移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅動彈簧的製作方法
2023-06-15 04:03:06
專利名稱：移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅動彈簧的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及移動通信終端滑蓋鉸鏈中的驅動彈簧。
背景技術：
目前，諸如手機、小靈通等移動通信終端，採用滑蓋結構已非常普遍，滑蓋 結構的移動通信終端，其上蓋和下蓋通過鉸鏈連接。半自動滑蓋鉸鏈是滑蓋連接 結構中比較常用的鉸鏈，它設有滑蓋的驅動機構，驅動機構往往採用驅動彈簧作 為驅動零件，當操作者推動滑蓋時，驅動彈簧被拉伸、壓縮或扭轉等變形而積蓄 能量，當操作者推動滑蓋越過臨界點後，即彈簧由積蓄能量而轉為釋放能量後， 滑蓋能在彈簧的驅動下繼續滑動。目前的驅動彈簧採用壓簧、拉簧的驅動機構存 在著結構較為複雜的問題。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供能簡化驅動機構結構的一種新式組 合式驅動彈簧。為此，本實用新型採用以下技術方案它的兩端設有用於連接在 滑蓋鉸鏈上的連接部位；所述組合式驅動彈簧包括多根在自由狀態下彎曲的線型 彈簧，這些線型彈簧依次排列組合且同側端結合在一起，所述線型彈簧中至少有 兩種不同彎曲形狀的線型彈簧。由於採用本實用新型的技術方案，本實用新型所 提供的驅動彈簧能直接作為移動通信終端滑蓋鉸鏈中的驅動機構，簡化了驅動機 構的結構;並且不同的線型彈簧具有不同的變形特徵，便於它們實現性能的互補， 既能使彈簧便於組合連接，又能使組合而成的彈簧具有較大的力值以及較長的使 用壽命。
圖1為本實用新型所提供實施例的示意圖。
圖2為本實用新型所提供實施例組合連接滑輪和鉚釘後的爆炸圖。 圖3為本實用新型所提供實施例的運動狀態圖。 圖4為本實用新型所提供實施例與滑板連接後的運動狀態示意圖之一。 圖5為本實用新型所提供實施例與滑板連接後的運動狀態示意圖之二。 圖6為本實用新型所提供實施例與滑板連接後的運動狀態示意圖之三。
具體實施方式
參照附圖。組合式驅動彈簧包括多根在自由狀態下彎曲的線型彈簧，實施中， 線型彈簧的數量可以是2根、3根或大於3根的多根。在本實施例中採用了3根 線型彈簧進行，附圖標號分別為l、 2、 3，這些線型彈簧依次排列組合且同側端 結合在一起，所述線型彈簧中至少有兩種不同彎曲形狀的線型彈簧。
所述組合式彈簧的最外側線型彈簧3，呈以下形狀其中間變形區31呈向 內側微凸的弓形，且在彈簧受壓儲能時，中間變形區31受拉，受拉彎曲部位31 的彎曲半徑大於受壓彎曲部位32的彎曲半徑；
所述組合式彈簧的最內側彈簧1，呈以下形狀其中間變形區11呈向外側 凸的彎曲形狀，且在彈簧受壓儲能時，中間變形區ll受壓。在本實施例中，其 具有三個向外側凸的彎曲形狀11、 12、 13,並在它們之間形成2個向內側凸的 彎曲形狀14、 15，處於中間的向外側凸11的彎曲半徑大於處於兩側的向外側凸 的彎曲半徑12、 13，處於兩側的向外側凸的彎曲半徑12、 13大於向內側凸的彎 曲半徑14、 15。
線型彈簧l、 2、 3的變形部位相對於線型彈簧長度方向上的的中線A對稱。 如圖所示，處於中間的線型彈簧2的形狀與最外側線型彈簧1形狀一致。
5以上的實施方式，均能使各線型彈簧實現儘可能的性能互補，並最大限度地 使組合而成的驅動彈簧具有較大的力值以及較長的使用壽命，以能儘可能地減少 線型彈簧的使用數量。
當組合驅動彈簧使用採用3根以上的線型彈簧時，處於最外側線型彈簧形狀
和最內側線型彈簧之間的線型彈簧的形狀可與最外側線型彈簧形狀一致。這將有 利於使組合而成的驅動彈簧具有較大的力值以及較長的使用壽命。
所述彈簧l、 2、 3在同一平面上依次排列組合併在兩端固定，所述固定可以
是彈簧間直接固定，比如焊接在一起，也可以是將彈簧的兩端均周定在一連接件
上而實現所述固定，或者同時具備上述兩種方式。
本實施例中，所述驅動彈簧的兩端設有用於連接滑蓋鉸鏈中滑板的連接部
位，彈簧在連接部位處彎曲成圈形鉤狀4，並如圖所示，彈簧l、 2、 3的末端圈 形鉤狀依次嵌套，其內孔可與滑蓋鉸鏈中的滑板上的鉚釘5連接而實現驅動機構 與滑板的連接。
所述連接部位還可固定有帶孔的連接滑輪6，所述連接滑輪6呈頂部向外延 伸的臺階形，連接滑輪6的細部插入在彈簧末端的圈形鉤狀中並固定，連接滑輪 6可通過鑲嵌注塑或鈑金焊接固定於驅動彈簧的兩端，與彈簧l、 2、 3連接在一 起。此時，連接滑輪6起到連接件的作用，連接滑輪6的孔為與鉚釘5配合連接 的連接部位。
