水管和冷水管上，其控制開關設在出水口附近。
出於進一步節省車內空間及方便使用的考慮，上述技術方案中，所述出水管由出水軟管和出水調節裝置構成，所述出水調節裝置包括一支撐出水軟管的出水手柄，手柄一端分別設有一個水平布置的轉軸和一個豎直布置的轉軸。不使用時，出水手柄可以下垂收起，使用時，根據需要靈活轉動出水手柄的角度，便於在車行顛簸時使用。
上述技術方案中，所述熱水閥和冷水閥為電磁閥，電磁閥的控制部分安裝於所述出水手柄上。
所述出水手柄一端通過一水平布置的轉軸與 形連接件轉動連接，所述連接件通過垂直布置的轉軸與固定出水手柄的固定件轉動連接。
上述技術方案中，所述空氣壓縮機的頂部設有過濾器，其通過送氣管道與壓力傳感器連接，所述壓力傳感器內靠近入氣口處設有單向閥。
為保證安全，可以設有換水開關，所述換水開關與控制裝置連接，當水桶內無水時，打開換水開關，控制裝置控制水桶處的安全機構放氣，避免換水時桶內氣壓過高傷人。
上述技術方案中，所述水桶的桶口處設有由卡口套、V形密封圈、密封螺母及接口端蓋組成的連接裝置，所述卡口套通過桶口處的卡槽與水桶連接，卡口套的外側為密封螺母，與桶口之間設有V形密封圈，連接裝置頂部設有入氣口與出水口，分別與送氣管道和送水管道連接，桶內設有與出水口相連的取水管，所述取水管的桶內端帶有壓載配重，近桶口處設有一段柔性接管，其桶口端內設有單向閥。利用壓載配重和柔性接管的配合使用，使取水管無論是水桶豎放、橫放或是斜放都處於水桶的底部，達到取盡桶內水的目的。
上述技術方案中，所述製冷容器內設有半導體致冷片，其位於製冷容器內的上部，底部設有冷水出水口，所述冷水出水口通過輸送軟管與冷水閥門連接，製冷容器的上部設有與水桶的輸送管連接的入水口，以及與加熱容器連通的出水口。進入加熱容器的水先流過半導體致冷片的熱端，起到預熱、節能、提高製冷效果的作用。
上述技術方案中，所述加熱容器內的底部設有加熱器，下部設有進水口，上部設有熱水出水口，加熱容器上設有缺水報警器，所述缺水報警器由報警閥體、位置開關和汽笛組成，所述報警閥體內設有單向閥芯和浮體。
由於上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點1.由於本實用新型採用存水部與出水部分體式的結構，可將體積較大的存水部分放在汽車的後備箱內，節省車內空間，因而特別適合中小型汽車使用。
2.本實用新型採用空氣壓縮機作為出水動力，與重力式取水相比，對出水口的高度位置沒有限定，便於在轎車上安裝使用。
3.本實用新型採用了密封裝置與取水管配合使用，使水桶無論怎麼擺放都不會滲漏，同時可取盡水源，不會造成浪費。
4.由於本實用新型採用冷熱水同一出水口，節省了車內空間，而採用三維空間靈活轉動的取水手柄，可在不需要的時候下垂放置或轉入座位底下，水平轉動可起到在不同角度都可方便取水的效果。


附圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖；附圖2為圖1的A-A局部放大結構示意圖；附圖3為圖2的俯視結構示意圖；附圖4為圖1的B-B局部放大使用狀態圖；附圖5為本實用新型實施例一的使用狀態圖；附圖6為本實用新型實施例二的使用狀態圖；附圖7為本實用新型實施例二的局部放大圖。
其中[1]、水桶；[2]、加熱容器；[3]、製冷容器；[4]、出水管；[6]、空氣壓縮機；[7]、缺水報警器；[8]、熱水閥；[9]、冷水閥；[10]、輸送軟管；[11]、出水口；[12]、手柄；[13]、水平布置的轉軸；[14]、垂直布置的轉軸；[15]、連接件；[16]、固定件；[17]、過濾器；[18]、壓力傳感器；[19]、換水開關；[20]、卡口套；[21]、V形密封圈；[22]、密封螺母；[23]、接口端蓋；[24]、入氣口；[25]、取水管；[26]、壓載配重；[27]、柔性接管；[28]、單向閥；[29]、半導體致冷片；[30]、冷水出水口；[31]、入水口；[32]、加熱器；[33]、熱水出水口；[34]、浮體；[35]、位置開關；[36]、汽笛；[37]、報警閥體。