型鋼端面撞齊機及其撞齊方法
2023-07-02 09:12:41
專利名稱：型鋼端面撞齊機及其撞齊方法
技術領域：
本發明涉及冶金行業型鋼的包裝領域，尤其涉及型鋼端面撞齊裝置及其撞齊方法。
背景技術：
目前，型鋼軋鋼廠生產工藝，大部分是橫列式布置，工藝落後，設備老化。一般為離線矯直，在矯直前先用熱鋸剪尺，由於鋸切鋼材時溫度、彎曲度、斷面形狀不同而造成同一鋼材熱狀態剪尺冷卻後的長度不同。為了統一標準，國家規定了剪尺公差。在矯直完畢收集打包時，大多數型鋼廠採用輥道、擋板、鏈條的組合方式進行鋼材的檢驗和收集碼垛。在擋板擋鋼時，由於鋼材剪尺長度不同，造成鋼材的回彈距離不同，最後打包時形成每捆鋼材的兩個端面參差不齊，影響型鋼的包裝運輸。
另外，鞍鋼中型廠從義大利耗資三千萬元引進了型鋼打捆包裝專用設備，每年的維修費用大約為150萬元。雖然能夠解決包裝質量問題，但是巨額的設備購置費用、維修費用使企業生產成本大幅升高，在激烈的市場競爭中處於劣勢，所以這套設備被迫閒置。馬鋼中型廠的生產工藝比較先進，採用的是長尺冷卻後在線矯直，冷鋸切剪尺，這樣能徹底消除熱漲冷縮引起的剪尺不齊因素，可有效地保證剪尺長度和定尺公差。馬鋼產品的品種及規格少，主要是槽鋼系列產品和部分等邊角鋼兩個品種，在包裝質量方面解決得比較好，但生產流程長，設備投資大，不適合多品種多規格的型鋼生產。而一些小廠大多採用人工捶擊方法解決端面不齊的問題，但會對鋼材端面造成不同程度的損壞，而且生產效率低，勞動強度大，不適合批量生產。
發明內容
本發明的目的是提供一種型鋼端面自動撞齊機及其撞齊方法，解決背景技術中存在的上述問題。
本發明的技術方案是型鋼端面自動撞齊機由推頭小車1、推頭導軌2、輥道9組成，輥道9與水平面設有夾角，推頭小車1置於輥道9較低的一側，與推頭導軌2活動連接，並且可沿推頭導軌2往復振動。
輥道9與水平面的夾角為5～80度，推頭小車1的振動頻率為6～18HZ。
型鋼端面撞齊方法，包括以下步驟(1)每根型鋼相互交錯碼放，(2)將碼放好的型鋼置於輥道9上，一端靠近推頭小車1，(3)推頭小車1沿推頭導軌2往復振動，推頭小車(1)的推頭與型鋼端面發生連續碰撞，將型鋼端面撞齊。。
採用本發明，將碼放好的型鋼置於輥道上，偏心軸承座在電機的帶動下使推頭小車沿推頭導軌往復振動，型鋼在推頭小車的往復振動下，實現端面平齊。
本實用發明具有結構簡單、投資少、維修方便之特點，既能迅速地撞齊型鋼端面，又不對鋼材端面造成任何損壞，大大地提高了工作效率，解決了型鋼包裝端面參差不齊的問題。
圖1本發明結構示意圖。
圖2本發明俯視圖。
圖3角鋼的交錯碼放示意4工字鋼交錯碼放示意5U型鋼交錯碼放示意中推頭小車1；推頭導軌2；鉸鏈3；軸承座4；偏心軸軸承座5；偏心軸6；彈性圈柱銷聯軸器7；電機8；輥道9
具體實施例方式以下結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步說明。
