自行車腳踏電動兩用牙盤的製作方法

2023-06-10 11:43:46 2

專利名稱：自行車腳踏電動兩用牙盤的製作方法
技術領域：
本發明涉及自行車牙盤，採用機電一體化技術，將腳踏牙盤轉化為腳踏、電動兩用
功能，與單純腳踏牙盤相比，本發明裝置使牙盤發生了質的變化，特別適用於自行車及腳踏類的一切車輛的驅動應用。
背景技術：
目前，腳踏自行車驅動，基本以牙盤通過鏈條帶動，以人的體能為動力，長途騎行或上坡載重，均給人帶來力不從心的煩惱。本發明針對以上各種比弊病，採用了微型電機通過創新的疊合塔輪同步輸出原理結合薄型雙向離合器的運用，能在極小的電耗狀態下獲得幾十倍的輸出力矩，體積與能量的電機可縮小數倍(外徑)，十分方便應用在任何自行車的車架五通之內，或直接與車架焊合一體，即能電動又可腳踏從根本上解決了長途騎行及上坡載重等所帶來的力不從心的弊病，開創了自行車的新領域，極具實際意義與巨大的市場潛力。

發明內容
本發明"自行車腳踏電動兩用牙盤"的構成為腳踏中軸(1)、壓板(2)、緊固螺絲(3)、雙向自動離合器(4)、端蓋(5)、塔型齒輪(6)、外殼(7)、定子(S)、轉子(9)、緊固螺栓(10)、軸承(H)、磁鋼(12)、主動齒輪(13)、小軸(14)、輸出動力輪(15)、牙盤(16)。
本發明採用了塔輪疊合同步輸出裝置，在極小的圓徑體積內力矩得到幾何級的遞增，巨大的輸出力矩與雙向自動離合器結合，使牙盤可輕鬆自如、前後轉動，同時中軸與雙向自動離合器通過壓板的鎖定，形成獨立轉動系統，使腳踏在無電動狀態下，可以輕鬆轉動工作，達到電動與腳踏的雙功能。
具體實施例方式
啟動電機轉子(9)帶動主齒(13)進入塔輪疊合體系(6)，由疊合體系未級輸出主輪(15)與雙向自動離合器(4)結合，通過緊固壓板(2)連接牙盤 (16)隨著電機傳動，緊固在壓板(2)中的牙盤(16)穩定旋轉。中軸(1)與雙向自動離合器(4)通過壓板(2)與牙盤(16)緊固結合，形成獨立前進後退系統，與電動系統互不幹擾，裝上曲柄即可完成腳踏功能，由於本發明體積微小，可以直接與車架焊連一體，也可塞進車架的五通內緊固即可使用，十分方便。
附圖
是結構剖視圖。
權利要求
自行車腳踏電動兩用牙盤，其特徵為微型無刷高速電機通過塔輪疊合行星齒輪系統，將電動動力傳遞到雙向自動離合器上，由雙向離合器通過右壓板與牙盤結合，此時為電動狀態，中軸穿過全套裝置的空心內徑，與雙向離合器連接，由左壓板緊固牙盤，形成獨立工作系統，裝上曲柄即可完成腳踏功能。
2. 根據權利要求1所述，其特徵在於塔齒疊合行星結構工作方法。
3. 根據權利要求1所述，其特徵在於雙向自動離合與主動輪及中軸的合成連接方法。
4. 根據權利要求1所述，其特徵在於左右緊固壓板與牙盤和離合器的安裝方法。
全文摘要
牙盤是自行車的關鍵部件，本發明自行車腳踏電動兩用牙盤涉及一種電動與腳踏兩用牙盤，利用微型無刷高速電機與塔輪疊合同步輸出原理，在極少電耗狀況下，能輸出幾十倍的力矩，結合創新的雙向自動離合器與雙向緊固壓板裝置，巧妙地將電動動力、離合器、牙盤、中軸組合在一起，實現了電動、腳踏雙功能，從根本上解決了腳踏牙盤在上坡、長途載重等諸多力不從心的問題。
文檔編號B62M9/00GK101734337SQ20081020281
公開日2010年6月16日 申請日期2008年11月17日 優先權日2008年11月17日
發明者王永慶 申請人:王永慶