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述實施例一參見附圖1至5所示，一種車載飲水裝置，適於在轎車上安裝使用，包括水桶1、加熱容器2、製冷容器3、出水管4及控制裝置，整個裝置為分體式結構，由存水部與出水部組成，存水部設在汽車後備箱中，出水部設在駕駛座和副駕駛座之間，存水部與出水部間通過輸送管連接；所述存水部包括水桶1、空氣壓縮機6、取水管25和壓力保護裝置，空氣壓縮機6的頂部設有過濾器17與壓力傳感器18，空氣壓縮機6通過送氣管道與水桶1連接，取水管25的取水口位於水桶1內，出水部包括製冷容器3、加熱容器2、熱水閥8、冷水閥9和出水管4，其間通過輸送軟管10連接，出水管4分別連通至出水部的前後，分別在前、後部各連接至一個出水手柄12，熱水管和冷水管經三通接口與出水管4連通，所述熱水閥8和冷水閥9為電磁閥，分別安裝於熱水管和冷水管上，其控制開關安裝於所述出水手柄12上，所述出水手柄12一端通過一水平布置的轉軸13與 形連接件15轉動連接，所述連接件15通過垂直布置的轉軸14與固定出水手柄12的固定件16轉動連接。
所述水桶1的桶口處設有由卡口套20、V形密封圈21、密封螺母22及接口端蓋23組成的連接裝置，所述卡口套20通過桶口處的卡槽與水桶1連接，卡口套20的外側為密封螺母22，與桶口之間設有V形密封圈21，連接裝置頂部設有入氣口24與出水口11，分別與送氣管道和送水管道連接，桶內設有與出水口11相連的取水管25，所述取水管25的桶內端帶有壓載配重26，近桶口處設有一段柔性接管27，其桶口端內設有單向閥28，所述製冷容器3內設有半導體致冷片29，其位於製冷容器3內的上部，底部設有冷水出水口30，所述冷水出水口30通過輸送軟管10與冷水閥9連接，製冷容器3的上部設有與水桶1的輸送管連接的入水口31，以及與加熱容器2連通的出水口11；所述加熱容器2內的底部設有加熱器32，下部設有進水口，上部設有熱水出水口33，加熱容器2上設有缺水報警器，所述缺水報警器由報警閥體37、位置開關35和汽笛36組成，所述報警閥體37內設有單向閥芯和浮體34，控制裝置中設有換水開關19。
使用時，存水部的空氣壓縮機6將過濾過後的空氣加壓，經送氣管通、桶口處密封裝置的入氣口24進入水桶1內，在壓力作用下使桶內的水通過取水管25、出水口11、輸送管道，進入出水部的製冷容器3，一方面，在半導體致冷片29的作用下將水製冷，冷水存在製冷容器3中，打開冷水閥9，冷水從致冷容器下部輸出，另一方面，頂部的水流經半導體致冷片29的熱面後流出，進入加熱容器2底部，由底部的加熱器32加熱，當打開熱水開關時水經由制熱容器頂部的出水管道、熱水閥8、出水管4後流出；出水管4為單個，其一端同時與冷水閥9和熱水閥8連接，另一端與三維空間靈活轉動的取水手柄12相連接，其上設有冷水開關和熱水開關，手柄12通過垂直轉軸和水平轉軸的轉動，可將手柄12藏入車座下，同時可左右轉動方便取水；在換水時，先打開換氣開關，送氣管道內的氣體通過放氣孔釋放，再更換水桶1，從而不會因桶內氣壓過高而產生危險；空氣壓縮機6、壓力傳感器18、熱水開關、冷水開關、加熱開關、製冷開關、熱水閥8、冷水閥9、缺水報警器分別通過導線與控制裝置連接，由控制裝置控制各部件的運行並處理報警信號。
實施例二，參見附圖6和附圖7所示，一種車載飲水裝置，它包括水箱、加熱容器2、製冷容器3及出水管4，其間通過輸送軟管10連接，所述飲水器為分體式的，由存水部與多個出水部組成，存水部設在中型客車的後座處，多個出水部分別設在車座底下或是座位前，存水部和出水部間通過輸送管連接，各個出水部間用三通連接，形成一拖多的飲水裝置；存水部的空氣壓縮機6將過濾過後的空氣加壓，經送氣管通、桶口處密封裝置的入氣口24進入水桶1內，所述密封裝置上帶有換氣按鈕，桶內的水在壓力作用下通過取水管25、出水口11、輸送管道，進入取水區的製冷容器3，製冷容器3在半導體致冷片29的作用下將水製冷，當打開冷水開關時水經由製冷容器3頂部的出水管道、冷水閥9、出水管4後流出；加熱容器2通過輸送軟管10將製冷容器3中的水引入，利用底部的加熱器32加熱，當打開熱水開關時水經由制熱容器頂部的出水管道、熱水閥8、出水管4後流出；出水管4為單個，其一端同時與冷水閥9和熱水閥8連接，另一端與三維空間靈活轉動的取水手柄12相連接，其上設有冷水開關和熱水開關，手柄12通過垂直轉軸和水平轉軸的轉動，可將手柄12藏入車座下，同時可左右轉動方便取水；空氣壓縮機6、壓力傳感器18、熱水開關、冷水開關、加熱開關、製冷開關、熱水閥8、冷水閥9、缺水報警器分別通過導線與邏輯器件控制系統連接；在換水時，需按下水桶1密封蓋上的換氣按鈕，送氣管道內的氣體通過放氣孔釋放。