在實施例中，輥道9與水平面的夾角為10度，推頭小車1置於輥道9較低的一側，與推頭導軌2活動連接，並且可沿推頭導軌2往復振動。(1)根據型鋼品種，每種型鋼在碼放過程中，為了整齊且少佔用空間，使每根型鋼都相互交錯碼放。角鋼、工字鋼、U型鋼分別參照圖3、圖4、圖5進行交錯碼放。(2)將碼放好的型鋼置於輥道9上，一端靠近推頭小車1，(3)推頭小車1沿推頭導軌2往復振動。推頭小車(1)的推頭與型鋼端面發生連續碰撞，將型鋼端面撞齊。鋼捆靠其自重使鋼捆端面與推頭小車1工作面貼緊。電機8通過聯軸器7帶動偏心軸6轉動，偏心軸軸承座5使推頭小車1實現往復振動，由於個別不齊的型鋼固有頻率在6～18HZ，所以，電機8採用一臺37KW10極轉速為600轉/分，使推頭小車產生10HZ的振動，此頻率與型鋼固有頻率近似，能使之產生共振，達到快速平齊端面的目的。
權利要求
1.一種型鋼端面自動撞齊機，其特徵在於型鋼端面自動撞齊機由推頭小車(1)、推頭導軌(2)、輥道(9)組成，輥道(9)與水平面設有夾角，推頭小車(1)置於輥道(9)較低的一側，與推頭導軌(2)活動連接。
2.根據權利要求1所述之型鋼端面自動撞齊機，其特徵在於輥道(9)與水平面的夾角為5～80度。
3.根據權利要求1或2所述之型鋼端面自動撞齊機，其特徵在於推頭小車(1)與偏心軸承座(5)鉸接，在電機(8)的帶動下使推頭小車(1)沿推頭導軌(2)往復振動。
4.根據權利要求3所述之型鋼端面自動撞齊機，其特徵在於推頭小車(1)的振動頻率與型鋼的固有頻率相匹配。
5.根據權利要求4所述之型鋼端面自動撞齊機，其特徵在於推頭小車(1)的振動頻率為6～18HZ。
6.一種型鋼端面撞齊方法，其特徵在於包括以下步驟(1)每根型鋼相互交錯碼放，(2)將碼放好的型鋼置於輥道(9)上，一端靠近推頭小車(1)，(3)推頭小車(1)沿推頭導軌(2)往復振動，推頭小車(1)的推頭與型鋼端面發生連續碰撞，將型鋼端面撞齊。
7.根據權利要求6所述之型鋼端面撞齊方法，其特徵在於所述步驟(2)輥道(9)與水平面的夾角為5～80度，所述步驟(3)推頭小車(1)的振動頻率為6～18HZ。
全文摘要
本發明涉及冶金行業型鋼的包裝領域，尤其涉及型鋼端面撞齊裝置及其撞齊方法。技術方案是由推頭小車(1)、推頭導軌(2)、輥道(9)組成，輥道(9)與水平面設有夾角，推頭小車(1)置於輥道(9)較低的一側，與推頭導軌(2)活動連接，並且可沿推頭導軌(2)往復振動。型鋼端面撞齊方法，(1)每根型鋼相互交錯碼放；(2)將碼放好的型鋼置於輥道(9)上，一端靠近推頭小車(1)；(3)推頭小車(1)沿推頭導軌(2)往復振動，推頭小車(1)的推頭與型鋼端面發生連續碰撞，將型鋼端面撞齊。本實用發明具有結構簡單、投資少、維修方便之特點，既能迅速地撞齊型鋼端面，又不對鋼材端面造成任何損壞，大大地提高了工作效率，解決了型鋼包裝端面參差不齊的問題。
文檔編號B65B61/00GK1721281SQ200510086108
公開日2006年1月18日 申請日期2005年7月13日 優先權日2005年7月13日
發明者姚玉存, 李濤, 李一棟, 曹希華, 王家蘭, 孫會傑, 劉衛洪 申請人:唐山鋼鐵股份有限公司