所述連接滑輪6也可採用通過鑲嵌注塑或鈑金焊接固定於驅動彈簧兩端的 卡接件替代，並用卡接部位作為連接部位與鉚釘5配合連接。
附圖標號100、 200分別表示滑板處於兩個運動極限位時的驅動機構的狀態， 附圖標號300表示上述兩種狀態之間的中間狀態。附圖標號7和8分別表示驅動 彈簧連接的滑蓋鉸鏈中的上滑板和下滑板。
權利要求1、移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅動彈簧，其特徵在於它的兩端設有用於連接在滑蓋鉸鏈上的連接部位；所述組合式驅動彈簧包括多根在自由狀態下彎曲的線型彈簧，這些線型彈簧依次排列組合且同側端結合在一起，所述線型彈簧中至少有兩種不同彎曲形狀的線型彈簧。
2、 如權利要求1所述的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅動彈 簧，其特徵在於所述組合式彈簧的最外側線型彈簧，呈以下形狀其中間變形區 呈向內側微凸的弓形，且在彈簧受壓儲能時，該部位受拉，該受拉彎曲部位的彎 曲半徑大於最外側線型彈簧受壓彎曲部位的彎曲半徑。
3、 如權利要求1或2所述的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅 動彈簧，其特徵在於所述組合式彈簧的最內側彈簧，呈以下形狀其中間變形區 呈向外側凸的彎曲形狀，且在彈簧受壓儲能時，該部位受壓，該受壓彎曲部位的 彎曲半徑大於該線型彈簧的受拉彎曲部位的彎曲半徑。
4、 如權利要求1或2所述的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅 動彈簧，其特徵在於所述組合式彈簧的最內側彈簧，呈以下形狀其具有三個向 外側凸的彎曲形狀，並在它們之間形成2個向內側凸的彎曲形狀，處於中間的向 外側凸的彎曲半徑大於處於兩側的向外側凸的彎曲半徑，處於兩側的向外側凸的 彎曲半徑大於向內側凸的彎曲半徑。
5、 如權利要求1所述的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅動彈 簧，其特徵在於線型彈簧的變形部位相對於線型彈簧長度方向上的中線對稱。
6、 如權利要求1所述的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅動彈 簧，其特徵在於它由三根線型彈簧組成，處於中間的線型彈簧的形狀與最外側線 型彈簧形狀一致。
7、 如權利要求1所述的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅動彈 簧，其特徵在於它由三根以上的線型彈簧組成，處於最外側線型彈簧形狀和最內側線型彈簧之間的線型彈簧的形狀與最外側線型彈簧形狀一致。
8、 如權利要求1所述的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅動彈 簧，其特徵在於它的連接部位做成圈狀或鉤型。
9、 如權利要求1所述的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅動彈 簧，其特徵在於它的兩端連接卡接件，所述用於連接在滑蓋鉸鏈上的連接部位設 於卡接件上。
10、 如權利要求1所述的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的一種新式組合式驅動彈 簧，其特徵在於它的兩端鑲嵌注塑固定或鈑金焊接固定有連接件，所述用於連接 在滑蓋鉸鏈上的連接部位設於所述連接件上。
專利摘要本實用新型提供一種新式組合式驅動彈簧。它的兩端設有用於連接在滑蓋鉸鏈上的連接部位；所述組合式驅動彈簧包括多根在自由狀態下彎曲的線型彈簧，這些線型彈簧依次排列組合且同側端結合在一起，所述線型彈簧中至少有兩種不同彎曲形狀的線型彈簧。本實用新型所提供的驅動彈簧能直接作為移動通信終端滑蓋鉸鏈中的驅動機構，簡化了驅動機構的結構；並且不同的線型彈簧具有不同的變形特徵，便於它們實現性能的互補，既能使彈簧便於組合連接，又能使組合而成的彈簧具有較大的力值以及較長的使用壽命。
文檔編號F16C11/04GK201248060SQ200820122350
公開日2009年5月27日 申請日期2008年8月4日 優先權日2008年8月4日
發明者程冠倫 申請人:杭州安費諾飛鳳通信部品有限公司