權利要求1.一種車載飲水裝置，包括水桶[1]、加熱容器[2]、製冷容器[3]、出水管[4]及控制裝置，其特徵在於整個裝置為分體式結構，由存水部與至少1個出水部組成，存水部與出水部間通過輸送管連接，所述存水部包括水桶[1]、空氣壓縮機[6]、取水管[25]和壓力保護裝置，空氣壓縮機[6]通過送氣管道與水桶[1]連接，取水管[25]的取水口位於水桶[1]內，每個所述出水部包括製冷容器[3]、加熱容器[2]、熱水閥[8]、冷水閥[9]和出水管[4]，其間通過輸送軟管[10]連接。
2.根據權利要求1所述的車載飲水裝置，其特徵在於設有一個所述出水管[4]，熱水管和冷水管經三通接口與出水管[4]連通，所述熱水閥[8]和冷水閥[9]分別安裝於熱水管和冷水管上，其控制開關設在出水口[11]附近。
3.根據權利要求2所述的車載飲水裝置，其特徵在於所述出水管[4]由出水軟管和出水調節裝置構成，所述出水調節裝置包括一支撐出水軟管的出水手柄[12]，手柄[12]一端分別設有一個水平布置的轉軸[13]和一個豎直布置的轉軸。
4.根據權利要求3所述的車載飲水裝置，其特徵在於所述熱水閥[8]和冷水閥[9]為電磁閥，電磁閥的控制部分安裝於所述出水手柄[12]上。
5.根據權利要求3所述的車載飲水裝置，其特徵在於所述出水手柄[12]一端通過一水平布置的轉軸[13]與「」形連接件[15]轉動連接，所述連接件[15]通過垂直布置的轉軸[14]與固定出水手柄[12]的固定件[16]轉動連接。
6.根據權利要求1所述的車載飲水裝置，其特徵在於所述空氣壓縮機[6]的頂部設有過濾器[17]，其通過送氣管道與壓力傳感器[18]連接，所述壓力傳感器[18]內靠近入氣口[24]處設有單向閥[28]。
7.根據權利要求6所述的車載飲水裝置，其特徵在於設有換水開關[19]，所述換水開關[19]與控制裝置連接。
8.根據權利要求1所述的車載飲水裝置，其特徵在於所述水桶[1]的桶口處設有由卡口套[20]、V形密封圈[21]、密封螺母[22]及接口端蓋[23]組成的連接裝置，所述卡口套[20]通過桶口處的卡槽與水桶[1]連接，卡口套[20]的外側為密封螺母[22]，與桶口之間設有V形密封圈[21]，連接裝置頂部設有入氣口[24]與出水口[11]，分別與送氣管道和送水管道連接，桶內設有與出水口[11]相連的取水管[25]，所述取水管[25]的桶內端帶有壓載配重[26]，近桶口處設有一段柔性接管[27]，其桶口端內設有單向閥[28]。
9.根據權利要求1所述的車載飲水裝置，其特徵在於所述製冷容器[3]內設有半導體致冷片[29]，其位於製冷容器[3]內的上部，底部設有冷水出水口[30]，所述冷水出水口[30]通過輸送軟管[10]與冷水閥[9]連接，製冷容器[3]的上部設有與水桶[1]的輸送管連接的入水口[31]，以及與加熱容器[2]連通的出水口[11]。
10.根據權利要求1所述的車載飲水裝置，其特徵在於所述加熱容器[2]內的底部設有加熱器[32]，下部設有入水口[31]，上部設有熱水出水口[33]，加熱容器[2]上設有缺水報警器[7]，所述缺水報警器[7]由報警閥體[37]、位置開關[35]和汽笛[36]組成，所述報警閥體[37]內設有單向閥芯和浮體[34]。
專利摘要本實用新型公開了一種車載飲水裝置，包括水桶、加熱容器、製冷容器、出水管及控制裝置，其特徵在於整個裝置為分體式結構，由存水部與至少1個出水部組成，存水部與出水部間通過輸送管連接，所述存水部包括水桶、空氣壓縮機、取水管和壓力保護裝置，空氣壓縮機通過送氣管道與水桶連接，取水管的取水口位於水桶內，每個所述出水部包括製冷容器、加熱容器、熱水閥、冷水閥和出水管，其間通過輸送軟管連接。本實用新型採用壓力取水，對出水口的高度位置沒有限定，節省車內空間，因而特別適合中小型汽車使用。
文檔編號B60N3/18GK2696916SQ200420024439
公開日2005年5月4日 申請日期2004年1月20日 優先權日2004年1月20日
發明者劉淑玲 申請人:劉淑玲